このページのスレッド一覧(全48スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2008年2月11日 22:29 | |
| 1 | 2 | 2007年12月18日 22:13 | |
| 0 | 0 | 2007年12月1日 18:00 | |
| 0 | 2 | 2007年10月5日 06:35 | |
| 2 | 4 | 2007年10月2日 21:25 | |
| 0 | 46 | 2007年9月26日 18:14 |
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ドライバー > テーラーメイド > r7 460 ドライバー [RE*AX PLUS]
寒いので約1カ月ぶりに練習に行ったのですが、ボールが低弾道で距離もガクンと落ちてしまいました。ティーは高めの45ミリですが、昨年7月購入時から徐々に快音が聞かれる様に向上していただけに残念です。昨日は暖かめでしたので、原因はスイングにあるかと思いますが、どなたかワンポイントアドライスをお願いします
0点
カサブランカ2さん
はじめまして、
私がアドバイスできるような立場ではないのですが、私も低弾道を持玉としていますので、その経験から話します。
定期的に練習に行くと弾道が上がり、飛距離も伸びますので、練習不足もある程度の原因だと思います。
また、硬いシャフトを使用しているせいか、ヘッドがかえる前にボールに当って弾道が低くなる傾向があります。やわらかいシャフトを使えばボールは高く上がると思います。
つまり、ヘッドが返るのが遅いせいもあるので、ヘッドを走らせるような振り方をするのが良いかと思いますが。
たとえば、ボールの手前10cm付近に仮想のボールを想定してそれを打つ練習をしてみてはどうでしょうか。きっとヘッドが走ってボールは高く上がると思います。
書込番号:7377516
0点
ロンジンさん、アドバイスありがとうございます。確かに昨日は7番アイアンも低弾道でした。秋から正月にかけては毎週練習に行き、高弾道で距離も出ていました。まぁ飛んでも220〜230ヤードぐらいですけど・・昨日は飛んでも190ヤードで焦りました。暖かくなるのが待ち遠しいですね。今後は毎週打ち込む様に心がけます。
書込番号:7377638
0点
ドライバー > テーラーメイド > r7 460 ドライバー [RE*AX PLUS]
このドライバーが発売スタートしたのが昨年9〜10月頃。
現在の販売の主流はバーナー、r7スーパークワッドで、
来年早々にはr7CGBMAXが発売され、r7 460は生産中止で
販売店の最終在庫のみ。
ほとんどの店で在庫が底をついてきたのでは?
だから価格の高い店の在庫のみが残っていると思われます。
書込番号:7126394
1点
なるほど〜( ̄〜 ̄)良く分かりました。私は半年前にアメ横で28800円で購入しました。このサイトを知る前でしたので、3000円ぐらい損しましたね。この間ゴ〇フ5葛西店でテーラーメイドパターを購入しましたが、このサイトの最安価格を見せたら、その価格にしてくれました。二木ゴルフでは値引きに応じなかったので、意外でした・・
書込番号:7132374
0点
ドライバー > テーラーメイド > r7 460 ドライバー [RE*AX PLUS]
こんにちわ。香港在住の初心者です。ドライバーの買い替えを検討しております。
先日日本帰国時に友人にRE AX PLUSを借りてプレイしたところ、すごく使いやすく購入を考えておりますが、香港で探したところありませんでした。店員さん(香港人)が言うにはPLUSは日本モデルなので香港には無い、とのこと。
PLUSの海外モデルをご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか?
