ツアーステージ ニュー X-BLADE CB アイアン (6本セット) [ダイナミックゴールド]
ツアーステージ ニュー X-BLADE CB アイアン (6本セット) [ダイナミックゴールド]ブリヂストン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2005年12月中旬
このページのスレッド一覧(全16スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2006年10月11日 17:35 | |
| 0 | 7 | 2006年9月24日 02:03 | |
| 0 | 5 | 2006年6月5日 16:31 | |
| 0 | 12 | 2006年3月14日 23:27 | |
| 0 | 9 | 2006年3月7日 21:24 | |
| 0 | 1 | 2006年1月14日 20:44 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE CB アイアン (6本セット) [ダイナミックゴールド]
タイトルの通り、ZR-600・New X-BLADE CB・r7 FORGEDの3点で迷っています。いずれもシャフトはS200でほぼ気持ちは固まっています。
当方スペックは30歳(男)173cm/75kg H/S:48程度、ゴルフ暦2年、90切りを目指す者です。
ドライバーはr7 460 REAX TOUR S(325g)です。
アイアンはテーラーメイドR360XD LITE METAL R(#5 420g)という初心者向け?クラブを使用していましたが、今後のステップアップを考えアイアンを購入したいと考えています。
・・・で上記の三点まで候補を絞りましたが、その先が進みませんのでご指導いただきたく思っております。
ネットの中で試打した感じでは(ZR−600とr7のみ)違いはほとんど無く7Iで155〜160ヤード程でした。
それぞれの良いと思う点。
New X-BLADE CB・・・見た目が良い。価格が他より少し安い。存在感がある。
ZR-600・・・見た目は普通。新製品である。アスリートっぽい雰囲気が好き。
r7 FORGED・・・見た目は一番好き。ドライバーやパターがテーラーメイドだ。
といったところです。よろしくお願いします。
0点
New X-BLADE CBの試打も是非お勧めします。
その上で人からの意見はありません。
ご自分が感じよかったアイアンが一番です。
出来たら5.7.9の番手を外で試打できるといいですね。
7番は問題ないと思います。
9番はいかに攻められるのか。
5番まで振り切れるのか。
確認したいですね。どんな高さが出るのか目で見たいですね。
コントロールのイメージが湧くアイアンが私は好きです。
書込番号:5508979
0点
>9番はいかに攻められるのか
5番まで振り切れるのか
なるほど!近いうちに試打してきます。
ただ屋外で試打出来るところがあるのでしょうか?
私の住んでいる地域(静岡県西部うなぎ周辺)では聞いたことがありません。いわゆる試打会のようなものに参加するのでしょうか?
書込番号:5509025
0点
試打会が一番いいですね。
ちょいと離れた所へ行かなければならないこともありますが
無料でいろいろ打てます。
最近は1社単独は少なく5-6社は揃っていますので
片っ端から打っていくと半日は遊べます。
思いがけずいいクラブに会えたりします。
書込番号:5527865
0点
アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE CB アイアン (6本セット) [ダイナミックゴールド]
私は東南アジア某国(ニックネームでバレバレ)の田舎に住む者です。
お忙しいところ申し訳ありませんが、誰か相談に乗ってください。
現在アイアン:TOURSTAGE V7000 カーボンS(シャフト名忘れました)
ドライバー:タイトリスト905SフジクラスピーダSを使用しております。
Headspeedは測ったことありませんが、ドライバーの平均飛距離は260ヤードです。
練習不足と頭が悪いせいで平均スコアは90台後半です。
今回4年間使ったアイアンを飛距離がバラツクという理由でスチールシャフトに買い換えようと思いています。(腕のせいと思いますが)
私的には「X-BLADE CBがカッコいいな?」と思いますが、「下手なんだからもっとミスの許容範囲が広いV-iQの方がいいかな」とも思います。
しかしながら残念なことに相談できるショップが近くにありません
皆様のご意見を参考に今月末日本に帰国したおり購入しようと考えています。
たいへんわがままなお願いですが、よろしくお願いします。
0点
>誰か相談に乗ってください。
乗らせていただきますy
>V7000 カーボンS(シャフト名忘れました)
標準であれば、ツアーデザインTDI-60H(HK)シャフト
(S)、手元調子、68g、トルク3.6
>ドライバーの平均飛距離は260ヤードです。
HS45あたりでしょうかね。
そうなると、DG-S200、NS950(S)になると思います。
>私的には「X-BLADE CBがカッコいいな?」と思いますが
DGで難しいと思っても、NS950にすると簡単に思えることもありますからね。
>「下手なんだからもっとミスの許容範囲が広いV-iQの方がいいかな」とも思います。
ViQ見るなら、V-iQ Forged を是非とも試してください。
書込番号:5169821
0点
早速の回答ありがとうございます。
日本帰国の滞在時間はあまり長くないのでパーシモン1wさんの助言を参考にこの3種類をしっかり見て決めます。
他メーカーも考えましたがあまり選択肢を増やしても悩むだけと思っています。
いまのわくわくした遠足の前みたいな時が一番楽しいですよね。
書込番号:5171184
0点
タイの田舎者さん
良いですね。ご当地ではキャディさんが日傘を
さしてラウンドしてくれますよね?
