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ドライバー > テーラーメイド > r7 クワッド ドライバー [M.A.S.2 7 65 TOUR]
r7の10.5°にツアーAD M-75のSをさしてみたのですが、私にはマッチしました。まだシャフトは一般発売してませんがなかなか良かったです。私の経験からしますと大型ヘッドには重量は別にして3.0ぐらいのロートルクと元、中調子のシャフトが合うような感じがします。全ての方に合うとは思いませんが、ふけ球になってしまう方は試してみる価値はあると思います。
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ドライバー > テーラーメイド > r7 クワッド ドライバー [M.A.S.2 7 65 TOUR]
私は当初50プラスSを使ってましたが、最初の使い始めはよかったのですが、使い慣れるにつれて、チーピンが連発し、ウェイトを替えても同じで、根本的に高トルクと軽重量のせいと指摘されました。ツアーを買っとけばよかったと内心後悔しましたが、リシャフトを決意。何種類のシャフトを試打し、結果知る人ぞ知る白いシャフトPX−1 6001のSにリシャフト。結果はとにかくミート率が抜群で、飛距離、方向性が安定します。総重量は320gのD2でトルク2.8でかなりハードかなぁと思ったが、そんなこともなく、良い捻れで球を捕らえてくれます。3Wにも入れようかと迷ってます。懐が痛いですけど・・・
リメイク屋の話だとこのシャフトでダメだった人はまだいないようです。
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すごくよさそうなシャフトですね!
東京で扱っているお店がなさそうですね?
向学のためにおしえてください
チーピンマンさん普段ドライバーのHSはどのくらいですか?
アイアンは何をお使いですか?
ご使用のアイアンはトルクいくつですか?
その球筋はどうですか?(チーピンが多いですか)
r7のリシャフト後、ラウンドでの球筋も安定していますか?
スプーンにも挿してお使いですか?
長く、いろいろ質問してすみません。よろしくお願いします。
書込番号:3161098
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2004/08/20 10:11(1年以上前)
HSは45〜47です。方向性重視の場合は軽く43位で振ってます。アンアンはラックのLTでライフル100のSを使ってます。トルクは1.4です。
球筋はほぼストレートの軽ドローで、方向性を出す時は軽く振ってフェードぎみにしてます。ちなみに3WはVスチールのプラスSなのでこれもドライバーとのバランスを考えリシャフトを考えてます。
コースはまだ1ラウンドだけですが、14発中12発フェアウェイ及びセミラフです。残り2発もラフ止まりでした。飛距離は平均で250〜260位でした。飛距離的にあまり変化はないのですが、OBをきにせず振りぬけます。やっぱりクラブは軽すぎると最初はいいが、段々体が怠けてしまいますね・・・
書込番号:3163808
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DRのFWキープ率がすごいですね!そんなにすごいシャフトなんですか!
フジクラも比較しましたか?
いろいろな貴殿の情報ありがとうございました
ラックアイアンもヘッドスピードに見合ったベスト
セッテイングではないですか!
DRからアイアンまでテーラーブランドで固めているのですね
当方のセッテイングは、DR(r7 50-S バランス1)FW(クリーブランド
ランチャー S 5W)アイアン(ダイワ・オノフ
into the air NS950-S) ウエッジ(クリーブランドTA588
DGS300)パター(yesのマリリン、所謂グーセンパターです)
ではまた。
書込番号:3170874
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2004/09/03 20:01(1年以上前)
僕はフジクラの553のUSバージョン62グラム位? を刺しました。
661より安定して爆飛びですよ
書込番号:3219253
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チーピンマン さんへ
たびたびすみません。当方、HSは44前後で、50プラス
Sシャフトで満足しております。しかし、ときたま、切り返しからの右足のけりが早くなると、吹け球となってしまいます。チーピンマンさんとは逆の球筋が極力発生しないようにしたいのですが、総重量320gのD2でトルク2.8だとちょっと無理ですかね?
スウィング的には、タイミングをいつもゆっくり目でスウィングしています。
それと、この製品を実際に試打できるショップはありますか?