無ければ、SuperQUADのREAX55にしようかと思ってますが、PLUSの方が初心者には使いやすそうなので。。
0点
ドライバー > テーラーメイド > r7 460 ドライバー [RE*AX PLUS]
皆さんこんにちは。
ゴルフ歴1年6ヶ月、今年の1月からスクールに通い、週二〜三回のペースで練習に励んでおります。
現在では月二回のコースで平均95前後、調子がよいときには80台、逆に悪いときは110くらいは平気でたたくという安定性のないゴルフです。
アイアンはそれなりに打てると自分では思っておりますが、特にドライバーが苦手でして、ここ半年間ほどドライバーを中心に練習しております。
しかし、先日、DR(テーラー360XD)のヘッドが練習場で割れてしまい買い換えを余儀なくされております。
数日前に、二木ゴルフにてありとあらゆる(大げさかな?)DRを打たせて頂きました。
その結果、ツアーステージGRが飛距離も方向性も良いという事で勧められております。
私もその場では確かに打ちやすく感じ、これは良いと一度は思ったのですが、予算的に少々お高めなのと、次の日もう一度打たせて頂いたら散々な結果でした。
結局、スイングが安定しておらずどれが良いか判断できない状態なのだろうと思っております。
しかし、何か買わなければなりません。
そこで、今まで使用してDRもテーラーである事などから安心感という意味でこちらのDRを買おうと考えておりますが、皆さんの書き込みを見ておりますとシャフトが柔らかめというような書き込みもあり、この先このDRで練習していってよいものかと躊躇しております。
ちなみにHSは46前後です。スライサーです。
どなた様かアドバイスして頂けましたら幸いです。
スイングが安定していない以上、練習するにあたり無難なドライバーが欲しいのです。
飛距離が云々などは一切気にしておりません。
どうか宜しくお願いいたします。
0点
ハードヒッターであればr7 460よりもr7 425の方が合いそうですね。
どちらもオーソドックスですから大きな間違いはないと思います。
460であれば、若干重く、ハードになりますが、REAX TOURシャフトもあります。こちらも今やREAX PLUSと同じ価格なので、お得感があります。
一度試してみて下さい。
書込番号:6827547
0点
マスターズ休暇さんはじめまして。
お返事ありがとうございます。
460RE-AX PLUS(S)を数日前に注文いたしました。
試打が出来なかったので博打のような買い方になってしまいましたが、このクラブを信じて練習してみようと思います。
来週には届きますのでまた何か報告ができるかと思います。
ありがとうございました。
書込番号:6832610
0点
ドライバー > テーラーメイド > r7 460 ドライバー [RE*AX PLUS]
r7 460 DRIVERをお持ちの方にお尋ねします。
先日r7 460 DRIVERを購入したところ、トウに2グラム、ヒールに14グラムのウェイト・カートリッジがすでに装着してありました。確認したいのですが、みなさんもそうでしたか?
ちなみにウェイト・カートリッジはクラブに装着してあるもの以外、なにも付属しておりません。ウェイト・カートリッジを交換することで、フェードになったりドローになったり、がウリのドライバーなので、てっきり初期段階ではトウとヒールは同じ重さがついていて、そのほかに別途交換用のウェイト・カートリッジがついているものだと思っていたのですが…
あるべき付属品(ウェイト・カートリッジ)が欠品であるのなら、請求しなければならないと思っています。
ご存知の方、お教えください。
0点
NW1さん、こんばんは!
>ウェイト・カートリッジはクラブに装着してあるもの以外、なにも付属しておりません。
上記の状態で正しいです。あとウェイト・カートリッジを交換するためのTLCトルククランチが付属されているはずです。
>トウに2グラム、ヒールに14グラム
初期設定の上記の状態で、ドロー設定、入れ替えるとストレート設定だったと思います。それ以外の設定をする場合は別売りのウェイト・カートリッジを自分で買ってくる必要がりますね。
書込番号:6489010
0点
のりぴーさん、
おはようございます!
さっそくお教え頂き、ありがとうございます。
>ウェイト・カートリッジを交換するためのTLCトルククランチが付属されているはずです。
はい、たしかにTLCトルククランチは付属しています。
>初期設定の上記の状態で、ドロー設定、入れ替えるとストレート設定だったと思います。
そうでしたか。ということは、ウェイト・カートリッジを別途購入して14グラムより重いものをトウ側につけないと、フェードにはならないということになりますね。しかし14グラム以上のウェイト・カートリッジってあるのでしょうか。
テーラーメイドさんに、どうなっているのか聞かないとわかんないのかなあ…
みなさん、そのへんのこと、悩みませんでしたか?
