※画像は右利きや番手またはロフト違いモデルの場合があります。
X-18 プロシリーズ アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]キャロウェイ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2005年 1月下旬
アイアンセット > キャロウェイ > X-18 プロシリーズ アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
x−16PROの書き込みの場がないので、ここに。書き込みました。
周りの友人がストロングロフトのアイアンや新しい物を使用しているからでしょうか、、、
昔までは飛距離で勝っていた友人などに、最近飛距離で負けることが多々あります。泣き。
xー16PRO M10使用している方はおりますでしょうか??
みなさまはどれくらい飛距離が出ているのでしょうか??
私ごとですが、
HSはDRで45−47です。
7I 150ヤードぐらいです。
昨日 フォーティーンのV2 56°
を買いました。9560円だったような気がします。確か。。。
1万円は切っていたのはたしかです。
良いですね。
PW 46
AW 50
のながれから56を買いましたが。
予算に余裕があれば52 58で買いそろえたかったです。
のりで。48 51 52 買っちゃいそうです。
書込番号:5662877
0点
だいたい私とHS同じくらいですね。
まず、現在のクラブセットはどのようになっているのでしょうか?
飛距離で負けてもスコアで負けなければ・・大丈夫!
書込番号:5663065
0点
DR X-405HR TDX-70
FW 4w スチールヘッドV
7w ビッグパーサー2004 ともにスチールヘッドVシャフト
IR 4-AW x16PRO MB10
SW v2 56°ダイナミクゴールド
です。
調子がよいとフェード 疲れてくるとスライサーです。泣き
ちなみに関係ありませんがptはゲージーデザイン 父から借り物です。
PTにも悩んでいます。
書込番号:5663350
0点
>調子がよいとフェード 疲れてくるとスライサーです。泣き
これは良く有ります。
元気だと腰を回しすぎて、疲れると回らなくなる・・
>ともにスチールヘッドVシャフト
JVスチールヘッドVですよね、カーボンシャフトの名前は?
ドライバーとウェアウェイとの組み合わせが悪いように思えるのですが、どちらか調子悪くないですか?
ドライバーが少し硬めかと
フェアウェイ以下の組み合わせは、良好だと思います。
ちなみに、各シャフトの硬さは?
アイアンの弾道は、どうでしょうか?
このヘッドですから、中〜高弾道になると思いますが
もし、高弾道であると、高さで飛距離を少しロスしているかもしれませんね。
>PTにも悩んでいます。
どのようなお悩みです?
書込番号:5663421
0点
>ともにスチールヘッドVシャフト
JVスチールヘッドVですよね、カーボンシャフトの名前は?
スチールシャフトです。ユニフレックススチールと書いてあります。
ドライバーとウェアウェイとの組み合わせが悪いように思えるのですが、どちらか調子悪くないですか?
ドライバーが少し硬めかとそうですね。
トルクがやや低い感じはありますが、ドライバー安定がほしかったので現在にいたります。
捕まりが良いことからx−435が欲しいです。
アイアンの弾道は、どうでしょうか?
このヘッドですから、中〜高弾道になると思いますが
高弾道であると、おもいます。打ち込みすぎているのか。高さはでます
PTはまた後日にします。
質問ばかりですいません。
書込番号:5663556
0点
>スチールシャフトです。ユニフレックススチールと書いてあります。
すいません、書き込んでる最中だったようで、見落としてました。
>ドライバー安定がほしかったので現在にいたります。
>高弾道であると、おもいます。打ち込みすぎているのか。高さはでます
フェアウェイもスチールで、ドライバーがディアマナD73ですと、アイアンで打ち込んでる可能性がありますね。
打ち辛いもので思い切って振っていると、振り易いものではなお振りに行ってしまいますから
試打にて
フォーティーン:TC770フォージド
キャロウェイ:Xツアー
ブリジストン:X-BLADE CB
ダンロップ:ZR600
を、DG-S200またはM10DBにて、X14Proを持ち込んで比べてみてください。
ストレートネックで弾道が低めに出る物です。
現在のX14Proは、セミグースでやや掴まりが良く、中〜少し高めの弾道になります。
もし、これらで弾道と飛距離の違いが出るようですと、買い換えを検討された方が良いかもしれませんね。
あくまで、試打には現行品を選んでいるだけで、中古でもいろいろとありますy
書込番号:5663784
0点
フェアウェイの7Wアイアンからの流れで良いと思っています。
が、4W買い換えたいと思っています。
まず、4Wか5W悩んでいます。
3Wも知人のものを打ちましたが、あまりなので、、、そして、難しいという潜入から考えておりません。
TDX−70は。最近話題のディアマナD7と同じなんですが?以前ディアマナスインガーということを聞きました。
以下のアイアンはすべて気になるクラブばかりです。
特にフォーティーン:TC770フォージドはかっこいいですよね。
キャロウェイ:Xツアー
ブリジストン:X-BLADE CB
ダンロップ:ZR600
を、DG-S200またはM10DBにて、X14Proを持ち込んで比べてみてください。
すいませんx16PROです。
試打してみたいと思います。
しかし。情けないことに、予算の影響からすぐにの買い換え厳しいのが現実です。
中古だとどんな感じですかね??
書込番号:5663881
0点
横から失礼します。
X-16Pro 上記に上がったアイアンと比べると飛びません。
確実に1番手飛びません。(ひつこくてすみません)
X-18とも比べて下さい。全然違ってきます。
7Iで160yは軽く越えてきます。(165y?)
X-18ならグースが効いて掴まりはよくなりますが、好き嫌いもありますネ。
X-18Proで中古で6万まで
Xツアーでもう少し上でしょうか
他のアイアンはまだ新しいので結構高いですよ。
物が少ないです。
FW
4w(5w)はスチールシャフトにこだわらなくても
いいのではないですか
今の7wを使われるなら4w.