(高いコースだからですか?)
さて、アイアンショットのバラツキから
クラブチェンジ、カーボンからスチール
ということですね。
クラブは、恰好からはいるのもいいですが、
やはり、ご自身のスウィングにマッチしたもの
を選択しないと、スコアは絶対によくなり
ませんね。
ご当地では試打できる場所、チャンスはない
のでしょうか?やはり、道具には相性があり
ますから、ハードスペックのクラブは、
いくらスウィングが良くなっても、体力に
見合わないと打ちこなすことができませんね。
90台後半でラウンドされているということは、
DRショットの乱れとともに、IRの方向性が悪い
のではないでしょうか?
もちろん、PTも3パット多発?(失礼)。
芝も日本と違って水分を多く含み相当タフ
だと聞いたことがあります。ということで、
当分の間そちらでラウンドされるようでしたら、
ここは易しめのIR(ダンロップXXIO、ウィルソン
TABシリーズなど)をご選択されるのがよろしい
かと思いますが・・・。
書込番号:5171696
0点
ist8008さんアドバイスありがとうございます。
こちらのGolf事情ですが、週末のグリンーフィーは大体2000〜3000バーツ(大まかに3倍してください。)キャディーフィーは200バーツ前後です。ただキャディーはお金さえ出せば何人でもOKです。
金持ちのタイ人は通常のキャディーにカサ持ち、団扇持ち、肩もみ、いす持ちまでつけている人をごくまれに見ます。
私たちは1人しかつけません。また平日に行った事が無いので詳しいことははわかりませんが、値段はキャディーフィーを除きほぼ半額です。
コースはほぼフラットでアンジュレーションはあまりきつくありません。ただウオーターハザードだらけです。というかウオーターハザード以外作り様が無いくらいフラットだからです。
Greenコンディションは色々ですが、午前と午後の状態が全く違います。すごく早くなるコースもあれば遅くなるコースもあります。
またプレイはスルーが普通です。途中で食事をする人はいません。
時々日本から来た人がプレイ中にビールを飲み脱水症状で運ばれます。
さて本題です。
クラブに関しては私の持論ですが「好きなクラブは少々合わなくても我慢できるが、第一印象の悪いクラブは全てクラブのせいにする。」です。
こちらにも鳥かごなら試打出来ますが、鳥かごでは限界があると思います。そこで広くご意見をお伺いし、自分なりに「好きだな!」「合いそうだな!」と思えるToustageの中からチョイスしようと考えたわけです。
長文になり申し訳ありません。
またわがままに付き合っていただきありがとうございます。
書込番号:5172132
0点
タイの田舎者さん
>アドバイスありがとうございます
あまり、ご参考になるアドバイスではなかった
ような・・・?
>金持ちのタイ人は通常のキャディーに
カサ持ち、団扇持ち、肩もみ、いす持ちまで
つけている人をごくまれに見ます
やはり、貧富の差の激しいお国柄、
しかたないですね。
>コースはほぼフラットでアンジュレー
ションはあまりきつくありません。
ただウオーターハザードだらけです
そうなんですか!むし暑さと雨との
闘いになりそうですね。
>クラブに関しては私の持論ですが
「好きなクラブは少々合わなくても
我慢できるが、第一印象の悪いクラブは
全てクラブのせいにする。」です
そうなんですか!そうであれば、是非
おススメしたいIRがありますよ。
MizunoのMP30 33 37 DaiwaのMB247 CB247
Titleistの695MB FourteenのTB-1000
この4種類なら、恰好の良さ、所有する慶び
・・・どれをとっても貴殿の大満足となるIRに
なるとおもいます。しかも、シャフトは、
絶対に伝統のダイナミックゴールド
S200 300 400(いずれかが基本的に
標準装着のはず)
ただし、相当タフなIRであることは、肝に
銘じてスウィングしてください。
書込番号:5172358
0点
タイの田舎者さん こんにちは。
私はスリクソンの505を使っていますが、ここをたまたまお見かけしました。
私の場合、初心者クラブのカーボンシャフト、ゼクシオのNSシャフトを使ってきて、ある日にふと、ゼクシオのでかいフェースが気になりだし、中級者用のクラブの方がもっと狙って撃てるのではという考えにとりつかれ、505を手に入れることになりました。
シャフトはDGのs200です。NSシャフトを手打ちスイングしてきたので、体を使って打てるまでは肩を痛めたりもいたしました。
結局、なれるまで半年かかりましたが、ゼクシオに頼ってとばす、マレージングフェースで飛びすぎて距離感があわない、ということを克服できました。
どちらのクラブが良いかという話しは好みなのでいたしません。
タダ、長い目で見ればステップアップも良いですよという話しです。
父と妹はゼクシオのNSシャフトで、楽にゴルフをしているのを見て時々うらやましいときもありますが。180ヤードを5Iをマン振りしても届きませんが、6Iで楽に届いたり。
私はゼクシオを使いこなせなかったので、私が言うのも何ですが、「ゼクシオはあっちの方へ飛ばす」という感じだとすると、スリクソンは「あそこへ運ぶ」という違いです。
万年90〜100が、雨でも85〜90にはなりました。
ご参考になればいいですが。
書込番号:5449645
0点
あれからどうなったかな?
