『inpresX 425V DRIVER カスタムシャフトについて』のクチコミ掲示板

2006年12月 2日 発売

インプレスX 425V ドライバー [DX-507D]

インプレスX 425V ドライバー [DX-507D] 製品画像

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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インプレスX 425V ドライバー [DX-507D]ヤマハ

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inpresX 425V DRIVER カスタムシャフトについて

2007/06/15 23:57(1年以上前)


ドライバー > ヤマハ > インプレスX 425V ドライバー [DX-507D]

スレ主 AGE37さん
クチコミ投稿数:3件

inpresX 425V DRIVERの購入を考えています。

来週末に練習場で試打会があるので、試打してくる予定でいます。

カスタムシャフトも考えています。

今まではシャフトの事など気にもしていなかったのですが、先日試打会でヤマハのNEW inpres iFF ツアーモデルの#5、#7を打ったのですが、振りやすさに驚きました。

私の持っているPRGR M3 HITとはくらべものにならないくらい、振りやすく、まっすぐ飛んでいました。(#7を購入)

シャフトがグラファイトデザイン社製なのがいいのかな?などと思い、シャフトに興味を持った訳で、シャフトについては初心者です。

中弾道でランが少ないのを希望するのですが、

・GRAPHITE DESIGN TourAD PT-6
・MITSUBISHI DIAMANA S-63 (青)

のどちらか?を考えています。(もちろん標準も視野)
他に良いシャフトがあれば教えてください。


現在使用しているのはPRGR T3ブルーM-43 Sです。

年齢は37、HS47、スコアはやっと90を切れるようになった状態です。

T3ではやや軽く、時々左に真直ぐ飛んでいくことが気になる為、買い替えを検討しています。

アイアンはインプレスX425V NS PRO950GH(S)を使っています。ヤマハ好きです。
宜しくお願いします。




書込番号:6440332

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/06/16 09:29(1年以上前)

私は425Vツアーアイアンを使っています。
HSが47もあるのでしたら
同じ425Vツアーでも十分大丈夫ですのに。
というかGS-S200の方が安定しますよ。

ロフトが寝るので距離は多少落ちますが
厚みのあるソールが滑りの良さを出してくれて
落ち着きのある弾道が出ます。

おっとDRのほうでした。
PT-6は素直なシャフトです。方向性がいいので思い切って振れます。
青マナもいいですね。
変なしなりがないので左を怖がらずに振って行けます。
標準シャフトは好き嫌いが出るシャフトだと思います。
試してお好きな方をどうぞ
HPからレンタルも出来ます。コースで打てます。

FWいいですね。私も検討しています。

書込番号:6441282

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スレ主 AGE37さん
クチコミ投稿数:3件

2007/06/17 09:57(1年以上前)

one2oneさん回答ありがとうございます。

425Vツアーアイアンですか・・・
プロ仕様ということで、私などにはまだ早いと思い、初めから対象外でした。来週試打してみます。

>PT-6は素直なシャフトです。方向性がいいので思い切って振れます。
>青マナもいいですね。
>変なしなりがないので左を怖がらずに振って行けます。

方向性を重視するならPT-6ですかね。

上の2つは試打できないと思うので、他のドライバーで試打してシャフトの感覚をつかもうと思います。

後はrunですかね。
以前はPRGRの9°、M-46を使用しており、もともと弾道が低いこともあり、折角フェウェイに落ちても、ボールが転がり転がりラフなんてことが非常に多かったものでM−43、10.5°にしてみました。幸い今では着地後のランが少なくなりました。

シャフトによってランって関係ないのでしょうかね・・・

書込番号:6444649

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クチコミ投稿数:225件Goodアンサー獲得:5件 インプレスX 425V ドライバー [DX-507D]のオーナーインプレスX 425V ドライバー [DX-507D]の満足度4

2007/06/22 14:47(1年以上前)

AGE37さんこんにちは! one2oneさんお久しぶりです!!!
私は425Vにランバックス5X07を挿しています。
このドライバーは本当に素晴らしいと思っています。私の廻りでは6人が既に425Vを使っています。
年齢は37、HS47、ですよね。

お勧めは 白マナではないでしょうか! もう少し粘りで飛ばしたいなら ランバックス6X07か 7X07 も良いと思います。。。

私はHS44位ですけれど 十分打っていけます。
このクラブの特徴は 芯をはずしても十分飛距離を出してくれる事だと思います。

one2oneさん 青マナですけれど私はちょっと感想が違ってまして、かなり 暴れるシャフトじゃないかな〜〜 って気がするのですが???(相性かもしれませんので お気を悪くしないで下さいね)

このドライバーを使ってからは ほぼ70台キープです。

書込番号:6460579

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2007/06/22 22:25(1年以上前)

AGE37さん

こんにちは。お邪魔します。

>inpresX 425V DRIVERの購入・・カスタムシャフトも考

はじめてのカスタムですね。シャフト選びは、
何度も試打を繰り返したほうがいいです。値段も
お高いので。

>ヤマハのNEW inpres iFF ツアーモデルの
#5、#7を打ったのですが、振りやすさに驚き

メーカーがGD社へヘッドに合わせたシャフトを
組ませているので、市販モデルとは味付けが
違います。

まず、カスタムシャフトを選択する際には、切返し
からのタメをつくるスウィングなのか、トップから
イッキ呵成に振るのかによって、選択肢がまったく
違ってきます。一般的には、タメの多いスウィング
には、キックポイントに先調子。ヘッドスピードが
速く、タメの少ないスウィングには、手元調子が
合います。その中間が、中調子です。

ご希望の・GRAPHITE DESIGN TourAD PT-6 は、中調子
のシャフトです。

・MITSUBISHI DIAMANA S-63 (青)は、中調子ですが、
どちらかというと手元側にKPがあります。

と言う訳で、カスタムシャフトの選択には、
ヘッド特性によっても球筋に大きく影響を与えます。
充分な時間を見て検討する必要があるでしょうね。

書込番号:6461800

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/06/23 08:44(1年以上前)

takaken777さん

私は今DRはランバックスX6X07(R)を使っています。
フジクラでフィティングしてもらって飛ばし重視で選びました。
といっても平均距離の底上げですが。
(R)と(S)をだいぶ迷ったのですが
(S)は少し弾道が低くかったので(R)にしました。

5X07も試しましたが6X07の方が距離が出ていました。
HS43-44なんですが私の場合重い方が飛ぶんですね。
体重をやや右に残し気味に打つといい感じで球が掴まっています。

青マナ63は私ではややフェードにしか打てませんでした。
真っ直ぐが限界ですね。
ここらで安定させたい方(私より少しHSが上の方で)には
いいんじゃないかと感じました。

istさんが書かれているようにやや手元側にKPがあるので
安定しやすいシャフトだと感じています。
暴れると感じられるとはアンダースペックなんですね。

PT-6(S)は操作性の高いシャフトで
私でもフェードもドローも出せました。
かといってマン振りでも何処へ行くか分からない球は出ません。
打ち出す方向を意識できるシャフトだと思います。
BS X435のヘッドとの組み合わせだったんですが
今は友人に気に入られて行ってしまいました。

70台キープとは素晴しいですね。
私は80凸凹です。
長いコースではしんどいです。(7000y)
6500-6600y位ならなんとかまとめられるのですが。

425Vのヘッドの良さは感じたのですが
試したシャフトがオリジナルしか打っていないので
なんやこれ?という感想でした。よう分かりませんでした。
カスタムも打ちたいです。



書込番号:6463093

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2007/06/23 09:36(1年以上前)

one2oneさん

>DRはランバックスX6X07(R)を

460Dに挿してある6X07-S(メーカーカスタム)を
懲りもせず試打していますが、460Dにはピッタリ
のシャフトだとおもいます。

慣性モーメントの大きさに対して、ヘッドの返りを
ほどよくシャフトが抑えてくれる・粘ってくれている〜
って感じです。

このSは、HSとしては、やっぱり45くらいは欲しいとこ
ろですね。当方もone2oneさん同様、Rがあいそうです。
フジクラのフィッテイングでは、ほんとうはVのほうが
良かったのですが、このXも大好きです。
シャフト選択も、チョッと前までは、絶対にSPD661、569
赤マナだ〜!っ言ってましたが、シャフトの進化には
ほんとうに驚きがあります。

それだけに、選択する際はよほど、ヘッドとの相性を
観ないといけないですね〜。

FW・UTに関しては、いまだに、GDのBlue-G6.5-Sが
ベストです。あれだけの重量(68g)とトルクが少ない
(2.8)にもかかわらず、振り遅れることなく、シッカリと
掴まった弾道となるのはすぐれたシャフトのオカゲかと。

>425Vのヘッドの良さは感じたのですが
試したシャフトがオリジナルしか打っていないので
なんやこれ?という感想でした。
よう分かりませんでした。

最近のヤマハのオリジナルシャフトは、注目して
イイとおもいます。425Vももう少しHSがあれば、
何の問題もなく、楽に打てるはずです。オリジナル
シャフトであれば、Rがピッタリのはずです。

現行ヤマハのDRは、ナント言っても460Dに軍配が
あがりますね。しかも、カスタムではなく、オリ
ジナルシャフトが・・・best。

書込番号:6463213

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/06/23 16:45(1年以上前)

最近ラウンドのしすぎか小遣いが寂しくなっています。

クワトロテックにも興味深々なんです。
試打でカスタムされているのを体験すると
操れて、飛んで、感触もよく、いいな〜と思ってしまいます。

小遣いが寂しいんです。
ガマン、ガマンです。
7月4日は西宮CCです。高いのでしょうね。

460Dにクワトロテックの組み合わせってありました?
どうでしょう?
オリジナルがいいですか?
体験すると欲しくなるので試打会に行かない方がいいかな。
Rでいいですか。そうですか。

書込番号:6464303

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:225件Goodアンサー獲得:5件 インプレスX 425V ドライバー [DX-507D]のオーナーインプレスX 425V ドライバー [DX-507D]の満足度4

2007/06/26 15:49(1年以上前)

one2oneさん

私も5X07では軽くて失敗してしまいました。
シャフトにやく7g相当の鉛を貼っています。
やはり 冬場の寒い季節に購入は失敗でした。

>青マナ63は私ではややフェードにしか打てませんでした。
暴れると感じられるとはアンダースペックなんですね。

青マナ63なんですが、アンダースペックと言う事はないと思うのですが、なぜか 全体的に暴れてしまうのです。
多分 私がへたっぴ(笑)だからだと思います。

白マナでラウンドしました。
HS44〜45では 厳しかったですね。
それでも前半は何とかなりましたが、後半の残り5ホール目からは振り遅れてきました。

70台の話ですが 私のホームコースは6500yd(バック)しかないので何とか廻れています。多分7000ydもあれば80後半がやっとですので・・・。

ただ  425Vのドライバーがよい事は変わりません。

いろいろと誤解を生じさせてしまい 失礼致しました。
今後とも アドバイス宜しくお願い致します。

書込番号:6474810

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/06/26 18:07(1年以上前)

takaken777さん

>白マナでラウンドしました。
HS44〜45では 厳しかったですね。
それでも前半は何とかなりましたが、後半の残り5ホール目からは振り遅れてきました。

白マナはカゴの中でしか打ったことがありませんが
球は上がらずフェード(スライス?)の弾道でしたが
測定では240-50yほど転がって行ったそうです。(^^)

