『15年前のクラブから買い替えを検討してます。』のクチコミ掲示板

[ぽみた]

はじめまして。いつも参考にさせていただいております。
15年ほど前に，父に買ってもらったセットのクラブを使っており，昨年ドライバーのヘッドがあまりにも小さく飛距離も出ないため，R360XD(R)に買い替えました。その時に計ってもらったHSはだいたい40ちょっとでした。
一緒によくコースを回る友人に「アイアンも買い替えた方が良い」と勧められ，「いまどきのアイアンなら使用中のものより飛距離も出るし球も上がる」と言われて，アイアンセットの買い替えを検討しています。
そこで，検討しているのがドライバーと同じテーラーのものということでこちらの掲示板に辿り着きました。
現在年齢34で，平均スコアはだいたい100前後，ドライバーの飛距離は220-230程度，7Iはほぼ150yで安定しているのですが，こんな私にちょうど良いクラブ（試打すべきクラブ）ってどのようなものなのでしょうか。あまりラウンドにお金もかけられず，ガンガン上達のために練習する，というわけでもないのですが，かといって所謂「簡単なクラブ」で手打ちになってしまうのもどうか，と考えています。
ご指導よろしくお願いいたします。

書込番号：3513953

ヘッドが易しくてシャフトは軽量スチールというのはいい選択ですね。CGBは高いタマが出るようですから、７Iで１６０Yは行くと思いますよ。ぼみたさんのような（現段階では）平均的なゴルファー向けのアイアンは各メーカーの主力ですから、迷いますねえ。
高い買い物で何年かは使うのだから、一応それぞれの商品を見てみてもいいかもしれません。
例えば、こんなところ。どれも使えます。他にもたくさんありますよ。
キャロウェイ　X16
ミズノ　T−ZOID　MX
ブリヂストン　ﾂｱｰｽﾃｰｼﾞVIQ
ダンロップ　ゼクシオ
ウィルソン　TAB�U
ダイワ　ONOFF
PING　G2

書込番号：3538332

[ぽみた]

アドバイスありがとうございます。
ところで，素人の素朴な疑問なのですが，
「シャフトはカーボンよりスチールのほうが方向性が安定するが飛距離は落ちる」といったことをよく見かけます。
でもカーボン・スチールそれぞれにフレックスはＲやＳがあります。例えばカーボンのＳよりスチールのＲの方が硬い，ということなのでしょうか。
ちょっと気になってしまいました。

書込番号：3543426

当たり前ですが硬さと重さは違います。大雑把に言うと、適度に重いほうが軌道が安定するし、スチールだとトルク（ねじれ角）も小さい（一般的にはトルクが小さいほど方向性は良い）。一方カーボンは軽いのでスチールと同じ様に振ったらヘッドスピードは速くなりますから飛びます。トルクはいろいろ。ただカーボンはスイングができている人やしっかりしている人は問題ないけれど、だんだん振らなくなってきて距離も戻ってしまうということはあるようです。HSが速めの人は市販のカーボンシャフトだとタマが上がりすぎてかえって飛ばないということもあります。
ちなみに硬さは固有振動数ではかることが普通だと思いますがメーカーによって基準がまちまちなので試打が必要になってきます。ショップでちょっと振ってみるだけでもわかりますよ。B社のSはC社のRより柔らかいというのはよくあります。
今はNSプロ、ﾗｲﾌﾙ90、TX90など高性能の軽量スチールシャフトが普及していますからそのあたりを選んでおけばまず大丈夫だと思います。

書込番号：3546409

[ぽみた]

ありがとうございました。良く理解出来ました。
やはりシャフトは軽量スチールにします。それだけでもいまのクラブより打ちやすくなりますし。
ところで教えていただいたシャフトはそれぞれ特徴とか個性が大きく違うものなのでしょうか？

書込番号：3548557

小生が使用しているNSプロ950（S）はごく普通のシャフトですがそれが良い。カーボンからの移行に良いと聞きます。
TX90は手元しっかりタイプ。
ライフル90はとにかく高いタマが出る。やや柔らかく感じますかね。
あとはご自分で試打ですね。

書込番号：3550027

[ぽみた]

ぜひ，試打したいと思います。
ところで，NSは950や850というスペックがありますが，この２つは大きく違うものなのでしょうか。
一般に，850はカーボンに近い，と聞きますが，では850ならRではなくSにした方が，より950に近くなるのでしょうか。
最近，いろいろなことを調べていくうちに，逆に情報の多さで迷いが生じています。
アドバイスをよろしくお願いいたします。

書込番号：3568735