『番手間の飛距離について』のクチコミ掲示板

[さんみょん]

いつもお世話になっています。

購入してそろそろこのアイアンにも慣れてきました。
本日伺いたいのは番手間の飛距離についてです。
私は4Iから使っているのですが、ロフトは以下のようになっています。
I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 P
22.5 25.0 28.0 32.0 36.0 40.0 45.0

私はPWで約120ｙ、そこから10ｙ刻み位を目安に練習しています。
一つ不思議に思ったのが、4IからPWまでロフト差が均等ではありません。
それなのに10ｙで計算しても良いものでしょうか？

素人な質問でお恥ずかしいですが、宜しくアドバイス頂けるでしょうか。

書込番号：6909341

[psysalys]

初めまして。

アイアンの飛距離については、必ずも10Y刻みでなくても言いと思います。

自分の使用しているアイアンはSRIXON I-302ですが、
番手のロフトと飛距離は
3I　 4I　 5I　 6I　 7I　 8I　 9I　 PW
21　 24 27 30 34 38 42 46
220Y 210Y 195Y 180Y 170Y 160Y 150Y 135Y
とかなりバラバラな間隔の飛距離です。お恥ずかしいのですが・・・。

今年の3月に5年ぶりにゴルフをし始めたのですが、
5年前より20Yも飛ぶ様になっているのが不思議なんですが。

自分の正確な飛距離を把握するのが、一番大事だと思いますよ。

書込番号：6910076

[one2one]

おはようございます

キャロのロフトセッティングは実際の番手間の距離の差を重視しています。
ロフト間隔が均等ではなく、実際の距離の間隔が均等になるように作られているのです。
同じスイングで振れれば均等な差が出る筈です。

ただ、生身の人間ですから必ずしも均等になりきれません。
psysalysさんのようにそれを受け入れて自覚して利用するのも一手です。
又は、フォージドのメリットである調整出来るクラブなので
クラフトマンにロフト調整をしてもらうのも一手です。

psysalysさんが5年まえより20ｙも飛んでいるのは
クラブの進化ですね。
とれと、ムキムキマンになられた？！（笑）

書込番号：6910583

[さんみょん]

psysalysさん、こんにちは。

私はそんなにバラつきはないのですが、まだまだ初心者ですので
現状を目安とするのは危険かなと思い、設計としてはどの程度なのかと思いました。
しかし、5年ぶりで20ｙアップは凄いですね！

one2oneさん、こんにちは。

>キャロのロフトセッティングは実際の番手間の距離の差を重視しています。
>ロフト間隔が均等ではなく、実際の距離の間隔が均等になるように作られているのです。
>同じスイングで振れれば均等な差が出る筈です。

なるほど。やはりそうなのですね。
番手が上がるにつれてロフト差が小さくなるのはシャフトの長さとかが
関係してるのでしょうか。

これを頭に入れて練習します。
もう少しフォームが固まってきたら、psysalysさんが仰るように現状を
番手間の差と認識してプレーするようにしたいと思います。

書込番号：6911594

[psysalys]

さんみょんさん
こんにちは。

早くスイングが固まる様になるといいですね。
頑張ってください。

one2oneさん
はじめまして。

ムキムキマンにはなっていませんが、お腹ポッコリマンにはなりました(>_<)
以前はNEWBREEDのI-105ライフルシャフトを使っていましたが、
ずっと倉庫に眠っていたので、錆び錆びになってしまい、
中古でI-302のライフルシャフトを購入しましたが、
クラブの差はあまりない様に感じるのですが、
お腹がポッコリの分、体重が増えて飛ぶ様になったかもしれません(悲）

今のウッド系やユーティリティやシャフトの進化には驚きです。

書込番号：6911785

[one2one]

さんみょんさん こんにちわ

＞番手が上がるにつれてロフト差が小さくなるのはシャフトの長さとかが
＞関係してるのでしょうか。

本当はきっちりと差がつかないといけないのですが
長い番手は十分振り切れていないのです。
こういう私も振り切れていませんが（笑）
ですから５番までしか入れていません。
５番も苦しいのでシャフトをＤＧ-Ｓ200からＲ200に差し替えています。（涙）

psysalysさん　こんにちわ

３番220ｙとは恐れ入ります。
飛ばし過ぎですよ！
Ｉ302は小さなヘッドです。芯も小さいです。
私もお腹ポッコリですが飛ばなくなりました（苦笑）

私のアイアンはヤマハ、インプレス425Ｖツアー（ＤＧ-Ｓ200）です

　

書込番号：6912013