書込番号:6489630
1点
ウエイトは14gより重いのは無いですよ
確か2〜14gですね
自分は逆に軽い1gが欲しいんです(笑)
425を使っているんですが、リシャフトしてバランス調整するためです
書込番号:6490445
0点
ウェイトについてはテーラーメイドに電話しました。私の場合、スライスが多く、20g以上のものをヒール側に装着したかったのですが、標準ヒール側装備の12g以上のものは無いとのことです。そこで252円のバランスチップをヒール側に計4枚計8.4gを張ってみました。ストレートかドロー系に玉筋が激変し驚いています。スコア100前後、ドライバー飛距離は220ヤード前後です。
書込番号:6824382
1点
ドライバー > テーラーメイド > r7 460 ドライバー [RE*AX PLUS]
現在TMのR59.5度(S)を使用中です。弾道は高めででHSは、42・スコアは95前後です。財布にも優しくなってきたので適合ドライバーを思案中です。
候補は、ERCV・R7460どちらも10.5度でSRを考えております。また、ナイキのスクワッチ10.5度SRはありませんが候補のひとつです。飛距離は、250ヤード前後で右直進がたまにありトラブルに見舞われてしまうことがあり悩みの種です。
よきアドバイスよろしくお願いします。
0点
ビーバーさん、こんにちわ。そしていつもありがとうございます。
ウェッジの件咀嚼してイメージトレーニングしております。
基本ですが、リーディングウェッジとバンスの関係を教えて下さい。ダウンブローで振りぬけるとよいのですがぶつけておしまいではないですよね。レベルブローで振りぬくということの差異も教えて下さい。
よろしくお願いします。
書込番号:6777283
0点
かなり高レベルの質問です。
まずはリーディングエッジとバウンスの関係ですが基本的に全てのアイアンにはバウンスが付けてあります。バウンスが無いとリーディングエッジが突っ掛かり安く難しいアイアンとなります(スクープソールと言います)。
ダウンブローとレベルブローとの差は実は少しです。スイング軌道はそれほど変化させられません。何処が違うかはスイングの最下点で打つか最下点の手前で打つかです。ちなみに最下点を過ぎてから打つとアッパーブローになります。
ここまでは前置きでここからが本題です。
ボールをヒットするのはアイアンのセンターでのヒットと思っている方が多いと思いますが実は違います(高さの話しです)。ボールの赤道より下にリーディングエッジを入れ、しかも芝にソールが触らないのが良いのです。ボールの半径は2センチ程度ですからかなり高度なコントロールが求められます。またここでショット出来れば打球音が違ってきます。男子プロの30ヤード位のショットの音で金属音に近いキーンという音をテレビで聞いた事があると思いますがあれがそうです。
実際の練習は自分はドライバーの高さと同じティーアップでのウェッジのフルショットをオススメしていますが・・・難しいですよ!。とりあえずはボールを右寄りにしたフルショットの練習をオススメします。
こんな感じの説明で分かりますでしょうか?。
書込番号:6777747
0点
ビーバーさん、こんばんわ。
私レベルの質問で「かなり高度な質問」とは意外でした。小生のために丁寧にご回答いただき誠にありがとうございます。
明日ドライバーとウェッジに注意してプレィしてきます。ボールのヒットとはインパクトの瞬間のことと思うのですが、いかがでしょうか。
また質問してしまいましたね。拙文なにとぞご容赦下さい。
書込番号:6778861
0点
新ぼうさん
返信遅れました。今日はラウンドでしょうか?。
ヒットとはその通りでインパクトの瞬間の事です。
そういえばMT28は原口鉄也モデルなのですね!。最初のMは不明ですが多分設計者のイニシャルでT28でてつやと読むみたいです。ゴルフダイジェストのゴルフTVで特集をしていました。
書込番号:6780405
0点
ビーバーさん、こんばんわ。
今日も9月とはいえない暑い一日でした。本日のラウンドは、スコアはともかくドライバーとウェッジにつきます。前者のバーナー@9.5度(SR)は弾道はたかめですがr5より直進性にすぐれ距離も若干伸びたような気がしました。A10.5度(S)は、ティアップを低くした結果低い弾道からライナーで飛んでいきました。凡友曰く両者とも距離は250〜270ではと諸状況も勘案するとマイナス10ヤードが妥当かなと思います。両者とも甲乙つけがたく低弾道のライナー性ボールと中弾道から高弾道のボールのチョイスになりますね。
ウェッジは、右足よりにおいてフル・ハーフ等ショットしてきました。思ったより強い玉が出ましたが、雰囲気がわかりました。結果は、グリーンやエッジで止まり以前とは違うような感じですね。ちなみに真ん中や左足よりにおくとどのようになりますか。バンカーは、左足よりにおいて脱出しています。こんなところが本日の感想です。よろしくお願いします。
書込番号:6781765
0点
新ぼうさん こんばんは。
