『買い替えで迷っています。』のクチコミ掲示板

[ハイタイド]

48歳181cm68kg　HC13　HS47　golf歴は長いのですが真剣に取り組みだしたのは3年ほどです。現在使用中のIRは3年前に購入したゼクシオNS950Sです。最近引っ掛けが多くグースが気になってどんどん右に球を置くようになり買い替えの時期に来たと思い新しいIRについてご意見を伺いたくカキコしました。
最初は、友人にX20フォージド（ProX-F）を薦められその気になっていたのですが、Xフォージドが発売されその美しい顔（トップブレードが丸く厚くない）に正直惹かれました。しかしヒールの薄さにビビッてしまい色々な試打感想を見聞きするうちに、やはり自分には無理かと思うようになり、スリクソンZR600やナイキCCIフォージドのほうが球も上がり易く（多分ショートアイアンは、変わらないと思いますがミドルアイアンはかなり違いそう？！ミスにも少し強そうかな）易しそうに思えて迷っています。よいアドバイスいただけないでしょうか。

書込番号：6386567

[さにさに]

こんにちは

身長が高いことを考えてもライ角調整のできる軟鉄鍛造アイアン
がいいと思われます。Ｘ20ツアーは確かステンレスでしたので
調整はしづらいと思われます。調整に融通がきくＸフォージド
はいいと思われます。

ＨＳが47ということなのでＸフォージドのミドルでも問題ないの
ではないでしょうか。

しかし、大事なのは実際に打ってみることですので、そこで
少しでも無理と思ったらやめた方がいいでしょう。逆に思っていた
よりも簡単と思ったら迷わず？購入でしょうか。
試打してじっくりと選ばれてくださいね。

書込番号：6386657

[ハイタイド]

アドバイスありがとうございました。
試打するのが一番というのはわかっていたのですがそこで買わないといけないような気持ちになってしまいそうで・・・
はるか昔のこと父親からお下がりで使っていたベンホーガン＋１でソールの薄いのが難しいのというトラウマが（Xフォージドがそこまで薄いとは思いませんが）克服できるかですね。（実際マグレガーターニーに変えたときスコアーが10近くよくなりました。）そこからIRは易しいほうがベターと思い込むようになってしまいました。
そう云えば友人がライ角の問題を指摘していまして身長からUS物がぴったりではないかといっていました。そうなるとPJ-X6.0かDG300になるのかな？多分体力的にはこれからは落ち目になりそうなので重いシャフトは、これが最後になると思っています。もし日本向けとなるとライ角調整が必要な場合はネット販売とかでは厳しいということなのでしょうか？

書込番号：6386735

[ハイタイド]

早速のアドバイスありがとうございました。間違えて自分の口コミに返信を書き込んでしまいました。スイマセン(>_<)ライ角ですが通販の場合は、調整困難なのでしょうか？

書込番号：6386817

[さにさに]

たしかキャロのアイアンは日本仕様とＵＳ仕様どちらも
ライ角は同じだったと思います。ロフト角はＵＳ仕様のほうが
1度寝ていたと思います。公式サイトでご確認ください。

通販でのライ角調整はだいたいの店舗では受け付けてないでしょうね。
カスタムオーダーであれば細かく調整できたはずですが。。
通販で購入してその後にお近くのショップで調整されたらいかがでしょうか。
というのも既製品はカタログ値と多少なりとも誤差がありますので
ご自分で確認しクラフトマンと相談しながらの方が確実だと思います。

あと、日本仕様だとカスタムだと思いますがプロジェクトＸフライテッド
であれば、キックポイントがロングが先調子・ミドルが中調子・
ショートが元調子ですので
心配されてたミドルアイアンも打ちやすいかもしれません。

書込番号：6389134

[ハイタイド]

今日、鳥かごで早速試打してきました。
X20tour(MD10),X-forged(DGS200),ZR600(DGS200)の三本いずれも７Irです。最初は球が上がらないかもとちょっと心配でしたが、シュミレーションでは問題なくキャリーで１５５Ｙ前後でX20は+5yぐらいX-Forged=ZR600という感じでした。いずれもやや左へいっておりアウトサイドインなのかと思ったのですがほぼスクエアーで左へのサイドスピンがあるとのことでした。因みにHS41~42でした。これなら使えますよと担当の方に言われさらに迷ってしまった次第です。やはりライ角が59〜60度なのでもう少しアップライトがよいでしょうとのことでした。打感は、X-forgedのほうがやや良い感じでしたが４，５番だと高さがでるのか？ちょっと不安です。4番は別物に変えるという手もありなのでしょうが・・
それはそうとしてロフトが1度寝ると飛距離はどれぐらい短くなるのでしょうか？

書込番号：6390442

[さにさに]

