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ドライバー > ヤマハ > インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]
inpresX 4.6V SR(HS41〜44m/s)を購入。早速、練習場にて使用しました。
ROMBAX 6Y08の感想は手元から中付近で粘り強くしなる感じで自分としては
ヘッドの走りがよく伝わるドライバーに思います。
クラブ重量を利用するイメージでゆっくりとしっかりスイングすることを
意識して振ると中弾道で270Y前後とよく飛んでくれます。
方向性はストレートかフェードボールでした。
これからの練習&ラウンド使用が凄く楽しみです。
0点
ギアマニアさん
是非roundでの状況も知らせて下さい。
実は私も先日10度Sを G5店にて試打してみて自分には非常に良かったのですが、なぜ良かったのか未だ把握しきれていません
(4.6Dや同typeSよりもHSも少し上がるし飛距離も伸びるのですが、重いことが合ってるのか、ヘッドが合ってるのか、shaftの性能がいいのか? etc)
私のHSは今まで40弱しかなく、一般的にはこのクラブはとても合わないはずですが、なぜかこれで打つと41越え(4.6Dでは40強)、診断での飛距離もも230y越えがだいぶ出ました
もう少し打ち比べてみようとは思っています(特にflexSRを)が
書込番号:7332220
0点
ラウンド報告は少し後になりますが、私も当初、G5で計測しましたが
計測数値は少し甘めかな!?と思います。
しかし、私は4.6Dや同typeSよりもミート率の高さと打感が凄くよかったので気に入りました。
(多分、シャフト重量が適度でスイング軌道が安定した為かと思います。)
このクラブでHSが上がるのはシャフトのしなり戻りのタイミングがスイングと合っているのではないでしょうか!?
しかし、ご記載のHSによるとシャフトスペックはSRがいいのではないでしょうか。
これまでの練習結果の感想ではヘッドが飛ばしてくれるというよりもスイングとシャフトで
飛ばすというクラブだと私は思います。(しっかりミートしてもシャフトのしなりタイミングが合わなければ飛距離が落ちます。)
書込番号:7334808
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ギアマニアさん
御返事ありがとうございます
しなり次第ですか?
私はまだG5店内でしか打ったことがないので、そのあたりは近々催される練習場での試打会で確認してみます(当方3月くらいにはどれにするか決めようかと思っています)
勿論、仰るようにSRを中心に打ってみます(G5店にはまだSしか無かったので)
でも、Sでも余り剛く感じませんでしたねー。お店の人曰く、メーカーの表示適正HSよりも重量が自分に合うか否かのほうが重要ですよ、と。
とすれば、僕の場合は重さが315gくらいあってSRがいまのところイチバン合ってそうだなと言う気がしてます
なお、G5のHS測定は甘めですか?以前もここでしか計ったことないので、僕としては、HS値の変遷そのものは信用できるのかな?と思っています
ラウンドレポートをお待ちしています
書込番号:7340545
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試打クラブでROUNDしてきましたので、私のほうが早くなりましたが、報告しておきます。
先の報告の お店での試打同様、非常に良かったです。
借りたのは、10度SR、勿論ランバックス6Y08です。
中弾道の強い球筋で、当日は強風だったのですが、アゲンストの風にもあまり影響を受けませんでした。
ホームコースでの月例杯での使用でしたので、マイドライバーZR600との距離比較もできましたが、明らかに距離が出ていました。左に行かないクラブなので安心して振りぬいていけるので、元来スライサーの私にも、却って割り切って振っていけました。
勿論、事前の練習場では、気を抜いて軽く振ったりしたら、右へ力の無い球が出て行くこともありました。
自分には非常に合いそうです。SHAFTが合うのでしょうかねー?
書込番号:7427290
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