アイアンセット > テーラーメイド > RAC LT アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]
50をとうに過ぎたレフティです。前に使用していたr7TP(NS950S)では思うような飛距離が出せず、手前のバンカーにつかまることが多かったため、皆さんの書き込みを参考に、RACLT2(NS950R)を中古で見つけ、購入いたしました。飛距離は以前に戻りました(7番で150y程度)が、フックが強くなったようで、グリーン中央をねらったつもりが、ボールは必ずといっていいほど右カラー脇のラフやバンカーにいってしまいます。左を向いて調整しようとしましたが、うまくいきません。根本的に打ち方に問題があるのだとは思いますが、身についてしまった打ち方は実践場面になるとつい出てしまいます。ギアなどで対処できる策があればご指南願います。
書込番号:10779893
0点
シャフトがSからRになったので、シャフトがしなる分だけ捕まりが良くなり、フックがきつくなったのではないでしょうか?
書込番号:10852496
2点
りんぼう様
アドバイスありがとうございました。グースのせいかなと思っておりましたが、シャフトの影響も大きいのですね。鉛などで調整はできないものでしょうか。
書込番号:10861387
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初代LTと比べて、少しグースが入っている影響もあると思いますよ。
特にショートアイアンではこの傾向が強くなります。
(初代LTも所持していますので)
私はLT2のNS950のRとSをどちらも使用したことがあります。
球筋はドロー系なのですが、SよりもRの方が曲がり幅は大きくなります。
ただ冬用のクラブとして現在はRを所持しています。
矯正の方法としてはリシャフトが良いのでしょうが、コストがかかりますよね。
鉛では難しいと思いますが、試すとするとヘッドのトウ側に貼ってみるぐらいですかね。
ただバランスも変わってしまいますので・・・
あとはグリップの下に5gぐらい鉛をつけて、
バランスも変えずにクラブ重量を重くしてみるとか。
重量が重くなることでスイングがゆったりすると少しは良くなる場合もあるかもです。
書込番号:10869239
1点
macLT様
ありがとうございます。勉強になります。たぶんよいクラブなのでしょうから、このままなんとかフックを克服したいと思っておりましたが、鉛等での矯正は難しいようですね。リシャフトとなると、買い換えにも気がいってしまいそうです。正直、09バーナーの書き込み等も気になっておりましたので。ただ、レフティで、当方の田舎ではあまり試打用もなく、「シャフトを硬くすれば、また飛距離が落ちるかな」「グースは大丈夫だろうか」などと、ただ頭の中で行ったり来たりしてしまっています。
書込番号:10873048
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