帰国され、クラブ購入されたのでしょうか?
書込番号:5472440
0点
アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE CB アイアン (6本セット) [ダイナミックゴールド]
え、今度の土日まで待つのですか?
待ち遠しいですね。
また、書いて下さい。
書込番号:5060719
0点
打って参りました!
ゴルフを初めて軽量スチール950で今までやって参りました、ヘッドスピードが上がったためか?打ち込みが出来なくなりました。合わせ打ちにストレスを感じており、もともと打ち込んで思うほど強い玉が出ませんでしたので思い切ってNewX−BLADE CBに変えちゃいました。良いです!!こんなアイアンではじめから練習すべきだったと、今思います。うまくなりたい方、力のある方はこの辺のアイアンからはじめ他方が良いのではないでしょうか?簡単なつかまりの良いアイアンもありました、即コースデビューでスコアメークを考えて楽しむゴルフも良いかもしれませんが、年を取っても綺麗なフォームでゴルフを楽しんでいる自分の姿を想像するとこのアイアンは良いなと思います。DGとの相性も良いのではないでしょうか?強い初速の玉が出ます。良かった!!自己満足です!!
軽量スチールではスイングの形を頭で解ってたつもりでしたが、実はこれまで手打ちだったんですね。DGでスイングするとなるほどと言うくらい自分でも解ります。
これでハイスコアを伸ばしていきます!!
書込番号:5099241
0点
いやー!!私も買いましたよ!!今までタイトリスト591 DG S200を使用していましたが、NewX−BLADE CB DG S200は平均スコアー92の私には難しい。しかしビシッ!!っと玉を捕らえたときの感覚は最高ですね。練習意欲が沸いてきます。***努力します!さん お互い頑張りましょう!!ガッツ***
書込番号:5100267
0点
読んでいて気持ち良いですね。
明るい光に向かって突き進もうとする意欲が感じられます。
羨ましいですよ。
DGで打ち込めるなんて
肘に不安があるのでやや軽いシャフトを選んでしまいます。
ラウンドも書きこみして下さい。
待っています。
書込番号:5100312
0点
NEWアイアンでラウンドしてきました。打点の良し悪しが顕著に出ますが、クリーンヒットした時のボールの直進性は気持ち良いですね。上がり3ホールは疲れていたのか、右に押出気味!?あわやセカンドOBでした。しっかり打込まないといけませんね。
書込番号:5142221
0点
アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE CB アイアン (6本セット) [ダイナミックゴールド]
はじめまして。ともさんたと申します。
どなたか教えてください!
この度、NEW X-LADE CBを購入しようと思っています。
先日、とあるショップにてヘッドスピードをはかってもらうと
平均で52ほどありました。
そのショップではこれから暖かくなるともう2〜3はあがるから
「DGのX100がいいのでは?」と進められました。
はたしてこのコメントは正解でしょうか??
体格は身長180の体重80kgです。
どなたか教えてください。
よろしくおねがいいたします。
0点
HSがそれだけあれば、店員さんも言うでしょうね。
店員さんには勧められただけで、試打はしていないのでしょうか?
もしくは、コレ以外でも試打されたクラブはありますか?
試打してみて、振れるならX100を
なかなか、X100を試打に置いてる店は無いので、DG-S200を試打してください。
それで、物足りない、もう少し硬めが良いと思えれば、X100の方が良いと思われます。
普通はHS40くらいです。HS50超えればプロ並ですから
今は、どちらもクラブをお使いですか?
書込番号:4894899
0点
ともさんたさん
>はたしてこのコメントは正解でしょうか??