ドライバーはかなり悩みますね!。もう少し結果が違うと選定しやすいのですがどちらも良いとなると・・・しかしどちらかといえば無理していない9.5のSRですがもしかして9.5のSでもよいかもです。選択肢が増えてしまいましたがご検討する価値はあると思います。
ウェッジですがあくまでも慣れるまでの右足ボールです。本来はベアグランド等ライが悪い時に使う打ち方ですがクラブの入りが深い時やボールのみをヒット出来ていない時に有効です。ちなみに低めのボールになりますがスピンは十分にかかっているはずです。
しばらくして慣れて来たらボールは元の位置に戻してください。スピンはそのままでボールが少し高くなります。
ちなみに左足の前にボールをセットするとロブショットとなります。当然フェースは目標に向けますので自然と開く事になります。バンカーやラフでは多少深く入っても大丈夫ですがフェアウェイではショートする可能性が高くなります。ひどい時はダフリトップでOBまでありますから・・・こちらは練習場でお試しください。またフェースを開くとフェースの高さも少なくなりますしバウンスも出て来ますから余計に難しくなります。キッチリ入れないとダフリやトップの連続になりますが打てるようになると楽しいショットではあります。
書込番号:6781941
0点
ビーバーさん、おはようございます。いろいろとアドバイスありがとうございます。
ドライバーは、9.5度(SR)がベスト・10.5度(S)がベター・9.5度(S)と続くと思います。この連休で購入し、秋のプレイを楽しむ予定です。右直進する理由は、フェイスが開き気味に入ることとアドレスなどが右を向いているのではないかと考えております。この点ご教示お願いします。
ウェッジは、しばらく右足よりで練習・プレィしてまいります。また、元の位置とはどの辺ですか。左足よりは、バンカーや深いラフなどで上手くショットしていきたいと思います。
今回もよろしくお願いします。
閑話休題 V2・V3のVは、当然ヴィクトリーのVですね。原口選手や所属プロは、優勝していますか。また、F社のウェッジ使用の優勝プロはいらっしゃいますか。このウェッジは、評判はよいみたいですが、この件は知りませんのでお尋ねした次第です。
書込番号:6783828
0点
http://www.golfdigest.co.jp/golftv/documentary/default.asp
MT28の物語です。他にもあります。ちなみにVはバージョンでは?。
右に行くのはアドレスをチェックしてください。スタンス、腰、肩のラインがスクエアにかつ目標に向いていることを確認です。ご自分では分かりにくいのでお仲間に見ていただいてください。
元の位置は特にないようでしたらPWと同じ位置がよいと思います。基本の位置はしっかりしておくと距離のバラツキが少なくなり状況の変化にも対応しやすいですから決めておいてください。
書込番号:6784260
0点
ビーバーさん、こんにちわ。
フェイスガ開き気味でのショットの修正はどのようにすればよろしいでしょうか。はじめからフック気味に構えることも違和感がありますから−−−よろしくお願いします。
書込番号:6784967
0点
フェイスガ開き気味でのショットの修正
程度が不明ですがトップで左手の手首が上に折れていない事をご確認ください。折れている場合は左手の薬指と小指を内側に絞る感じで手首を真っ直ぐに保ってください。
書込番号:6785050
0点
ビーバーさん、おはようございます。
左手首確認してみます。程度はどのように表現したらよいものかわかりませんが、OBにならず斜面や木々でトラブルショットを要求されます。ちなみにマイコースは、丘陵でトリッキーしかも距離があるコースです。
すみませんが、よろしくお願いします。
書込番号:6787674
0点
新ぼうさん
>丘陵でトリッキーしかも距離があるコース
逃げ場なしですね!。自分は狭いホールでもガンガンドライバーで行くタイプですが・・・その代わりにドライバーは簡単な物にしています。
このドライバーは飛距離は出ますから方向性でのチョイスがよいみたいです。
>OBにならず斜面や木々でトラブルショットを要求されます
OBは痛いですがトラブルはつき物です。一つのペナルティーで済むようにしましょう。グリーンが狙えない時は第3打が打ちやすい所にしっかり出すことが大切です。またトラブルショットは真剣に取り組みましょう。手持ちのクラブでチョイト打つのは良くありません。自分はトラブルの時はクラブを5本は持っていきます。手持ちのクラブで不足しても戻っている時間はありませんから多い方が安心です。
書込番号:6788181
0点
ビーバーさん、ありがとうございます。
このコース確かRTから約6400yd・BTから6800ydでコースレイト71.6という代物です。しかも池あり、アリソンバンカーありS字のロングやブラインド多く小生にとって難関です。ここでボギーペースでプレィしたいのです。
ビーバーさんが簡単なドライバーなら小生はもっともっと簡単なドライバーですね!
