※画像は右利きや番手またはロフト違いモデルの場合があります。
X-18 プロシリーズ アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]キャロウェイ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2005年 1月下旬
このページのスレッド一覧(全19スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2007年5月2日 23:05 | |
| 3 | 6 | 2007年3月29日 09:50 | |
| 1 | 23 | 2006年11月25日 03:07 | |
| 2 | 5 | 2006年11月12日 00:36 | |
| 0 | 3 | 2006年10月28日 00:47 | |
| 0 | 3 | 2006年10月24日 18:21 |
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アイアンセット > キャロウェイ > X-18 プロシリーズ アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
X-18アイアンセットを買ったのですが、「レシートが出せないので
手書きの領収書で」と言われました。あとで考えると・・・なぜ?
以前買ったドライバーはキャロウェイの保証書が付いていたのですが
今回のはショップの保証書でした。店員は「日本仕様です」とのこと
でしたが・・・安かったし・・レシートなしだし・・何か有るのかと
不安になってきて・・
ここへの書き込みでいいのかわかりませんが、わかる人がいれば是非
教えて下さい。
ちなみに、クラブの良し悪しはよくわかりませんが、キャロウェイ
はかっこいいですね!!
0点
アイアンセット > キャロウェイ > X-18 プロシリーズ アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
x−18プロ NS シャフトを使用していますが、S200にリシャフト使用と思っています。相性はいいでしょうか?あとシャフトのバランスをD1、またはD2に、あとシャフトの長さを少し短くしたいと思っていますが、おすすめのスペックはありますか?最近、6年モデルONOFF赤アイアンにS200をカスタムしたアイアンを打つ機会があったのですが、それがとても打ちやすかったのでダイナミックゴールドにしようと考えています。ちなみに、ヘッドスピードは、43くらいです。スコアは95から105の間くらいです。
0点
>06年モデルONOFF赤アイアンにS200をカスタムしたアイアンを
>打つ機会があったのですが、それがとても打ちやすかったので
>ダイナミックゴールドにしようと考えています。
これはいいです。とてもいいです。
X-18にS200を挿しても多分いいと思います。
キャロのリシャフはトスルーボアなので少し高くつきます。
(1本1000円程度余計にかかる)
オススメは06赤オノフのDGS200です。
懐具合にもよりますが
下取りに出して買ってもX-18のリシャフトとの違いは
いくらでしょうか。(やはり高いですね)(^^;
実際に打たれたのですから良いのは間違いなしです。
HS43で全然OKです。
書込番号:6124107
1点
個人的なことですいませんが、one2one様はひょっとしてショップをされてますでしょうか?私は大阪に住んでいますが、もし、ショップをされてるなら、一度、相談させてもらおうと思っています。仕様や金額など・・・。もし、違いましたら申し訳ございません。
書込番号:6125137
0点
one2one様、たびたびすいません。ちなみにONOFFの2006年のS200シャフト4〜pまでカスタムオーダーの中古で66000円くらいで売っているところを見つけました。程度は、中の上くらいです。安いか高いかはわかりません。
書込番号:6125143
0点
ます吉さん
ご返事遅くなり申し訳ありません。
私はショップをしておりません。
同じ名前のゴルフ工房がありますが
私と直接の関係はございません。
工房の竹内さんはよく存知あげています。
お騒がせしています。
>ONOFFの2006年のS200シャフト4〜pまでカスタムオーダーの中古で>66000円くらいで売っているところを見つけました。
>程度は、中の上くらいです。安いか高いかはわかりません。
お買い得というまでは安くないかもしれませんが
なかなか見つかるものではないと思います。
この存在の希少価値を認めている人にとっては
値打ちがあるのもだと思います。
価格交渉をされてはどうですか?