425Vのドライバーが合って良かったですね。
ヤマハの無料レンタルで借りた事があるのですが
練習場で数発打って終ってしまいました。
試打の時に重なってしまい
5-6本のDRを試しました。分からなくなってしまいます。

アイアンが425Vツアーなので揃えられればいいな〜と思っていましたが特にビビッと来ませんでした。でも、もう一度借りてみますか。

>70台の話ですが 私のホームコースは6500yd(バック)しかないので何とか廻れています。多分7000ydもあれば80後半がやっとですので・・・。

正式にバックから回られているなら堂々とされていいと思います。
それで取られたハンデはオフィシャルになります。
競技にも出られているんですか?
私は毎月月例に出て、3大競技にも出来るだけ参加しています。

7000yもあって70台で回るのは相当な腕前です。
400y以上のPar4や200yのPar3は拾うゴルフになってしまいます。
当方のフルバックは7300yになります。
拷問のような460yPar4ではパーはバディのようなはしゃぎようです。

書込番号:6475101

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クチコミ投稿数:225件Goodアンサー獲得:5件 インプレスX 425V ドライバー [DX-507D]のオーナーインプレスX 425V ドライバー [DX-507D]の満足度4

2007/06/27 15:32(1年以上前)

one2oneさん

当方のフルバックは7300yになります。
拷問のような460yPar4ではパーはバディのようなはしゃぎようです。

え〜〜〜〜 7300yd 信じられません。。。もう私は50歳になるので・・・。
 競技会は、パブ選は一様予選通過しましたが、仕事の関係でその後は出られませんでした。あ!でも そういえば パブ選は7000ydありました(78回でした。)。one2oneさんに言われて少し自信が出てきそうです。

ドライバーですが この間 試打会でXEXIOの6X07を打ってみたのですが、これがなかなか良いんですよ。谷口・中島プロもXEXIOみたいですね・・・。 425Vよりはるかに飛んでいました。

最近何がなんだか解からなくもなってきてしまいました。。。

今は クラブ選びも大事なのですが、 股関節の入れ方に注意しています。

取り留めない話で申し訳ありません。

書込番号:6478091

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/06/28 09:04(1年以上前)

takaken777さん

当方のコースは27Hあり競技の予選は長い7300y(フルバック)
の組み合わせとなります。
短い方の組み合わせは黒ティ(7000y強)で、そこを月例では6800yとなります。
当方ももうすぐ40才代最後の1年を迎えます。犬です。

先日その短い組み合わせの白ティ(6500y)から回る機会がありました。
Par4では皆400yまでとなり2ndが届きます。
ミドルアイアン、ショートアイアンの機会が増えてたとえ
グリーンをこぼしても入れてはいけないバンカーは避けられるので
寄せが楽になります。

バーディパットがたとえ入らなくてもトライ出来ます。
フルバックからだと9H中2-3H位しか乗らず寄せの出来でスコアが決まってしまいます。
ボギーがボギーを呼ぶ悪循環です。

月例では80前半がいい所なのに76で回れました。
ティインググランドが20-30y違うとコースレートは
2も違わないのですが結果は大違い。
パーがバディーを呼びいい展開です。
5下の方は皆さんDRを私(240-250y)より20-30y飛ばします。
DRの差か・・・(悲)

パブ選78回はいいスコアですね。
予選通られたのでしょう?
私は日曜日しかゴルフが出来ないので日曜開催の遠いコースに行きます。
パブ選の時しかラウンドしないからかOB連発で撃沈です。

今(425V)より飛ぶDRは気になりますね。
私も柔軟性だけは維持しなければと
ストレッチは心がけています。
股間接と肩関節は念入りに行っています。

書込番号:6480365

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スレ主 AGE37さん
クチコミ投稿数:3件

2007/06/28 23:49(1年以上前)

週末に425Vを試打してきました!

試打会ではカスタムシャフトもいろいろ打てるのですね。

驚きました。

残念ながらGRAPHITE DESIGN TourAD PT-6はありませんでした。

試打したシャフトは

・DX-507D
・FUJIKURA ROMBAX 6V05
・GRAPHITE DESIGN TourAD Quattrotech65
・MITSUBISHI DIAMANA S-63 (青)
・MITSUBISHI DIAMANA D-63(白)

一番良かったのはMITSUBISHI DIAMANA S-63 (青)ですね。
真直ぐライナー系でした。
でも少し弾道が低いかな・・・

・MITSUBISHI DIAMANA D-63(白)では右が多く、
真直ぐでるのはまれでした。
というか、自分が白マナなんて打てるのかという思いがあり、
その結果が出てしまった感じです。


460Dも試打したのですが、優しさに驚きました。
ヘッドも大きいので安心感がありますね。
こちらはQuattrotechが一番良いあたりでした。

正直私の実力ではシャフト良し悪しなどはっきり感じ取れるはずもなく、ただシャフトによって弾道が変わることを少し実感でき、さらにゴルフが楽しくなっているそんな時期です。

ist8008さんの言う通り、じっくり検討してみようと思います。
7月にも試打会がありますので。


ちなみに私は「トップからイッキに振る」方が振りやすく、
NEW inpres iFF ツアーモデルは非常に振りやすいのですが、
T3ブルーをイッキに振ると、右にスライスしてしまうことが多いので、トップからゆっくり振っています。











書込番号:6482628

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/06/29 13:39(1年以上前)

AGE37さん

私もクワトロテックは好きなシャフトです。
振っただけ飛ぶような感覚です。
大きなミスも出ないシャフトだと思います。

結果良ければ全て良し!
理屈でなく結果第一で良いんじゃないでしょうか。

NEW inpres iFF ツアーモデル
私もいいと感じます。カゴでしか打った事ないのですが。
安けりゃいいんですが。

書込番号:6483979

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2007/06/29 21:25(1年以上前)

AGE37さん

>週末に425Vを試打・・試打会ではカスタム
シャフト

最近は、各メーカー、カスタムを用意していますね。
シャフトメーカーもイイ商品づくりに力が入って
ます。プロが要求するからでしょうね。アマも
プロの使っているシャフトが・・ってな感じでしょうか。

>残念ながらGRAPHITE DESIGN TourAD PT-6

もう古い部類に入るシャフトなのか、いまひとつ
人気がなかったのか・・・。Blue-Gはいまだに人気が
あります。優れたシャフトで万人に合うからでしょうか?

>一番良かったのはMITSUBISHI DIAMANA S-63 (青)

HSが速い、一気呵成のスウィングタイプだから
でしょうね。

>・MITSUBISHI DIAMANA D-63(白)では右が多く、
真直ぐでるのはまれ

白マナも460Dとの相性は結構いいですよ。
試してみませんでしか?

>460Dも試打・・Quattrotechが一番良い

そうですか!当方も、この65が一番好きです。
でも、無難な460D+オリジナルシャフトSを1本
所有しました。少しトルクがあるので、かなり
ユッタリ目に振らないとボールが掴まりにくい
です。

>7月にも試打会があります

どちらの地域へお出かけですか?当方は、埼玉・
新座ウインズ、東京・光が丘、板橋へ必ず行きます。

>NEW inpres iFF ツアーモデルは非常に振り
やすい

iFFtourFWは、ほんとうにいいFWですね。打感
方向性、飛距離ともに最高です。

書込番号:6484978

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クチコミ投稿数:40件

2007/07/24 21:34(1年以上前)

先日ヤマハのレンタルで425Vの10度(SR)を試打しました。同時に460V(10度R)、460D(ST-LONG・10度R)、テーラーメイド・バーナーTP65(10.5度R)、TP50(10.5度R)、プロギア・T3BLACK(10.5度M43)、T3BLUE(10.5度M40)、T3RED(10.5度M43)、ダイワ・オノフプラス黒(10度SR)、オノフ赤(10度SR)と大量のレンタル試打でバックに入りきらないほどでした^^;

この中で、私には425Vが一番合っているようでした。クラブはシャフトとの相性で印象ががらっと変わりますが、打感重視で一番だったのが425Vで、球筋も一番強い様でした。

T3BLACKは今の年齢ではちょっと重すぎました。T3BLUEはよくできたクラブでしたが、打感がすこし薄っぺらく感じます。またテーラーメイドはどちらも打感が金属的で薄っぺらく好きになれません。オノフの黒はかなりいい感じでしたが、形の美しさでは425Vに軍配があがります。

器用なタイプですので、460ST-LONGやT3REDの長尺クラブでもいい感じの球が出ましたが、やっぱり長尺は飛ばそうとするとダメですね。ここ一番で気合いを入れた時が不安なのでこれも却下でした。

というわけで、425Vが最有力候補なのですが、私にはフレックスSRが少し硬く感じます。いい球はでるのですが、結構踏ん張りが必要で、後半に疲れそうです。

にもかかわらす、今週また425V(9度S)をレンタルしました。もう一度打感を確かめたかったのですが、同じスペックだとおもしろくないので・・・矛盾しています^^;

425Vは標準でRフレックスが用意されていないのは悲しいところです。柔らかめのシャフトは楽をして飛ばせます。球筋はドロー系ですが、DRは得意クラブでもあり、結構叩いてもあまり曲がらないタイプです。

これまであまりシャフトにこだわりがなかったので、カスタムといっても標準シャフトのRフレックスをオーダーするだけでもいいかと思いますが、皆さんのご意見を読んでいて、もう少しこだわってみるのもおもしろいかな、と考えるようになりました。

自己スペックはHS43-44で、HDは一時7までいきましたが、しらばくゴルフを止めていたので、もうコースには何年も出ていません。今では80台前半がせいぜいなのかも知れませんが、練習大好きの凝り性ですから、その内戻ると勝手に期待しています^^

書込番号:6572672

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/07/25 11:45(1年以上前)

のりぴょんさん こんにちわ

私もHS43-44です。
先日BS.Xドライブ460クワトロテック65(S)を買いました。
このシャフトは他のヘッドで何度か打ったことがありましたが
私のHSでも十分につかまり飛んでくれます。
振れば振っただけ反応してくれる味のあるシャフトです。
460の試打もしましたが買ったのは10.5度にしました。
ちょっと安全係数をいれたかな。

私もヤマハレンタルで425V460Dなど試しました。
425Vツアーアイアンもこのレンタル制度で決心しました。
425Vのオリジナルシャフトもいいですね。
打たれた時はコースボールで試されました?
コースで打たれました?
コースボール(出来れば普段使っているボール)で試すと
本当の弾道が見えて来ます。

私のBS.X460も練習場のボールでは球が十分に上がらずやや右に出ていましたが
myボールでは十分な高さと掴まりが得られています。



書込番号:6574707

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クチコミ投稿数:40件

2007/07/25 20:31(1年以上前)

one2oneさん、返信ありがとうございます

Xドライブは全然眼中になかったクラブです^^;
私は弾いているというより、ボールをつぶしている感じの
打感が好きです。Xドライブはどんな感じですか?

