R580 ドライバー [TM-500 Plus] のクチコミ掲示板

やっぱり。。。。

ツア−とプラスで悩みましたが、結局Ｒ580プラスＳを購入しました。2度程練習に行きましたが、方向性にバラツキが出ているようです。トルクの問題でしょうか。。。　30歳　ＨＳ45　平均スコア−100　ゴルフ歴4ヶ月です。　ツア−Ｓにしておけばと、ちょっぴり後悔もしていますが、悔しいので絶対克服してみせます。　ちなみにツア−ステ−ジＶ500からの乗り換えでしたが、飛距離の面では申し分ないと思いました。

書込番号：2237155

竹末プロの例があるから、一概には言えませんが、レベルが分かりませんのでキャリアだけで言わせてもらえば、４ヶ月じゃ方向性にバラツキがでても仕方がないと思うのですが、早計でしょうか？

書込番号：2238915

underさん、こんにちは。
私も以前同じような悩みを持ってました。
R300Tiに普通のSシャフトを使ってましたが、吹き上がりと
左右のバラツキに苦戦してました。
ここの掲示板でみなさんにいろいろとアドバイスを
頂き、1ヶ月ほど前に、R580ツアーSに換えたところ
これらの悩みは概ね解決しましたよ。
私の場合下手っぴなので、カバーしきれない時もありますが。（笑）
ぜひ頑張って克服して下さい。テクがあれば何とかなると思います。
（私はテクがないので、道具に頼りましたけど・・・。）

書込番号：2239072

[パーシモン1ｗ]

自分に合うクラブを探すというのは良い事だと思いますよ。
それでスイングが良くなったり、スコアがよくなって楽しみが増えたとか

まだ、ゴルフを始めたばかりのようですので、基本をシッカリ守って基礎を作ってください。
基礎が出来れば、難しいクラブを使っても打てるようになってます。
Ｒ580→Ｒ540→Ｒ510へ

ドライバーは、飛ぶので「どこ行った？」って気になって早く顔を上げてしかうことがあるので、気をつけて。スライスの元です。
スイングは、「打つ！」のではなく「当てる〜」くらいの軽い気持ちで、距離は落ちてもかまいません。
まずは、方向性重視で
それが、出来るようになったら徐々に「打つ！」へ

私は、自分に合ったクラブを探してたら・・・柿の木へ
パターが・・・BlueEyeへ
退化してる〜〜（＊＿＊）

書込番号：2239264

めざせ！シングル

今年の平均ｽﾄﾛｰｸは82でH/Sは45〜47です。R580-Plus-Sを購入。
400CCは大きすぎたぜ！って感じです。R540にすべきでした。
軽く振っても250ヤードなんて・・・爺くさくて俺にはむいてない。
やっぱりｼｬｰﾌﾟに振って、且つあまり難しくないｸﾗﾌﾞがR540なんじゃ
ないかな。日本の男子プロでは400CC以上を使用している人は誰がいる？
楽なｸﾗﾌﾞに越したことはないけれど、50歳以下でH/Sが45前後の人は
R540がR580より向いていると思います。
違う意見があったらよろしく。

書込番号：1956779

オノフのスペック

[ist8008]

すみません。他のクラブを掲載してはいけませんね。あくまでもR580の掲載ページですから。申し訳ございません。念のため、オノフのHPですご参考までhttp://www.daiwaseiko.co.jp/onoff/product/driver/driver05.html

書込番号：1792249

ダイワ・オノフ３８０の方が飛びます！

[ist8008]

久々に一番人気のクラブの評価をみました。私も、HS４４前後のセミハードヒッターですが、飛距離でしたら実は、まちがいなくダイワ・オノフ３８０のほうが飛びます ３５０ではありませんお間違いのないように！（あまり公表したくないのですが・・・皆さんにお世話になっておりますので 敢えて！）。現在使用中のロフトは10.5度のSですが高反発のおかげで２５０ｙｄは確実で、フォロっているときは２０−３０ｙｄは伸びます。これまでのドライバーのシャフトはRでフェードぎみしたが、このクラブのおかげで確実にハイドローの強弾道となりFWを外すことなく、ここ3ラウンドの平均スコアーは８８から８１までになりました。今週もラウンドしますがいよいよ70台を目指します。もちろんボールもオノフのロングディスタンスです。

