Xツアー アイアン (6本セット) [M10 DB] のクチコミ掲示板

Ｘツアーのリニュアル

[「博多の森」のパパ]

今だに人気クラブで中古価格も異常とも思える金額をキープしてる名器ですが、２００５年に発売されて２〜３年経ちますが毎年少しずつリニュアルされてると聞きましたが実際されているのでしょうか？
見る限り変わってないような感じがするんですが。

書込番号：6023188

[one2one]

何処が変わったのか知りませんが
キャロは比較的にマイナーチェンジをよくするメーカーだと思います。
別に発表はしないようです。
例えばＤＲのフェースの溝のラインが変わったりしたことがありました。
このときは飛び過ぎたので抑えたようです。

Ｘフォージドが出るとＸツアーも値がこなれてくるかもしれませんね。
でも古いタイプがいい時もありますね。
Ｘ-12.14はいまだに名器だと私は思います。

書込番号：6024932

[さにさに]

使ってしまえば名器かどうかは正直関係なくなりますが
名器と呼ばれて気分が悪くなる人はいないでしょうね。

私は06年に買いました。マイナーチェンジがあるのですか！？
知りませんでした。似たようなのでＸ20ツアーというのは
新しくでましたね。Ｘフォージドが気になっているものとしては
もしＸツアーからシフトするなら早めの売却が必要でしょうかね。
夢は両方をコンボで使うことですが(笑)

書込番号：6025034

[one2one]

さにさにさん

キャロのアイアンはマイナーチェンジではなく新作、新アイアン
だと思います。

Ｘツアーよりやさしくない、キャロらしくない
低重心でないアイアンのようです。
コンポで使うなんて良いかも知れませんね。

書込番号：6037992

[「博多の森」のパパ]

one2oneさん、さにさにさん いつも有難う御座います。

いくつかのＳＨＯＰで聞きましたが言われるとおりチョクチョク改良されているらしいです。（どこが変わったかは公表せず）

２００７年のキャロの新作試打開会でＸフォージドを打ってみました。
見た目は、大きく変わった感じはしませんがフェースが少し薄くて重心は少し上がってってX-TOURよりは難しく感じました。
シャフトは、ＤＧ設定がありましたよ。

腕のない小生には、発売後のX-TOURの中古価格下落時期を狙ってｍ名器購入を考えたいと思います。

書込番号：6045643

[さにさに]

＞-TOURよりは難しく感じました。
シャフトは、ＤＧ設定がありましたよ

おお！もう打たれましたか！　シャフトはプロジェクトX
だけかと思ってましたがDGもあるんですね。M10DBもあれば
ヘッドはXツアーよりも難しくなりますが使用者の範囲が
少し広がりそうですね。　今日ショップにXフォージド見に行き
ましたがまだ試打クラブすらなかったです(＾＾；　
是非打ってみたいです。打感はいかがでしたでしょうか？

＞X-TOURの中古価格下落時期を狙って

Xツアーは本当に良いクラブだと思いますよ。値が下がれば買い
でしょうね。

書込番号：6047747

[「博多の森」のパパ]

すいません。
自分には、難し過ぎてとても使えないっていう印象で周りに人が沢山いたので5球程でした。
はっきり覚えてないんですがＳ３００、４００あたりだったと思います。
すぐ、今のX-tourの方がベストと思い込んでしまいましたもので・・・。

その試打は、ＳＨＯＰでなくＧＯＬＦ５が全国各地で練習場を借りられて行われてるイベントでした。
各地で（土）（日）ごとの開催みたいなので全部で１５社合同の企画でフジクラさんなどシャフトメーカーも参加されていました。
小生は、一番楽しみにしていたＹＡＭＡＨＡのドライバー４２５の１４種類のシャフトの打ち比べで殆ど時間を費やしてしまいましたが非常に楽しい試打でしたよ。

ＧＯＬＦ５さんに問い合わせてみれば全国各地でやっておられるので是非参加されて下さい！

書込番号：6047867

今さらですが。。。

[下町のふぃる]

今さらですが、Ｘツアーを考えているものです。　レフティなもので、試打ができず、ここの書き込みを参考に買っては売り、買っては売り、自分で試打の機会をつくっています（笑）
つい最近、ドライバーの試打の旅が終わり、テーラーのＲ７　４２５ＴＰ　６５のＳを使っています。　なかなか弾道が落ち着いてきました。（ややフェード）　今はタイトリストの７０４ＣＢのＤＧ３００Ｓを使っています。　また人気のないクラブですが貴重なレフティです。
最近、年齢か練習量の低下かわかりませんが、ダフリ気味です。　以前は全てドロー気味というよりフッカーだったのに、ここのところドライバーもアイアンもフェードです。　
少し軽めのシャフトに変えようかと思いましたが、リシャフトも結構するので思い切ってかえようかと。。。　しかし、選択肢は相変わらず少ないので旧Ｘ−ＢＬＡＤＥ　ＣＢ、Ｒ７ＴＰ、ちょっときついので除外ですが、６９５ＣＢとかしかないんですよね。
新しいモデルもスクープされましたがやっぱりＸツアーはいいかな？と思いまして。
当方、Ｈ／Ｓは４６〜４８くらいでしょうか？　それすら、なかなか測れません。
アドバイスもらえたらうれしいです。
ドライバーからの流れが一番重要視しています。