なるべく東京・千葉・埼玉近辺で。
よろしくお願いします。
書込番号:3230933
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2004/09/10 17:32(1年以上前)
ist8008さん大変返事が遅くなってすいまっせん。最近忙しくて掲示板を見るのをさぼってました。
さっそくですが、トルクを2.8ですが、手元調子なので、まったく硬くは感じません。もともと私のスイングはタメが少ない為、手元調子があってるそうです。6001のSでしたら、十分と思います。ちなみに私は大阪に住んでまして、このシャフトのメーカーはピノイージーという会社で、奈良県の会社です。ホームページもありますので、検索してみて下さい。近鉄の中村ノリのコメントも載ってます(^.^)。
私は某ゴルフ店でこのシャフトを入れたのですが、店長を含め店員全員このシャフトを入れてると言ってました。私はまだ見たときがないんですが、r7にこのシャフト入れてる人多いそうです。ほんとか(・_・)?
書込番号:3247282
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チーピンマンさん改めロナウジニョさんへ
お忙しいところ、情報ありがとうございました。
近畿(関西)地域では、かなり有名な会社(?)の
シャフトのようですね!関東ではまずお目にかかった
ことがありません。
(結構、あちこちの試打会に出かけています)
東京では、ゴルフキッズ(全国展開の中古ショップ)
で扱っているとのこと(HPからメール回答をもらいました)
当方もロナウジニョさんのようなスウィングパターンです。
トップから一気呵成に振り抜くタイプで、ためをつくりません。
なるべく、スウィングが早くならないように、「1 2の 3」
と口で唱えながらスウィングしています。
これまでどの番手もキックポイントは中調子で、それほど
違和感なく振れていましたが(ヘッドバランスにもよりますが)、
リシャフトによりドライバーが手元調子になって、ご使用中
のアイアン(ラックLT・ライフル100−S)との違和感は
ないですか?
アイアンも同じキックポイントに揃えていますか?
再度、質問させていただきます。
書込番号:3252792
0点
2004/09/13 09:27(1年以上前)
8008さんアイアンのシャフトですが、私はゴルフをやり始めからスチールシャフトを使ってまして、今のアイアンは一年半程使ってます。私はアイアンのスイングは特にゆっくり丁寧に振る事を心がけていますので、トルクとかキックポイントとか特に違和感はありません。飛距離は9I⇒135 7I⇒160 5I⇒185 3I⇒210(あまり使わない)です。 ちなみに3W,5Wは中調子ですが、さすがにウッド系は違和感があり、シャフトの根元に重りを付けるなどで調整してます。
しかしリシャフトは絶対の試打をお勧めします。私も過去、2回程しましたが、2回とも失敗しましたので・・・
書込番号:3258642
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ロナウジニョさんへ
お返事ありがとうございます。
アイアンのキックポイントにはそれほど気にしていないとのこと
了解です。
大阪・つるやゴルフの契約プロ平塚 選手は、DRからアイアンまで
すべての番手で同じスウィングができるようにシャフトの「しなり
係数」を揃えているそうです。
当方も、ロナウジニョさんと同じようにアイアンに限らずすべての
番手でゆっくり目のスウィングを心がけています。特に、ショートアイアン以外はフィニッシュまで振り切る常に心がけてマッスルメモリー(佐藤 正一プロの教え)させています。
リシャフトの件ですが、試打できるクラブが用意してあれば
いいのですが・・・。たぶん、東京のお店では無理かもしれません。
大阪のプロショップでは、試打できるクラブが用意されていて良かった
ですね。オリジナルシャフトから、変更するときは合えば最高ですが、
合わないシャフトだとがっかりですよね。是非、試打してから購入したいとおもいます。
書込番号:3262910
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2004/09/25 23:49(1年以上前)
すいません、シャフトのことで教えていただけませんか?
