『どんなアイアンなのでしょうか？』のクチコミ掲示板

[タイガー渦]

以前ドライバーの件でお世話になりましたゴルフ暦２年目のタイガー渦と申します。
このアイアンは所謂やさしい部類に入るアイアンなのでしょうか？
実はこの半年ぐらいやさしいスチールアイアンを探しております。というのも、先日友人からこのアイアンのNSのSを借りる機会がございまして、試しに練習場で打ってみたところ、今までミズノのインテージでフェード気味であった球筋がこのアイアンではドロー気味になり、少し衝撃を受けております。またその友人も別のMBアイアンを物色中のため、このアイアンの7本セットを格安で譲ってもらえることと相成りました。友人曰くよく飛んで止まるアイアンらしいのですが、今どきのロフトのない飛ばせるアイアンとは違うし、HS42ｍ程の腕前発展途上の私でも本当に使いこなせるかは疑問です。ちなみにインテージはカーボンシャフトで７Iで１５０ｙ〜１６０ｙ程度でばらつきます。このアイアンでは１４０ｙといったところでした。ドライバーはW-404の標準シャフトS（２本目）でスライスからフェードといった感じです。

書込番号：5305935

[パーシモン1ｗ]

＞このアイアンは所謂やさしい部類に入るアイアンなのでしょうか？
そうですね、キャビティ形状で易しい部類に入りますね。

＞先日友人からこのアイアンのNSのSを借りる機会がございまして
＞HS42ｍ程の腕前発展途上の私でも本当に使いこなせるかは疑問です。
問題ないですｙ
HS40前後の方が、ちょうど良いクラブですね。

インテージのカーボンからの移行ですと、最適と思います。
もし、他にと言われましたら、ｒ５やTAB３やNC6といった同じような形状の物をお勧めしていますｙ

書込番号：5308149

[タイガー渦]

パｰシモン１Wさん、早速のお返事誠にありがとうございます。
以前のアイアンと球筋が異なっているため、少々不安でしたが、
なんとなくこのアイアンはうまく芯に当たりそうな予感がしています。また、飛距離が短くなるものの安定しそうな感じですし、カーボンのシャフトの場合、ドライバーとの重量差も気になっていました。（ドライバーが私にとってハードすぎるのかもしれませんが、）でも、ドライバーがフェードでアイアンがドローというのもへんですかね？
欲がでてきて、できればドライバーもドローのような球筋を臨んでいる今日この頃です。

書込番号：5308208

[マスターズ休暇]

超低重心ですからタマが上がらない人、高い弾道でとまるタマを打ちたい人に向いています。でもデカヘッドではないので、ある程度はミート率が高い人の方がより使いこなせると思いますよ。
一方、タマが上がる人にはちょっと不満が残るかもしれません。
そういうアイアンかと思います。

書込番号：5309688

[パーシモン1ｗ]

＞飛距離が短くなるものの安定しそうな感じで
アイアンは安定性です。
飛んでも方向性と距離が安定していないと使えません。

＞ドライバーとの重量差も気になっていました。（ドライバーが私にとってハードすぎるのかもしれませんが、）
どちらかと言えば、ドライバーに合わせるなら、TC550の方がV7000より重量バランスは良いですｙ

V7000、５I、373ｇ、D0
TC550、５I、399ｇ、D0.5

W404、S、323ｇ、D2

書込番号：5310542

[タイガー渦]

マスターズ休暇さん、パーシモン１Wさんお返事ありがとうございます。早速ですがまたご質問させていただきます。

マスターズ休暇さんへ
＞タマが上がる人にはちょっと不満が残るかもしれません。
そういうアイアンかと思います。
これはタマが上がるけれど、飛距離は望めないということでしょうか？また所謂吹き上がりとかって言われるものでしょうか？

パーシモン１Wさんへ
＞どちらかと言えば、ドライバーに合わせるなら、TC550の方がV7000より重量バランスは良いですｙ
V7000と言うアイアンは試したことがないですが、とにかく重量バランスの問題なんですね。また仮にこのTC-550に合わせるならどんなドライバーが良いのでしょうか？ご参考までにお聞かせください。

先日もこのアイアンを借りて練習場へ行って参りました。感想としては、芯に当たった感触はすごく良く感じられました。また私のスイングとHSでは特にまだ左に引っ掛ける症状は出ていないですが、今のところなかなか素直に飛んでくれそうな感じです。

書込番号：5310643

[パーシモン1ｗ]

＞V7000と言うアイアンは試したことがないですが
申し訳ない。他と勘違いです。

インテージX3の（SR）で、362ｇD0ですから、よりドライバーとの差が有りますね。

インテージ、（R）、354ｇ、C8
インテージX3の方が少し重くなったようですね。

書込番号：5311088

[マスターズ休暇]

もともとタマが高い人の場合、かえって飛ばなくなることはあります。
それを吹き上がりというのかどうか。
アイアンはロフトをだんだん多くして、スピンを多くしていき、吹き上がらせるクラブといえなくもありませんので。（少々乱暴かな）
ランが多めなので、少なくして、止めたいと考える人には良いと思います。実戦的なアイアンでしょう。

書込番号：5312139

[タイガー渦]

マスターズ休暇さん、パーシモン１Wさんご返事ありがとうございます。
すごく分かり易いご説明ありがとうございます。

このアイアンを正式に友人から購入することになりました。まだまだ慣れが必要だと思いますが、練習に励みたいと思います。
もともと私自身弾道が高いほうではなかったため、この弾道の変化を見ては喜んでおります、特に４Iや５Iは。今後もっとミート率を上げて、より正確な距離感をつかめるようになりたいと思っております。
ここの書き込みで聞くことではないと思いますが、FWやDWはどれぐらいの重量の物がよろしいでしょうか？重量バランスはある程度統一したほうがよいのでしょうか？
今現在、DWはスリクソンW-404標準シャフトS
　　　　3WはスリクソンW-404標準シャフトS
　　　　（これは使いこなせないのでお蔵入りです。）
　　　　5Wはダンロップ2代目ゼクシオ標準シャフトSです。
スイング中、5Wだけすごく軽く感じており、特に違和感がありますが、あわせるように打てば、200から210yほどは飛んでくれています。

書込番号：5313524

[マスターズ休暇]

最近よく聞く話ですが、小生も重量は結構大事だと考えます。これがスムーズでないと微妙にスイングやスコアに影響してくるように思います。
ドライバーとFWの重量差は1インチあたり10ｇぐらい（ＦＷが重い）がメドのようです。
もちろん個人差はありますので上手くいっていれば神経質になることもないですよ。

書込番号：5315220

[タイガー渦]

ご返事ありがとうございます。そうですね、神経質になりすぎかもしれませんね。今回のアイアンの買い替えで少し考えました。
現状の自分の実力を棚に上げてしまっていて、新しいクラブにばかり目がいってしまってました自分がお恥ずかしい限りです。ウッドはもうちょっとこのクラブでがんばって練習してみようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：5316346