ツアー バーナー アイアン (6本セット) [NS PRO 950GH] のクチコミ掲示板

初練習

[タイガーういっす]

本日2010年の初練をしました。

去年の秋頃、バーナーと悩んだ結果、当初はまだ
私には早かったかなと思いましたが最近やっと
６番までまともにうちこなせる様になり左右のブレも
酷くて６０ヤードくらいになりました。
5番は９Wで4番は４Uでカバーしていますがいつか
5番で残り170くらいをグリーンにのせられる様になりたいですね。
今年は100切りもしくは100一桁台がコンスタントにでる二年目に
したいです。

大好きなタイガーも早く公私とも復活して欲しいです。

書込番号：10732627

アイアンの購入をかなり悩んでいます

[ブリのゴルフ]

去年からかなりゴルフにハマリ、現在のスコアは90〜100の間です。
現在使用しているアイアンは去年新品で購入した「バーナープラス　NSPRO950　S　」になります。100をきるまではそれで良かったのですが、最近回りからワンランク上のクラブに買い換えた方がいいんじゃない？と言われるようになりゴルフショップへ行きました。

それで前々からアイアンで気になっていたのが、アイアンの打ち方が人と少し違いおかしいんじゃないか？と思うところがありまして気にはなっていました。

それで近くのゴルフショップ（ゴルフ５）へ行きまず現在自分が使用しているクラブの
バーナープラスの７Iを打ってくれと言われ打つと、良くこのアイアンで９０台のいきますね、といわれました。

というのは、『ライ角がまったくあってない』らしく、その為前から気になっていたいきなりトップしたり、アプローチでいきなり右にいったりする理由を教えてくれました。スイングや進入角はまったく問題なく何回打っても全てスイングは安定しているとの写真判定も出ていました。

それで、現在使用しているバーナープラスのアイアンではステンレスのためにライ角の変更はできないから新しく軟鉄のアイアンを購入してライ角の変更をした方が良いと進められました。

バーナープラスの７Iはライ角が62°なんですが、ゴルフ５にあったライ角59°の７Iの無メーカーのアイアンを打つとすばらしくピッタリとした写真判定とすごい打感がありました。

それで、悩んでいるのは

�@　軟鉄のアイアンを購入して、ライ角の修正を行った方が良いか？

�A　スイングを矯正してライ角に合うスイングにした方が良いか？

をどうしたら良いか教えて下さい。

それと、
軟鉄のアイアンの購入ですが、今の私にはどんなアイアンが合うと思いますか？
アイアンの　h/sは36〜38でした　シャフトはNSPRO950　S　のそのままで良いといわれました。ゴルフ５では私にはテーラーメードは合わないから、ミズノかタイトリストを進められたのですが、全てテーラーメイドで揃えてきた私としては納得がいかず悩んでいます。

詳しい人教えて下さいお願いします

ちなみに　TC-550 フォージド アイアン　[NS PRO 950GH]　とかも視野には入れています

ライ角の重要性と私に合うアイアンの事教えて下さい
お願いします

どこに書き込みしたら良いか分からずに書き込みしました

書込番号：9746812

[浅草幸太郎]

参考です。
私もライ角に悩んだ1人です。身長１７８cmで、ゴルフショップで売っているアイアンをもって構えると、かがみすぎるような感じでした。
もうお店はなくなりましたが、シントミゴルフで見てもらったら、ライ角をアップライトにしたモデルを進められ購入。普通に構えて無理がなく、スイングも少し変えて、よく当たるようになりました。
シントミゴルフが倒産したおりに、別のメーカーのクラブで打てるようにならないとダメだなと考えて、ライ角が少しでもアップライトのモデルを探したら、コブラが出てきました。
コブラは、５アイアンで62度、他のメーカー（日本仕様）より少しアップライトです。現在はコブラのアイアンを使えるようにフォームを改造しています。
★７アイアンでライ角59度は、ショップで売っているアイアンでは、無いと思います。
あなたの身長は、わかりませんが、アイアンのシャフトの長さは、モデルごとには、そうちがいはないとしたら、身長が低い人がアイアンを構えて持つと、ライ角が寝てくると思います。
もし身長が１７０ｃｍぐらいだとしたら、構えがかなり前かがみになっていると思われます。
日本仕様で作られたアイアンは、一般的な日本人の体格を考慮したライ角設計なので、アイアンを使いこなすには、構え、フォームを見直したほうが近道だと思います。

書込番号：9750150

[one2one]

