このページのスレッド一覧(全7スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2007年7月17日 12:45 | |
| 1 | 2 | 2006年10月5日 23:53 | |
| 1 | 4 | 2006年9月22日 22:29 | |
| 0 | 0 | 2006年8月31日 23:30 | |
| 1 | 4 | 2006年8月30日 12:54 | |
| 0 | 2 | 2006年2月15日 15:25 |
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ドライバー > テーラーメイド > r7 425 ドライバー [RE-AX TOUR]
久しぶりに書き込みします。
先日、ゴル○5にて、r7 460(今、思うとTPだったのかも知れません。シャフトがRE*AX65TPだったので)を試打しました。なかなかいい球がでていました。
とりあえず、その場は帰り、ヤフオクで探したところ、r7 460ではなくr7 425のRE*AX TOUR 9.5度(新品)がありました。これ以上の予算はないというところの範囲(かなり低いです)でダメ元半分で応札したらなんと落札したじゃあ〜りませんか!
早速、昨日、一昨日と練習場で打ってみました。総重量が326gあるのでどうかなと思いましたが、意外と振りやすい。で、前のTR-X DUOブルーであれだけ悩んでいたどスライスが全然でませんでした。
ただ、飛距離は10〜20ヤードぐらい落ちましたね。それが総重量のせいなのか、低反発のせいなのかはわかりませんが・・・まあ、OBを出すぐらいなら、多少飛距離を犠牲にしてでもという気持ちはありましたのでこれはこれでいいと思ってます。あとは練習で地道に・・・
それにしても、非常に満足のいくDRです。DUOがいかに難しかったかというのがわかりました。(あくまでも自分にとってという意味で、DUOはDUOでいいDRだと思います。)
また、コースに出た時に印象を報告させていただきます。
スライスに悩む方々の参考になればと思います。
長文、失礼しました。
0点
ドライバー > テーラーメイド > r7 425 ドライバー [RE-AX TOUR]
教えてください。
友達に聞いた所、フェースの向きやロフトの角度が少しづつ違うから何本かの中から気に入ったものを選んで買った方がいいと言われました。
特に、テーラーメイドは個体差が大きいとも言われました。
ショップで見てみるとなるほど少しづつ違うような気がします。
これは、ショットには影響しない誤差の範囲内の事なのでしょうか。
また、買うのならネットではなく、たくさん在庫があるショップから気に入ったものを選んだほうがいいのでしょうか。
0点
よーく見れば微妙に違う気がしてきます。
違っているはずはないのですが・・・
じゃー違いが実際にはどのように影響するのか
打ってみないと分かりませんよね。
新品は試打できないし
気に入った試打クラブに近いものを選ぶのか。
気のものです。
疑いの気持ちをお持ちなら何本かの中からピンと来たもの
を選ばれたらあとあと納得しますよね。
精密機械ではなく人が組み立てるものです。
個体差は存在すると思います。
特に外国で組み立てられた製品では。
書込番号:5508064
0点
テーラーメイドでも、US仕様と日本仕様とでは荒さが違いますね。
日本仕様は、多少の差はあれど誤差範囲内にあることがほとんどです。
US仕様、最近は良くはなりましたが、ひどいと番手が逆なになっていることも・・
>フェースの向きやロフトの角度が少しづつ違うから何本かの中から気に入ったものを選んで買った方がいいと言われました。
番手によって、ロフト角やライ角は変わりますy
もし、カタログ値から大きくズレていれば困りますが
どれだけズレがあるかは測定してみないとわかりませんからね。
書込番号:5510257
1点
ドライバー > テーラーメイド > r7 425 ドライバー [RE-AX TOUR]
丸ちゃん世代の37歳。HS42弱です。
5年以上ゴルフから遠ざかっていたのですが、2ヶ月程前から
再開し、毎週練習場&月1コースへ行っています。
今使っているドライバーがYAMAHAのPowerMAGIC710という年代
モノなので、購入を検討中です。
候補はr425 RE*AX TOUR(SR)とスリクソンZR-600(S)です。
試打した結果からはr425の方がサイドスピン量が少なくて
良いと奨められました。
(ウェートバランスも変えられるので)
構えた感じはZR-600の方が良い感じなので悩んでいます。
皆さんからアドバイス頂ければ幸いです。
(他にもおすすめのクラブがあればお願いします)
スコアは長い間遠ざかったいたので100切れる程度、ベスト
は79で、90は切れるゴルフがしたいです。
0点
丸ちゃん世代さん
>他にもおすすめのクラブがあればお願いします
年代モノのDRから、いきなり最新DRとなると
かなり違和感ないですか?
2-3年前のモノでも、評判のよいDRがいっぱい
あります。
それと、いまどきのDRは、スウィングによって
合うシャフト、合わないシャフトの差が大きく
なっていますので、注意が必要です。(とくに、
シャフトメーカーのモノが挿してある場合)
もうすこし、吟味されたほうがいいとおもいますよ。
レンタルクラブもありますので、一度コースで
使ってみることですね。
書込番号:5466853
0点
ist8008さん
ありがとうございます。
確かにクラブヘッドの大きさに戸惑っています。
460CCはギャップがありすぎるなと思い、r425とZR-600を候補にしました。
ZR-600の方が構えやすいのですが、ライトシャフト(S)でも振らされている感じでした。
せっかく買うならSLEルール適合のクラブにしようと考えているのですが、2-3年前でよいクラブってありますか?