お店も価値は認めながらも求める人の数はそう多くないと
分かっているはずです。値引き余地はあるかもです。
たまに赤オノフの新品が格安でショップで売っています。
6-7万です。(5-P)
今でも新品でカスタム発注も出来ます。
定価で97143円(5-P)
20%引きで買えるお店があれば77,714円
25%引きなら72,857円です。これなら新品がいいですね。
4Iは要らないと思います。
お近くに安くしてくれるお店はないでしょうか。
書込番号:6132918
1点
one2oneさん、回答有難うございます。今日、スリクソン505アイアン、new viq forged、new x-blade cb、それと今度新しく出るx-bladeを試打しました。スリクソンの505とnew x-blade cbが打感がよく良かったです。オノフアイアン DG S200で楽にゴルフをするべきか、もう少し練習して505かnew cbを使うか迷っています。シャフトもNS proかDG S200かも迷っています。ヘッドスピードは、ドライバーで46前後、アイアンで40くらいでした。オノフアイアンでピンをせめて止めるボールを打てるでしょうか?それとも、このままX-18 proを使い続けるか迷ってます。
書込番号:6134643
0点
アイアンは芝の上から打たないと本当の所は分かりません。
買ってからハズレでは代償が大きいので
実際にラウンドで試せたものしか買わないようにしています。
私の今のアイアン、ヤマハ インプレス425Vツアーは
レンタルで借りてラウンドして確かめた上で気に入って買いました。
なかなかすべてのクラブをラウンドで試すことは出来ませんが
頭の中と練習場とラウンドでは違ってきます。
確信がもててから購入される方が後悔する確率が減ります。
HSが46もおありなら
DGS200は十分打てると思います。
弾道の再現性は高いです。操作性も高いです。
NS950が悪いシャフトだと言っているのではないです。
こんなに売れているのですから。
オノフアイアンは止まり難いタイプだとは感じません。
ボールとの相性もあるでしょう。
長いアイアンでも高さでボールは止まります。
ディスタンスタイプではしんどいですが。
書込番号:6173517
1点
アイアンセット > キャロウェイ > X-18 プロシリーズ アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
x−16PROの書き込みの場がないので、ここに。書き込みました。
周りの友人がストロングロフトのアイアンや新しい物を使用しているからでしょうか、、、
昔までは飛距離で勝っていた友人などに、最近飛距離で負けることが多々あります。泣き。
xー16PRO M10使用している方はおりますでしょうか??
みなさまはどれくらい飛距離が出ているのでしょうか??
私ごとですが、
HSはDRで45−47です。
7I 150ヤードぐらいです。
昨日 フォーティーンのV2 56°
を買いました。9560円だったような気がします。確か。。。
1万円は切っていたのはたしかです。
良いですね。
PW 46
AW 50
のながれから56を買いましたが。
予算に余裕があれば52 58で買いそろえたかったです。
のりで。48 51 52 買っちゃいそうです。
0点
だいたい私とHS同じくらいですね。
まず、現在のクラブセットはどのようになっているのでしょうか?
飛距離で負けてもスコアで負けなければ・・大丈夫!
書込番号:5663065
0点
DR X-405HR TDX-70
FW 4w スチールヘッドV
7w ビッグパーサー2004 ともにスチールヘッドVシャフト
IR 4-AW x16PRO MB10
SW v2 56°ダイナミクゴールド
です。
調子がよいとフェード 疲れてくるとスライサーです。泣き
ちなみに関係ありませんがptはゲージーデザイン 父から借り物です。
PTにも悩んでいます。
書込番号:5663350
0点
>調子がよいとフェード 疲れてくるとスライサーです。泣き
これは良く有ります。
元気だと腰を回しすぎて、疲れると回らなくなる・・
>ともにスチールヘッドVシャフト
JVスチールヘッドVですよね、カーボンシャフトの名前は?
ドライバーとウェアウェイとの組み合わせが悪いように思えるのですが、どちらか調子悪くないですか?
ドライバーが少し硬めかと
フェアウェイ以下の組み合わせは、良好だと思います。
ちなみに、各シャフトの硬さは?
アイアンの弾道は、どうでしょうか?
このヘッドですから、中〜高弾道になると思いますが
もし、高弾道であると、高さで飛距離を少しロスしているかもしれませんね。
>PTにも悩んでいます。
どのようなお悩みです?
書込番号:5663421
0点
>ともにスチールヘッドVシャフト
JVスチールヘッドVですよね、カーボンシャフトの名前は?