書込番号：5573297

[パーシモン1ｗ]

レフティとなると、種類が少ないですね。
テーラーメイド：ｒ７Ｔｉ、ｒ７ＸＲなどはいかがでしょうか？
ただ、シャフトはＮＳ950になってしまいますが

書込番号：5574949

[下町のふぃる]

早速の返信うれしいです。そうなんです、選択肢がないんですよね。テーラーはアドバイス頂いたようにあるほうなんですよね。
ちょっとグースが気になりますが、９５０も避けては通れないシャフトだと思ってます（笑）心配なのは今のダイナミックゴールドからのギャップ、僕のゴルフ史上最軽量だということです。表現に困ると思いますがしっかり感とかかなり違いませんか？

書込番号：5575035

[パーシモン1ｗ]

そうなんですｙ
ＮＳ950だと、そこが心配で・・
Ｍ10だと、ＤＧとＮＳとの中間的な重量でありながら、癖はＤＧに近いですから。
キャロウェイとトゥールテーパーが、共同開発したのがＭ10ですから、ＤＧに感覚が似ているのは当たりまえですね。

少し易しめで、ＤＧより軽く、となるとＸツアーが出てきますね。

書込番号：5575067

[下町のふぃる]

凄いシビアなアイアンを求めているわけじゃないんですけど、やはりレフティだけあって中間レベル的なモデルがないんですよねー　そういう意味でもシャフトも含めてＸツアーのＭ１０はいいかなぁと思ってます。
旧Ｘ−ＢＬＡＤＥ　ＣＢはブリジストンの九段スタジオで試打したら打感はよくて、ライフルの６．５も打てて良かったんですけど。　やはり試打のレベルですから、ラウンドとか、冬場になることを考えるとキツイし高いなぁと思いまして。
キャロウェイは左でデビュー（最初は右でやってました）した時にＸ−１４でしたから、打感は気にならないんですよね。　シビアさを感じない見た目も好きです（笑）

書込番号：5575692

[パーシモン1ｗ]

現状より少し易しくとなると、Ｘツアー以外が出てこない・・
さらに易しくとなると、Ｘ16Ｘ18となってきますね。
シャフトは、ＣＷで

ヘッドが易しいと必然とシャフトも軽い物が多くなります。
ヘッドだけで易しくとなれば、ＴＡＢ３やＥＲＣ、ＶｉＱとなるんですが、どれもＮＳ950やＮＳ850になってしまいます。

ＲａｃＬＴだと、現状と同じような物になってしまいますしね。

標準シャフトで探すと、このくらいしか・・
すいません、レフティの勉強不足です。

書込番号：5577453

[下町のふぃる]

いえいえありがとうございます。今日もラウンドでしたが後半ボロボロでした…９５０で考えてみます。ドライバーがよかったのがせめてもの救いでした。

書込番号：5580878

[下町のふぃる]

ちょっと広い範囲で探して見ようかと思います。９５０装着に広げれば、まだ選択肢がありますし。少し楽にゴルフしてみるつもりで、愉しむことを取り戻したいんです！
オノフとかも調べようかなー

書込番号：5584666

[パーシモン1ｗ]

テーラーメイドで良ければ、試打レンタルにレフティもありましたｙ
例えば、ＮＳ950でｒ７Ｔｉやｒ７
http://www.taylormadegolf.com/japan/shida/rental.asp

ダイワのレンタルでは、あいにくＮＳ950はありませんでした。

一度、お試しになってはいかがですか？
もし、それで軽すぎるといったことがあるようでしたら、ＮＳ950は止められたら良いです。
買ってから、後悔する方が悔しいですからね。

書込番号：5584964

[下町のふぃる]

ありがとうございます。　テーラーは試打会にレフティがあるか確認して、だめなら教えていただいたレンタルにチャレンジしてみようかと思います。
ホント、左は苦労します。　結果も報告します。　他のクラブでもアドバイスお願いします。
オノフも見てみます。

書込番号：5585623

X-tour

[SDB]

購入検討しているのですが打感がどうしても好きになれません。
慣れてしまうものなのでしょうか・現在スリクソンI505 DGS200を使用しています。「国産軟鉄を使用していてキャロ買ったけど、またもどしちゃった。」なんて人いませんか〜？

書込番号：5350878

[さにさに]

打感は慣れですね。以前私も買い替えかな、と思った時期
がありました。軟鉄鍛造なのに…これは…と。
でも、結果が私の場合は打感を上回ったので
今はもう他のは使う気になれません。（あくまで私の場合です）

書込番号：5350904

[one2one]

