ツアー バーナー アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH]テーラーメイド
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年 5月
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みなさんこんにちは。
現在アイアンの買い替えを検討しています。
当方30代前半で、ゴルフは数年やっていますが平均スコアは100そこそこの中級者になりきれないゴルファーです。
アスリート系ではなく、ラウンド頻度は数ヶ月に1回、練習もごくたまにという程度ですが、それでもたまに行くラウンドは楽しくてやめられないというレジャー志向です。
今までスチールシャフト(初代Rac OS)を使って来ましたが、もともと力がある方ではなくちょっと頑張っていたというのと、練習量が減ってきて楽にプレーできる方がいい思い、カーボンシャフト前提での買い替えです。
これまでバーナー(第二候補としてキャロウェイX-20とか)を検討していたのですが、評価の高いツアーバーナーがちょっと気になっています。
- ツアーと名が付くからにはやはり難し目のクラブなのか?
- 評価はもっぱらスチールシャフトのようだけど、カーボンシャフトで使うクラブではないのか?
といったところが引っかかっているのですが、ツアーバーナーは私の様なゴルファーが使うのにも適したアイアンと言えるでしょうか?
ご意見おねがいします。
書込番号:9475913
0点
ツアー名が付いててもそんなに難しく考える事はないですよ。
カーボンとスチールの両方がラインナップされてる事からも、どちらでもOKだと思います。
欲しいと思った物を買った方がいいですよ。
書込番号:9478342
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バーナーは使用していないのでコメントできませんが、ツアーバーナーとX20は使用したことがあります。
小生はどちらかというとツアーバーナーのほうが簡単に感じました。ヘッドは大きめ。100前後の方でも十分使えますよ。メッキもサテン仕上げなので、傷も目立ちにくく、面倒がなさそうです。ただ、スチールシャフト(NSプロ)だとRAC OSよりはハードになります。
X20は、超ロングセラーで安心感があります。
スペックの違いはありますが、実際には、機能的にはさほど差がないように思います。
また、どちらもカーボンシャフトにそれなりの重量はあるようですから、見た目で選んでもいいでしょう。
書込番号:9481128
0点
ダウンブローさん、マスターズ休暇さん、コメントありがとうございます。
だいぶ値段も下がっているようですし、ツアーバーナーがよさそうだなと思い始めました。
ついでにもう1つ質問させて下さい。
カーボンシャフトを選択するとして、フレックスはSでも大丈夫でしょうか。
今はライフル90のRを使用していますが、力がある方ではないとは言え、カーボンでRは心もとないかなという気がしています。
(H/S 等の具体的な数値が分からないため判断基準に困るとは思いますが。。。)
書込番号:9481448
0点
重さと硬さは別なので、カーボンならSとも言えません。
ヘッドスピードが遅くても硬いシャフトが合う人もいます。
逆もあります。
これはご自分で試すしかありません。
書込番号:9481514
0点
なるほど。
フレックスは単純には決められないんですね。
取りあえずショップへ行って、両方試打してみようかと思います。
大変参考になりました。
ありがとうございました!
書込番号:9482528
0点
私はX-20を使っていますが、racOSからの買い替えでしたらツアーバーナーがヘッドの違和感はないように
思います。ただ、カーボンシャフトで考えると、ツアーという名のわりには普通のシャフトなので、X-20SR
のカーボンなら重さ的にはスチールからの乗り換えでの違和感は少ないと思いますよ。
この辺りの10gの違いは将来、またスチールに戻す際には大きくなりそうです。
私も腰痛持ちなので、冬場はもう少し軽い(現在NS95R)カーボンと考えるのですが、実際振ると軽すぎるのは
違和感が出て、なかなか思い切れないですね、カーボンで欲しいと思ったのはBSX-BGRのカーボンもトルクが
細いからか、気持ち良く振れました。
せっかく替えるのでしたら、メーカー拘らずに色々試すと目からウロコ的な物に巡り合えるかもです。
マスターズ休暇さん、御無沙汰しています。
今期は不況で、何故か仕事が忙しく連休にやっとプライベートでのゴルフが出来ます。
エアロどうですか?、させがはキャロ、異型の割には違和感なく、また安っぽくないところが良いですね、
ゼクシオレボなどは、値段の割りに所有欲が沸きません。
レポート期待しております。
書込番号:9483569
0点
ドラウルマンさん、こんにちは。
小生は連休は渋滞が読めないので、1回しか行きません。ゴルフ場は空いていますけど。また、連休明けの土曜日(9日)も、どこもガラガラのようですね。
レガシーエアロ9.5度は、練習場で打った限りでは、弾道が中弾道に近く(超高弾道ではなく)、思ったよりもいいですね。
昨日発売された月刊Choiceにも、弾道が低くなりやすいので普段より、1度ロフトが多い方がいい、といったことが書いてありました。
実戦向きでしょう。
書込番号:9483910
0点
ドラウルマンさん、コメントありがとうございます。
スチールからの移行を考えると軽すぎないものを選んだ方がいいということですかね。
カタログ上でクラブの重さを比較する場合は、単純にスペックのシャフト重量を見ればよいのでしょうか?