カーボンシャフトなら5wでもいいかなと思います。
距離の差は出ます。
書込番号:5664544
0点
one2one横からありがとうございます。
X-16Pro 飛びません。か。。。
やはり新しいアイアンは飛距離出るんですね。
それがわかればちょっと我慢できます。
キャロウェイの丸みはなれましたが、ミズノMPシリーズなどの顔つきに惚れます。
またテーラーも良いのかと思ってます。
それにしてもクラブの種類たくさんありますよね。
人気がなくても良いクラブたくさんあると思います。
なのでこの掲示板すごく参考にしています。
FW
4w(5w)はスチールシャフトにこだわらなくても
いいのではないですか。
はい。もうこだわりはありません。
カーボンシャフトにするつもりです。
ナイキのSQFWの日本使用とUS仕様の違いは、重量だけなのでしょうか??
書込番号:5664753
1点
X-16Proは性能が悪いから飛ばないのではないのです。
わざと飛ばない設計にしてあるのです。
見込みが悪かったのかもしれません。^^;
>ナイキのSQFWの日本使用とUS仕様の違いは、
重量だけなのでしょうか??
重量は違いますね。
申し訳ないですが、私にはそれ以上分りません。
両方を打った事がありません。
書込番号:5664845
0点
X-16Proは性能が悪いから飛ばないのではないのです。
へーそうなんですか。
やはり新しいクラブは、悪いところが改善されてくるんですね・
書込番号:5664877
0点
パーシモン1wさん one2oneさん
書き込みありがとうございます。
アイアンは長く使用するものだと思うのでじっくり考えたいです。
中古を買ったらまた新し物比べることになってしまいそうです。
古いモデルでも良い物はありますかね??
書込番号:5666631
0点
>古いモデルでも良い物はありますかね??
ありますy
キャロウェイ:Xツアー(中古で数が結構出てますので)
ブリジストン:旧XBladeCB
ダンロップ:I505
ミズノ:MP30
テーラーメイド:LT2
ヤマハ:インプレスX410V
PING:S59
など
書込番号:5667267
0点
いずれもDG-S200ですよんね・
DG-S200のアイアンはヘッドがやや難し感じがあります。
しょうがないですね。
書込番号:5667302
0点
基本的に、日本メーカーの物は、DG-S200とNS950の2種類があるものを。
キャロウェイは、M10DB(DGよりは少し軽量)とNS950
PING、ここは多種なシャフトがあります。DGだとS300を挿している物が多いです。CSLite(NS1050に近いですね)はお勧めできるシャフトですね。
>DG-S200のアイアンはヘッドがやや難し感じがあります。
そうですね。
DGを標準装備で考えるとそうなります。
あと、X16Proをお使いですので、ブレードの難しい類はなるべく避けて選んでます。
ストレートネック〜セミグースでしっかりしたヘッドです。
易しいヘッドだと軽量シャフトになってしまいますので、リシャフトすればしっかりしたシャフトで易しいヘッドというのは出来ますy
こちら常連のist8008さんは、TAB3にDG-S200を入れてます。
書込番号:5669567
0点
PINGはたくさん種類があるんですね。
勉強になりました。
しかしなかなか目にする機会ありません。
ブレードは無理だと思うので、キャビティーでさがそうと思います。
この掲示板でTAB3にDG-S200有名ですよね。
書込番号:5671051
0点
>この掲示板でTAB3にDG-S200有名ですよね。
有名ですね。使用者も有名ですから
たんに飛距離を優先するなら、NS850かNS950などの軽く柔かいシャフト、DGSLのような硬めでも軽いシャフトを選ぶと出来ます。
軽いとその分、スイングが早くすることが出来ます。
そうするとHSを上げれるので、飛距離も増しますy
ただし、弊害として距離が出来すぎる、コントロール性が悪くなる、ラフなど抵抗が大きくなると打ちづらく抜けが悪い、などがありますね。
ヘッドも、TAB3やXXIOといったグースネックでデカヘッド、重心が深く、易しいと言われるヘッドを用いると出来ますy
あとは、どう組み合わせるかです。
書込番号:5673215
0点
なかなかアイアンをリシャフトする組み合わせは難しですよね。
リシャフトアイアンを探すのは大変そうですよね。
よいクラフトマンの仕事ならよいと思いますが、、、
既成の組み合わせで探していこうと思います。
書込番号:5673703
0点
>既成の組み合わせで探していこうと思います。
試打できたり、販売数が多いのは、標準シャフトでの商品ですからね。
そう思いまして、今までリシャフトの話はしませんでした。
もし、飛ぶクラブを作るならリシャフトであれば、そういう組み合わせでなら作れるyとだけ言いたかっただけです。
書込番号:5675352
0点
いろいろ試打していきたいと思います。
テーラーあたりから試打していきたいと思います。
US使用についてよくはからないんですけど、やはり日本使用が良いんでしょうか??
書込番号:5675375
0点
US仕様は、日本仕様より、シャフトが半インチ長かったり、バランスが1つくらい重かったりすることが多いですね。
また、日本人ほど神経質では無いのか(日本人が神経質なのか)、クラブにバラつきがありますね。
もし、US仕様を購入されたら、ロフト角は必ず測ることをお勧めします。
シャフトにしても、日本でDGと言えばS200ですが、US仕様だとS300が大半です。
そういったところに違いがありますね。
書込番号:5675482
0点
シャフトが半インチ長かったり、バランスが1つくらい重かったりすることが多いですね。
それはやっかいですね。
S300とs200のちがいはおもさですか??堅さですか??
書込番号:5675517
0点
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| 5 | 2006/06/14 1:34:55 |
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