打感を求める為にキャロでは
日本の軟鉄鍛造技術を取り入れたと謳っていますが

やっぱ　スリクソン�T505 S200の感触はいいんですね。
比べる物が酷でしたね。

慣れしかないでしょう。
許せるか許せないかは　さにさにさんのように
メリットを感じられるかどうかでしょうか。

書込番号：5351045

[ビーバーくん]

SDBさんこんにちは。自分のクラブでなく友達の物ですが打感はそれほど悪くない感じですが打球音が慣れないと違和感が有りますね。友達もスリクソンI-404からのチェンジでしたが〈シャフトは供にDMG-S200〉少しつかまりが悪いのと距離がワンクラブほど飛ぶので慣れが必要な感じかな？。それからウエッジもう一本入れたいと言ってました〈ピッチングも飛ぶので〉。あと４番まで入れてますが打ちやすいので３番も入れたいと〈ユーティリティーを抜く〉。　　　　　　　　　　　自分の感想も概ね同じで球は上がりやすいですがふけ上がらないで飛ぶみたいですね。

書込番号：5351111

[SDB]

みなさんご教授ありがとうございます。ボールの捕まりはスリクソンのほうが良いです。打感はBSのXブレードが最高でした。でも何でだろうX-tourが気になる・・今日も試打してまいりましたが巷のインプレよりX-tourは上級者向きな印象を受けました。欲欲病が末期症状な為明日購入してしまいます。DGS300嫁には内緒日本特別仕様をヒマラヤさんで・・

書込番号：5351380

[パーシモン1ｗ]

私の場合、Xツアーは普段使ってるクラブ（旧Xblade）より易しく、シャフトをメンフィス10にすることでより扱い易くなります。
そのため、軽い気持ちでラウンドするのに使ってますｙ

買い替えという考えでなく、気分転換用またはエンジョイ用のクラブとして見ると、見方が変わると思いますy

書込番号：5352060

[one2one]

SDBさん

末期的な欲欲病とは困ったものですね。
感想をお待ちしています。

つける薬はないのですかね。（笑）

書込番号：5353661

[SDB]

やっぱり買ってしまった・・・
200球ほど汗だくで打ってきました〜。
飛距離は変わらないです。弾きが少しあるのでロングアイアンは止まんないかな・・
打感はしばらく様子をみて慣れるようにします。練習ボールとはまた違うし・・コースでは気にならなっかったりして・・
☆フックボール激減して大満足です。
「あっこすった！」ってゆうボールがかるいスライスで収まる感じで実戦向きだなーと思いました。
ドライバーとの相性もいいみたいです。
日曜のコースが楽しみでやんす。

書込番号：5354277

[パーシモン1ｗ]

買いましたか
で、さっそく練習に行かれたようですね。
ラウンドで活躍できるよう頑張ってください。

書込番号：5354320

[ぼちぼち行くか]

BSのX-BLADE（S-200)使用中ですが、私も、顔が気に入って
買ってしまいましたが、１ラウンド使用で売りました。
それは、
１．やっぱりNSシャフトが合わなかった
２．重量が軽くなったら、ドライバーが不調に
３．思ったより打感が悪い
４．刃で打ったときの飛距離の落ち方
などでした。

書込番号：5354559

[SDB]

シャフトはDGS-300の日本特別仕様を購入しました。これまでDGしか使った事がないのでシャフトに関して迷う理由がありませんでした
。スイングはゆっくり振るタイプなのでクラブは重いほうが好きです。ドライバーはSQのUSモデル(323gD3.5)です。シャフトが日本モデルよりしっかりしていてお勧めです。結構飛びます！話はそれましたが、アイアンとの相性は私的には合格でした。逆に言えばSQを購入したことがスリクソンをお払い箱にしてしまったのかも・本来アイアンに合わせてドライバーを選ぶのが普通なのかもしれませんね・

書込番号：5355601

[SDB]

遅れましたがラウンドしてまいりましたので結果報告させていただきます。
まず結論から申し上げますと、もう他のクラブは使えません。
3ラウンドほどまわりましたが　さにさにさんがおっしゃるとおり結果が打感をうわまわりました。
86 84 83と三回連続で80台が出ました（普段は90〜95くらい)
最近調子は上向きですが間違いなくクラブの効果は大きいです。

フェードボールが打ちやすく曲がりが少ないのでセカンドで左を向いても怖くありません。レイトヒットしても引っ掛からない！
飛距離も申し分ありません、スピンも良くかかります。
最初やぼったく見えたトップブレードもライン出ししやすいですし、かわいい(?)ヘッドもボールを運ぶイメージが出しやすいので国産プロモデルと比べるとあまり上から打ち込まなくてもいい感じです。結果ゆったり振れます。
変な表現ですが多少インチキに近い感じのクラブ
ミスがミスにならないクラブと思います。
アスリートの方でも十分満足できるクラブではないでしょうか！

書込番号：5418469

[さにさに]