一般的には、そのコメント、支持されるでしょうね。
ただし、プロのように基礎体力を日ごろから積んで
毎日コンスタントに何(千)発もボールを打ち込んで
いて使えるシャフトでしょうから・・・。
↑パーシモンさんと同意見。
やはり、試打を繰り返しおこなってみて、
ラウンド使用してみることでしょうね。X100を
挿したクラブがあれば・・・ベスト。
書込番号:4895691
0点
パーシモンさん、ist8008さん どうもありがとうございます。
試打はS-200はしましたが、X-100はさすがに置いてはいませんでした。
今はかなり古いミズノのマッスルバックタイプでダイナミックのRです。
思い切り振れません。柔らかいです。
S-200を試打したときには、振り切れることができました。
X-100の感覚がどのようなものかはわかりませんが、確かにX-100の
場合は打ち込みを繰り返して使えるものなのかもしれませんね。。
S-200と400ではどのような違いがあるのですか??
微妙な硬さの違いなのですか??
重たくなるのは理解してるのですが。。
書込番号:4898656
0点
>S-200と400ではどのような違いがあるのですか??
S400は、X100並それ以上に重いです。
ですが、逆にS200より少し柔らかいですね。
>今はかなり古いミズノのマッスルバックタイプでダイナミックのRです。
>思い切り振れません。柔らかいです。
それは柔らかいですね。
R300くらいでしょうかね。重量はそこそこあるんですが、やはり(R)は柔らかいです。
自分はHS45ほどですが、それでも柔らかいと充分感じますから
>S-200を試打したときには、振り切れることができました。
ある程度、自分にあった硬さが無いと真価を発揮できませんから、シャフト選びの醍醐味です。
>X-100の感覚がどのようなものかはわかりませんが
ドライバーだけでも、SとXの差がわかると分かり易いんですがね。無いかな?
書込番号:4903801
0点
パーシモン1wさん、ありがとうございます。
現在のドライバーはナイキのイグナイトの純正Xシャフトの8.5°です。3番は同じくナイキのT-40のXシャフト(純正)、5番は同じくナイキT-60シャフトはS(純正)です。
感覚ですけど、3番はドライバーと同じXシャフトですげど少しやわらかい感じがします。この二本は振りぬけます。
5番は、はじめに振った感触が「柔らかい!」の一言です。
しなる感触が強く感じ、フルスイングは出来ません。
本日、以前とは別ショップに行き、S-200の試打を行ってきました。
さすがにX-100は置いていませんでしたので比較が出来ず残念です。
そこのショップはX-100はただの棒だから少ししなりのあるS−400あたりでどうですか?なんてコメントをいただきました。
シャフト選びに困っているこの頃です。
書込番号:4906248
0点
ゴルフ帰りのうたた寝がマジ寝!寝つけずネット徘徊しておりますブローカーです。
H/Sうらやますぃぐらいありますね。体重が減り共に落ちちゃいました。
ただ今現在所有の「ミズノの古いマッスルアイアンがRで柔らかい」との事ですが、スチールシャフトにはヘタリが存在し、年数経過、使用経過によりますが、往々にして柔らかくなります。ダイナミックゴールド(DG)はスチールの王様、寿命も長いです。
一般人の使用(月1、2ゴルファー)では5年がおいしい時期と見られ外見が綺麗でも内部が腐食し始めてるいることもあります。
新品試打モデルでR400とかR300=ミズノマッスルRでは新品のが硬く感じるはずです。
S-200に至ってはミズノマッスルのRを基準とするとSX相当になりますが本来は表記どおりSですね。
X-100はナイキマッスルに挿しておりましたが、私には力不足です。
著しいステップアップ(今回はシャフト)はスイングすらも変りますので試打の鬼になるべきかと存じます。
大手ショップにX-100がなければ、計測不可が前提ですが、中古屋さんに行けば試打はできますよ。 同一モデルのS-200、X-100があれば違いは感じれるはずです。
店員さんがX-100薦めるのはよく分かります(通説なんですね)。が、その店員さんがX-100を使っておられるなら詳細も分かりえるでしょう。中にはゴルフしない人や、受け売り、使ったことがない人など通説だけで薦める残念な店員さんが少数ではありましょうが居ます。
スイングタイプやH/Sの近い店員さんを見つけ生の声を参考にしながら熟考されることを祈ります。
全くもって余談ですが、ゴルフ好きな店員さんは中古屋さんに多いです。 大手ショップはメーカー研修の受け売りがやや前面に出てますね。
書込番号:4907719
0点
>現在のドライバーはナイキのイグナイトの純正Xシャフト
純正はXといえど、やや柔らかいですね。
グラファイト、藤倉、ディアマナなどで(X)があれば良かったんですが
>5番は、はじめに振った感触が「柔らかい!」の一言です。
>しなる感触が強く感じ、フルスイングは出来ません。
X100の方が合いそうな雰囲気ですね。
S200の人だと、柔らかいですが、フルスイングは出来ますから
>そこのショップはX-100はただの棒だから少ししなりのあるS−400あたりでどうですか?