あと、460ccは私には少し大きく見えすぎます。
ヘッドが大きくなるに従って素材が薄くなる分
打感も薄っぺらくなるようですし・・・

それはともかく、クアトロテックは先調子のシャフトですよね。
先日たまたまショップでプロギアのグリップ速度測定をされ、
予想に反し?11.0という、ほぼ中間の速度でした。
もっとボディーターンよりだと思っていたのですが、
どちらかといえばリストターンよりらしくって・・・

まぁ、たまたま覗いたショップで
しかもノーグローブのスリッパ履きという条件^^;ですから、
かなりアバウトなのかもしれません。

プロギアの理論でいけば、リストターンよりの人には
クアトロテックは合うようですね。
逆にボディーターンタイプなら、ROMBAXのVシリーズや白マナ
がいいらしいです。

ますます謎が深まった感じです。
基本的には全体がドローンとしなるシャフトが合っていると
思うのですが・・・
アイアンでいうとNSPRO系は全然ダメです。
NSに限らず軽くて固いシャフトは難しく感じます。

425VのオリジナルシャフトDX507Dは悪くないですよね。
どのシャフトメーカーが提供しているんでしょうね。

とりあえず、今日また試打クラブが届きましたので
これから打ちに行ってきます。

コース球で打てる練習場が近くにあればいいのですが・・・
昔は近くに距離は90ヤード程しかないのですが、
コースボールで打てる練習場がありました。
もうなくなってマンションになりましたが・・・;;

コース球だと打感や球筋は明らかに変わりますよね。
アプローチなんかはワンピースのボールでは
出だしの角度が全く違うのでほとんど意味がないようにさえ感じます。

ただロングショットは、昔さんざんコース球で練習したので、
ワンピースでもインパクトの感触でコース球の弾道をイメージ出来ます。
出だしの角度も、特に叩きに行かなければなんとなく・・・

いい環境で練習できない「ひがみ」でもありまが・・・
コース球打ちた〜〜い

書込番号:6575999

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2007/07/26 00:10(1年以上前)

のりぴょんさん

>11.0という、ほぼ中間の速度・・プロギアの理論
でいけば、リストターンよりの人にはクアトロ
テックは合うようですね。逆にボディーターン
タイプなら、ROMBAXのVシリーズや白マナが・・

スウィングのタメ係数ってヤツですね。
ミズノのフィティングでは、フレックスアナライザー
って言ってますね。

多くのメーカーで標準とされているシャフトの
キックポイントは、中調子ですが、切返しからの
スウィングタイミングによって、タメが強い方、
弱い方、いろいろですからね〜。

それにあわせた、シャフト選びが重要です。

貴殿の場合は、すこしタメが強いスウィングなの
で、ディアマナで言えば、青より赤系が合いますね。
フジクラでしたら、SPDの675 ZCOMーMW64
グラファイトデザインでしたら、M-65、75、85
でしょうね。

>アイアンでいうとNSPRO系は全然ダメです。
NSに限らず軽くて固いシャフトは難しく

いっそのこと、DG(ダイナミックゴールド)なんか
どうでしょうか?IRシャフトの王道です。
重量があるわりには、しなるモノもあります。

>425VのオリジナルシャフトDX507Dは・・
どのシャフトメーカーが提供している

う〜ん。たしか、三菱レイヨン製?
one2oneさん・・違ってましたか?

書込番号:6576975

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2007/07/26 15:56(1年以上前)

こんにちは>one2oneさん、ist8008さん、その他の皆様

425Vの試打クラブの届きましたので打ちに行ってきました。

425Vは2度目のレンタルで、今回のスペックは9度オリジナルSシャフトです。
460Vの9度(S)とI.F.F.Fw(Tour Model)14度(SR)も同時の借りています。

前に書きました通り、固いシャフトはダメなタイプで、425Vの10度(SR)でも固く感じたのですが、
不思議なもので、9度(S)が結構いい感じなのです。
ドロー系の私がフェード系の球筋にはなりますが、高さは10度より理想的な感じですし、
棒玉に近い強く重そうな球筋です。

打ち始めはずっとスライス系でしたが、切り返しをゆっくりし、
しなりを感じるようにしてからいい球が出だしました。
若干右足に体重が残る感じで、うまくリストが動いたときは、
ほとんどストレートで自分でもオヤッっと思うほど距離の出た強い球が出ます。

もともと球筋は高い方ですし、昔はパーシモンの9度なんていうのを使っていましたが、
それは柔らかめのシャフトを使うことで相殺されていただけで、
固いシャフトでロフトが少なければ、大きくスライスするか、浮力がなく結果的に飛ばない球に
なるものと思っていただけに、ちょっと予想外です。

最近のシャフトは昔に比べ同じスペック表示でも、振動数は少なくなっていると聞いたことがあります。
柔らかくなってきているわけで、単純にSだからというものでもなさそうですね。

また、オリジナルのシャフトはダブルスピードシャフトというふたつのベンディングポイントのある
シャフトということですから、この辺が私にあっているのかもしれません。

どちらにせよ、ヘッドは425Vの9度モデルでほとんど決定になりそうですが、
Sだとやはり固すぎて、ドローが打てません。SRでストレートに近くなりますが、
楽してドローを打つにはやはりRがいいと思うのです。

なのに、オリジナルDX-507DにはRフレックスがない・・・
ヤマハさんに問い合わせたところ、シャフトは三菱さんの提供らしいですが、
ディアマナシリーズとはだいぶ性格が違うものらしいです。
強いていうならば、癖のすくない今年のランバックスが近いかもとか・・・
でも、あの黄色いシャフト、見ただけで打つ気になれない・・・

それとアイアンのシャフトですが、
>いっそのこと、DG(ダイナミックゴールド)なんかどうでしょうか?IRシャフトの王道です。
ずっとDGのR400使ってきましたが、もう重いんです。
なんといっても一番タイミングが取りやすいのはDGなんですが・・・

で、DGSLっていうのも考えていますが、ひとっ飛びにTourADもいいかな、などと・・・

書込番号:6578717

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/07/26 17:33(1年以上前)

のりぴょんさん istさん  みなさんこんにちわ

Rフレックスがない
困りましたね。
オーダーで少し長くしてもらって柔らかく感じる手もあります。
0.5−1in長くしてもらう

ランバックスの金のシャフトは私も持っていますが
全体がしなって硬く感じませんよ。合えば飛びます。
色がと言われればどうしようもありませんが、慣れですよ。
試打されればいかがですか。

istさんの書かれたZCOMーMW64も振り易いですよ。
適度に先が走ります。

アイアンのシャフト
DG-R400が重いですか。S200の方が少し軽いですが、変わりませんね。
DGSL-R300を以前使っていましたが
DGっぽいですが、少しとんがっています。

TourADに換える人も私の回りにはいますよ。
腰や肘に不安を抱える方に好評です。
バラツキの少ないシャフトだそうです。





書込番号:6578946

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2007/07/26 21:06(1年以上前)

情報お持ちでしたらお教えください>one2oneさん、istさん

この板での話題ではないのですが、先日勢いで購入したアイアン(TC770 Forged)があまりしっくりきません。

シャフトはNS950(S)ですが、このシャフトがあわないのは買う前から分かっていたことで、リシャフト前提の購入でした。
ところが、特に打感が予想と違う感じで、新品からリシャフトするほどの価値を感じないのです;;

で、誰かに譲って三浦のCB1005Sをオーダーしようかと考えているのですが、このヘッドはどんな評判でしょう?

またシャフトはカーボンも視野に入れていますが、三浦ヘッドにカーボンの組み合わせはいかがなものでしょう?

425Vファンの方、割り込んでごめんなさい。
三浦の板があれば情報も集まると思うのですが・・・


書込番号:6579568

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2007/07/26 22:09(1年以上前)

のりぴょんさん

>先日勢いで購入したアイアン(TC770 Forged)が
あまりしっくりきません

いや〜実にもったいない話ですね。もう少し、慎重に
クラブ選択をしたほうがよさそうですね。
(余計なお世話かもしれませんが・・)
特にIRの場合は、そう頻繁に買い換える番手では
ないので・・。ネ、one2oneさん。

>誰かに譲って三浦のCB1005Sをオーダー

お金がイッパイあるんですね〜・・・羨ましい限りです。
三浦のヘッドは、ウエッジ・WMF-03を愛用したこと
があります。非常に、打感が柔かく、スピン性能が
バツグンですね。少なくともこのヘッドと、カーボン
の組み合わせは、どうでしょうか?当方なら、
DG‐S200あたりを選択しますが・・。

ヘッドの形状から言えば、上級者向けのIRですね。
ヘッドサイズ、ネックまわりは、IRの基本に忠実な
キャビティヘッドでしょうね。素材は、当然、柔かく
気持ちいいモノだとおもいますよ。

書込番号:6579820

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2007/07/27 10:13(1年以上前)

istさん、情報ありがとうございます。

>もう少し、慎重にクラブ選択をしたほうがよさそうですね。
ここひと月ほど結構最新のクラブについて勉強し、悩んでいました。
勢いでというのは、
評判はよさそうなのに現物が生産中止になっており、
試打はおろか手にとってみることもできなかったのを、
思い切って買っちゃった、ってことです。
うっ、それが慎重じゃないってことですよね^^;

>特にIRの場合は、そう頻繁に買い換える番手ではないので・・。
おっしゃるとおりです。
しばらくゴルフを止めていたこともありますが、
今のクラブは10数年前のマクレガーのマッスルタイプで、
気に入ったらあまりクラブは替えません。

>お金がイッパイあるんですね〜・・・
誰かに譲ってっていっても、もちろん有料で・・・
そういうのは買ってもらってとか売っちゃっていうんでしたね^^;

>当方なら、DG‐S200あたりを選択しますが・・。
DGがもう重いんです。肘の負担も大きいです。
アイアンは飛ばすクラブではありませんが、
練習場でさえ重く感じますから、
少なくとも軽量スチールにはしないと・・・

書込番号:6581210

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/07/27 11:44(1年以上前)

こんにちわ

クラブ特にアイアンは使い込んで味が出るものですので
頻繁に買い替えはしません。(出来ません)
私がistさんと同じIR、ヤマハインプレス425Vツアーを選んだ時も
メーカーレンタルでラウンドして芝から打ってみて決断しました。

