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2008年 1月 発売

r7 CGB MAX ドライバー [RE*AX スーパーFAST CGB MAX]

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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r7 CGB MAX ドライバー [RE*AX スーパーFAST CGB MAX]テーラーメイド

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年 1月

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教えてください(TT)

2008/10/06 15:05(1年以上前)


ドライバー > テーラーメイド > r7 CGB MAX ドライバー [RE*AX スーパーFAST CGB MAX]

クチコミ投稿数:4件

突然皆さんすみません

今CGBMAX9.5S使っているのですがどうしても吹け上がってしまいます。
吹け上がりを抑えようとしたら今度は引っ掛けスライスになってしまいます。
このDrは思わず今年4月に衝動買いしてしまったもので結構値段もしたものですから
なかなか買い換えることも出来ません。

ちなみに34歳、HSはこのCGBで47程度他のDr(ツアーバーナーMD6やSUMOMD6)では45ぐらいでした、体格は177cm、74kgです。

どなたかアドバイス下さい。

書込番号:8463468

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2008/10/09 14:03(1年以上前)

TOMよっしーさん

>どうしても吹け上がってしまいます。
吹け上がりを抑えようとしたら今度は引っ掛け
スライス

立派な体格ですね。うらやましいっス!
まずは、購入にあたって、試打はしなかったのですか?
やっぱり、DRは相性がありますからね。いくら、顔(ヘッド)
が気に入っても、シャフトと貴殿のスウィングがマッチ
しないと、ボール(ヘッド)は暴れます。

たぶん、あくまでも、推測の範囲ですが、貴殿の
HSに対してシャフトが柔らかい、もしくはトルクが
大きいのかもしれませんね。あと、KP(キックポイント)
も合っていないのかもしれません。

もうすこし、ゆったり目(ご自身のタイミングより)に
振ってみたらどうでしょうか?それでも、ダメなら
やっぱり、リシャフトか買換えでしょうか?

書込番号:8476356

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クチコミ投稿数:4件

2008/10/10 09:08(1年以上前)

ist8008さん

早速のご返事有難うございます。

言われたとおり練習場で試してみました!!
確かに多少の吹けあがりは抑えられたみたいですが
ゆっくりタイミング取ってる分飛距離が落ちたみたいです。

もしリシャフトするのだったらお進めのシャフトはありますか?
申し訳ありませんが教えてください。

書込番号:8479585

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2008/10/10 11:37(1年以上前)

TOMよっしーさん 

>確かに多少の吹けあがりは抑えられたみたいですが
ゆっくりタイミング取ってる分飛距離が落ちた

経験上、吹けあがるということは、スピン量が多くボール
がしっかりとつかまっていない状態かな?とおもいます。

IRとのつながりもありますので、一概にDRだけをゆったり
とスウィングするのは、違和感があるとおもいますので、
あまりお勧めはしませんね。(あくまでも、当方の感覚です)

>もしリシャフトするのだったらお進めのシャフトはありますか?

推薦できるほどの、知識も能力もありません。ただ、いまどきの
シャフトなら、いわゆる御三家?(勝手に命名)
(ディアマナ、ランバックス、グラファイトデザイン)でしょう!

それぞれ、特長があり、売れ筋のシャフトだけのことはありますね。
フィティング等を受けて、実際に打ってみてください。

個人の感想を聞いても、実際に打つのは、貴殿ですから。

書込番号:8479969

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クチコミ投稿数:726件Goodアンサー獲得:11件

2008/10/11 09:14(1年以上前)

 TOMよっしーさん、はじめまして。

私もこのDRが気にいっているのですが、高いですよね!、マークダウンの早いTMですから
ちと待って買おうかと(^.^;!

)吹け上がりを抑えようとしたら今度は引っ掛けスライスになってしまいます

スィングが分かりませんので、何故なのかですが?掴まりの良いDRなので貴殿の
HSが早すぎてヘッドが戻らないのかもしれませんね!
実際にゆっくり振って飛ばないと感じるのが250y以上なのでしたら、クラブ自体の
買い替えが早いと思います、アベレージモデルですから・・・
リシャフトは別注であるシャフトでしたら問題も少ないと思いますよ。

ist8008さん、こんにちは

貴殿にお聞きしたいのですが、バーナーFWの7Wが気に入ってしまいました。
4Wを旧iffでと思っていたのですが、これでは繋がり悪いでしょうね(T-T*)

ただ旧iff7WRではちと柔らかいですし、
旧iff4WR、旧iffツアー7WSもどうでしょうか(^・^;) ??

いっそのこと安いので
バーナードロー1WSR、バーナー5WSR、バーナー7WSという組み合わせが
違和感無いかなとも・・・よろしければアドバイス願いますM(_ _)M

書込番号:8483758

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2008/10/11 21:29(1年以上前)

ドラウルマンさん 

こんにちは!