ということは、リシャフト?
う〜む、どうだろう・・
ブローカーさんの言うように
>中古屋さんに行けば試打はできますよ。
1セットはあるでしょう、たぶん
打たなくても、素振りだけでも出来れば良いんですが・・
>中にはゴルフしない人や、受け売り、使ったことがない人など通説だけで薦める残念な店員さんが少数ではありましょうが居ます。
居ましたね。
若い人にはコレ!とか、カーボンならコレが良いよ・・って、カーボンしか使ってないでしょ。店員さんのじいさん
>全くもって余談ですが、ゴルフ好きな店員さんは中古屋さんに多いです。
脱サラして始めました。という人がたまに居ますな
>大手ショップはメーカー研修の受け売りがやや前面に出てますね。
メーカーからの販売員さん来てることもありますね。
自社のクラブを見てると、積極的に説明してくれます。
>ゴルフ帰りのうたた寝がマジ寝!寝つけずネット徘徊しておりますブローカーです。
こんばんわ、ブローカーさん
私はいつものことながら、この時間・・・ヨシ、4時間は寝れるな
明日も1日、ガンバリましょう!
書込番号:4907761
0点
ブローカーさん、パーシモン1wさん、いろいろとどうもありがとうございます。
どうでしょう??睡眠はしっかりと?取れましたか?
すみません。ドライバーはフジクラのXでした。
なんとも説明不足ですみませんでした。
昨日の試打を行ったショップではシャフトの件はあまり話がなくX-BLADE CBより三浦技研のアイアン(ストレートネック)を進められました。打った感じではそんなにどちらも違和感はなかったです。
シャフトについて聞きたかったのに。。の一言でした。
ブローカーさんの言われるように中古屋に出向いていろいろと話を聞いてみようと思います。
まずは、自分の手でもって素振りか試打をしてみようと思います!
書込番号:4909109
0点
>すみません。ドライバーはフジクラのXでした。
それを普通に使えますか・・・X100かな
>三浦技研のアイアン(ストレートネック)を進められました。
TB1000かな?
書込番号:4909715
0点
ウッドはXとSとお使いのようですが、打球結果は曲がりや飛距離はどうでしょうか?
仮に「柔らかい!」と思われてる#5が振りぬけずとも結果が曲がらずそれなりに飛んでいるならOK範囲と思います。
ドライバーと3wが「X」で結果共に良い打球ならばアイアンはX-100でも良いように感じます。 S-200はどうなんだ?って事ですが、これもいいと思います。 劇的にフレックスの差はなくどちらかと言えば万能タイプであると思います。H/Sが早いがスコアが安定しないようであればことさらS-200でしょうね。
X-100の優位点 スイングに合えば(合う人はほんの一握り)ムテキングですね。 ただ冬場はいろんな意味で辛いです。
S-200の優位点 やはり適応幅が広くDGの主力シャフトですね。余談ですがリセールバリューはS-200に軍配です。まだ手放す事は早いッスね^^
書込番号:4910628
0点
>TB1000かな?
私の記憶が正しければTB1005のSタイプでした。
>打球結果は曲がりや飛距離はどうでしょうか?
そうですね〜#5はどちらがと言うとスライスが多いです。
ですから、手首を返す様な感じでショットをしています。
飛距離は約220〜230と言ったところだと思います。
#3についてはあまり使うことはないですが、#3の方がショットは安定しています。ドライバーはプッシュやスライスがたまに出ますが飛距離は平均で300〜310位だと思います。
書込番号:4911445
0点
>三浦技研のアイアン(ストレートネック)を進められました。
>私の記憶が正しければTB1005のSタイプでした。
CB1005、ストレートネックのSタイプですね。
これは失礼を・・フォーティーンと勘違いしてました。
>そうですね〜#5はどちらがと言うとスライスが多いです。
シャフト柔らか過ぎて、ヘッドが返って来ないんでしょう。
>ライバーはプッシュやスライスがたまに出ますが飛距離は平均で300〜310位だと思います。
さすが、HS50overの実力です。
感服いたします。
書込番号:4913114
0点
アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE CB アイアン (6本セット) [ダイナミックゴールド]
始めましてデカバスと申しますが、是非教えてください。私は昨年暮れまで、BSのTS202(NS)を使用しており、さらなるステップアップを目指し昨年暮れにTS201(DG)にクラブ変更しましたが時期的なものもあり、5番くらいから上はほとんど打てません。そこで、Xブレードと旧CBの中間位の難しさと言われているニューCBが欲しいなーと思うようになったのですが、201と比べてどうでしょうか?私的にはもう少し優しいモデルでスコアアップを狙った方が良いような気がしたんですがどうでしょうか?実際買い換えた人や使用している方のアドバイスよろしくお願いします。体的には恵まれており、身長185,体重75,HS50位、昨年の平均スコア85です。
0点
>ニューCBが欲しいなーと思うようになったのですが、201と比べてどうでしょうか?