スチールシャフトです。ユニフレックススチールと書いてあります。
ドライバーとウェアウェイとの組み合わせが悪いように思えるのですが、どちらか調子悪くないですか?
ドライバーが少し硬めかとそうですね。
トルクがやや低い感じはありますが、ドライバー安定がほしかったので現在にいたります。
捕まりが良いことからx−435が欲しいです。
アイアンの弾道は、どうでしょうか?
このヘッドですから、中〜高弾道になると思いますが
高弾道であると、おもいます。打ち込みすぎているのか。高さはでます
PTはまた後日にします。
質問ばかりですいません。
書込番号:5663556
0点
>スチールシャフトです。ユニフレックススチールと書いてあります。
すいません、書き込んでる最中だったようで、見落としてました。
>ドライバー安定がほしかったので現在にいたります。
>高弾道であると、おもいます。打ち込みすぎているのか。高さはでます
フェアウェイもスチールで、ドライバーがディアマナD73ですと、アイアンで打ち込んでる可能性がありますね。
打ち辛いもので思い切って振っていると、振り易いものではなお振りに行ってしまいますから
試打にて
フォーティーン:TC770フォージド
キャロウェイ:Xツアー
ブリジストン:X-BLADE CB
ダンロップ:ZR600
を、DG-S200またはM10DBにて、X14Proを持ち込んで比べてみてください。
ストレートネックで弾道が低めに出る物です。
現在のX14Proは、セミグースでやや掴まりが良く、中〜少し高めの弾道になります。
もし、これらで弾道と飛距離の違いが出るようですと、買い換えを検討された方が良いかもしれませんね。
あくまで、試打には現行品を選んでいるだけで、中古でもいろいろとありますy
書込番号:5663784
0点
フェアウェイの7Wアイアンからの流れで良いと思っています。
が、4W買い換えたいと思っています。
まず、4Wか5W悩んでいます。
3Wも知人のものを打ちましたが、あまりなので、、、そして、難しいという潜入から考えておりません。
TDX−70は。最近話題のディアマナD7と同じなんですが?以前ディアマナスインガーということを聞きました。
以下のアイアンはすべて気になるクラブばかりです。
特にフォーティーン:TC770フォージドはかっこいいですよね。
キャロウェイ:Xツアー
ブリジストン:X-BLADE CB
ダンロップ:ZR600
を、DG-S200またはM10DBにて、X14Proを持ち込んで比べてみてください。
すいませんx16PROです。
試打してみたいと思います。
しかし。情けないことに、予算の影響からすぐにの買い換え厳しいのが現実です。
中古だとどんな感じですかね??
書込番号:5663881
0点
横から失礼します。
X-16Pro 上記に上がったアイアンと比べると飛びません。
確実に1番手飛びません。(ひつこくてすみません)
X-18とも比べて下さい。全然違ってきます。
7Iで160yは軽く越えてきます。(165y?)
X-18ならグースが効いて掴まりはよくなりますが、好き嫌いもありますネ。
X-18Proで中古で6万まで
Xツアーでもう少し上でしょうか
他のアイアンはまだ新しいので結構高いですよ。
物が少ないです。
FW
4w(5w)はスチールシャフトにこだわらなくても
いいのではないですか
今の7wを使われるなら4w.
カーボンシャフトなら5wでもいいかなと思います。
距離の差は出ます。
書込番号:5664544
0点
one2one横からありがとうございます。
X-16Pro 飛びません。か。。。
やはり新しいアイアンは飛距離出るんですね。
それがわかればちょっと我慢できます。
キャロウェイの丸みはなれましたが、ミズノMPシリーズなどの顔つきに惚れます。
またテーラーも良いのかと思ってます。
それにしてもクラブの種類たくさんありますよね。
人気がなくても良いクラブたくさんあると思います。
なのでこの掲示板すごく参考にしています。
FW
4w(5w)はスチールシャフトにこだわらなくても
いいのではないですか。
はい。もうこだわりはありません。
カーボンシャフトにするつもりです。
ナイキのSQFWの日本使用とUS仕様の違いは、重量だけなのでしょうか??