フォーティーンの鉄は少し硬いと感じる方がいるようですね。
ウエッジもそう感じます。溝のせいかもしれませんが。

三浦は凝り性の方に評判がいいですね。
誰にでも使えるやさしさは持ち合わせていないかもしれません。
惚れ込む良さはあります。
カーボンシャフトも相談されれば相性のよいシャフトを
探してくれると思います。
最近はブレの少ないいいカーボンも出ています。
少し高くなりますが。

軽量スチールもNS950だけでなくDGSL、島田シャフト、ライフルなどもあり
NSでも1050は違った感じですよ。

クラブを高く処分されるのでしたらオークションなど他人がいいですよ。
騙すのではなく知っている人に出来るだけ高くとは言い難いですよね。



書込番号:6581428

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2007/07/27 12:26(1年以上前)

のりぴょんさん

>試打はおろか手にとってみることもできなかった
のを、思い切って買っちゃった

余裕ですね〜〜。ゼッタイにできません。試打なしに
クラブを購入なんて・・・。世間の評判ほど・・あてにして
はいけません。参考程度に・・。

>買ってもらってとか売っちゃっていうんでしたね^^;

ヤフーオークションをおススメします。one2oneさんの
ご指摘のとおりです。中古店へ持っていっても、・・
知れてます。出品までは、メンドウですが、慣れて
しまえば、PCの操作より楽チンです。カメラはお得意
なら・・尚更。

>DGがもう重いんです。肘の負担も大きいです。

そうでしたよね。でも、当方も昨年、ゴルフ肘を
経験しました。患ったときは、少しの間、カーボン
を使用しましたが、合いません。

やっぱり、IRのシャフトにはスチールにコダワリたい
です。DGにセンシコアという、肘への衝撃を緩和させる
良いシャフトもありますよ。

少し、お高いですが・・。

三浦よりも、one2oneさんも当方も愛用している
ヤマハ、425Vtour(通称・藤田プロモデル)・・
このIRを一度でも試打できたら、してみてください。
きっと、ホレコミますよ。

書込番号:6581528

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2007/07/27 16:22(1年以上前)

ありがとうございます>istさん、one2oneさん

クラブを購入するのに試打を、できれば日を変えて2度くらいしてからにしたいのは山々なのですが、TC-770Forgedだけは、写真の見た目がど真ん中で、評価も高かった上、生産中止でなくなっちゃう、というあせりもあって、価格も割と良心的だったので買っちゃいました。反省しています;;

一本一本カバーをつけていますし、練習場でワンピースボールしか打っていない状態なので、
オークションでも結構高値で買ってもらえると思います。
一度も打たずに後悔することを思えば、ある程度は納得いくさ、と自分を慰めています。

ところで452Vツアーのアイアンですが、ヤマハさんのレンタルで普通の425Vは試打した経験があります。
来週は425VにTourADの刺さったモデルのレンタル品が届く予定です。(本来的には結構慎重なタイプなんです)

ツアーモデルの方ではありませんが、ヘッドは結構気に入っています。
特に8番9番あたりの形状が私のイメージにピッタリです。
ただ、ツアーモデルはもうほとんど市場には出ていないということで、レンタルもしていません。
結構大切に長く使うタイプですので、中古にはちょっと抵抗があります。

今回のレンタルは主にTourAD-75というシャフトの感触をつかむためのものです。
425Vのヘッドも悪くはないのですが、バックフェース側のデザインがあまり好きになれないのです。

私にとってクラブは顔が命だと思っています。惚れ込める形でないと、使いこなす努力も怠りそうです。

書込番号:6581984

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ist8008さん
クチコミ投稿数:3391件Goodアンサー獲得:8件

2007/07/27 19:56(1年以上前)

>ただ、ツアーモデルはもうほとんど市場には
出ていないということで、レンタルもしていません。
結構大切に長く使うタイプですので、中古にはちょ
っと抵抗があります

新品なら・・あとは、オークション落札しか手
はないですね。

書込番号:6582494

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/07/28 09:45(1年以上前)

TC-770-Fは秋に進化して登場するそうですね。
もともと770に良いイメージを持っていらっしゃるのなら
新作を待ってもいいのかなとも思います。
いっぱい新作が発表されて余計迷うかもしれませんが。
TB-1000もかっこよくて7番までなら私でも問題なく打てます。

打感が良いのはミズノです。(425Vツアーも負けていませんが)
MP-60はカッコよくて見た目より意外とやさしいです。
絶対的にやさしいクラブではないので注意は必要ですがいいクラブです。

書込番号:6584391

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/07/28 10:23(1年以上前)

ヤマハ、インプレス、425Vツアーアイアン
オークションで新品が11万ですね。
私は8万で買ったんですが上がってきましたね。

書込番号:6584488

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2007/07/28 10:51(1年以上前)

ありがとうございます>one2oneさん、istさん

選択の幅が広がり、益々悩みがひろがりました^^;

クラブ選びは一旦決めてしまうまで、迷い続けるものですね。
こういう時期が一番楽しいのかもしれませんが・・・

ところで425Vドライバーのシャフトですが、
レンタル3日で順応してしまい、Sでもドローが出るようになりました。
でも、ちょっと楽するとやはりフェードで、
タイミングが悪いとプッシュ気味になります。
やはり固いということなんでしょうね。

純正のDX-507Dは50g台のシャフトなんですが、
純正意外のシャフトにするとすれば、
重さはやはり50g台を基準にした方がいいのでしょうか?
460に刺さっているDX-407Dは40g台で、明らかに軽すぎます。

また、フジクラのスピーダーというシャフトはどうでしょうか?
先日カタログを見ていて、ちょっと興味を持ったのですが・・・

書込番号:6584564

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/07/28 14:12(1年以上前)

スピーダーなら553,555,569などですが
どれもしなり戻しはとても速いですよ。
好き!嫌い!がとてもはっきり出るシャフトです。
合えば気持ちよく飛びます。
迷いなく振り切れる人向けです。

一か八かで買うよりやはり試した方がいいですよ。
フジクラでしたらZ-comTW54などの方が
同じ先が走っても一般向けです。

書込番号:6585029

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クチコミ投稿数:225件Goodアンサー獲得:5件 インプレスX 425V ドライバー [DX-507D]のオーナーインプレスX 425V ドライバー [DX-507D]の満足度4

2007/08/06 16:50(1年以上前)

こんにちは!
三浦のアイアンの話が出ていたので少しお話できたらと思います。
私はこのところ散々アイアンを変えて 結局三浦のPP-9001になっています。
 アイアン選びですがGOL○5でも行って 自分の重心距離を計測する事をお勧めします。
たとえば三浦の2005でしたら重心距離が長かったりと 随分変わってきます。
 
先日 YAMAHA460のランバックス6X07を試打しました。やはり簡単でした。練習場ではかなりフックフェースに見えるのですが、いざコースで打つとなんだかストレートに見えるんですよね!? なんだか不思議でした・・・。
ご参考になればと思います。

書込番号:6614933

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/08/07 08:40(1年以上前)

takaken777さん 

クラブの重心距離ってどうやって測定するんですか?
ゴルフ5には測定器があるのですか?
ほとんどゴルフ5には行った事が無い(自宅近くにない)もので。

私の思い込みかもしれませんが
重心の位置はシャフトを外さないと測定できないのかと思っていました。
でもシャフトを付けると位置は変わる気もします。

書込番号:6617218

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2007/08/07 10:44(1年以上前)

こんにちは、みなさん。

重心距離の件、簡単に測れるならおもしろいそうですね。
雑誌の最新機種レビューなどでも重心距離の他にも重心高や深度などが掲載されていますが、
シャフトを抜いて計測しているとは思えませんし、
ヘッド単体をメーカーが提供しているのでなければ、
シャフトが付いたままでも計測出来るのかもしれませんね。

まぁ、実際には数値よりも打ってみた感じの方が重要なんですが、
重心距離の長いクラブや慣性モーメントの大きすぎるクラブは、
どうも私には合わないようなので、簡単に測定できれば参考になると思います。

>三浦ファンのかたへ^^
昨日、三浦技研さんへフィッティングにいってきました。
別のスレッドででもお話し出来たらと思います。


書込番号:6617459

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クチコミ投稿数:225件Goodアンサー獲得:5件 インプレスX 425V ドライバー [DX-507D]のオーナーインプレスX 425V ドライバー [DX-507D]の満足度4

2007/08/07 11:20(1年以上前)

重心距離ですがそれ程正確に測れるものではないので失礼しました。G5にはライ角を測定するカメラが後方にあります。実際に打って見たときにシャフトの線上からボールに当たる中心までの距離を測定する事が出来ます。何発か打ってどのくらいか傾向が掴めると思います。
やはり アイアンは ライ角と重心距離かと思うのですが・・・。と言っても私は最近アイアンの芯で捕らえていないので関係ないかな!??  失礼致しました。

書込番号:6617542

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2007/08/11 14:41(1年以上前)

みなさん、お久しぶりです。

わたくし、今もってドライバー・アイアンとも機種を決定できず、
悩ましくも楽しい毎日です^^

先日は425V(DR)の3度目の試打レンタルしました。
その内、レンタル代でクラブが買えるかも・・・^^;

今回は同じ425Vの9度S、10度S、10度SRの打ち比べです。
何度か試打しているので、打感は確認済みですし、
どれもそれなりに打てますが、この中では、
やはり10度SRが一番易しく、楽に振れます。

ただ、今のドライバーに比べると、
ベストチョイスとは言い難い感じがしているのです。

とりあえず今バックに入っているドライバーは、
友人にもらったPRGRのReverse(Type252・M-43)で、
かなり以前のドライバーになるのですが、
通常のスイングではそれほど飛距離の遜色もなく
点で攻められるくらい球筋の安定したドライバーです。
打感もヘッドが小さいだけに分厚て気持ちよく抜けます。

しかし、さすがに一昔前のクラブですので、
振ってもそれ以上の上積みは期待出来ません。
しっかり振れば明らかに425Vの方が飛びます。

で、425Vのシャフトに行き着くのですが、
以前istさんが、

>現行ヤマハのDRは、ナント言っても460Dに軍配が
>あがりますね。しかも、カスタムではなく、オリ
>ジナルシャフトが・・・best。

とおっしゃっていますので、460Dに刺さっているオリジナルのシャフトを
425Vに刺してみてはどうだろうか、などと考えています。

7g〜8g軽くなり、トルクも若干大きくなりますが、
460Dと425Vのいいとこ取りをした、
とても楽に振れる425Vができあがるような気がします。

これって間違っているでしょうか?