そうこう言って調べているうちに、オノフアイアンなども簡単そうで気になってきてしまいました。
(ツアーバーナーやX-20とはちょっとタイプが違うかも知れませんが。。。)
とりあえず明日にでもショップへ行って試打してみようと思っています。
書込番号:9484138
0点
ポン太の主人さん
クラブ重量はこちらのスペックのところで見ればシャフト重量、5Iの重量とのっているので参考にされたらと
思いますが、実際には個体差もありますので、試打してよりよかった製品で、更に試打クラブ
と近い重量の物を
新品のセットから計ってもらうと良いですよ。
良いアイアンをゲット出来るといいですね。
マスターズ休暇さん
なるほど、そうですか。ラウンドでも貴殿の事ですから、きっと良い結果となりそうですね。
私は明日、昨年暮れに大雨の中、惨敗してコースにリベンジに行きます。
明日までは、冬場から慣れたNV-NXRで、その後は物色するつもりです。
書込番号:9485698
0点
たびたびすみません。
ちょっと話がそれてしまいますがもう1つ質問させて下さい。
カーボンシャフトを選択した場合、ウェッジはどうしようかと考えています。
単品ウェッジの場合スチールシャフトになることが多いかと思いますが、アイアンがカーボンでウェッジのみスチールという組み合わせは避けて、セットでSWまで揃えた方がいいものなのでしょうか。
それとも、ウェッジは別物としてスチールというのはアリでしょうか。
また、割とやさしめで長く使えるウェッジの定番・お勧めなどあれば、教えていただけると助かります。
(できれば高コストパフォーマンスな)
よろしくお願いいたします。
書込番号:9486367
0点
確かにアイアンがカーボンシャフトだとウェッジに迷いがでますね。
小生はAWまではアイアンと同じ、SWだけ軽量スチールというのがさほど違和感がないように感じます。
SWならフォーティーンあたりでよいでしょう。
バウンス角はバンカーが得意ではないなら、大体12度以上ですね。
書込番号:9493685
0点
ありがとうございます!
なるほど。
AWまで同じクラブでそろえるというのもアリなんですね。
ウェッジもちょっと物色してみます。
書込番号:9494561
0点
今日、仕事で立ち寄ったゴル5で打ってみました・
ツアーのカーボンシャフトは無かったのですが、ツアーバーナのNSRとバーナー、バーナープラスのカーボンと
比べて・・・あくまで私情ですが、09バーナーが良いです顔付き掴まり、打感ともに平均より上かと・・・
カーボンでも良いかな・・っと思える一品でした。バーナープラスも上がりやすいとは思いますが、アイアンらしく
上からつぶすような打ち方は厳しいかもです。
ツアーバーナーも09バーナーに近いのですが、構えた感じが、09バーナーに比べると、あまりにオーソドックス
というか、このアイアンにするッゾという思いが感じられません。
フェース裏は結構格好良いのですが、フェースからみるともう一つです。
X-20SRカーボンも打ちましたが、やはりバランスは良いですよ☆☆!
打感はバーナーのテーパーコーンですか?に比べると硬い感じがしますが、距離は安定しそうです。
書込番号:9514123
0点
ドラウルマンさん
レポートありがとうございます。
私も近くの量販店に行って、バーナー、ツアーバーナー、X20 を試打してみました。
ヘタッピなりの直感ですが、09バーナーが打感、構えやすさともに「何かいいな」という感覚がありました。(あとデザインも好み)。
計測してもらったデータでも、バーナーが一番高さ・距離ともに出ていたようです。
カーボンシャフトはやっぱり楽でした。
まだまだカーボンなんて…と言う友人もいますが、クラブに振られずに自分のスイングができるような気がします。
シャフトは店員さんにはSを薦められました。
09バーナーとなるとまだ出たばかりでお高めですね。
値段が下がってくるまでちょっと待った方がいいかなと思っています。
# 我慢できるだろうか。。。
書込番号:9520184
0点
やっぱり、御自分で試打されるのが一番です。
好みのものがみつかって良かったですね!
)クラブに振られずに自分のスイングができるような気がします。
軽くなるので、ミドルはスィングプレーンが外れても手で修正が効きます。私も昔NS−SからRに変えたころに
えらく打ち易く感じ、5Iばかり練習して、ショートIが打てなくなりました、気をつけて下さい。
買い時は難しいですね〜特に洋物は値動きが激しいですから、ただ使うには良いシーズンですし、もう少しして
夏のボーナスフェアで買うか、次のモデルとの切り替え時期かでしょうね!
書込番号:9521049
0点
ツアーバーナーはコースで使用したときに、バックフェイスから、なかなか枯芝がとれないということがありました。何か隙間があったようです。
でも抜けは十分。これから90台→80台と進歩していく中では、使用頻度の高い8番アイアン以下で精度の高いショットが可能になると思います。クセのない顔をしているので、長く使えますよ。何となく高級感もある。
09バーナーは練習場で打ってみました。結果、r7アイアンとさほど変わりません。少し距離が出ているのかな、という感じ。抜けはいいです。
ヘッドは黒っぽいので、コースでも構えやすそうです。
バックフェイスは今までのバーナーシリーズの中では、ややおとなしくなったようで、許容範囲。小生のように、PINGやキャロウェイのアイアンが好きな人にはピッタリですね。どうせなら全て黒っぽいメッキ(IP?)で良かったのに、とは思います。
いずれのアイアンもヘッドの大きさが適度で、ソールの具合が良いようなので、ショートアイアンによるグリーン周りでのアプローチも易しそうです。
そのあたりでスコアを崩していた方には、強力な武器になりますね。
書込番号:9521174
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