SDBさん

Xツアーはエースアイアンで決定ですか？よかったですね。

私はアイアンは打感が良くないと、とコレを使う前まで思って
ましたが180度方向転換した感じです。打感よりも方向性と
距離感ですね。それに使い続けると打感もそんなに悪く
無い様に感じてきます。

やはりスピン量多いですよね。私もコレに変えてから物凄い
スピンが効くようになりました。

Ｐ.Ｓ.このアイアン気に入ってますが、早くもキャロを
使っているプロはＸフォージドアイアンというプロトタイプ
を使用しているとのことです。これはＸツアーとは異なり
かなりシャープな感じです。ただ、Ｘツアーもツアーとついて
るのに易しい目のアイアンだったように、このプロトも
案外易しめなのかもしれません。（そうはいってもＸツアー
よりはシビアになりそうですが）

書込番号：5428343

[パーシモン1ｗ]

私は、Ｘツアーは使い易さ重視ですね。
打感は、XBladeの方が・・

キャロウェイ系、全般的に優しいですｙ
ツアーと言っても扱い易い。
その良さがキャロウェイらしいかと（笑）

書込番号：5433348

X-18プロからの買い替え検討

[ゆっきｙ]

現在、X-18プロシリーズ（NS950）を使用しているのですが、軽く感じるため買い替えを検討しています。
シャフトをM10−DBにするかDGにするかで迷っています。

参考までにDRのHSが48〜50ほどです。身長175　体重74です。

1ｗがX-18CF（ディアマナS73　約320ｇ）
3ｗがX-FW　（ディアマナS63　約320ｇ）
7ｗがX-FW　（NS950）
を使用しています。
9番アイアンでの飛距離は約145ｙほどです。

すみませんがアドバイスいただけないでしょうか？

書込番号：5307129

[one2one]

ゆっきｙさん

HS48-50　豊かなHSをお持ちでいいですね。
最近、若い方でHSが48-50も出る方が多くて羨ましいですね。
こんな方は以前別のスポーツをされていたのでしょうね。

Xツアーのシャフトは
Ｍ-10DBかＮＳ990だったと思います。
あっそっか、ＵＳがありましたね。

ロフトが少しＪＰとＵＳでは違っていたと思うのですが
ご承知ですよね。

Ｍ-10とＤＧ　少しＤＧの方が10gほど重いですが
お好みではないでしょうか。
Ｍ-10の方がしなりは大きく感じますね。（ユニフレックス）
Ｓ300もＨＳが速い方にとってはいいシャフトです。

実際に打って判断される事が一番です。

もう一つ
１ｗと３ｗの重量の差がありません。
軽くて振りにくくありませんか？
短いのみ同じ重さではバランスが違うと思いますが
10ｇでも重い方が３ｗは振りやすいですよ。

９Ｉの下はウエッジ４本で対応されているのですか？

書込番号：5308425

[さにさに]

こんにちは

ＸツアーＭ10ＤＢは現在使用してます。ＨＳも私と大体一緒
くらいですね。
私の感想としては

ＤＧ装着モデル（ＪＰでも特注品があって置いてあるところが
あります）は、バランスＤ3ですが数値以上に重く感じます。

ＮＳ990はクラブを持って構えた時点でないな、と思いました。
軽すぎます。

で、結果Ｍ10ＤＢにしました。ユニフレックスでＳＲ相当と
書いてあったので柔らかすぎないかと心配でしたが使用して
みるとしっかりしたシャフトでした。ＤＧとＮＳの中間くらい
のシャフトですね。重さも112ｇです。

ご参考までに

書込番号：5308540

[ゆっきｙ]

返信ありがとうございます。

＞こんな方は以前別のスポーツをされていたのでしょうね。
野球・バスケ・バレー等、球技はほとんどやってきましたね。
最近ではインラインスケートやっています。
これが重心移動や体重配分等に役立っていると感じます。

＞実際に打って判断される事が一番です。
近くのゴルフショップで実際に打ってから決めようと思います。

＞１ｗと３ｗの重量の差がありません。
軽くて振りにくくありませんか？
いまとなってはＳ73にすればよかったと後悔しています。

＞９Ｉの下はウエッジ４本で対応されているのですか？
PWとAW、それと56度-12度（バウンス）のウェッジの3本で対応しています。
バウンスの小さいウェッジも欲しいのですが・・・

書込番号：5308587

[ゆっきｙ]

さにさにさん、こんにちは

DGにすると今、使用している物より30ｇ近く重くなるので迷ってます。
M10−DBでも20ｇぐらい重くなります。
一度、ショップで打ってみてから考えようと思います。

貴重なアドバイスありがとうございます。

書込番号：5308858

アイアンのスピン性能について

[さにさに]

キャロウェイのＸツアーにかえてから約3ヶ月経とうとしています。

買った直後から思っていたのですが、最近夏場で気温が上昇し
体がよく回るようになってきて、ますます感じるのは今まで
感じたことのないアイアンのバックスピン量です。

コースでは特にですが、練習場でも、このＸツアーはとにかく
よく止まります。Ｐｗ〜８Ｉくらいまではショートアイアン
だからまぁこのぐらいは止まるか（そうはいってもバックスピン
量が多いが）と思っていましたが。５Ｉはさすがにバックスピン
で戻ってくるようなことはないですが、ほぼ落下地点で止まります。（もちろん練習場の硬い人工芝の上では転がりますが）

