※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2006年4月27日 22:13 | |
| 0 | 3 | 2005年9月5日 09:45 |
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ドライバー > タイトリスト > プロチタニウム905T ドライバー [ツアーAD M-65]
M-65の905Tを最近買いました。方向性も良く、平均260〜280ヤードは飛ますし最高ですね。
しかし逆にアイアンが全く当たらなくなりました。今は30年前のミズノのマッスルを使ってますが、ドラーバーと同じタイトリストで、704CBあたりで買い替えを考えています。
そこで、シャフトなのですが、ドライバーとのつながりでDGがいいようにも思いますが、ちょっと重たい気もしてNSにすべきか....
今のアイアンの重さとDGが同等なのでDGにすべきか...
良いアドバイス宜しくお願いします。
0点
DRとIRのつながりの一つに重心距離があります。
IRが30年前のミズノのマッスルということですので
非常に重心距離の短いものだったのではないでしょうか?
905Tは460ccなので重心距離がどうしても以前より長くなり
905Tが気持ちよく振れる状態は
905Tの重心距離に合ってしまっているのでしょう。
905Tとアイアンの重心距離の差が5mm以内のものが良いと
言われています。
同じタイトリストのIRであれば近いはずですね。
勿論、重さもDR+(90g程度)の5Iが良いと言われています。
DGで大丈夫だと思いますが。
書込番号:5027319
0点
one2oneさん お返事ありがとうござます。
打ちっぱなしでも、DRを振った後にIRを振ると当たらなくなるんです。
私は余りクラブに詳しくないのですが、重心距離の連続性も影響あるんですね。704で試打できるところが近所でないので、他のクラブでDGを試してみます。
アドバイスありがとうございます。
それにしても905は方向性の良さには驚きます。もちろんよく飛びますが、余り人気ないので残念です。
書込番号:5031019
0点
ドライバー > タイトリスト > プロチタニウム905T ドライバー [ツアーAD M-65]
現在プロギアTR DUO 9度 M-46を使用して、中弾道で平均飛距離は240〜250ヤードです。ヘッドスピード44〜45です。どちらかといえば切り返しがゆっくりのスインガータイプです。次のエースドライバー候補として、905Sか905TのM-65シャフトのドライバーの購入を検討していますがどちらがいいでしょうか?
0点
こればかりは、人それぞれですので実際に試打して
弾道を確認してからご自身で決めたらいかがでしょうか。
これ以上なんともコメントのしようがありません。
あしからず。
書込番号:4389659
0点
結局色々試打した結果905Tにしました。練習場に2回行きましたが、以前のドライバーと比較しても飛距離、安定性とも非常に満足しています。また、以前より高弾道が出るようになりました。早くコースで試したいです。
書込番号:4399920
0点
ひろっち1357さん
>結局色々試打した結果905Tにしました。練習場に2回行きましたが、以前のドライバーと比較しても飛距離、安定性とも非常に満足しています。また、以前より高弾道が出るようになりました。早くコースで試したいです。
そうですね。最後はご自身で決定したクラブがいちばん
間違いないですよ。このサイトでは、あくまでも多くの
善意ある皆さんの主観でのコメントで、さらに言えば、
体力もゴルフの経験年数も異なる皆さんからコメント
ですから・・・。
ただ、ゴルフに対する基本姿勢だけは皆さんと共有
したいですね。
書込番号:4402016
0点
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