書込番号:6630710

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/08/14 09:18(1年以上前)

試す価値はあります。
でもシャフトの感触は個人によって違うものです。
私は今はクワトロテック65が合っているようです。

クラブレンタルではラウンドされました?
広い練習場でも本番とはやはり違ってきます。
ホールによっては立ち難いティインググランドもあります。
思いっきり振れるホールもあります。
またクラブに合わせる順応性も出てきます。

シャープな425のヘッドにおおらかなシャフトですよね。
おおらかな460のヘッドにはおおらかなシャフトが合うのかもしれません。
吉と出るか凶と出るかお楽しみ。
私は460Dのヘッドに自分に合った叩けるシャフトの組み合わせがいいと思います。

書込番号:6639592

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2007/08/14 20:44(1年以上前)

いつもお返事ありがとうございます、one2oneさん。

425V(DR)に関しましては、ほぼ決定状態だったのですが、
実は、先日近くの練習場でたまたまホンマの試打会をやっているという情報があり、
たまたま時間が空いていたので早速覗いてみたところ、
そこで打ったホンマTW912の打感がとても良かったので決断が揺らぎ始めました。

その練習場は始めての利用だったため、距離がでているかどうかはわかりにくく、
ボールも普段の練習場より若干硬めのようでしたので自信はないのですが、
これまで試打してきたドライバーにはない柔らかな打感だと感じました。

シャフトはSしかありませんでしたが、同じシャフトのRもオーダーできるそうですし、
一度ホンマのレンタルで打ってみようと思います。

と、そんなときミズノのMP425の打感が素晴らしいという評判を耳にし、
ならばとミズノのレンタルクラブを探している内、
ミズノのフィッティングを受けてみることになりました。
たまたま休みの日にフィッティングの予約空きがあったのも
何かの運命かもしれません^^

というわけで、まだまだクラブ選びの旅は続きそうです。
みなさま、よろしくお付き合いくださいませ。

書込番号:6641108

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/08/15 10:05(1年以上前)

ホンマも打感はいいですね。
飛ぶかどうかは個人差があるようです。

ミズノのMPもいいですよ。
425もいいですが460も気になる所です。

出会いが運命と考えるのが私たちゴルファーです。
勝手に良いように解釈する。^^;

書込番号:6642716

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2007/08/23 12:00(1年以上前)

みなさん、お久しぶりです。

こちら相変わらずクラブ選びの旅を続けている、迷える旅人状態です^^;

8月に入って、三浦技研とミズノ本社でのフィッティングを受け、
来週はフジクラのフィッティングを受ける予定です。
色々とフィッティングが受けられる環境にあり、その意味では恵まれているのですが・・・

三浦技研ではやっぱりミウライズムSB-01がいい感じでした。
ただ、今使っているマクレガーのマッスルバックも打感では負けておらず、
シャフトに何を使うか迷っていたので、オーダーは先延ばしにしてあります。

社長に「ミウライズムにカーボンシャフトどうでしょうか?」って聞いたら、
「そんな奴おらん」っとあっさり却下されました^^;
ただ、私ももう48歳になるので、と打ち明けると、「あるかもな」って・・年齢だけかよぉ!

ミズノのフィッティングは、フィッターがちょっと頼りない方だったので
迷いが余計深まった感じがなきにしもあらず。
でもまぁ、数値の上では予想通り、QUAD6のバットスタンダードのSRかS位がいいようです。
しかし、バットスティッフでも、QUAD7でも結果には大差がないんですよね^^;
どうもカゴの中っていうのは、感じがつかみにくいです。
後になるにつれクラブが振れてるというのもありますし・・・

CRAFT425、CRAFT460、JPX-E500と打ち比べましたが、こちらもよく分からないですね。
460は思っていたより打感もよく、425より飛んでいる感じですが、
広いところで打たないとダメですね。

両社のフィッティングで一番期待はずれだったのは、
シャフトが標準のものしか置いていないことです。
大阪本社でさえ、カタログ上で標準販売している仕様のものしかなく、
一番マッチしそうな、SRの9.5度、といったものの試打ができません。

ヘッドを見た目にたとえるなら、シャフトは性格といえるわけで、
シャフトの影響の方が大きいはずなのですが、
クラブメーカーではそちらまでは面倒見切れないってことなんでしょうかね。

というわけで、来週のフジクラフィッティングが楽しみです。
one2oneさんをはじめ、シャフトメーカーのフィッティング経験者の方で、
事前の心構えなどの情報がありましたら、よろしくお願いします。

書込番号:6669822

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one2oneさん
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2007/08/24 10:52(1年以上前)

のりぴょんさんも大阪の方でした?
本社とは淀屋橋の所ですよね。
フジクラのフィッティングは箕面船場ですね。分かり難い場所です。
myDRを持って来て下さいと言われます。
それよりいい物を探る姿勢はいいと思います。
でもいいDRがあるのが当然だという考えで始まります。

1時間位かかりますよ。何十本打つことか。試打の様子をDVDにしてくれます。
何球も打って1発でもいい球(最高の球)が出たシャフトを勧めます。
ここは定価販売です。高いです。
納得されれば購入されていいですが、よーく考えてご判断して下さい。
断ってもいいのです。

試打の場合、myDRでアップしていつものHSを確認してから試される事をオススメします。
3球打ってよい結果が出なければ今のスイングには合っていません。
4球目にナイスショットが出てもそれはそのクラブに対応したスイングがもたらしたものです

それと全部で30球以内に抑えましょう。
それ以上は筋肉の状態が普段から離れてしまって本来の自分から違って来ます。
30発DRを打ってからラウンドする事はありません。

私が淀屋橋で試打した時は的確な判断が出来る方でした。
お話も楽しく、いい経験をさせてもらいました。
 

書込番号:6673756

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2007/08/24 17:09(1年以上前)

one2oneさん、色々とお話できて嬉しく思っています。

私は48歳、ゴルフ歴30年、HS43-44、HC7(だった)の見た目30台のにいちゃんです。
身長164cm、体重57kgで
one2oneさんと違う所は貫禄のなさでしょうか(笑)

住まいは滋賀です。大阪までは高速に乗れば1時間足らずですから便利な所です。

ミズノ本社は大阪南港にあるビルの中です。
淀屋橋にあるのはミズノ大阪店で、本社ビルでは販売等は一切行われていません。
http://www.golfersland.net/fitters/shop/shop01.html
に案内があります。
無料ですので、お近くでしたら一度行かれるとおもしろいですよ。

フジクラのフィッティングは箕面船場です。
近頃はナビが優秀なので道に迷うことはほとんどなく助かります。

クラブ持ってきてください、と言われましたが、
今のドライバーはもらい物ですし、
体積も250ccほどの小さなものですから、
シャフト購入の予定は全くありません^^;
私にはどういうタイプのシャフトがあうのかを知りたいだけですから。

ミート率には結構自信があるんですが、
先日のミズノでは会心の当たりはほとんどありませんでした。
普段の練習場との差なのか、ボールの位置がスタンスより若干高い気がずっとしてました。
また、遠くのフェアウェイを見るような目線(というか脳目線)が働かないので、
カゴで打つのは慣れが必要ですね。

体に不安箇所がないので、ドライバーばかり200球打っても平気ですが、
アドバイスを参考に、打ちすぎないように気をつけます。
途中でスイング変えると計測値が生きない、とミズノでいわれましたが。
クラブにあわせて振る癖があるので困ったもんです。

考え方として、一番HSが出るシャフトを選ぶべきでなのか、
それともトータルで結果のいいシャフトを選ぶべきなんでしょうか。
結果はヘッドとの相性でも変わると思いますから、
やはりHSの出しやすいシャフトがいいようにも思います。

年内にクラブ揃えて、コースは来年の春から、くらいにのんびり考えていますので、
じっくりとクラブ選びを満喫したいと思っています。

書込番号:6674599

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one2oneさん
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2007/08/25 10:04(1年以上前)

のりぴょんさん

よく似ていますね。私も一時HCは8まで行ったことがあります。
腰と肘を痛めてから飛ばなくなりこすり球しか出なくなりました。
ようやくマシになったのでどうにか振れていますがワイフは体重の多さが邪魔をしていると
お腹の肉をつまんで言います。(笑)

ミズノ
そうですね。本社は南港ですね。ウルトラマンに出てくるバルタン星人のような建物ですね。

今まで250ccほどのヘッドでしたら今時の460ccはつかまらないのではないですか?
打感もぼやけているのではないですか。

カゴの中ではやはりラウンドとは違いますね。
私はいいデータはあまり出ていません。
広い練習場で打たないと分かりません。
実際のラウンドで試さないと本当は分かりませんね。

フジクラの一番いいデータが出るシャフト選びもそれだけでいいのかなと感じます。
良いデータがコンスタントに出なければ意味が無いと思うのですが
スンスタントに出させるようにあとは頑張って下さいという姿勢です。

私はゴルフのお話好きのオッサンです。
年間50Rプレーします。
月例などの競技に2回、ワイフや友人と2回/月です。
今の課題はメタボなお腹をどうするかです。(笑っている場合じゃないです)
ご都合の合う時にカキコミして下さい。
お付き合いさせていただきます。よろしくお願いします。



書込番号:6677325

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2007/08/28 13:57(1年以上前)

フジクラのフィッティング、いってきました。
吹田を降りてすぐでしたので、予定時間より30分も早く着きましたが、
すいていたこともあってすぐに始めてもらえ、たっぷり90分間おつきあい頂けました。
おみやげ効果もあったのでしょうか^^

HSは何を打っても43-44で安定ですね。ボール初速も64-65で、幾分カゴ慣れはしてきたようです。
さて、シャフトですが、薦められるまま、以下を3球ずつ打ち、感じのよかったものを後でもう数球打ちました。

Z-COM TW-64 (S) いま使っているシャフトに似ている感じがするが若干頼りない。
Z-COM MW-64 (S) 大きくしなってタイミングが取りづらい。
Z-COM BW-64 (S) 先調子のTW-64とあまり差を感じないが若干しっかり感がある。
SPEEDER 675 (S) ドライバーにも関わらずダフってしまい全然打てない。
SPEEDER 661 (S) 若干慣れてはきたものの同じくダフり気味でタイミングも合わない。
ROMBAX 6X07 (S) SPEEDERよりはいいがインパクトがあわない感じがする。
ROMBAX 6V05 (S) 持った感じより楽に振れ気持ちよく振り切れる。
ROMBAX 7V05 (S) 6V05より重くてもHSは落ちず安定度も増す感じがする。
ROMBAX 6V05 (R) 一番振りやすく楽に感じるがスピン量が多くなってしまう。

ということで、ROMBAXのVシリーズが一番良さそうでした。
ROMBAXを打った後でもう一度Z-COMを打ちましたが、シャフトが動きすぎる感じがしました。
またスピーダーが全く打てなかったのは勉強になりました。

全体としてはあまり仕事をしないタイプのシャフトがいいようです。
年齢的にはシャフトにもせっせと働いてもらいたいのですが・・・^^;

また、クアトロテックも結構合うと思いますが、見た感じではPT-6も良さそうですね、とのことでした。
ROMBAXのVシリーズは、PRGRのグリップスピード対応ではボディーターン向きになっていますが、
フジクラでもそれがどうしてなのか分からないそうです。