以前使っていたアイアンは、こんなにスピン量は多くありません
でした。私の打ち方は、どちらかというとアイアンもレベルブロー
に払って打つタイプなので、そんなにスピンがかかる打ち方では
ないのですが。。。不思議です。

皆さんのお使いのクラブ（Ｘツアーに限らず）もそういったこと
はありませんでしょうか？

私自身の問題か、クラブの問題か、季節の問題か・・・
とにかくゴルフ始めて以来初めてのことなので戸惑ってます。

書込番号：5271031

[one2one]

18番２オンは台風の中での出来事で再現不可能ですが
焼き鳥と焼酎の再現は是非したいものです。

よかった、よかったと私が言う物ですから
ワイフが連れてけとうるさいです。

始めはワイフも一緒に行く予定でした。
仕事が入りいけませんでした。

かわいそうな面もあるので
ご一緒していただける連れを探さなければいけません。

書込番号：5308931

[さにさに]

one2oneさん おはようございます

もうここは古くなってきたのでご覧にならないでしょうか。
一応聞いていただきたいことがありまして。お願いします。

昔、ＤＲのヘッドがパーシモンだった時やメタル、チタンヘッド
（体積が小さいもの）の時、ヘッドのトゥ寄りやヒール寄りで
打つとギア効果でトゥ寄りのときはドロー、ヒール寄りのときは
フェードが打てるということがありました。

知り合いのＨＣ3の方が今の大型ヘッドでもある程度有効、という
ことで私の持っている、r7 425TP(現在エース）で試してみましたが
上手く出来ません。

ＨＣ3の方のＤＲはＸ405です。これで上記のようにして球を
打ち分けるといっています。

やはり400ｃｃ前後のＤＲでないと無理なのでしょうか？
それとも腕前でしょうか？(苦笑)

チョット、羨ましいなと思いました。

Ｐ.Ｓ.　奥様とフェニックスいけるといいですね

書込番号：5313744

[one2one]

さにさにさん　こんにちわ

私のゴルフのスタートもパーシモンにスチールシャフトです。
（年いくつや！）
パーシモンのDRのフェースはラウンドしていたのです。
真上から見ると湾曲して中央が出て左右が削れていたのです。
そのためヘッドの先トウよりで打つと
フェースが開いて一旦右に出たボールに
サイドスピンがかかりボールが左へ戻って来ようとします。

ヒールで打った場合もその逆で戻ってきました。
理論はそうだと教えられても
トウで当たったボールの回転がどうしてドロー回転になるのか
は理解できませんでした。
勿論、ヒールで開いて打てば帰ってきませんよ。
また、開いてトウでうってもダメですよ。
まっすぐ振ってトウに当った場合ですよ。

同じことが上下でも起きていました。
フェースのソール寄りに当たったボールは
浮き上がりやすくなっていました。
でもフェースが小さいのでフェースから
はみ出るようなズレではそうなりません。

上下にもラウンドしていました。
昔の知恵ですね。

今のDRでもその名残をもっているDR（X405）は少しだけ
そんな現象が現れるのでしょうね。

今はチタンとなって球離れが速いので
右に出た球は右に行きますね。

もう一つ、当時のボールは糸巻きです。
より接触時間が長くスピンがかかります。

パーシモンから始めた人と
チタンから始めた人では
DRの感触が全然違うのです。

書込番号：5313942

[さにさに]

one2oneさん 早速のご返信ありがとうございます

＞私のゴルフのスタートもパーシモンにスチールシャフトです。
（年いくつや！）
パーシモンのDRのフェースはラウンドしていたのです。
真上から見ると湾曲して中央が出て左右が削れていたのです。
そのためヘッドの先トウよりで打つと
フェースが開いて一旦右に出たボールに
サイドスピンがかかりボールが左へ戻って来ようとします。

パーシモンからゴルフやられてるんですね！
私も親父に最初に貰ったクラブがパーシモンでした。
今から１５年くらい前だから中1くらいですね。
もちろん、ゴルフなんて全くやったことなく親父と
打ちっぱなしに行って打つ程度でしたが。。
確かマグレガーでしたね。。（いいのか中1が使って）

＞同じことが上下でも起きていました。
フェースのソール寄りに当たったボールは
浮き上がりやすくなっていました。

上下もあったんですね。知りませんでした。
勉強になります。


＞今のDRでもその名残をもっているDR（X405）は少しだけ
そんな現象が現れるのでしょうね。

ＢＳのＤＲはテーラーよりラウンドがついてますからね。
私はやはりヘッド軌道で右左打ち分けたほうがやりやすい
です。（とはいっても精度が低いですが(苦笑)）

書込番号：5315274

[one2one]

