アイアンセット > テーラーメイド > r5 アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
現在こちらのr5(新品)とツアーステージV301(中古)の2つのアイアンを検討しております。
私は、175CMの60キロでアベレージは100ちょっとです。
HSは測ったことがないのですが、ドライバーで230から240ヤードで、7Iで150ヤード〜160ヤードくらいかと思います。
クラブはある程度長いこと使いたいと思っております。
上記を踏まえた上で、両者の違いや、皆様のお薦めを教えていただけませんでしょうか?
また、このr5のシャフトに日本仕様、US仕様などのバリエーションはあるのでしょうか?(自分では日本仕様がよいかと思っているのですが)
使用したことのある方、ご存知の方ぜひともご意見お願いいたします。
書込番号:5149394
0点
>HSは測ったことがないのですが、ドライバーで230から240ヤードで、7Iで150ヤード〜160ヤードくらい
HS43〜44くらいかな?
>このr5のシャフトに日本仕様、US仕様などのバリエーションはあるのでしょうか?
r5と表記するのは、日本仕様。US仕様は、OS2となります。
>両者の違いや、皆様のお薦めを教えていただけませんでしょうか?
この2種でなら、r5を薦めしますね。
V301でなく、V300はどうでしょうか?
書込番号:5149809
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パーシモン1wさん
アドバイス誠にありがとうございます!
早速ですが、r5の方がよい理由などあるのでしょうか?
またV300だと301とどのような違いがあるのでしょう?
無知なもので、質問攻めで申し訳ございません。。
ご教授願います!
書込番号:5149861
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r5の形状からV301よりV300の方が近いこと、飛距離よりコントロール性を優先すること、打感の良さ、NS950との相性ですね。
V301とV300のカタログは下に張っておきます。
http://www.bs-golf.com/catalogue/search/club/TOURSTAGE/v301.html
http://www.bs-golf.com/catalogue/search/club/TOURSTAGE/v300.html
今は、どちらのクラブをお使いですか?
書込番号:5152705
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V300とV301のカタログ早速拝見いたしました。
ありがとうございました!
今はタイトリストの990(DG)を使ってます。
ただ芯に当てるのがかなり難しくてスコアがまとまらないので簡単なクラブを検討中です。
昨日ゴルフショップに行ってヘッドスピードなどを図ってきました。
ドライバーがHS50で7Iが42〜43でした。
店員さんからは990がかなり重くなりフェイスが薄いので、r5は軽くなり、フェースが厚くなるので逆に使いづらいのでは?という意見をいただきました。
また今まで使っていたクラブの影響か、かなり打ち込んでいくようなスイングをしているそうです。
そのためテーラーのLTやツアーステージを勧められました。
また、HSと重さの兼ね合いからシャフトも今と同じDGの方がいいのでは?とのことでした。(r5はNSのスチールでSを検討中です。)
自分としては芯にしっかり当ててスコアをまとめたいので、簡単なアイアンがほしいというところですので、なかなか難しいですね。
アプローチはボーケイの52度と56度で、このまま使う予定です。
お手数ですが、ご意見お願いいたします。
書込番号:5154285
0点
>ドライバーがHS50で7Iが42〜43でした。
かなり違いましたね。
そのHSだと、ドライバーは260ヤード以上、出来れば280ヤードは欲しいです。
>かなり打ち込んでいくようなスイングをしているそうです。
逆のクラブをお探しですね。
打ち込むより、払う方に向くクラブです。
V300なら、打ち込む方ですが、V301では払う方に最適って感じになりますy
こうなると、クラブ選択をはじめから絞り直しですね。
現行販売品であれば、上から順に、いずれもDG-S200
ヤマハ、インプレスX410V
ダンロップ、スリクソン I505
テーラーメイド、rac LT
ブリジストン、New.XbladeCB
タイトリスト、704CB
ミズノ、MP60
少し軽めなら、NS950(S)
キャロウェイ、X18プロ、Xツアー
+上記の品
書込番号:5155484
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パーシモン1Wさん、アドバイスありがとうございます!
「そのHSだと、ドライバーは260ヤード以上、出来れば280ヤードは欲しいです」
全くその通りですよね、、ドライバーに関しては店員さんいわくバックスピンが出ていてランがかなり少ないのだとか。
同じときに7Iで芯に当たったときには180ヤード以上飛びましたので(機械での計測ですが)r5はかなり飛距離が出るクラブですね。
r5は自分としては、かなり打ちやすいクラブだったので気に入っていたのですが、パーシモン1Wさんにご意見いただいた上記のクラブもぜひ試してみたいと思っております!