書込番号:5664753
1点
X-16Proは性能が悪いから飛ばないのではないのです。
わざと飛ばない設計にしてあるのです。
見込みが悪かったのかもしれません。^^;
>ナイキのSQFWの日本使用とUS仕様の違いは、
重量だけなのでしょうか??
重量は違いますね。
申し訳ないですが、私にはそれ以上分りません。
両方を打った事がありません。
書込番号:5664845
0点
X-16Proは性能が悪いから飛ばないのではないのです。
へーそうなんですか。
やはり新しいクラブは、悪いところが改善されてくるんですね・
書込番号:5664877
0点
パーシモン1wさん one2oneさん
書き込みありがとうございます。
アイアンは長く使用するものだと思うのでじっくり考えたいです。
中古を買ったらまた新し物比べることになってしまいそうです。
古いモデルでも良い物はありますかね??
書込番号:5666631
0点
>古いモデルでも良い物はありますかね??
ありますy
キャロウェイ:Xツアー(中古で数が結構出てますので)
ブリジストン:旧XBladeCB
ダンロップ:I505
ミズノ:MP30
テーラーメイド:LT2
ヤマハ:インプレスX410V
PING:S59
など
書込番号:5667267
0点
いずれもDG-S200ですよんね・
DG-S200のアイアンはヘッドがやや難し感じがあります。
しょうがないですね。
書込番号:5667302
0点
基本的に、日本メーカーの物は、DG-S200とNS950の2種類があるものを。
キャロウェイは、M10DB(DGよりは少し軽量)とNS950
PING、ここは多種なシャフトがあります。DGだとS300を挿している物が多いです。CSLite(NS1050に近いですね)はお勧めできるシャフトですね。
>DG-S200のアイアンはヘッドがやや難し感じがあります。
そうですね。
DGを標準装備で考えるとそうなります。
あと、X16Proをお使いですので、ブレードの難しい類はなるべく避けて選んでます。
ストレートネック〜セミグースでしっかりしたヘッドです。
易しいヘッドだと軽量シャフトになってしまいますので、リシャフトすればしっかりしたシャフトで易しいヘッドというのは出来ますy
こちら常連のist8008さんは、TAB3にDG-S200を入れてます。
書込番号:5669567
0点
PINGはたくさん種類があるんですね。
勉強になりました。
しかしなかなか目にする機会ありません。
ブレードは無理だと思うので、キャビティーでさがそうと思います。
この掲示板でTAB3にDG-S200有名ですよね。
書込番号:5671051
0点
>この掲示板でTAB3にDG-S200有名ですよね。
有名ですね。使用者も有名ですから
たんに飛距離を優先するなら、NS850かNS950などの軽く柔かいシャフト、DGSLのような硬めでも軽いシャフトを選ぶと出来ます。
軽いとその分、スイングが早くすることが出来ます。
そうするとHSを上げれるので、飛距離も増しますy
ただし、弊害として距離が出来すぎる、コントロール性が悪くなる、ラフなど抵抗が大きくなると打ちづらく抜けが悪い、などがありますね。
ヘッドも、TAB3やXXIOといったグースネックでデカヘッド、重心が深く、易しいと言われるヘッドを用いると出来ますy
あとは、どう組み合わせるかです。
書込番号:5673215
0点
なかなかアイアンをリシャフトする組み合わせは難しですよね。
リシャフトアイアンを探すのは大変そうですよね。
よいクラフトマンの仕事ならよいと思いますが、、、
既成の組み合わせで探していこうと思います。
書込番号:5673703
0点
>既成の組み合わせで探していこうと思います。
試打できたり、販売数が多いのは、標準シャフトでの商品ですからね。
そう思いまして、今までリシャフトの話はしませんでした。
もし、飛ぶクラブを作るならリシャフトであれば、そういう組み合わせでなら作れるyとだけ言いたかっただけです。
書込番号:5675352
0点
いろいろ試打していきたいと思います。
テーラーあたりから試打していきたいと思います。
US使用についてよくはからないんですけど、やはり日本使用が良いんでしょうか??