上下は少しだけですよ。
なんしかヘッドが小さいですから。

当時はボールが先で伸び上がる弾道がもてはやされた時期です。
今では吹きあがりですね。
糸巻きボ−ルは上にホップするんです。

書込番号：5316902

[さにさに]

糸巻きボール・・・懐かしいです
今はもう売ってないんでしょうか？
ロイヤルマックスフライ（名前が違ったような。。間違えたら
ごめんなさい）
のファンの人がいっぱいいたと聞きました。
もうさすがに造ってませんよね。。

ウレタンカバーも出始めの頃は本当に柔らかかったですよね。
ナイキのツアーアキュラシーなんかはウェッジでフルショット
するともう使えないくらいのダメージでしたから。。

やはり、憧れのパーシモンといえばヒロ本間でした。。
当時は当然見てるだけでしたが、本間のショップにいって
ズラリとならんだパーシモンを眺めるだけで楽しかったです。

さすがに本間も、もう作ってないみたいです。。

アイアンは１００万くらいするやつが飾ってありましたが(苦笑)

書込番号：5318693

[one2one]

さにさにさん

ロッカーを整理していましたら
マックスフライDDH２個入り×２箱が出てきました。
岡本綾子とプリントされています。
NECの方から頂いたボールだっとと思います。

Ｌと書かれていますのでラージボールだと思います。
ディンプルが小さくディンプルがない部分が結構あります。
懐かしいですね。

状態のいいものなので大切に残しておこうと思います。

書込番号：5325035

[one2one]

本間は何故あんなに高級品に走ったのでしょう。
金メッキ（金箔）のクラブなんて
韓国では高い人気だそうですが
高度経済成長の贅沢なんでしょうか。

書込番号：5325163

[さにさに]

one2oneさん おはようございます

＞マックスフライDDH２個入り

ディンプルが少なめでラージボール・・・懐かしいですね
そういえば今のは全部ラージボールなのでしょうか。
スモールボールはもうないですね。。

＞本間は何故あんなに高級品に走ったのでしょう。

確かに台湾等のプロは本間を愛用する人が多いですね。

高級路線はバブルの時は良かったですが、その後の不況で
ダメージが甚大でしたね。私の住んでる近くでも本間の店舗
は３件近く潰れました。

しかし、本間はなぜ量販店などに卸さないのでしょう？
すべて自社で売るのは…うーん、という感じです。

しかも、本間のクラブは中古で売れません。
買い取り価格を聞いて愕然としました。。
半年しか使ってない９万のクラブが９０００円でした。。
理由を聞きましたが、需要がないとのこと。
本間愛好者は中古では買わないのですね。。

書込番号：5328141

[one2one]

さにさにさん

＞本間の90.000円のクラブが9.000円
そんなに安いのですか。初めてしりました。

本間は自社店舗でしか売っていませんでしたし
自社店舗では他社クラブを扱っていませんでした。

万歳の後は店舗整理して他社店舗にも本間を売ってもらい
自社店舗でも他社クラブを扱う方針になったそうですが
進んでいるのでしょうか？

ペレス　安くなったといえ
高いですね。

今ではスモールボールは売っていません。
ルール変更後も使っている方は結構いましたが
手持ちが無くなり次第ラージに切り替わってしまいます。

ラージの方がＤＲで５ｙ飛びませんでした。
アプローチとパターは大きいボールの方が簡単です。

ＤＲもイッキには変わらないかもしれませんね。
ボールと違い消耗は遅いですからね。

書込番号：5328288

[さにさに]

one2oneさん

＞店舗整理して他社店舗にも本間を売ってもらい
自社店舗でも他社クラブを扱う方針になったそうですが
進んでいるのでしょうか？

あ、そうなんですか！だから他社のボールが置いてあったので
すね。以前はボールも本間のだけでしたから。。
クラブに関しては近くの店舗はまだ他社製品はありません。
ツインマークスを在庫一斉セールに出し、新ブランドを
前面に押し出してます。
来客層も以前より年齢が若くなってきましたね。

＞ペレス　安くなったといえ
高いですね。

そうですね。。安くなったとはいえ、やはりＴＭなどの方が
安いですからね（ｒ5は安すぎる気がしますが。。）

うちの親父は、全部本間なんですよ。クラブ、バッグ、ウェア
全てです(苦笑)　本間かぶれですね。。

前にクラブを新調したのが７年前なので、今度新しい
べレスに替えたいといって私にアドバイスを求めて
きます。勧めていいものやら…　いい加減、他のに
した方がいい気がしますが・・・

書込番号：5328498

[one2one]

＞本間
本間信仰は熱いものがあります。
非常に根深い信仰です。

『ハンデ２０を切ったら　クラブは本間』

頭の中に焼き付いていらっしゃるのでしょう。

やさしさに特化するでもなし
飛びに飛びぬけるでもなし
安くもなく
なぜ高いのかよく分からない
クラブになってきていました。

他のクラブも一度試されたらいいですね。

書込番号：5347794

[さにさに]