書込番号：1792172

飛ぶし 曲がらない

R５８０　PLUSーｓ買いました。練習場でかなりしだして決めました。
早速コースで使うと　とにかく曲がらない。飛距離は以前より１０−３０ヤードぐらい伸びて３００ヤード近く飛んだのもあり、知人の自慢のコブラ３７０チタン（飛ぶと評判）を　ほとんど　オーバードライブ　ミスヒットでも２５０ヤードぐらいでした。ただ　打感が鈍いため当たっている感じがありません。行ってみたら飛んでた　という感じです。飛距離よりも曲がりで悩んでいたのでかなり助かります。ほんとに曲がりません。シャフトはTOURにするかどうか迷いましたが　こちらの方が軽い分暑い時期や疲れが出る後半に備えてPLUSにしました。正解でした。暑かった（３５度）けど最後まで軽く振りぬけました。以前使用のプロギアスピードチタンとは雲泥の差ですね。　

書込番号：854981

私今speed titan 315のM43を使っているのですがマテリアルさんはspeed titanの何をお使いでしたか？　雲泥の差ということですが飛距離ですか、それとも曲がりですか？　大変興味があります。

書込番号：863005

ご連絡ありがとうございます。
私が使っていたスピードチタンは３１５スペック２M４６です。
違いは振り抜きやすさが一番ですね。距離は芯で捕らえるれば、あまり変わらないのでしょうが、外したときの差が違います。方向性は５８０のほうが上ですね。５１０　５４０のほうが少し曲がってました。あと　３１５はフックフェースですが５８０はストレートで違和感がありません。３１５はどうも引っかかるイメージがありました。こんな感じです。

書込番号：863827

マテリアルさん
ご回答ありがとうございました。　私も試打してみたいと思います。

書込番号：873646

今日ロッテ葛西での試打会に行って打ってきました。　当たった時の飛距離はスピードチタンとほとんど変わらない印象でしたが、とにかく非常に高くあがること、スィートスポットをはずしてもそれほどブレがでないことに感心しました。　また私でもPlusのSシャフトでも打てましたのでかなりやさしいクラブといえるのでは。　同時にXR03も試しましたがこれも同様な印象で580とどちらを買うか迷うところです。　テーラーメイドの人によればXR０３の方が反発係数の高いヘッドを使っており飛ぶと言っていました。

書込番号：907570

マティリアルさんにお聞きしたいのですが、Ｒ５８０の購入したスペックとマティリアルさんのＨ／Ｓを教えてください。ちなみに私のＨ／Ｓは４９で使用ドライバーはＶＦＴの９°でシャフトはスピーダーの７５７　Ｓです。お願いします。

書込番号：928033

渡辺秀樹さん　連絡遅くなって申し訳ありません。
私の使用しているスペックは　R580　PLUS-Sです。ヘッドスピードは最近は測っていませんが４７から４９ぐらいですね。また　最近使っていて分かったのですが、高い球の方が　距離が落ちて　曲がりが少し出るような感じがします。低い球は距離も出て　曲がりません。

書込番号：932190

マティリアルさん、度々すいません。購入したＲ５８０のロフトは何度ですか？『高い球の方が　距離が落ちて　曲がりが少し出るような感じがします。低い球は距離も出て　曲がりません。』と申しますとＲ５８０よりもＲ５１０の方が良いと言うことでしょうか？