ところで、帰ってきて夜に練習場で少し打っていたら、
たまたま前の打席についたおじさんが、目にも鮮やかなクアトロテックを取り出し、
いきなりバンバンと憑かれたように打ち始めました。
ヘッドはどうやらX-DRIVEのようです。

年齢は60歳位の方で、トップで伸び上がり、そこから無理に持っていてる感じのスイングですから、
どうしてもチーピン気味の球が多く、はじいている感じがありません。

ま、それはともかく、おそらくone2oneさんがお使いのスペックに非常に近いクラブですから、
ほとんど目が釘付けになってしまい、よだれが出そうになりました。

(怒ったらコワそーなおじさんだしなぁ、おニューのクラブみたいだしなぁ、・・・)
でも勇気だして、おじさんが休憩に入ったのを見計らって、
「それクアトロテックですよね。かっこいいですよねぇ」って声をかけたら、
「今日で2度目なんですけど、引っかけが多いんでこれにしたんですよ。SですけどXくらいの硬さがあります。よかったら打ってみますか?」って、とっても優しいおじさんで、人は見た目で判断しちゃいけない。

そんなわけで、遠慮なく5〜6発打たせて頂きました。
ロフトは9.5度、中弾道で吹き上がりのない球でしたが、ちょっと球が軽そうな感じがしました。
ドロー打ちの私でも左が気にならない感じで、思い切って振れそうですが、
初速で飛ばしている感じで、重くて先でも伸びていく球という印象ではありません。

私のように体重もなく非力なタイプは、重いシャフトでドーンと打つほうが球も伸びるのかもしれません。
重い球でボウリングした方がピンアクションがよくなるような感じ、とでもいうのでしょうか。

シャフトっておもしろいですよねぇ。色々ととても勉強になった一日でした。

書込番号:6688847

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one2oneさん
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2007/08/28 18:13(1年以上前)

のりぴょんさん

90分間も打ったのですか?スゴイ体力ですね!
シャフトの感想をよく整理されていますね。私は何がなんだか分からなくなりましたよ。
Z-COM TW-64 (S)は私も気に入っていました。
ランバは気に入れれたのが無かったのですね。

クワトロ思いがけない所で打ててよかったですね。
球が軽いのはヘッドのせいでしょうか
シャフトを重くしても良いかも知れないですね。
私は460それは・・同じく460でしょうか(多分460でしょうね。オジサンが打っているのですから)
私の460+クワトロ65(S)は先日も元気でしたよ。

>重いシャフトでドーンと打つほうが球も伸びるのかもしれません。
でしたら、SRIXONの新しいDR、ZR700を一度打たれたらいかがでしょう。
球の食い付きもいいですよ。シャフトが重い目です。
ドロー打ちがチーピンの怖さを和らげてくれます。

たのしい体験が出来て良かったですね。


 

書込番号:6689431

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2007/08/30 15:39(1年以上前)

one2oneさん

ZR700は見た目がダメなんです。スリクソンはどうも好きになれません。
タイトリストの様にウッドのクラウン部にマークが入っているのも嫌です。
クラブは見た目が命、というタイプですから、
まして、どこかの四角いヘッドなんて許せない、って感じです。

ところで、アイアンなんですが、ミウライズム、SB-01を昨日発注しちゃいました。
結構な出費ですが、年内はラウンドしない予定だから、と自分を納得させて・・・

シャフトはDGSLのR300にしました。
若干軟弱な仕様ですが、カーボンも視野にいれていたくらいですから頑張った方です^^;

ロフトはずいぶん悩んだんですが、4番アイアンが22度で、
そこから4度刻みで、PWが46度という設定です。

ちょっと変わった刻みですが、短いアイアンより長いアイアンの方が
飛距離の差がつきにくいように感じてますので、
この設定で一番手15ヤード刻みになるのではないかと・・・

まだ変更がききますので、おかしい様でしたらアドバイスください。

手の大きさと握力は女性並なもんで、
グリップに何を使うかも頭の痛い所でした。
とりあえずはニューディケイドサンドコードで注文しましたが、
何かに決めなさい、といわれると焦ってしまいます^^;

形状は研磨の段階で好みに近づけてもらえるということで、
完成は10月20日頃になるそうです。
注文していたのを忘れてしましそうですね^^;

書込番号:6696065

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one2oneさん
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2007/08/30 16:59(1年以上前)

のりぴょんさん

発注されたんですね。楽しみですね。
10月とは完全に一からの製造と完全オーダーメードですね。

シャフトのDG-SL-R300は私も使っていました。
DG-S200のテイストを感じされるいいシャフトでした。
S300よりR300の方が正解だと思います。幾分ソフトです。S300はとがっているように思います。

22度の4IはソコソコのHSがないとボールは上がりませんが是非打ちこなして下さい。
グリップもいいですね。
私はDUAIL DUROMETERを全てのクラブに挿しています。

PW(46度)の次のAWは何度になるでしょうか?
52度なら20yほど間隔が空くかもしれません。
PWのふり幅で調整するのか
AWを少し立てるのか、
50度、54度、58度とするのか
どう対応するのか考えると夜も眠れません。(ワクワク)





 

書込番号:6696263

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2007/08/30 18:08(1年以上前)

one2oneさん

デュアルデュロメーターはとても気になっていたんです。
使っておられるのはコードタイプの方ですか?

ツアーベルベットのコードはあまりしっとり感がないようだったのと、若干太く感じたので、
サンドコードを選んだのですが、コード部分とサンドパターン部分の段差がなんとなく気になります。

手が小さい上、グリップはかなり長めに握るタイプですから、
グリップエンドがググッと太いグリップもあまり好みません。

デュアルデュロメーターは、見た目とてもいい感じですが、
装着した現物を握ったことがないので決めかねていました。
ぜひご使用の感想などお聞かせください。

またウェッジは、バックラインのない方がフェースを開いたときに違和感がないそうですが、
one2oneさんはどうされています?

PWからのクラブ構成は、42度、48度の予定ですが、
この部分に関してはあまり神経を使っていませんので、ぐっすり寝られます^^

今使っているアイアンは20年近く前のものですから、当時のスペックとしては標準だったのかもしれませんが、

2I 18°
3I 22°
4I 25°
5I 28°
6I 31°
7I 35°
8I 39°
9I 43°
PW 51°
SW 57°

という設定で、ウェッジも2本というのが普通で、ホンマなどでAWを入れだした頃でした。
最近のものと比べれば、ほぼ一番手分ほどロフトが寝ています。
この時でも、9IとPWの差がだいぶ開いていますが、問題なくプレーしていました。

私の場合、アプローチはかなり感覚的なもので、振り幅でコントロールする場合も
ここまでバックスイングすれば何ヤード、というような感じはほとんど持っていません。

以前どこかで書いたかもしれませんが、キャッチボール感覚なんです。
キャッチボールでは相手と何ヤード離れているかを一々測りませんし、
山なりの球を投げたり、ビシュっとまっすぐ投げたりします。

今までと違うシャフトでクラブを丸ごと替えるわけですから、
最初は戸惑うかもしれませんが、そのクラブでの最大飛距離さえ分かれば、
あとは感覚でなんとかなるさ、とタカをくくっています。

むしろ4番アイアンとFWとのつなぎ目が課題になりそうです。
目論見としては、22度4Iで185Y、ロイコレの22度FWで200Yというところですが、
実際にアイアンが出来てくるまでは決められませんね。


書込番号:6696434

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one2oneさん
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2007/08/31 10:25(1年以上前)

のりぴょんさん

デュアルデュロメーターはとっても気に入っています。
しっとりした感触でソフトです。でも磨り減り難いですよ。
雨に濡れても滑り難いです。タオルで丁寧に拭けばしっとり感はすぐに回復します。
アイアンはバックラインなし、ウッドはバックライン入りを入れています。
ウッドはストレートにボールを押したいのでしっかり振れるバックライン入り。
アイアン、特にウエッジは開いて使う事が多いのでバックラインなしです。

グリップを揃えているとグリーンの横にクラブを置いた時に
すぐに自分のだと分かるのもいいですね。

本当に20年前のスペックですね!

>アプローチはキャッチボール感覚
本当にそうですね。
しかも、開いたり、ボールの置き場所を変えると距離は変わってきますしね。
理屈より感覚ですね。

私はパットもそうだと思うのです。
5mはこれだけ引く、10mならこれだけ
20mになったらヘッドが膝の高さになっちゃいますよ。
まず、ダフリます。

パットもアプローチもフォローで距離を出そうとします。
イメージした距離が出せるかどうかはイメージしたフィニッシュを取れるかにかかって来ると思います。

>22度の4Iで185y
是非、成し遂げて下さい。
私は白旗です。26度の5Iで180y弱が精一杯です。
上は23度のキャロのX-UTを使っています。190yほどです。
次は7w(20.5度)で200yです。

書込番号:6698925

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2007/08/31 15:11(1年以上前)

one2oneさん、いつもありがとうございます。

グリップはDDMにします。赤いラインもいいかも^^
太さは標準のM60だと思いますが、それほど太く感じることはないですよね。

飛距離の設定は、
6I→155Y、26度5I→170Y、22度4I→185Y、22度FW→200Y、18度FW→215Yって目論見なんですが、
そんなにうまくいくわけないですよね^^;
やはり4Iで185Y、22度FWで200Yの当たりがネックになりそうです。

23度の4Iでは180Yが一杯のように思い、22度の設定にしましたが、このロフトだと確率からいえばUTの方が断然いいんでしょうね。
もともと2Iを入れていたくらいで、球も高い方ですから、長いアイアンは好きなんですが、
今後コンスタントにキャリーで180Yを持っていける自信は・・・私も白旗あげそうです^^;

まぁ、シャフトが軽くなる分、少しだけ希望を残しておきます。
場合によっては4Iだけカーボンっていう手もありますし・・・

one2oneさんで、26度5I→180Y、23度UT→190Y、20.5度FW→200Y、だと、
5I→180Y
6I→165Y
7I→150Y
8I→135Y
9I→120Y
PW→105Y
くらいでしょうか?