本間も高いワケは私も不思議でなりません。

知り合いのベテランインストラクターの話では
本間はシャフトを作る技術が素晴らしいのだそうですよ。

技術が高い＝値段も高い　になるのでしょうか(苦笑)

その割には買い取り金額が・・・

書込番号：5364435

[one2one]

高いシャフトは正規の職人さんが手作りで作り
安いシャフトはパートのおばさんの手作り

この差だと聞いた事があります。

書込番号：5364635

[さにさに]

グラファイトデザインはいい製品を作る為に
製造するのは全員社員なのだそうですね。
（見た目はパートのおばちゃんみたいのがいましたが）

他社もそんな感じなのでしょうかね。。

そういえばジャスダックに上場していたのですね。
知りませんでした。

書込番号：5364888

[one2one]

USのシャフトは高くて２万まで
ほとんど１万までですね。

日本製とのこの価格差はなんなんでしょう？
6000円でもいいシャフトはありますよ。
YSシリーズなど

USシャフトの品質のバラツキは大きいという人がいます。
パートのおばちゃんの腕の差でしょうか。

書込番号：5365014

[さにさに]

USモデルがバラつきが大きいというのは有名ですね。

まぁ牛肉輸入問題をみれば納得という感じがします
（ゴルフクラブと一緒にしちゃまずい気もしますが）

トゥルーテンパーのグラファイトシャフトは安めですね。
白と黄色半々のやつが気になります。
別の板での話ですがコレも試して見たいですね。

USモデルは安いのが最大の魅力ですからね。

話はだいぶ反れますがプレシジョンが潰れたと聞きました。。
トゥルーテンパーに統合されたみたいですが・・・
DGとライフルを扱うことになったらスチールのシェア独占？
なんてことに・・・　
日本シャフトとかアポロとかありますが・・・

書込番号：5366395

[さにさに]

すいません間違えました

白と黄色のシャフト（プロフォース）はマミヤでした

書込番号：5366470

[one2one]

＞プレシジョン
トゥルーテンパーが救いの手を差し伸べたように報道されています。
熱心なファンも多いですが話題騒然などは少なかったですね。
ステップレスはどうしても高コストになるのでしょうか。
内側で肉厚を調整していくのは面倒そうですね。

独禁法違反までは行かないのでしょう。

書込番号：5367266

[さにさに]

ライフルのプロジェクトX HL　というのが出たそうですが
評判がいいみたいですね。

これにリシャフトするとミケルソンに一歩近づきます(笑)

書込番号：5371363

重心距離のバランスについてお教え下さい。

[チーピンＸ]

初めて質問させていただきます。よろしくお願いいたします。
ｺﾞﾙﾌ歴:10年 H/S:51m/s 球筋:ﾌｯｸ系 平均ｽｺｱ:90前後
身長:183cm 体重:83kg 年齢:40歳のﾁｰﾋﾟﾝXと申します。
これまで使っていましたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ（r7 QUAD ht TP）でﾌｯｸが
きつくなり つかまりの悪いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ﾀｲﾄ 905R PT-7 Xｼｬﾌﾄ
に変更後軽いﾄﾞﾛｰに戻ったのですが　今度はｱｲｱﾝが捕まり
すぎるのか？ﾌｯｸがきつくなり困っています。
現在使用しているｱｲｱﾝは BS TS-201 DG:S200です。
905Rは重心距離が長く(またはﾈｯｸ回り慣性ﾓｰﾒﾝﾄが
大きく)TS-201は重心距離が短いためこのようなこと
（もちろんｽｲﾝｸﾞの問題もあると思いますが）になった
とも感じています。
905Rは気に入っているので　これに合うｱｲｱﾝを探して
います。
１．XﾂｱｰやX-18ﾌﾟﾛは重心距離が長いように思いますが
　　905R等超大型ﾍｯﾄﾞのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに合うのでしょうか？
２．XﾂｱｰやX-18ﾌﾟﾛ以外にお薦めのｱｲｱﾝはあります
　　でしょうか？
３．それともﾌﾟﾛやﾛｰｱﾏのように重心距離が違っても問題なく
　　打てるように鍛錬すべきでしょうか？
もし鍛錬しないと今回のような組み合わせが使えないと
したら私のようなｱﾍﾞﾚｰｼﾞｺﾞﾙﾌｧｰは　今後超大型ﾍｯﾄﾞの
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを購入する際かなり気を付けないといけないことに
なりそうですが。
ご教授いただければ幸いです。

書込番号：5085305

[one2one]

キャロのアイアンは総じて重心距離が長いですね。
ショートホーゼルの影響なんすがＸツアーはロングホーゼルを
採用しているので重心距離は短いと謳っていますよね。

タイトリストのＩＲならＤＲに近い重心距離に設計してあるはず。
私は打った事がないので正確ではないかもしれませんが。
フェースの長いＩＲは重心距離も長いですね。

重心距離がＤＲとＩＲで離れていても打てる方はいるでしょうが
鍛錬して打てると今度は別の何か感覚が狂ってきますよ。
アマのレベルでは。

チーピンＸさんでも１発目からチーピンではなく
なんとなく段々チーピンになったのではないでしょうか？

重心距離の短いＤＲも多く出てきています。
神経質になる必要はありませんが、５ｍｍ以内が目安と聞いています。
ただ、カタログに重心距離が載っていません。

書込番号：5086287

[さにさに]