球はNewCBの方があがり易いですね。
グースの入り具合は、同じくらいです。
(TS201の方が、かすかにグースあった気がします・・記憶違いかもしれませんが、並べて比べたわけでは無いので)
構えた感じは近いものがありますy
打感と球の上がり具合は、NewCBの勝ちですね。
その構えた感じが難しい、当てれるかな、と思うようなら、(前作)CBの方が安心できます。
球の上がり具合は、NewCB、CB共に遜色ないです。
ただし、グースのアリ、ややヘッドが厚めに見えることで、構えがドッシリして安心感がでますね。
>体的には恵まれており、身長185,体重75,HS50位
体格あるのは良いですね。体重だけ勝ってる!(泣)
それだけあれば、DG-S200をお勧めしますが、NS950(S)も一度試打してみてください。
同じヘッドでも、易しさが全然違いますから
シャフトしだいで、かなり変わります。
書込番号:4855210
0点
早速のアドバイス有り難うございます。パーシモン1wさんにアドバイス頂けるなんて光栄です。実は昨日ニューCB試打してきたのですが、いまいちしっくりこないような感じでした。構えた感じは201にとても近い感じがし、打感は良かったです。旧CBはソールが厚いのとヘッドが大きくグースもきつく、また打感も良くないのでちょっと駄目でした。
今回買い換えを考えたのは、今年から競技に出たいと思っているのでミドルからロングアイアンを201よりも易しく打ちたいというのが理由です。マッスルバックほど難しくなく、また易しすぎない(表現が曖昧ですいません)ものが欲しいです。普通にレギュラーティーでまわるにはドライバーがそこそこ飛んでいれば使っても8番より短い番手しか使わないので良いのですが、バックティーではショートでも200ヤード前後のものがあるかと思うので今の状態では全く歯がたたないからです。
シャフトはNSも好きですが今の時期は良いのですが、夏場はショートアイアンでも球がばらける感じがします。また、ドライバーとのつながりからすると今の物(435のPT-7)とはDGのほうが良い(実はアイアンをDGを前提にドライバーを購入した)と思うのでDGにしたいと思いますが、一度試打してみたいと思います。ツアステで統一しているのですが、いままで打ったキャビティでスリクソンの404の打感が今でも忘れられないです。ちょっと本気で浮気しそうになりました。
コースで使用してみないと分からないので、とりあえず買ってみてもし駄目だったらネットで売るのも手かなーと思うのでDGのニューCBを購入の方向で考えたいと思います。
書込番号:4857152
0点
でしたら
ミズノ:MP30、MP60(MP30の方がお勧め)
ダンロップ:I505
フォーティーン:TB1000
PRGR:TR910Forged(M46)
は、どうです?
書込番号:4857389
0点
パーシモン1wさんたびたび有り難うございます。友人がMP30をもっているので打たせてもらったことはあるのですが、構えた感じは癖が無く、とても構えやすい面構えだな−と感じました。ミズノは私の印象としては全般的にとても癖が無く、スッキリしてる様に思います。I505は旧CBにそっくり(パクリ)といった印象で一度試打したことはあるのですが404の方が私的には良かった様に記憶しております。プロギアはとても好きなメーカーですが、値段が高めといった印象があります。実際にアイアンを試打した事が無いので分かりません。フォーティーンは全く考えもしなかったですし、田舎在住のため試打クラブすらありません。
実は思いたったら吉日じゃないですけど、ニューCBを衝動買いしまして、昨日買った物が届いたので早速試打してきました。印象としては201にとても近いといいますか、構えた感じは同じといっても良いくらい似てました。ただ、パーシモン1wさんが言われたように201の方がほんの少しグースが強かったです。それとトップブレードがニューCBの方が少し厚かったです。打った印象としては寒かったせいもあり、体があまり回らなかった(言い訳?)ためかウーーーン??て感じでした。201と同じシャフト、ヘッドの大きさ、難易度等とても似ているせいか、いまいち違いが分かりませんでした。ただ、ミドルからロングアイアンはニューCBが断然球が上がりますのでその点はとても満足です。ただ、自分で思っていたよりも難しく感じましたが、これからガンガン練習して是非自分のものにしたいと思います。
書込番号:4870580
0点
>実は思いたったら吉日じゃないですけど、ニューCBを衝動買いしまして
NewCBお買いになりましたか、春に向けて練習ですね。
>201と同じシャフト、ヘッドの大きさ、難易度等とても似ているせいか、いまいち違いが分かりませんでした。
そうですね。
でも、数日も使えば違い分かってきますy
TS201より、打感がやや軽く、弾道は高い、球の捕まりも良いです。
>フォーティーンは全く考えもしなかったですし、田舎在住のため試打クラブすらありません。