小生、現在R580 DRIVER Tour S を使用しています。
今日、試打室でR7 DRIVER Tour Sを打ちました。
そうすると、店の人が小生のHS(49〜50)ではTour Sではやわらかすぎるというコメントをもらいました。
確かに、今のドライバーはストレートボールのナイスショットは右に出てしまうので、スタンスをオープンにして打っている現状です。それ以外は左に引っ掛け気味になってしまいます。
それで、店の人がR7 SPEEDER 661 S を持ってきて、こっちの方が良いですよと進めてくれました。打ってみるとなんとなく打ちやすいような気がしました。
ただ店の人の話によると、ウッドのシャフトをSPEEDER 661 S にしてしまうと、アイアンのシャフト(NS PRO 950GH S を使用します)とのバランスがとれずに、アイアンを打つとトップする可能性があるとも言われてしまいました。
現在のドライバーをリシャフトするにしても、R7 SPEEDER 661 S を購入するにしても(ちょっと高い!)、アイアンまでおかしくなってしまうのはどんなもんかなと悩んでいます。
何か良いアドバイスがあればお願いいたします。
書込番号:3313819
0点
おじさんゴルファー1961 さん へ
参考になるかどうかわかりませんが、私の結論はリシャフトはやめたほうが無難ですよ。
懇意にされているプロショップで、アイアンとのバランスを考えたリシャフトをおこなうならいいのですが、プロと違って何本ものシャフトを用意できて試打できるわけではありませんし、ましてやプロのように毎日ボールをたたける状況にないアマ(競技ゴルフに打ち込んでいる方は別ですが・・・本来の仕事をキチントしているのかな)は、メーカーがオリジナルでセッティングしているクラブを試打会等でお探しになったほうがいいとおもいます。
書込番号:3329127
0点
2004/10/02 23:54(1年以上前)
ist8008さんへ
アドバイスありがとうございました。
また,御礼が遅くなり申し訳ありませんでした。
確かに,リシャフトは控えたほうがよさそうですね。
新しいドライバーを購入するか,このまま使用するかにします。
そういえば,お店の人が言っていましたが,
プロはシャフトに合わせてヘッドスピードを変えられるようですね。
もちろん,小生の場合はそんなことはできませんので,
ただがんばるのみです。
これからもよろしくお願いいたします。
書込番号:3342263
0点
おじさんゴルファー1961 さん へ
そうなんですよ!
たまにレッスンをうける30歳代のプロ
(地区予選会すら突破できませんが・・)
は、どのようなDRでもきれいなドローを
打ちます。つまり、グリップしただけで
瞬時にそのシャフト、ロフト、ライ角に
合わせてHSを変えてことができるんですね!
さすがです!でも、毎日、毎日、何千球と
打っているのですから、当たり前と言えば
当たり前ですよね。
では、また。
書込番号:3357102
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ドライバー > テーラーメイド > r7 クワッド ドライバー [M.A.S.2 7 65 TOUR]
たまにお世話になっているアメリカの虎きちです。
今日、このクラブではじめてラウンドしました。調子がよかったので2ラウンド回りました(疲れた)。
いままで色々なドライバーを使いましたがこのクラブは最高ですね。
今日、ラウンド前に20球ぐらいレンジで打った感触でドローのセッティングにしました。通常はスライス系でフェアウエーキープ率が非常に悪くスコアもここ2,3年たまに100をきるくらいでしたが、今日は97、95と段々と良くなりました。まず、ほとんど曲がりません。ですから
2打目がフェアウエーもしくはファーストカットのラフぐらいから打てますので2オン率が一段と上がりました。まっすぐ、もしくはドローでほとんど飛んで行きますが、たまにスライスしていつもの落下予想地点を見ているとボールがそこよりはるかにフェアウエー側に落ちるので、おどろきました。
今までゼクシオ2を使用していましたが、飛びも安定性も抜群です。
やっとこれ、といったクラブにめぐり合えたみたいです。
初心者の私が使えますし、その日の状態に合わせて調節も出来るのでとてもいいクラブです。ちなみに使用クラブは9.5°シャフトSです。
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お久しぶりです、アメリカの虎きちさん。
やはり、US仕様ですか?
書込番号:3026535
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パーシモン1W さん, いつもコメント拝見させてもらってます。
実は5月に日本に出張(最近やけに多い)で行きましたが、その時は別に
興味が無かったのですが、こちらに戻り最近このクラブの評判を聞きついに手を伸ばしてしまいました。
ですから今回はUSA仕様です。
一つ気づいた点は2代目ゼクシオと並べてみると1インチぐらい短いのです。スペック上は45インチでゼクシオは確か44.75か45インチだと思ったですが(間違いならすみません)。
ですから何か安心して振れますし、コントロールしやすいです。
書込番号:3028095
0点
2004/07/21 11:16(1年以上前)
理解出来ない。
ドライバーが殆ど曲がらず、2オン率も1段と上がったとのコメント。
何故95なんてスコア?
