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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2009年5月21日 12:58 | |
| 0 | 0 | 2009年4月19日 00:10 | |
| 0 | 0 | 2009年1月31日 17:56 | |
| 0 | 1 | 2008年10月12日 16:55 |
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ドライバー > タイトリスト > 909D2 ドライバー [ランバックス6F09]
平均HS47、平均スコア82、30代男性です。
タイトリストといえばスルーボアで7系のスピーダーという古い認識だったのですが、最近のモデルはやさしいらしいですね。
もちろんD2+6F09の組み合わせもやさしさいっぱいだと思います。
一番気に入った点は打感です。
すごくソフトで軽い。
「ボールをぶっ潰して叩いた」という感じではありません。発泡スチロールのボールを打ったかのようです。
つぎに打音がいい。
うるさくなく、低くもなく。
クリアで澄んだ音というのが打ってて気持ちがいい。
シャフトはビローンと全体が撓り、インパクトで先端がスムーズに走る感じを受けました。
スピード感があるシャフトではないと思います。
藤倉のHPでは万人向けみたいな表現でしたが、鋭く切り返してシャフトを撓らせ、素早く回転するとタイミングが合いません。暴れるというほどではありませんが。7Fでは合うのかな?
シャフトの印象どおり、ビッローンとゆっくり振るとジャストミートする印象です。
個人的な感想ですが、私くらいの体力で疲れずに18H安定してドライバーを振りたいならいい組み合わせだと思います。
もっと鋭くスイングしたい方はEV−6Sを試された方がいいと感じました。
0点
ドライバー > タイトリスト > 909D2 ドライバー [ランバックス6F09]
現在の使用ドライバはタイトリストのF975Dチタンですが、最近のドライバがどの程度易しいのか興味があり試打してみました。
結果。。。
思った以上に易しく距離も出る、しかも全然曲がらないときました。
これほどとは思ってもいなくて、欲しくなってしまいました。
本当に道具の進歩ってすごいですね。
0点
ドライバー > タイトリスト > 909D2 ドライバー [ランバックス6F09]
コブラL4V Mからの買い替えです。
年末に10.5度を購入して2ラウンドしましたが意外と飛びますねこれ。
コブラに比べると抑え目の強い弾道でランも多く出ているみたいです。
雑誌のクラブ批評では決して飛ぶクラブではないとのことだったので
ちょっと嬉しい誤算だったりしました。
また他の方の書き込みでレガシーより難しいとありましたが、
それはおそらく感覚的なもの、あるいは慣れとかそういった問題ではないでしょうか。
試打会の際にアクシネットのスタッフに聞きましたが、
909D2のヘッドは慣性モーメント4500ほどもあるとのことです。
その人が「レガシーよりやさしいんですよ!」って力説してたのが
私の購入動悸だったりしますしね。
また6F09の対象HSは43前後との回答も得ています。
そんなこんなである程度ゴルフ経験のある方でしたら、
意外と誰でもそれなりに使いこなせるクラブだったりすると思うんですが…。
以上スペックおたくの戯言ですが
あんまり知られてない話かな?と思ってカキコしてみました。
ビバタイトリスト!
0点
ドライバー > タイトリスト > 909D2 ドライバー [ランバックス6F09]
初めてコースで使いました。
ミスショットしてもあまり曲がりません。弾道はかなり良いです。
当方HSは47で 購入したのは9.5度 Sシャフト ランバックス6F09です。
最初持った感じは白くて頼りなさそうなシャフト(ディアマナs73 905Rと比較)と思ったのですが、振ってみると軽くてもしっかりとしたシャフトです。
マン振りでなくても飛距離は260yd飛んでました。
私にとって最高のドライバーだと思います。
買ってよかった!!
ちなみに私はXとS迷うところですが、Sで十分でした。
書込番号:8490024
0点
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