TB1000、かなり良いクラブなんですがね。
試打出来るところが少ない、フォーティーンの悲しいとこですね。
>これからガンガン練習して是非自分のものにしたいと思います。
頑張ってください。
寒いので、柔軟運動はシッカリと
書込番号:4871440
0点
パーシモン1wさん たびたび有り難うございます。今日も練習にいってまいりました。今日の練習で感じたことをご報告いたします。パーシモン1wさんの言われるように、201よりニューCBは捕まりが良いですね。今日は何とか5番まで打てました。弾道も思っていたよりも高く、止まるボールといった印象です。さすがに3番は厳しくてまだまだ練習が必要ですね。それと気のせい(体調の違い??)か、もしくはバランスの違いかもしれませんが、201よりニューCBの方がわずかに軽く感じました。そのため前よりも振り切れたのかもしれません。
打感は確かにおっしゃるように軽かったです。最近のBSの傾向としては私感ではありますが、DR(Xドライブ435)もアイアン(ニューCB)も良いか悪いかは別として打感は軽いように感じます。私的には、やっぱり重めのほうが好きというか手にしっかりとしたフィードバックがあったほうが好きですね。
東北在住のため、夕方は0度近いので軽くランニングしてから打つようにしております。それじゃないと寒て体が動かないからと怪我防止のためです。
それにしてもキラキラと光って新しいクラブは良いですね。練習しながらニンマリしてしまいます。これからも練習がんばります。
書込番号:4874445
0点
>東北在住のため、夕方は0度近いので軽くランニングしてから打つようにしております。
数年前まで信州に住んでまして、零下12度までなら経験してますから、状況が良く分かります。
練習場いったら、まず赤外線ヒーターつけて、暖かく作動するまでストレッチでしたね。
>練習しながらニンマリしてしまいます。
わかりますね。見てるだけで満たされる(笑)
フェースに着いた球の痕は、ぬるま湯でタオルを濡らして擦ると取れ易いです。
冷たいとダメですね。
取れ難い時は、お湯で濡らしてシッカリ絞ったタオルを、フェース面に少しおいて暖めてから拭くといいですy
書込番号:4875409
0点
パーシモン1wさん度々ありがとうございます。アイアンのフェースに付いた打球痕の落とし方とても参考になりましたので今度実践してみたいと思います。
土曜に早速ニューXブレードでの初コ−ス行って来ましたので使用レポートしたいと思います。コースの距離があまり無いのと、ドッグレッグが多かったため、7番より上の番手では一度も打つ機会が無かったのでご了承ください。今回コースで使用してみても打感はやや軽い感じではありますが、芯を食わないと飛距離が出ませんのでやはり上級者向けといった印象です。こへんは201も同じかと思います。やや小ぶりなヘッドのため芝(ラフ)での抜けも申し分ないと思います。あと、これは本当に自己満足ですが新品なためバックの中でピカピカ眩しいくらい光っていて気分が良かったです。練習場でも5番位から上のクラブは曲がる(自分がへたくそ)ので使いませんでしたが、これから練習して実践でも使えるようにして、またレポートしたいと思います。
書込番号:4888177
0点
>7番より上の番手では一度も打つ機会が無かったのでご了承ください。
いえいえ、正確性に重要なのはその辺りですから
>芯を食わないと飛距離が出ませんのでやはり上級者向けといった印象です。
>こへんは201も同じかと思います。
そうですね。
そのあたりが、上級者クラブといわれるとこでしょう。
でも、芯を食ったときの打感は、甘美ですね。
>自己満足ですが新品なためバックの中でピカピカ眩しいくらい光っていて気分が良かったです。
いやいや、これは新品を買った本人のみの特権ですy
>練習場でも5番位から上のクラブは曲がる
5番までは、使えるようになりたいですね。
それ以上は、UTなどでカバーしようと思えば出来ますから
書込番号:4890838
0点
アイアンセット > ブリヂストン > ツアーステージ ニュー X-BLADE CB アイアン (6本セット) [ダイナミックゴールド]
初めまして。ikesugari と申します。
早速ですが、今回、ドライバの新調とFWのリシャフトを考えています。(アイアンを新調してからどうもドライバとFWが軽く感じ方向性が以前よりも安定しません)
現在の、ゴルフクラブ
DR:トブンダ 300 シャフト純正シャフト SR(44.75inc)
LOFT 11度(KICK POINT MIDLE)
FW:@プロギア スピードヒット 3W シャフト純正シャフト M-43
LOFT 14度(43inc)
Aプロギア スピードヒット 4W シャフト純正シャフト M-43
LOFT 18度(42.5inc)
Bパワートルネードユーテリィティー E-Speck #55