普通なら80台前半もしくは70台で回れるとしか考えられないと思うが。
書込番号:3054696
0点
アメリカの虎きちさんは、アメリカですからね。
きっとラフに捕まったときに、大変なんだと思いますy
もしくは、パターで悩んでるとかありますし
情報うれしさんへ
ゴルフが出来て、いつもより上手くなれて、それでいいじゃないですか
私は、楽しく満足できたらいいと思っています。
書込番号:3055901
0点
2004/07/22 09:16(1年以上前)
別にレベルの問題を否定してる訳ではありません!
あまりにもコメントとスコアがかけ離れて信憑性に欠けるのでそう思っただけです。
書込番号:3058045
0点
そういうことですか、わかりました。
>初心者の私が使えますし、その日の状態に合わせて調節も出来るのでとてもいいクラブです。
こう書かれたように、初心者でも使えるというのは良い情報であると思います。
また、2オン率が上がったのは、今まで1ラウンドで2度できたのが、クラブを変えてから確実に3度以上出来るようになったというだけでも、進歩ですから
>ここ2,3年たまに100をきるくらいでしたが
100の壁をようやく乗り切れたところ、これからグングン進化するかもしれません。
このクラブを使って数ヵ月後の結果を楽しみに待ちましょう。
それ次第では、80台に入っているかもしませんy
後、アメリカの虎きちさんは、HSを充分お持ちですのでミスしたときがカナリ大きな痛手になりやすいのでしょうね。
アメリカの虎きちさん、頑張ってくださいね。
書込番号:3059475
0点
ゴルフはいくらティーショット、セカンドが良くても、アプローチとパットが悪ければたちどころに90台がでます。
逆に、アプローチとパットさえ良ければ、少しくらいドライバーをミスっても70台や80台は確実にでます。
プロのトーナメントを見ればよくわかりますよね。
でも、各ホールのティーショット(DR)が、思いどおりの弾道でFWセンターにボールが落ちたときはたとえ90台でまわろうが気にしませんよね!それぐらい、アマチュアはDRショットにこだわるのです。
気持ちよくクラブを振ることを忘れなければいつかは80台がでますから、それまでゴルフの奥の深さに大いに悩みましょう!
書込番号:3163751
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ドライバー > テーラーメイド > r7 クワッド ドライバー [M.A.S.2 7 65 TOUR]
ナイキイグナイト+410のUSグラファイトデザインYS−POWER75をエースドライバーで使用していて不満は無かったのですが、やはりカチャカチャが気になってしまいたまたま行ったショップでr7TPのUSモデル(フジクラ757)が76,000円で新品が売っており衝動的に買ってしまいました。r7はゲージで何回か試打はしたことがあってのですがスピーダー757は初めてだったので感触を確かめるように練習場で打ちましたが、硬い・重いでかなり苦戦しています。ヘッドは、ストレートフェースで引っ掛けのイメージは出ません。もともとフッカーなのでウェイトはフェードでセッティングしてますが基本的にはつかまらないヘッドだと思います。重めにセッティングすると総重量が350g以上まで出来ます。あと打感ですが少々R510TPの打感をイメージしていたのですが、まったく違います。r7同様かなり硬めです。しばらく練習場で打ち込んで河川敷あたりで球筋と飛距離をチェックしたいと思います。
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こんばんはブローカーです。
r7ガックリきましたが最近また手にしてしまいました。安かったから。
河川敷でのレポート楽しみにしております。
書込番号:3097869
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ドライバー > テーラーメイド > r7 クワッド ドライバー [M.A.S.2 7 65 TOUR]
友人の女子プロが、今女子プロの間でr7が流行っててカチカチやってみんな遊んでるよなんて言ってたので、面白そうかなと思い試打してみました。シャフトのせいなのかはわかりませんが、飛距離は思ったほどではありませんでした。しかし何といってもやさしい!重量配分によっては明らかに球筋が違います。正直カルチャーショックですね。飛距離では今使用してるインプレスのほうが飛んでますが、安定感を考えるとr7のほうが叩けますね。早速注文してしまいました。
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ドライバー > テーラーメイド > r7 クワッド ドライバー [M.A.S.2 7 65 TOUR]
先日、r7のTPを買いました。
早速リシャフトして練習場へ。
結果は、very good 。
ウェイトカートリッジもたくさん付いていて楽しめます。
欲を言えば、個人的には8gがもうひとつ欲しかった。
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