長めのコースや競技会だと180Y以上残ることも多く、180Y-200Yを細かい刻みにするのも有効かと思いますし、
色々な状況に対応できたり、クラブで球筋を選べたりできますから、23度UTは活躍していそうですね。

私の場合、昔はUTがそれほど一般的でなかったこともありますが、アイアン型でもマレット型でも、
UTの形状には違和感があり、あまり魅力を感じません。
慣れだけの問題だとは思いますが、スッと目標に構えられるイメージが湧かず、打ち方も迷いそうです。
で、22度4Iという苦肉の策です。

また、最近のFW事情にも詳しくありませんので、22度FWで200Yというのはかなりアバウトです。
one2oneさんが20.5度FWで200Yなら、22度FWで200Yは難しいのかもしれません。
要は、18度FWと22度4Iの間を埋めるロフトのFWが必要なだけなんですが。

ただ、メーカーによって21度や22度がない場合も多く、あったところでそれがリアルロフトだとは限りませんから、
やはり広いところで試打が出来るメーカーのクラブから選ぶ、ってことになりそうですね。
さすがにFWでキャッチボールというわけにはいきませんから^^:

書込番号:6699545

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one2oneさん
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2007/09/01 13:25(1年以上前)

のりぴょんさん

私は
5I→180y弱
6I→165y
7I→155y
8I→145y
9I→130y
PW→120y
49°→105y
52°→95y
58°→80y   です

23度のUT→190y
20.5度の7w→195-200y
19度の5w→210y
15度の3w→230y
DR→240-250y

別に24度と21度のアイアン型UTもあります。
コースに応じて14本を選びます。
私が月例に参加するコースも長いコース(7000y)ですが
ライがよい場合でないと5wは使いません。
クラブの飛距離はロフトだけでなくシャフトの長さにも影響を受けます。
スチールシャフトとカーボンシャフトのUTでも距離は違います。

460yもあるホールは頭が痛いですね。
無理に振り回してバンカーに入れるよりは花道を狙っています。
長い距離はクラブが言う事を聞かず、細かな打ち分けは出来ないので
アバウトな感覚で打っています。
ウエッジなら10y単位で打ち分けられますが
200yは打ち損じや風にも影響されて誤差は大きくなります。

後は寄せ勝負です。

書込番号:6703282

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2007/09/05 18:51(1年以上前)

お久しぶりです、one2oneさん。

このところ毎日のようにレンタル中のミズノプロ・クラフト425と460を打っています。
スペックは425(SR)10.5、460(SR)10.5、460(S)9.5です。

初日は明らかに460の方が飛んでいて、打感も予想より柔らかだったので、460の支持率が70%近く。
しかし次の日、たまたま後ろで見ていた友人にバックスイングがインサイドに入りすぎていることを指摘され、
それを意識してからヘッドが走り出しました。

そうなると打球音まで変わってきて、やはり打感では425に分があります。
2〜3日してフォローでもクラブが走るようになってくると、飛距離もむしろ425の方が出てきました。
若干高めの球筋なので、ロフトを9.5度にすれば、かなり理想に近い感じのヘッドです。

昨日の段階では460の支持率は10%以下にまで急落、
インプレス425Vもかなり惚れ込みましたが、
クラフト425で最終決定でもいいかな、と思っています。

試打クラブやフィッティングで、すでにドライバー1本くらいは買えそうなくらい経費を使っていますし、
若干クラブ選びに疲れてきているというのもあるのですが・・・^^;
(いかんいかん、こんな所でのたれていては・・・)

そんなわけで、ヘッドは425が最有力ですが、シャフトの方はまだ悩ましいですね。
QUAD6(バットスタンダード)のSRはとても相性がいいように思いますが、
バットスティッフの方があうといわれたフィッターさんの言葉が気になりますし、
one2oneさんのようにシャフトでHSが2m/秒も変わるとなると、その魅力は膨大です。

バットスティッフだと、ちょうどクアトロテックと同じような理屈のシャフトになるのかもしれませんが、
ミズノのカゴで振ったときはSRだったこともあり、先が撓りすぎる気がしました。
ランバックスはXよりVシリーズの方が振るやすかったことを考えると、
クアトロはあまり合わないのかもしれませんが・・・

オークションで探していたら、X-DRIVEだとPT-6やクアトロ65が刺さっているものが結構出ているので、
試してみたい誘惑にかられています。

書込番号:6719376

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one2oneさん
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2007/09/06 15:10(1年以上前)

のりぴょんさん こんにちわ

連日の試打、ご精がでますね。
>最初は460打ち込む内に425へと好みが変わって来た・・・
まさしくその通りではないでしょうか。
やさしさの460、操作性の425
打ち込んで慣れてくると細かな感性が強くなって芯でとらえるのは問題ではなく
芯を利用していかに飛ばすかになってきたのではないですか。

進化なさったのだと思います。
世の中の全てのクラブを体験するわけにもいかず
また、ほとんど試せたと思ったらすぐに次のクラブが発表されます。
私レベルではその日の調子の影響も大きく
また、本番では全く違ったクラブに変身することもよくあります。

BS435のPT-6は使っていました。方向性に優れたシャフトで安心して振って行けます。
クワトロは以前にも書きましたように現在のお気に入りです。
試す価値はあります。オススメです。
毎月の月例のメンバー4人中3人がクワトロを使用中です。


書込番号:6722438

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2007/09/06 15:15(1年以上前)

one2oneさん、聞いてください;;

順を追って説明いたします。

まず、バットスティッフの感じが出るかと、レンタル中のMP-CRAFT425のシャフトのグリップ側に
ビニールテープをきつく巻き付けてみました。

するとワッグルしてみて先がしなる感じがありますし、手元がしっかりして振りやすくも感じます。
何よりそれまでより距離も伸びているようなのです。

その後、何度かテープをはずしたり巻き付けたりを繰り返しましたが、
明らかに巻いた時の方が結果がいいようなのです。(これってルール違反なんでしょうかねぇ^^)

ビニールテープだけで変わるほどシャフトは単純ではないとは思いますが、
何となくバットスティッフは適合する予感があります。
ここまでが第一段階です。

と、そんな所へ、以前クアトロを打たせてもらったおじさんが現れました。
スペックはX-DRIVE460、ロフト9.5度、クアトロ65(S)でした。
これも巡り合わせと、早速お願いして打たせて頂きました。

改めて手に取ると、QUAD6より幾分軽い印象を受けましたが、
振ってみると、それまでSRを打っていただけに、やはり硬く感じます。
結果も最初の数発は右目に出てそのままフェードという情けない球筋でしたが、
それでも幾分球は強そうです。

慣れてくるとまっすぐから軽いフェード、うまく頭が残るとごく軽いドロー、
一杯に振っても左にはほとんど行きません。
ロフトが9.5度の加減もありますが、スピン量が少なくなり、200Y先のネットに当たる勢いが違います。

気を抜くとどうしても右目に出る傾向がありますが、
以前打たせてもらったときよりも好感触です。
クアトロテックいいかも・・・
ここまでが第二段階です。

そこへ、すっかり忘れていたオークション締め切り15分前のメールが入りました。
チェックしていたのはX-DRIVE410の9.5度、クアトロ65(S)です。
タイミング良すぎます。
460ccには抵抗がありますが、410ってところがなお素晴らしい。
唯一44.5インチという長さが気になりますが、いっとくべきなんだろうか・・・

どーしましょう?っておじさんに相談したら、そらいっとかなあかんやろ、って(無責任な^^)
相当試打はしているのに、それまでブリジストンは眼中になく、現物を見たこともないのに・・・
以前のフォーティーンのような失敗の予感が・・・(天使の忠告)
でも新品で42000円はそれなりに価値があるかも・・・
ダメなら売り抜ければいいか・・・(悪魔のつぶやき)

締切が迫る中、エイヤッで入札しちゃいました。結果43700円で落札、ビミョー^^;
これまでの試打やフィッティングはなんだったんでしょ・・・

そんな思いの中、CRAFT425で練習を続けていると、今更ながら素晴らしい球の連続。
最後に残しておいたコース球では、まさにエクスタシーといえそうな心地よい打感が・・・

こうして書いていても、最終的にはにCRAFT425に戻りそうな予感で一杯です。

書込番号:6722455

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one2oneさん
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2007/09/07 10:33(1年以上前)

のりぴょんさん

大変楽しいお便りありがとうございます。何度も噴き出しながら読みました。

第一段階の
シャフトに硬さを変える目的でテープを貼るのは違反です。
ただ、硬さを変える目的ではなく視覚的な効果を求めて(シャフトが短く見える)
例えば銀色のテープを巻いても大丈夫です。
シャフトの上部に1本テープを縦に貼るとトウダウンが減ってボールがつかまりやすくなります。
言い訳がないですね。

第二段階の
クワトロは先が走るので感じられたように打てれば軽いドローが期待出来ますね。

そしてクライマックスの第三段階
なんとドンピシャのタイミングなんでしょう!
チャンスは君の前にあるよと言わんばかりの設定ですね。
410のヘッドは結構シビアですよ。操作性は高いです。
でも読んでいてCRAFT425でいいじゃんと誰もが思いますよ。

ラウンドではまた違いますからね。
410が楽しみですね。





書込番号:6725838

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2007/09/09 17:24(1年以上前)

one2oneさん

さっそく届いたX-DRIVE410を2日間じっくり打ってみました。
結果は見えていたようなものですが・・・私にはさっぱりでした;;
クアトロも合わないのかも知しれませんが、410との組み合わせはあり得ない感じです。

460のような大型ヘッドとの組み合わせでは振れても
小振りなヘッドではシャフトがしなってくれません。
その上、410は標準より0.25インチ短い44.5インチ仕様ですので、なおさら硬く感じます。

大抵のクラブならそれなりに打てる自信はあったのですが、
これほど合わないクラブも珍しい、って感じで、どスライスの連続です。
たまに何とか捕まっても、全然飛んでる感じがしません。
バカっ飛びの一つでもあれば、まだ慰めがきくのですが・・・

ところが、ゴルフ5からの帰りで、
「お客さんにはクアトロはあいませんよ」と断言されてきた友人に打ってもらったところ、
「これ以上打つと欲しくなってしまう」と絶賛なのです。

そやつ、170cm、80kgのがっしりした体で、HS49-50、HCは10で、
今年中にはシングルになりそうな、今ゴルフが楽しくてしょうがない36才です。

現在はTourAD-I65のXと、かなりしっかりしたシャフトを使っており、
スイングタイプからは白マナでも十分打ちこなせそうなのですが、
クアトロが気になって仕方がないということで、試打に行ってきた帰りでした。

行く前から、クアトロは合わないと思うよ、って話していた通り、
ゴルフ5でも散々だったらしいのですが、
410にクアトロの組み合わせだと、振って良し、抜いて良しと相性抜群の様子です。

売り抜けられるかも・・・(悪魔のよだれ)

ブリジストン嫌いなんですって。
ソールのデザイン、いけてないですよねって。
確かに・・・
(タイトリストでもスリクソンでも、バックフェースやソールに赤つかうなよ、って思っています)
(まぁ、テーラーメイドの赤は似合っていると思うのですが・・・)

話はそれてしまいましたが、今更ながらヘッドとシャフトの相性の大切さを感じています。
クラブ購入イップスに陥ってしまいそ^^;

そんなわけで、今日は410の写真撮ってます。
撮影はセンスとテクニックでお値段変わりますから大変です。

書込番号:6735157

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one2oneさん
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2007/09/12 11:37(1年以上前)

のりぴょんさん

写真撮影は無事終了しましたでしょうか?
このレスで登場したistさんは撮影がとってもお上手ですよ。
ワックスで磨いてピカピカに仕上げて十分な光とシャープなコントラストで
実に美しい写真を撮って商品価値を高める手腕をお持ちです。
嘘ではない写真です。磨いて届けるのは買った人にも喜ばれます。

でもご友人が買っていただける事が手っ取り早いですね。

私と同程度のHSなので
私の460とクワトロの組み合わせなら打てると思いますよ。
機会があれば一度試して下さい。


書込番号:6745859

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2007/09/12 19:04(1年以上前)

うふ(悪魔のほほえみ)

くだんの友人ですが、ドライバーがすっかり気に入ってしまったようで、
まだ残っていますか?と向こうから持ちかけてきたので
いいお買い物ですよ〜、とばかりにお譲りしました。
悪魔の念力おそるべし^^

>私と同程度のHSなので
>私の460とクワトロの組み合わせなら打てると思いますよ。

460とクアトロの組み合わせなら、確かにそこそこ打てていたのですが、
one2oneさんのようにクアトロが相性ぴったりというわけではなさそうです。

また、PT-6も合っていそうな気がしますので候補ではあるのですが、
クアトロと相性の良かったone2oneさんが振りやすかったということは、
私には微妙なのかも、という不安があったりして・・・

やっぱりフジクラで感じが良かったROMBAX 6V05ですかねぇ。
クセのない所で青マナなんてどうでしょうか?