トラブルには2〜3本クラブを持参しますが5本とは恐れ入りました。心構えからして違いますね。確実に脱出してボギーオン勝負を心がけたいと思います。
ところでアイアンがTMのr7NSですが、5Iが23度のロフトのため上手く打てません。ポン友が見兼ねてナイキのアイアンウッド24度・Rを譲ってくれました。6Iが26度のためよいのですがUTの使用上の留意点を教えて下さい。
書込番号:6788733
0点
>BTから6800ydでコースレイト71.6
自分のホームコースも6711で71.1です。バブル期の開場ですから多分同じ感じとおもいます(やたら難しくしてある)。
>5Iが23度のロフトのため上手く打てません
これは苦しいです。自分のアイアンはノーマルロフトですから・・・3番で22度とおもいました。ちなみにUTは自分は使用していませんので・・・お答えできなくてすみません(下手なので打てません)。
あと自分のスイングとクラブは動画と写真をクリックして頂ければ見れます。最近3Wのシャフトが軟らかいので入れ替えましたが他は同じです。
書込番号:6788802
0点
ビーバーさん、こんばんわ。
5Iは、ティショットでもなかなかですのでIのお守りとしています。Fwは、r5の3・5・7を所持してますが、好きで上手く打ててると思います。ただTMには9WがないのでUTやその他をちょっと考えた次第です。
明日自分のレベルを考えて簡単で優しいバーナー10.5度(S)二決定したいと思います。つるGを中心にNGやG5などまわって価格交渉(r5下取りも視野に入れて)して購入したいと思っています。
r5は、練習用に所持しててもよいのですが----
自民党の総裁も決まりましたし---小生も!
書込番号:6790222
0点
余計な話ですが、もしかしてPW、AWとSWのロフト差が大きくないですか。
r7 TiのPWは44度、SWが58度ならその差14度。この間に少なくとも2本のAWは必要になりますが、それでも難しくはなりますね。そしてこの辺はスコアメイクの肝となる距離。
大抵のコースでは、アプローチさえ、ある程度決まれば、ボギーペースではいけるように思います。
書込番号:6791973
0点
マスターズ休暇さん、こんばんわ。アドバイスありがとうございます。
r7はTiではなくStです。ウェッジは、F社のV3(48/06)-V2(48/04より変更)V2(53/08)・V2(58/14)3本ともNS950です。
ご指摘のとおりロフトピッチは、頭の痛いところでしたが、ようやく上記のようにたどり着いたところです。悔しい思いをしないためにもショートアイアンやウェッジの練習に時間を割かなければいけませんね。
ビーバーさんのご指導の点のほかに時間の割合など何かありましたらご教授よろしくお願いします。
書込番号:6793934
0点
r7なら小生も使用しています。
5番が25度、6番が28度かと思います。
ウェッジのロフトピッチは余計なことでしたね。14本を考えれば、ほぼベストでしょう。
時間の割合というのは、練習時間のことでしょうか。アプローチはいやになるくらい練習しましょう。
小生は今でも練習の半分はSW、AW、PWです。特にSWは30Yぐらいの短い距離でもボディーターンを意識するようにしています。小生のアプローチの基本ですね。
書込番号:6797847
0点
ビーバーさん、マスターズ休暇さん、バックアップエースさんこんばんわ。
ご報告が遅れましたが、昨日つるGで方向性1番と考えバーナー10.5・Sを購入しました。数店のなかで下取り条件がよく3万数千円(口外しない条件!)で納得の交渉でした。9.5度は、目標達成時の自分へのプレゼントとして楽しみにとっておきます。このドライバーをエースドライバーとしてボギーペースでプレィしたいと思います。
ウェッジを中心にいろいろ教えていただき誠にありがとうございました。
今後とも他のクラブやショットなどご指導ご鞭撻いただければ幸甚です。
皆様のご多幸を祈念しております。
敬具
書込番号:6797881
0点
マスターズ休暇さん、こんばんわ。
カキコミが前後してしまいました。ドライバーに関しましては皆様のご迷惑になりますのでこの辺で一件落着とさせていただきます。
ウェッジの県でお尋ねしたいことがありますので、クリーブランドCG12・BP・NS950・50度の稿へ移行いたします。
よろしくお願いします。
書込番号:6801567
0点
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