チーピンＸさん はじめまして

チーピンＸさんは私と身長、体重共にほとんど一緒(私は183センチ、80キロ、ＨＳ50くらい）で昔チーピンに苦しんでいた症状まで一緒でしたので書き込みさせていただきました。(私も2年位前までＴＳ-201使ってました）

私の場合も昔ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ(ﾂｱｰｽﾃｰｼﾞＸ100）でチーピンが止まらずかなり
苦労して結局はグリップをスライス目に入れて左回転を抑えてました。
あの頃は今とは比べ物にならないくらいヘッドが小さく出来ていた
のでつかまりが良すぎて大変でしたが、最近のドライバーは容量が
400ｃｃを超えるものが殆んどで、私の場合はいい感じのドローまたはフェードが打ちやすく感じています。

アイアンも先日Ｘツアーにしましたが、以前使っていたアイアンがこれよりも重心距離が短い？ためかチーピンが出るようなことはありません。つかまりはいいと思われますが。

タイトのドラだからタイトのアイアンが見た目はいいですね。
ただ、タイトのアイアンはヘッドが小さいので重心距離は短い
感じがします。

色々悩む事も多いと思いますが私の場合はデータよりも感覚
を重視して(まぁ色々クラブに手は加えていますが）クラブを
選んでます。重心距離等のデータは参考程度に考えてはいかが
でしょうか。

書込番号：5086516

[チーピンＸ]

one2oneさん　さにさにさん　はじめまして。
また　早速の返信ありがとうございます。

one2oneさん
おっしゃる通りです。905Rを買って1ヶ月近く経ちますが
初めは特に問題なく打てていましたが しばらくしてﾛﾝｸﾞｱｲｱﾝ
でﾁｰﾋﾟﾝが出始め今ではﾐﾄﾞﾙへも影響が出ています。
このままでは　まともに打てるｱｲｱﾝが無くなるのでは？と
心配しています。
また調子の良かったﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも最近は気を付けないと
ﾌﾟｯｼｭｱｳﾄが出ます。
この様な調子なのでｺｰｽではひどい有様です。いっそ
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを元に戻すか？買い換えようか？とも考えましたが　
実はかみさんに買って貰ったﾓﾉですので　しばらくは
それも出来そうにないんです。困りました・・・

さにさにさん
同じ体格で同じ症状で苦しんでいたとは参考になります。
私の周りにはﾌｯｸ系の人がいないので相談も出来ずに
いました。
ｸﾞﾘｯﾌﾟで軽減する方法もあるんですね。早速参考にさせて
頂きます。
私とさにさにさんとの違いは道具を理解した上での対処と
懐の深さかと感じました。
もっと道具を勉強し（手を加えることも含め）ｽｲﾝｸﾞを磨き
色々なｸﾗﾌﾞを試しながら　ｷｬﾊﾟを拡げたいと思います。

one2oneさん　さにさにさん大変参考になるご意見
ありがとうございました。

書込番号：5087510

[one2one]

重心距離を縮めるのに重りを貼ってみるのも方法です。
簡単にご自分で出来ます。
ショップに売っているテープタイプかシールタイプを使います。

IRならヘッドの裏のトウ（先側）に5ｇ程度貼ってみます。
少し感じが違うかな程度が感じればいいにですが。
全然感じが変わってしまうとスイングが全く変わってしまいます。
１球では結論がでません。
チーピンが徐々になったように結果はしばらくかかります。
重りを始めて貼るならある程度の思考錯誤は必要です。

DRならシャフトの付け根ヒールに貼ってみます。
DRに貼るほうが貼り易いですがDRの調子は悪くないので
あまり貼りたくないですよね。

貼るコツは少しづつ増やすのでなく多く貼って少しづつはがすです。

グリップをづらす方法の他にグリップの下巻きを太くして
右手の影響を押さえるという方法もあります。

アイアンの影響でDRがおっくうになりたたけなくなってきますよ。
DRは右手グリップを細くする方法もあります。
グリップを入れ替えて右手の部分を引っ張って薄く伸ばし細くします。
（コードなしタイプでないと伸びませんよ）

道具を買い換える前に合わせ技で試してみると安く済むかもしれませんね。

書込番号：5088634

[チーピンＸ]

one2oneさん

色々と秘伝を教えていただき　ありがとうございます。
早速試してみたいと思います。
スポーツですから近道はないですね。
１つ１つ　おっしゃる通り試行錯誤を重ねたいと思います。
せっかく勝って貰ったドライバーと長年連れ添った
アイアンですからね。
諦める前に粘ってみます。

書込番号：5093088