番手間のピッチは基本は4度ですので単純に考えると
1度は0.25番手距離の違いになりますが、実際はほとんど変わらない
でしょうね。　日本向けのアイアンはストロング気味のものが
多いので・・・

書込番号：6390863

[おすぎ＠兵庫]

ハイタイド様、はじめまして。
最近、X-FORGEDを購入したおすぎ@兵庫と申します。
私も色々悩み、ここの掲示板で助けられた者です。

及ばずながらご提案をさせてください。参考になりにくいかも知れませんが・・・

身長が高いという事でライ角について検討されておられますが
シャフトを長くする方法はいかがですか？
キャロウェイのカスタムオーダーを使えば0.5インチまでは
長くできます。
カタログのP51あたりに掲載されています。
私はグリップのバックライン無しが好みで、カスタムオーダーを購入店で相談したところ、無料ですとのことでした。
ただし納期が1週間ほど掛かると言われ、早く欲しい誘惑に勝てずノーマルのグリップで購入しましたが・・・
カスタムオーダーですが意外と安く対応してくれるかもしれません。

もう一つ、シャフト長化をご提案する理由は、長くすれば上体が少し起き、引っ掛けの原因の一つのアウトサイドインのスウィング軌道が少しマシになるかもしれません。私は上体が低いと引っかけしか出ません。
また、シャフトが長いと飛距離も伸び、ゼクシオからの変更も違和感が少ないかもしれません。ゼクシオは飛びますからね。
以前2ヶ月だけゼクシオのツアーを使っていましたが飛距離は相当でした＾＾7Iでキャリー170yでした。飛びすぎです・・・

ライ角も長くなれば標準でいけると思うのですが・・・
エルスも少し長く入れていたように記憶しています。

持ち込みクラブのライ角の調整ですが、工具が揃っている数件の店で聞きましたが、1本500円が相場のようです。

4I・5Iをご心配されているようですが、私も7IでHS41でしたが問題なく球は上がりました。(シャフトはM10です)

シャフト長化のデメリットですが
・ウェッジとの距離差が大きくなる。
・クラブが若干重くなるので、軽めのシャフトにするか、重さに慣れる
　必要があります。
などが想像されますが・・・

デメリットのあるご提案で失礼しました。

X-FORGEDはホントに良いクラブです。
BESTなセッティングが見つかれば良いですね。

書込番号：6391489

[さにさに]

こんにちは

デメリット・・・レングスを伸ばすのは一つの手では有りますが
キャロウェイの場合はDG装着であっても他社（BSなど）と
比べるとすでに0.5インチ長い設定の39インチあわせになってます。
これからさらに伸ばすとなるとバランスがかなり重くなり振りにくく
なってしまう恐れがあります。標準ですでにD3でしたのでかなりの
数値が出ることが予想されます。総重量も重くなりますので・・・

私は同じキャロでXフォージドではなくXツアーを現在使ってますが
ライ角をカタログ値よりも2度程立ててもらいました。
身長は183センチです。カタログ値よりも誤差が多少ありましたので
そのあたりも補正しつつ調整していただきました。

ただ、工賃がかかってしまうことを考えるとカスタムオーダーも
いいかもしれませんね。

参考までに私の近くにあるゴルフ5ではその店舗でアイアンを購入し
ライ角の調整をすればはじめの工賃を支払えば1年間は色々みて
いただけました。現在はこういう制度があるかどうかはわかりませんので良かったらお近くの店舗にお問合せください。
長く見てもらうという点では安心感がありますね。

書込番号：6392098

[ハイタイド]

色々アドバイスありがとうございました。
今日購入手続きをしました。(PJX6.0のUS製4−Pw＋52°X−wedge)
明日配送されますのでわくわくしているしだいです。
練習をみっちり積んでからラウンドに臨むつもりです。

書込番号：6395708

[ハイタイド]

練習場で４５９ＰＷを打ってきました。やはり前のIrとは違い打感は最高でした。1.5番手ぐらい距離的に落ちること（これは予想範囲）とミスには厳しい！確実に10ｙは落ちますね。しっかり打とうとして引っ掛を連発している自分の未熟さを痛感しました。トップでの間をいかに作るかだと思うのですが・・・
皆さんはどこを意識してみえるのか？左足をアドレスに戻す、体重を左に移動するなのでしょうが最近体が硬くなり肩までつられて以前よりどうしてもアウトサイドからの軌道になってしまいます。7番ぐらいでハーフスイング辺りが良いのでしょうか？

書込番号：6399967

[さにさに]

購入されましたか。おめでとうございます。

プロジェクトＸはフライテッドですか？

練習で気にするのは前傾姿勢の角度をキープできているか、です。
これがはじめから終りまで維持できれば正しい軌道で無理なく振れるようになると思います。口で言うのは簡単なんですけどね^^;

書込番号：6402488