ここで一つご質問なんですが、クラブに合わせてスイングを変えるというわけではないのですが、今までよりも力を抜いたスイング(80%ほどの力)でr5を使っていくということは私のHSやスイングのスタイルとして好ましくないのでしょうか?
やはり、現在のタイトリストのアイアンでついたスイング感覚で今後も振ったほうがいいのでしょうか?
どうしても、今までの打ち込むような力を込めた打ち方ですと、球にばらつきが出てしまうので。。
ゴルフを簡単にする!という意味でいかがなものなのでしょうか?
書込番号:5158048
0点
>店員さんいわくバックスピンが出ていてランがかなり少ないのだとか。
吹けあがりと、芯を外してるようですね。
>同じときに7Iで芯に当たったときには180ヤード以上飛びましたので
凄いですね。
私はHS45なので、出ても160ヤード強くらいですね。
>今までよりも力を抜いたスイング(80%ほどの力)でr5を使っていくということは
悪いとは一概に言えませんね。
力みすぎず、プレーをすればスコアは安定します。ミスも減ります。
ただ、時間が立つと手打ちになってきたり、打ち込んでしまい引っ掛けが多発する可能性が高くなってしまいます。
私がDG-S200スチールからカーボンの(S)に換えるようなものでしょう。
たまに使用したり、気分転換に使うなら良いですね。
常に8割スイングが出来るなら良いですが、思い切ったゴルフをしたいなら、DGをお勧めします。
書込番号:5161325
0点
なるほど、大変参考になります。
わかりやすいアドバイス誠にありがとうございます!
やはり、もう一度クラブ選びを考えた方が賢明ですね。
パーシモン1wさんに上記に挙げていただいたクラブを中心にもう一度探してみます!
ただ、価格帯が少し上がってしまうのが、ネックではありますが・・
ご回答ありがとうございました!
書込番号:5161864
0点
中古でもよろしければ、探しますy
一応、手にとって見るならと思い、現行品で書かせていただいただけですから
書込番号:5161900
0点
測定をするとなるとつい振りまわしてしまいがちです。またHSは単なる目安。
コースでの飛距離が自分の飛距離です。
最終的には実際に弾道の見えるところで打ってみてから決めたほうが良いですよ。
書込番号:5164533
0点
>マスターズ休暇さん
確かにそうですよね。
機械は目安と考えたほうが良さそうですね!
>パーシモン1Wさん
お言葉に甘えて・・・
過去モデルでお勧めのクラブがありましたら、ご紹介お願いします。
一応予算は4〜5万円程度です。AW,SWは今使っているボーケイを考えております。
個人的には、ツアーステージ、テーラーメード、タイトリスト、スリクソンなんかが好みです。(恥ずかしながらイメージ的に好きなだけなんですが、、)
ぜひご教授お願いします!
書込番号:5165324
0点
>一応予算は4〜5万円程度です。
タイトリスト:フォージド704・CB
ブリジストン:X-BLADE CB、TS202、TS201
ダンロップ:スリクソンI404、I302
ミズノ:MP30
テーラーメイド:RacLT(2002年、旧LT)
書込番号:5172990
0点
どのクラブでも劇的に易しくなるような選択はしてません。
ヘッド選択としては、現状より造りの良さとスイートエリアの拡大で選びました。
また、シャフトがS300でなくS200を装備していること。NS950(S)でも選択肢があることですね。
タイトリスト990は、バランスが重いですね。
スイートエリアは、そこそこ広いです。
特に打感がボヤケ気味なので、芯を食わないとわかり難いです。
ですので、バランスが現状より軽く使いやすいものを
ヘッドの造りの良さ、打感の良さを味わうなら、MP30、XbladeCB
微かにグースネックで、易しくするなら、スリクソン、LT
現状に最も近く、良くなったものとして、704CB
書込番号:5173028
0点
パーシモン1Wさん、お忙しいところのご返信感謝いたします。
上記の内容大変参考になります。
990はダイナミックゴールドのS400だったので、
さらに重いですよね。。
あのクラブを気合で振り回していたので、体が華奢な割りにヘッドスピードが早くなったのかもしれません・・
個人的にやはり打ちやすいクラブを考えているので、LTやスリクソンあたりを検討してみたいと思います。
あと、X-BLADE CB なんかもかっこいいなぁと思ったり。
(何事も形から入ってしまうタイプの人間なもので、笑)
度重なる丁寧なご返信ありがとうございました!
書込番号:5175447
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