ところで今、シャフトの45.5インチ仕様のオーダーを考えています。
Sでもちょっと柔らかくなりそうなのと、
以前レンタルした長尺は、叩きに行かなければどれも割といい雰囲気だったという理由で。

長い方は後でカットできるという保険あるし・・・
バランスはわずか0.5インチでも3ポイントほど上がるらしいですから微妙ですが・・・

というわけで、とりあえず今のドライバー(PRGR DUO クロ)のシャフト延長の作業中です。

書込番号:6747158

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one2oneさん
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2007/09/13 08:59(1年以上前)

のりぴょんさん

ご友人の方も喜んでいらっしゃるでしょう。
実際に打って試して納得しての購入は確かです。
自分の手から離れてクラブが活躍するのは嬉しいものです。

どうもクワトロには合わないご気分なようですね。
ヘッドにもよりますので易しめのヘッドに挿してあるクワトロを見た時は試されて下さい。
マックNV-NXやPRGR銀チタンのクワトロはオリジナルシャフトより良かったです。

クワトロの前はランバ6X(R)を使っていました。
6Vも試しましたが1発のある6Xを選んでしまいました。
タイミングが合えば私でも260-270y飛んでいました。

DRのシャフトを長くする場合はやはり重量を軽くしないとシンドイです。
0.5inならどうにかなりますが、距離はそう変わりません。
1in長くするとバランスも出過ぎてしまいシャフトを1ランク軽くしないと振れません。

私は青マナのキャロX-18を買いましたが、振れば振るほどつかまらずダメでした。
試打ラウンドで大人しく振っていた時はそれなりに打てていたのですが。
HS45は欲しいシャフトではないでしょうか。






書込番号:6749391

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2007/10/03 19:36(1年以上前)

one2oneさん、おひさです。
わたくし、相変わらずクラブ決断イップスが続いています^^;

先日、一世代前のクラブになりますが、MIZUNO MP-003の新品が25000円で売っていたので
衝動買いしてしまいました。
(最近、ダメならオークションか友人に売り払うことをおぼえた悪影響です^^;)

9.5度のモデルでシャフトはQUAD6(S)のバットスティッフです。
この間レンタルしたMP-CRAFT425はとても良かったのですが、
バットスティッフも一度試してみたかったので、ちょうどいいかなと思ってのことでした。

このクラブ、ライ角が56.5度ということもあり、捕まりにくいという評判もあるようで、
確かに捕まりは悪い気がしますが、特に問題もなく打てました。
ただ、手元が硬いということは相対的に先が走るわけで、
球は少しふかし気味になりますし、なによりインパクトでしっかり感を感じません。

クアトロテックも合いませんでしたし、
ランバックスはXシリーズよりVシリーズの方が感じが良く、
スピーダーは全然打てなく、
ミズノのクアッドもバットスティッフよりバットスタンダードの方が気持ちがいい、

ということは、やはり、わたしには手元が硬くて先の走るクラブはあっていない様です。
となると、手元調子を試してみないと・・・

プロギアのグリップスピード理論によれば、
クアトロ→赤マナ→ランバX→青マナ→PT→白マナ→ランバV
となっていますし、ひょっとすると白マナとは相性いいかも・・・

というわけで、先日YAMAHA425Vの3度目のレンタルをしました。
今回は白マナをテストしてみたかったのでツアーモデルのレンタルです。

425Vの9度に白マナD63(S)、しかもオリジナルより0.5インチ短い44.5インチ仕様、
私の体力から考えても結構ハードな印象ですから、ひやかし半分です;;

ところが、これが思いのほか良かったんです。
シャフトが少し短い事もあるのか、特別に飛ぶという印象はないのですが、
なんといっても球が強く、先でも球速が衰えていない感じがします。
捕まらずに右にまっすぐというのも期待(覚悟^^)していたのですが、
右に出たらむしろ戻ってくるくらいで、
捕まっていない時でもまっすぐ出て軽いフェードという感じ。

こうなると、白マナをもう少しテストしてみたくなり、
早速近くのヒマラヤに試打をさせてもらいに行きました。
ちょうどキャロウェイの同じヘッドにその場でシャフトが付け替えられるシステムがあり、
シャフトを試すには絶好の状況でした。

ディアマナ(青・赤・白)とランバX、クアトロがあり、
カゴの中での計測ですから、あまり当てにはなりませんが、
結果はやはり白マナが一番好成績でした。
球筋が安定しているだけでなく、距離も出ているらしいのですが、
結局は一番気持ちよく振れるのが白マナだった、ということだと思われます。

ランバVやPTがなかったのはちょっと残念でしたが、
白マナはかなり有力な候補になってしまいました。

one2oneさんにピッタリだったクアトロテックとは特性が真逆のシャフトかも知れませんね。
ダイジョーブなんでしょうか? ふーむ、悩ましい・・・

週4回以上の練習と毎晩の筋トレで、最近いくらか体がしっかりしてきたためか、
なにげにHSも44-45まで回復してました^^

書込番号:6827481

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/10/04 08:42(1年以上前)

のりぴょんさん お久しぶりです

>ちょうどキャロウェイの同じヘッドにその場でシャフトが付け替えられるシステムがあり、
>シャフトを試すには絶好の状況でした。

便利なシステムですね。聞いた事はありますが体験したことないです。
白マナが合っているんですね。
ハードヒッターご用達と思われていますが、タイミングが一番ですね。
論より証拠、結果がいいのを選ぶしかないですね。

手元調子と言えばSRIXON、ZR-700のオリジナルシャフトも手元調子です。
飛び系ではないですがブレは少ないです。

>MIZUNO MP-003の新品が25000円で売っていたので衝動買いしてしまいました。
>ライ角が56.5度ということもあり、捕まりにくいという評判もあるようで、
>確かに捕まりは悪い気がしますが、特に問題もなく打てました。

全く掴まらないという人もいますよ。
私もダメでした。

>週4回以上の練習と毎晩の筋トレで、最近いくらか体がしっかりしてきたためか、
>なにげにHSも44-45まで回復してました^^

エライです。私も見習わなければいけません。

PRGRのショップでグリップスピードを測ってもらうと平均的な9でしたのですが
オリジナルシャフトではHSが40-42しか出ません。焦りました。
クワトロに換えると44-46が出たんです。
ランバXでも44です。
私はほっとするもショップの方は気落ちしていました。

書込番号:6829488

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クチコミ投稿数:40件

2007/10/12 11:06(1年以上前)

one2oneさん、めっきり涼しくなりましたねぇ。私にはもう寒いくらいです。
最近も相変わらず試打クラブをあれやこれやと取り寄せています。

今週は
◇キャロウェイ HYPER E.R.C 8.5度 Diamana D63(S)
◇スリクソン ZR-700 9.5度 Diamana D63(S・350Tip)
◇イオンスポーツ PRIDE460 9.5度 ROMBAX 6V05(S)
の3本でした^^

やっぱり白マナは私にあっているようです。
キャロは8.5度というスペックにもかかわらず、かなりいい感じです。
さすがにZR-700は350Tipということもあって、随分手強い気がしましたが、
若干球が上がり辛いものの、球筋はそう悪くありません。

が、テスト3日目にもなると、どうも白マナにパシパシ感を感じるようになりました。
硬いというのではないのですが、ペキペキというかミシミシというか、
しっとり感がないわけです。
調子が良くて振れているときはあまり感じなかったのですが・・・

それでも、一番楽そうに振っているように見えるらしく、
撓り戻りが合っているのは間違いないようなのですが、
これ以上の上積みもないような気もします。

というわけで、一歩戻ってランバVに決めちゃおうと思います。
今回のレンタルでも白マナより多少荒れるようですが、距離的には白マナより良さげです。

MIZUNO CRAFT-425 + ROMBAX 6V05 で発注ですね。
ただ友人にいわせると、白マナの方が絶対合っているそうで、
「また無駄遣いにならないといいですが・・・」と心配されています^^;

といいますのも、この間届いたロイコレがまたしても失敗でしたから。
B.B.D TypeH-Uの14度(S+)ですが、「重い・飛ばない・纏まらない」
オリジナルのシャフトが合っていないのが一番だと思いますが、
このままの状態ではとても使いこなせるクラブではありません。

打感は悪くないのですが、リシャフトするくらいなら、他のFWを選ぶべきでしょうか?
FWは以前試打レンタルしたオノフが一番良かったのですが、
オノフのカジュアル感が好きじゃないという理由だけで決め切れませんでした。

書込番号:6859253

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one2oneさん
クチコミ投稿数:4264件Goodアンサー獲得:24件

2007/10/16 09:14(1年以上前)

のりぴょんさん おはようございます

◇キャロウェイ HYPER E.R.C 8.5度 Diamana D63(S)
◇スリクソン ZR-700 9.5度 Diamana D63(S・350Tip)
◇イオンスポーツ PRIDE460 9.5度 ROMBAX 6V05(S)

豪華な試打ですね。

>MIZUNO CRAFT-425 + ROMBAX 6V05 で発注ですね。

決まって良かったですね。文句のないヘッドだと思います。
シャフトはご自分に合うか合わないかですから。

>B.B.D TypeH-Uの14度(S+)ですが、「重い・飛ばない・纏まらない」
これはけっこうキツイシャフトです。
私も歯がたたないです。
コンペでもらった事がありましたが即中古ショップで処分しました。

>FWは以前試打レンタルしたオノフが一番良かったのですが、
>オノフのカジュアル感が好きじゃないという理由だけで決め切れませんでした。

私もオノフ好きですよ。
似た感じはSRIXONやヤマハ、インプレスなどはいかがですか?
大人しい球筋と打感が好きです。

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