書込番号:5675375
0点
US仕様は、日本仕様より、シャフトが半インチ長かったり、バランスが1つくらい重かったりすることが多いですね。
また、日本人ほど神経質では無いのか(日本人が神経質なのか)、クラブにバラつきがありますね。
もし、US仕様を購入されたら、ロフト角は必ず測ることをお勧めします。
シャフトにしても、日本でDGと言えばS200ですが、US仕様だとS300が大半です。
そういったところに違いがありますね。
書込番号:5675482
0点
シャフトが半インチ長かったり、バランスが1つくらい重かったりすることが多いですね。
それはやっかいですね。
S300とs200のちがいはおもさですか??堅さですか??
書込番号:5675517
0点
>それはやっかいですね。
身長のある方や体格のいい方、HSお持ちの方には良いですね。
易しめのヘッドを選択すれば、さほど問題にはならないと思いますy
>S300とs200のちがいはおもさですか??堅さですか??
重さですね。
X100と同等の重量になります。
それと、モデルによっては名前が違う場合もあります。
テーラーメイドですと
日本仕様に、r5というのがありますが、US仕様ではOS2となっていますy
書込番号:5675527
0点
アイアンセット > キャロウェイ > X-18 プロシリーズ アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
<自己紹介>
36歳男、ゴルフ暦10年、平均スコア93(今年4ラウンド)
HS49(ドライバー)
<現在のギア>
Dr;X-Drive360 9度 フジクラSIX(S)
Ir;3〜P X-14Pro NS950(S)
<相談内容>
アイアンを買い換えようと思ってます。
理由は最近軽いと感じている為とボーナス時期なのでなんとなく^^;です。
今日X-Tourを試打しましたが正直練習嫌いの私には難しく思いました。X-18Proの試打クラブは無かったので質問です。練習嫌いにも優しいクラブでしょうか?
また、素人にお勧めの優しいクラブが他にありましたら是非教えていただけませんか?
ちなみに練習嫌いのレベルは・・・今年は練習に行ってません!くらいです・・・
また、今のアイアンは軽く思うんですがDMGくらいでもいけますかネ?
1点
>今日X-Tourを試打しましたが正直練習嫌いの私には難しく思いました。
重量的、ストレートネック、スイートエリアの小ささなど、どのような点が難しく感じましたか?
>また、今のアイアンは軽く思うんですがDMGくらいでもいけますかネ?
HSとドライバーのシャフトからすると、DGでも良いと思いますy
書込番号:5627189
0点
パーシモン1wさん早速の返答ありがとうございます。
難しいと思った点ですが、ショップの店員さんに機械(HSとかを計測するヤツ)で見てもらった結果、当たっていないと言われました。
また、自分でも構えた感じヘッドが小さく感じました。
軟鉄=難しいっていう先入観もあったと思います。
正直キャロウェイ=優しいっていうイメージが有ったんで「当たっていない」といわれた時はショックでしたが・・・
なにぶんゴルフ暦は一人前に長いのですが余り良く分かっていないので宜しくお願いします。
書込番号:5627320
0点
>軟鉄=難しいっていう先入観もあったと思います。
軟鉄は複雑な形状を作れないので、どうしてもマッスルバックが多くなりますね。
S25C軟鉄は、ミズノのMPシリーズやフォーティーンTC−770FORGEDなどに使われていますね。
>ショップの店員さんに機械(HSとかを計測するヤツ)で見てもらった結果、当たっていないと言われました。
もうこれは練習不足としか・・
易しくしようとすれば、X18などになりますね。
DGシャフトを採用しているクラブは総じて現状より難しくなりますy
ZR600で、まだやや易しいと言われていますが、Xツアーよりは難しいですね。
書込番号:5627427
0点
やはり練習不足ですか・・・
自分でもそうかなーと思ってはいたんですがスコアが90台前半でまとまってるんで現実を直視できませんでした^^;
今よりも簡単なクラブに変えてスコアアップって思ったんですが・・・
とりあえずX-18pro NS あたりを考えてみようかと思います。
またまた質問なんですがIrのシャフトでカーボンってどうなんですか?使ってる人は少ないですが設計の自由度がスチールよりも有る分自分にあってるものも有るのかなと・・・
書込番号:5627494
1点
>スコアが90台前半でまとまってるんで現実を直視できませんでした
そうですね、不思議です。
もしかしたら、たまたま調子が悪かったのでしょうかね?