>バーナーFWの7Wが気に入ってしまいました。
4Wを旧iffでと思っていたのですが、これでは繋がり
悪いでしょうね

すみません。最近、TMは、ほとんど試打していないので、
良く分かりません。最近、TMはモデルチェンジが早くって
顔が好きでなくて・・バランスも大きく、ラウンド後半になると
・・どうかな?とおもいますが・・

>ただ旧iff7WRではちと柔らかいですし、
旧iff4WR、旧iffツアー7WSもどうでしょうか

旧iFFの9番-Sを最近ゲットしましたが、ツアー同様に
良い感じですよ。旧iFFツアーとのつながりも悪くありません。

9番ということで、シャフトも短く、振りやすいです。
ミート率も当然良く、180yくらいは飛んでます。ぼぼ、
愛用中の425VツアーIR-5番IRと飛距離は一緒ですね。

ラフからのショットで、多用してますよ。

>いっそのこと安いのでバーナードロー1WSR、バーナー5WSR、
バーナー7WSという組み合わせが
違和感無いかなとも

すみません。TMは、どうも・・最近好きになれなくて、ご回答
できません。やはり、TMで番手を・・とお考えであれば、
やはり、試打をしてから・・ですね。(ほぼ、完全にヤマハ党な
もので・・お力になれず、すみません!)

書込番号:8486431

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クチコミ投稿数:726件Goodアンサー獲得:11件

2008/10/12 14:02(1年以上前)

ist8008さん、すいません、TMの板でしたのでお聞きしました。
TOMよっしーさん、お借りしてます。

今日、インプ4.6D10°SRをレンタルしてレンジで打ち込んだのですが、実は先週も借りて
2回目です、今日はアゲンストの風が強く先週よりもフックの度合いが強く出ました。
今回、決めるつもりだっただけに残念です。前回は2階打席しか空きがなかたため、今回
1階からで距離曲がりも良く確認できたのですが、今のDRに比べ打ち出しが高く、飛距離
も出ます、曲がりを抑えてふると、アイアン(ZR600NSR)が狙いより右になります、(曲がり
幅が小さくなり過ぎる)アイアン、DRを同じように振りたいので曲がり幅が合わないよう
です。高さは同じように高めに出るので前回は本当に好印象だったのに・・・。

このDRにはもっとグースの効いたアイアンが合うのでしょうね、スーパーゴルフでヤマハ
のお勧めセットはDRはタイプSだったのも繋がりなのしょう。
タイプSは曲げようと振っても鳥かごで真っ直ぐしか出なかったため、コースでは右に行き
そうで怖いのです。
ただ、このシャフトは癖になりそうな位良いですから、タイプSで保険に鉛をヒールに
貼るとどうでしょうか、ヤマハのことなら貴殿に聞くのが一番と思いお尋ねします。

書込番号:8489535

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2008/10/13 01:22(1年以上前)

ドラウルマンさん

>インプ4.6D10°SRをレンタル・・今のDRに比べ打ち出しが高く、
飛距離も出ます

ノーマルの4.6Dは、シャフトに特徴があります。
ダブルキックポイント(手元と先)にあって、方向性と
飛距離・・DRに求める要素が凝縮したシャフトです。

ですので、たぶん、弾道は高く、飛距離もでているように
感じられるのかもしれませんね。当方は、このSを愛用してます。

タイプSと比較すると、フック(1度)フェースとなっていますので、
ボディターン型のスウィングタイプの方だと左への弾道が多く
でるように感じます。

>曲がりを抑えてふると、アイアン(ZR600NSR)が狙いより
右になります、(曲がり幅が小さくなり過ぎる)アイアン、DR
を同じように振りたいので曲がり幅が合わない

たぶんに、IRとDRではマッチングがイマイチのようですね。

>このDRにはもっとグースの効いたアイアンが合うのでしょうね

ヤマハのIRでは、インプレスVスチールあたりが合うとおもいます。

>ただ、このシャフトは癖になりそうな位良いですから、タイプS
保険に鉛をヒールに貼るとどうでしょうか

タイプSは、中元にKPがあるシャフトです。ゆったり目にスウィング
の方や、ボディターンの方ならかなり相性はいいはずです。

そうですね、あまり、鉛調整はしないほうですが、2g程度(バランス1程度)
なOKじゃないですか?

実は、当方、DRは先ほどもいいましたが、4.6D−Sですが、IRは、DG-S200
(425Vツアーモデル)を愛用しています。HSは、最近極端に落ちてきていますが、
それでもまだS200が振れますので、方向性重視で愛用しています。
4.6DとS200、まったく違和感を感じません。(余談)

もし、現行ヤマハの4.6に興味があれば、非常にめずらしいKPを持つ、
4.6Dのほうをおススメしますよ。カスタムシャフトを選択する必要
のない、すばらしいシャフト(ディアマナで有名な三菱レイヨン製)
だとおもいます。

書込番号:8492485

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クチコミ投稿数:726件Goodアンサー獲得:11件

2008/10/13 12:57(1年以上前)

 本日、再挑戦しました。
昨日に比べ、風のないこともありますが、少し遠めに(ボール1個から1個半)立つと
軌道が緩やかになるようで、かなり理想に近いハイドローになります。

非常に高い打ち出しはかわりませんので、風の影響は強くなるでしょうね、9℃だと
きついでしょうか、店舗には9°SRの試打は見た事ありませんし・・。
練習ボールとコースボールでどうですか?今は当然ディスタンス系でしてハイブリッド
を使ってますが、このDRでOB撲滅出来れば、ちと高めのボールもありかと(苦笑)

書込番号:8494136

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