フレックス:純正Sシャフト
旧)IRON:ミズノ Notus SUPER 65Ti−FACE (3番〜SW*10本) シャフト:ARCFLOWαTiLIGHT FLEX F-R
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
新)IRON:ツアーステージX-BLADE USバージョン】
ブリヂストン J33コンボ アイアン ダイナミックゴールド S300 3I〜PW
です。
私は、ゴルフを初めて1年足らずの110前後をうろちょろしている、初心者ゴルファーです。また、小学校〜高校迄 野球をしていました。
身長 179cm/体重 78kgで力はある方だと思います。
現在、海外単身赴任中です。(一時帰国時に色々と調べていますがクラブ選びに迷っています)
また、8月に帰国した際に、H/Sを二○ゴルフ/ゴルフ○で測定した所、ドライバでH/D 48〜51でした。
店員さんには(ドライバ)、現在の使用クラブでは、軽いので(320g前後がいいのではと‥‥)テーラメイドのR5ドライバーのグラファイトシャフトが入った Sフレックスを進められました(クラブ重量320前後)。
感じ的には、かなりいい感じでした。(振りやすい)
その後、迷った挙句に買わずに帰って来てしまいました。
そこで、現在は、このJ33を中心にドライバ/FW/UTのリシャフトを考えています。
他には、ネットなどで調査したのですが(海外にいるのでなかなか情報が)J33の重心距離などの詳細データは何処で調べればよろしいでしょうか?
☆簡単にまとめます。
@J33 D/Gは難しいですがとても気に入っておりよい買い物が出来たと思っています?(練習は週2〜3回/ラウンド数 月2回程度)
A重量差は100g程度の差が適切なのか 5番アイアンとドライバの重量差(雑誌などでクラブを、選ぶときの重要項目として挙げられている)
BF/Wは私のような初心者レベルで重量差を考えたときどのようシャフトが適正なのか?(UTのリシャフトも考えています)
C球筋はドライバはドロー系かチーピンが多いです。また、FWはチョロが多くチーピンなどもたまに出ます。
Dなるべく、重量差を適切にしてどの番手でも同じに様に振りたい(よく雑誌などにそうかいてありました)
E現在は、クラブせいではありませんがドライバ/FWはややフラット気味にバクスィングして、アイアンはアップライト気味にバックスィングしています。これは、重心距離の製なのでしょうか。(このように打つといい球が打てます)
以上長くなりましたが、経験豊富皆様のご意見をどうかお聞かせ頂きたく掲載させていただきました。(高額商品なのでかなり悩みます
0点
ikesugariさん
>アイアンを新調してからどうもドライバとFWが
軽く感じ方向性が以前よりも安定しません
下記が一応33のスペックですが、現在
ご使用中のDRとFWでは天と地くらいの差が
ありますね。バランス、重量、トルク
たぶん重心距離等々・・・。
http://www.rakuten.co.jp/firststage/675096/704648/
相当な体力がお有りの様子、IR・33のスペックは
適切だと思います。(でも初心者にはちょいと
ハードかな?)
>ドライバでH/D 48〜51でした。・・・現在の使用
クラブでは、軽いので(320g前後がいいのではと‥‥)
テーラメイドのR5ドライバーのグラファイトシャフトが入った
Sフレックスを進められました(
クラブ重量320前後)感じ的には、かなりいい感じでした。
そうですね。一般的には5Iマイナス90g前後が
DRの重量といわれますので、320-340gがDRの
総重量として適当だとおもいます。
アマが使用するDRとしてはかなりハードスペック
になるとおもいますね。でも、IRと同じスウィング
・・・とお考えでしたらOKです。
FWやUのリシャフトはDRからの流れよりIRの
流れを重視してスチールにしたらどうでしょうか?
当然、カーボンよりかなり重くなり、方向性が
安定します。ただし、飛距離は多少落ちますね。
>E現在は、クラブせいではありませんが
ドライバ/FWはややフラット気味にバクスィング
して、アイアンはアップライト気味にバックスィング
しています。これは、重心距離の製なのでしょうか。
(このように打つといい球が打てます)
シャフトが長くなるDRやFWはその長さと
体重配分でフラットになり、短いシャフトでは
アップライトとなるのは特に意識しなくても
自然なスウィングですね。
書込番号:4734339
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】安くて使い勝手重視
-
【欲しいものリスト】70万で盛れるだけ盛ってみる
-
【おすすめリスト】2026Q2
-
【欲しいものリスト】PC
-
【おすすめリスト】ZEN5
価格.comマガジン
注目トピックス
(スポーツ)