もう一度行って試打されてみますか?
>とりあえずX-18pro NS あたりを考えてみようかと思います。
X14Proと大差無いと思いますy
シャフトも同じですとなおさらかと・・
>またまた質問なんですがIrのシャフトでカーボンってどうなんですか?
50〜60g台(60〜70g)のシャフトが多く、スチールシャフトに比べるとかなり軽いですね。
また、トルクも大幅にあがり、3.5〜4.5あたりが多くなります。
軽量といわれるNS950でも、90〜98g、トルク2.0±0.2ですからね。
DGになれば、120g、トルク1.7±0.1ほど
現状より軽く、そして柔かくなるのは確実ですね。
標準での仕様は上記の物がほとんどとなり、プロが使っているようなカーボンでも硬くて重いとなると、リシャフトするしか無いですy
ちなみに、50歳代60歳代と年をとるにつれ、重いクラブが辛くなるため、カーボン仕様にされる方は増えます。
たまたま、周りではお使いの方が少ないようですね。
書込番号:5627688
0点
アイアンセット > キャロウェイ > X-18 プロシリーズ アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
身長178 体重63 HS:43 ゴルフ歴半年
ラウンド数2回(1回目は122、2回目105)
ゆったり、やや払い打つようなタイプです。
初めてのアイアン購入にあたり、迷ってます…
皆様のご意見をお聞かせ下さい。
今までマックテックの5年ほど前のカーボンシャフト(s)のアイアンを使っていましたが、
そろそろ自分にあった物(上達を考えた上でも)を使いたいと思いアイアン購入を検討中です。
色々な店で試打をしてx18proかタイトリストの(確か)フォージド 735.CM アイアン クロームNS970 が自分にはしっくりしました。
x18の方では飛距離も160程出ていて、左右へのバラツキもあまりでていないようでした。
タイトリストは飛距離の測定はしていませんが、x18よりややライ角が立っている為か構えやすさ、あと打った感触が柔かく打感はこちらが良かったです。
購入に当たって質問ですが、
@学生という事もあり、アイアン一式は少し高い買い物なので
新品のx18を諦めて、中古でx16pro US(DG、Sシャフト)を購入しようか迷っていますが、最新の物と比較しても遜色ないでしょうか?
Aタイトリストのはまだ自分にとっては難度も高いし、飛距離もx18に比べ落ちると店員さんも言っていましたが、自分が打ち易ければ、この様なモデル(もしくは中古で同じシリーズの物)を使っても上達を考えると少々難しくてもマッスルバックではないし問題ないのでは?と思うのですがどうなのでしょうか?
0点
>今までマックテックの5年ほど前のカーボンシャフト(s)のアイアンを使っていましたが
NVですか?
もし、NVからですと、X18Proで良いと思いますね。
大き目のヘッドサイズですが、ストレートネック(セミグース?)になっていますからね。
>中古でx16pro US(DG、Sシャフト)を購入しようか迷っていますが、最新の物と比較しても遜色ないでしょうか?
大きな差は無いですね。
多少打感やスイートエリアに広さに違いはありますが
ただ、DGはお使いになったことはありますか?
現在お使いがカーボン(S)、試打したのがNS950とNS970、これらとDGでは硬さも重さもグッとあがりますy
書込番号:5577399
0点
早速の返信ありがとうございます!
今まで使用していた物(確かご指摘の通りNV)を考えると構えた感じはタイトリストの方が近いですが、xのproであれば余りグースは気にはならないです。
>ただ、DGはお使いになったことはありますか?
x14proでライフルシャフト(s)でバランスがD5という「ん…?」と思ってしまう様な物を使ったことがありますが、意外とヘッドの重みでナイスショットを連発していました。。
最初はいい感じでしたが、手首がやられてしまいそうなのでさすがにこのクラブは無いな…と思いました。
今回見つけたx16はD2でしたので恐らく問題ないかと思いますが、USの物だと、シャフトもSという表記でも日本のx並に硬いというのを聞いたことがあるのですが、本当にそうなのでしょうか?