書込番号：932882

渡辺秀樹さん　たびたび申し訳ありません。ロフトは９，５度です。高い球の方が距離が落ちて曲がる　というのは　打ち方に問題があり　私の場合はそような傾向にあるようです。５１０　５４０　も試打しましたが　メーカーが言うような弾道の差はあまりないような気がしました。５４０が私にはバランスが悪かったような気がします。安定性では一番安心感がある５８０が良いと思います。それから　先日のラウンドの狭いホールがあり　軽くあわせて打ちましたが、ドロップボールが出て　２４０ヤードぐらいで失速しました。逆に　フルスイングで打った時は吹け上がらずいい球が出て３００ヤードぐらい行きました。このクラブはある程度たたかないといけないみたいですね。メーカーの営業マンではありませんが　このクラブは買いです。今や私のエースドライバーになり　以前使っていたドライバーは全部　後輩や初心者に売ってしまいました。（PRG３１５　PRG銀チタン　キャロウェイG/B　本間３００チタン　など）　長くなって申し訳ありません。

書込番号：934104

マティリアルさん、早々の回答有難う御座います。
先日、Ｒ５８０のＰＬＵＳ　Ｒ　９．５°を購入した知り合いがいましたので試打しましたところ、７番ウッドなみの高さの玉しか出ませんでした。
アドレス時の安心感は４００�tだけあって素晴らしいものがありました。
自分としては、８．５°のツアーＳでいいのかな？って思います。
あまり急がずいろいろ試打して決めたいと思います。
いろいろと参考になりました。有難う御座いました。

書込番号：934807

デシャバッテすいません、渡辺秀樹さん、PLUSとTOURでは大きな差があるかと思いますが、試打して、慎重に選んだ方がよいかと思います。
Ｈ/Ｓが、49あるみたいだし、私ならば、Ｒ510　9.5TOUR　Ｓか、8.5PLUS　Ｓをお勧めしますね、ちなみに私は、Ｈ/Ｓが49〜51(フルスイング）Ｒ300TOURで、シャフトはTOUR　Ｓですが、今私が欲しいのは、Ｒ500の8.5PLUS　Ｓですね、試打をしてみたらフルスイングしなくても、十分に飛びますし飛距離も20Ｙも変わらないぐらいでした、おまけに、何度打っても、曲がりませんでした。（あつかましくてすいません）

書込番号：997666

ハードヒッターさん、ご意見有難う御座います。
マティリアルさんの意見を参考にして色々試打した結果、５８０の８．５°のＴＯＵＲ　Ｓを購入しました。まだ、コースに２回しか行っていませんが、ほとんど曲がりません。弾道は自分の思った通りですが、飛距離の方は１０ヤードぐらい飛ばなくなり、だいたい２５０から２６０ヤードぐらいです。しかし、芯をはずしても飛距離はほとんど変わりません。打点がばらつく私は、かなり助かっています。なぜＴＯＵＲを購入したかと申しますと、重量が以前使用していたドライバーが３３５グラムだったのでＰＬＵＳは３１０グラムで軽すぎたのです。それと４４．５インチ以下のシャフトが欲しかったのでＴＯＵＲを購入しました。鉛をはり重量とバランスを以前と同じにして、現在、使用していますのでかなり気に入っています。

書込番号：1001085

R500シリーズはR300シリーズよりそんなに優れているのでしょうか？
値段的に大きな差があるのでどちらにしようか悩んでいます。
HS47で現在タイトリスト975D　8.5Sと使っています。

書込番号：1701074

ぶっとびでびっくり。

先日なんと３２６ｙｄのミドルで１オン！５ｙｄくらいの軽い打ち下ろしでしたが以前のＲＶ−１０でも届かなかったところまでキャリーで届いてしまいました。Ｒ５８０恐るべし・・・。参考までにロフト８．５°シャフトＶｉｓｔａｐｒｏ７０ｇ（Ｓ）バランスＤ５．５ＨＳ４９〜５２くらいです。
いつもはＰＲＯＶ１★を使っているのですが、当日はモニターとして使用したＮＩＫＥ/ＬＮＧが良かったのかもしれませんが・・・。とにかく皆さんも騙されたと思ってＲ５８０打ってみましょう！

書込番号：1599393