買う前にはレンタルして使ってみるつもりです。
これからも宜しくお願いします。
書込番号:5467960
0点
丸ちゃん世代さん
>せっかく買うならSLEルール適合のクラブに
しようと考えているのですが・・・
何か競技に出られるのですか?それとも、
仲間うちのコンペで決められているのでしょうか?
別段、ルール適合でなくてもよければ、高反発
のほうが・・・飛びに関しては満足できるとおもいますが。
>2-3年前でよいクラブってありますか?
買う前にはレンタルして使ってみるつもりです。
中古になりますので、レンタルは難しいですね。
当方がこれまで愛用したなかでダントツは、
テーラーのr7クワッドです。ヘッド体積400
初期モデルで、現在12,000-13,000で購入できます。
ただし、ウエイト調整用のドライバがない場合が
ありますのでご注意ください。そうですね。あとは、
ミズノJPXーE300 キャロウェX-18 ツルヤゴールデン
プリックスPG-V(フジクラのスピーダが標準装着)・・・
やさしく飛ばせるDRですね。
書込番号:5468239
0点
ist8008さん。
ありがとうございます。
競技に出る予定はないのですが、ルールができるのならそのルールの中でやりたいなと思っているだけなのです...
昔むかしに存在したスモールボールは使わないぞって思っていたのと同じような気持ちでしょうか。
いろいろアドバイスありがとうございます。
明日からショップめぐりしてみます。
中古クラブ屋さんにも行ってみます。
皆さんのような知識は持ち合わせていませんが、クラブ選びで悩むのって楽しいですね。
書込番号:5468398
1点
ドライバー > テーラーメイド > r7 425 ドライバー [RE-AX TOUR]
当方HS44〜48体重80身長173のサラリーマンです。
試打したところ風きり音が若干気になりました。10球程度打ったところ気にならなくなりました。
打感は甲高くも無くて程よい感じで、非常に直進性の高いクラブと思います。相当HSとしてはこのクラブにマッチすると思いますが、ツアープリファードシャフトの65gも選択肢から捨て切れません。レベルから判断すれば間違いなく当該クラブなのですが。悪くなく、購入も考えているのですが、Tourシャフトの書き込みが非常に少ないので、購入に際して良くも悪くも評判が気になってしまいますね。
0点
ドライバー > テーラーメイド > r7 425 ドライバー [RE-AX TOUR]
羨ましいんですけども、HS53〜55位の友達がいるんですけども、クラブは何がいいの?と質問され、返答に困ってしまいました。僕は45くらいなので、425のtour s 9.5を購入しようと思っています。HS53〜55位の友達のクラブを教えて頂けないでしょうか?宜しくお願い致します。
0点
少しだけ探してみましたけど、マルチスレッド
ではなさそうでしたので、私の私見を。
私もHS50以上あります。参考になれば。。。
HSの高い人はミスも大きく出てしまいます。
ご友人がそうでなかったらすいません。
ミスが出てしまう私の好きなセッティングは
・簡単なヘッド
・重めの全体的にしなるシャフトです。
・硬すぎないシャフト。
最近感じるのはシャフトの重要性です。
私の使っているのはドライバーはXXIO
シャフトは青マナの83S
Xシャフトはワッグルして硬そうと感じてしまったため
これだとマン振りしてしまい、ミス多発になると思いまして
使いやすそうと感じたSシャフトにしました。
最近アリかなと思えるのが気に入ったヘッドを購入。
軽量スチールシャフトとの組み合わせ。
メーカーで社外のシャフトをつけたものよりも
経済的で、クラフトマンがしっかり調整までしてくれます。
メーカーのオーダー品は結構あてになりません。
長くなりましたが
HSの高い人はヘッドよりもシャフトにこだわってみて下さい。
きっといい結果出ますよ。
書込番号:5388968
1点
もう一つのスレ消したのですね。
まったく同文でしたね。
ねこきちさんのおっしゃる通り
シャフトが大切ですね。
他の情報が分からないので(ミート率.アベレージなど)
フィッティングをどこかお近くで受けることを
お勧めします。
書込番号:5389037
0点
ドライバー > テーラーメイド > r7 425 ドライバー [RE-AX TOUR]
r5Dからr7htと使ってきたけど、r5DのPLAS・55シャフトが1番良かった。て言うことは全体のバランスが良かったのかな?その後、欲を出して4軸にした所、最悪。友人に譲ってしまいました。これからは低反発の為、少し飛距離が落ちる分シャフトで飛ばすと言うことになると、選ぶのが難しいですね。今回の425はフジクラだしリシャフトしないで済みそうです。純正でもいい物は有りますね。やっぱりバランスかな。
0点
いつの時代でもシャフト選びは難しいですy
低反発になるといっても、並のHSあればさほど飛距離に差はありません。企業努力に感謝です。
書込番号:4823166
0点
高反発だって、真っ芯にボールがミートしないと
飛びませんね。反発係数が大きい分、曲がりも
大きくなります。
反発係数が低くても、ヘッドとマッチング
が良くご自身のスウィングタイミングと合う
モノが見つけられれば問題なしですね。
そういう意味ではやっぱりシャフト選びは
むずかしいかな?
書込番号:4824558
0点
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