書込番号:5577620
0点
>x14proでライフルシャフト(s)でバランスがD5という「ん…?」と思ってしまう様な物を
変わった品を見つけましたね。
ライフル5.5か6.0でしょうかね?
>意外とヘッドの重みでナイスショットを連発していました。。
そこまでくれば、ヘッドを感じ易いでしょうね。
ヘッドに鉛を張っていたのか、シャフトが長かったか、シャフトが軽かった、グリップが軽かった、バランス調整用鉛(真鍮)が多かった、などの理由が考えれますね。
ただ、そこまで重くすると変にシャフトがシナリ過ぎるとか、他のクラブとの組み合わせが悪くなります。
>USの物だと、シャフトもSという表記でも日本のx並に硬いというのを聞いたことがあるのですが
それはありません。
カーボンならまだしも、スチールではマズ無いです。
シャフトが少し長くなってバランスや重量が増すことはありますが
書込番号:5577828
0点
アイアンセット > キャロウェイ > X-18 プロシリーズ アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
どこに書き込んだらよいのか分からなかったんですが...
X16PRO M10 98 を使用しています.
グリップを交換をしようとしていますが,現在は標準のが入っていて,気持ち太くしたい感じです.
握った感じが良いものがいいとおもうんですけど,なにか良いものありますかね??
ラバー系のコード有りか無しかでも迷っています.
0点
純正だと
M60、約50g、コードあり、バックラインあり
>気持ち太くしたい感じです.
ですと、下巻きのテープを2重にするか、M58のグリップを入れるかですね。
>ラバー系のコード有りか無しかでも迷っています.
コード無しが、ラバー系と言われる類ですy
バックラインの有無の間違いでしょうか?
書込番号:5563981
0点
そうです。バックラインです。
Golf Prideのツーピースグリップはどうなんでしょうか??
一般的によく目にするのはツアーベルベット・ラバーですよね??
どうちがうんですか?
V55・ラバーもきになります。
DDMミッドサイズたと5グラムぐらいおもくなりますが、平気でしょうか??
質問ばかりですいません。
最近は何かと、ゴルフについて考えるとすぐに書き込んでしまいます。
書込番号:5565948
0点
>Golf Prideのツーピースグリップはどうなんでしょうか??
二重構造が売りの品ですからね。
人によって、違和感あると思います。
表面を柔かく、中を硬くしています。
一般的なグリップは、層構造は持たず、1素材のみで出来ています。
ボールでも、練習場でよく見かける球は、1ピース物。安いホールには2ピース物が多く、高級と言われるボールは3ピースや多層構造になっています。
それぞれのボールを打てば分かりますが、打感が硬い中に柔かさを持ったりと複雑な感触と特性を持つことが出来ます。
グリップにも同じようなことが言えます。
中を柔かくすることで、球を打ったときの衝撃を吸収し、腕への負荷を減らすことが出来ます。
ただ、良いばかりではなく、衝撃を吸収してしまうため違和感が出たり、表面が硬い感触あるのに、打ったときには中の柔らい感触が伝わるので、それを好まない人もいますね。
>V55・ラバーもきになります。
こうなってくると握ってみるのが一番分かるんですがね・・
ツアーベルベットよりV55の方が、少し太く感じるかもしれませんね。
ツアーベルベットは、グリップエンドからすぐ落ち込むように細くなりますね。
V55は、緩やかに細くなっていくので、少し太く感じると思います。
>DDMミッドサイズたと5グラムぐらいおもくなりますが、平気でしょうか??
バランスが1ポイントほど軽くなると思われます。
>最近は何かと、ゴルフについて考えるとすぐに書き込んでしまいます。
良いですy
時間があれば、お答えできる範囲で、応援させていただきますから
書込番号:5567616
0点
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