�@　軟鉄のアイアンを購入して、ライ角の修正を行った方が良いか？
�A　スイングを矯正してライ角に合うスイングにした方が良いか？

＞スイングや進入角はまったく問題なく何回打っても全てスイングは安定している

でしたらライ角を貴方に合わせるのが正解ではないでしょうか。

身長が150-160ｃｍの方でしょうか？
ミズノではライ角を調整してくれます。
普通は１度の調整ですが
オーダーで作れば７番で５９度のアイアンも作ってくれますよ。
シャフトの長さも注文できます。
特に高くはなりません。
値引きが悪いかもしれません。

ライ角が合っているかどうかは重要です。
無理なスイングでは上達はしれています。

書込番号：9751387

フォージドにするべきなのか、迷ってます。

[詩空]

はじめまして。
ゴルフを始めて１年になる、ゴルフに夢中な３８歳です。


一年前に友人から、MACTECのNV2カーボンのSRを譲ってもらい、今使っているのですが
最近、ゴルフ仲間から「スチールに変えたほうがいいんじゃない」とか「フォージドが
いいよ」とか言われ、自分もだんだん欲しくなってきたんですが・・・

このアイアンは非常にやさしく、しかも飛ぶと教えてもらい、とても迷ってます。

スチールシャフトを振ってみると、重く感じるし、フォージドというのを使ってみると
難しそうだし、最近やっとスコアーもまとまり出したので、どうするべきか、みなさんの
意見を、聞かせてほしいです。　　　

身長１７２の体重７０です。H/S45ぐらいの平均スコア９５です。

こんな事を、ここで相談していいのか迷いましたが宜しくお願いします。

書込番号：9708603

[Nice Birdy !!]

詩空さん

先ず170cm-70kg-HS45でマックテックのNV2は正直軽過ぎるような気がしますが、ご自身が仰るように現在調子が良いのでしたら敢て交換する必要も無いような気がします。

一概に「フォージドだから難しい...」また「スチールだからハードだ...」と言う"信憑性"と言うか"根拠"は無いと思います。

ただ比較的面長で大き目ヘッドのNV2からTOUR BURNERに切り替えるとなりますと、当初はかなりハードに感じられるかも知れないですね！？

一般的にフォージドは軟鉄鍛造造りで、"パシッ"と言う快音と吸い付くような軟らかい打感です。

くどいようですが、あまり焦って買いに走らなくても良いような気がします。

書込番号：9709613

[詩空]

Nice Birdyさん
はじめまして。返信ありがとうございます。

今日、試打してきました。
テーラーのフォージドとスリクソンの８００とキャロのＸ？フォージドを試打しました。
バシッと柔らかい打感・・感じてきました！ますますほしくなりました。

アイアンのＨ／Ｓも初めてはかりました。７鉄で40でした。
店の人にも、スチールに替えた方が良いとは言われたのですが、ただ、テーラーのフォージド・・・
重かったです。

キャロウェイが一番打ちやすかったんですが、ちょっとしたミスがそのまま出てきたので、くじけやしないか迷ってしまい帰って来ました。

フォージドにカーボンシャフトはダメですかね？
軽いのに慣れてしまって、スチールは大変じゃないかと感じました。

書込番号：9710322

[Nice Birdy !!]

詩空さん


ちなみに私は貴殿と全く逆行していることになります！？

現在r7 TP 85H(S)...つまりカーボンシャフトです。

歴代ず〜っとNS 950GH(S)あるいはDG S200等々スチールシャフト仕様を使ってきました。

マン振りでトップや引っ掛け、はたまたプッシュアウト等のミスから脱却せんと言う狙いから
思い切って重めのカーボン仕様に替えた訳です。

交換して未だ半月ほどですが、大分イメージを出してスウィングできるようになってきました。

85(S)とDG S200ですから、MAXで重量差が20gにもなりますね！？

目指すは80%で振り切る(ヘッドを走らせる)IRONショットです。

書込番号：9710537

[詩空]

Nice Birdyさん
返信遅くなりすいませんでした。
時間に関係なく仕事が入ってくるもので遅くなりました。

スチールからカーボンへ変えたんですね！？
ちょこちょこ、Nice Birdyさんの書き込みを拝見していたのですが（軽い尊敬する感じで）意外でした。

カーボンは差し替えたんですか？
NV2のヘッドは気に入っているので、少し硬めのカーボンに差し替えるのもありなんですかね？

初めてのアイアン選びなんですが、楽しいですね＾＾
ど素人に丁寧なアドバイスありがとうございます。

書込番号：9712583

[ist8008]

詩空さん

こんにちは。途中から失礼します。
端的に、現在のHSからすれば、迷うこと
なしに、スチールでしょうね。

基本的にIRに求める機能は、方向性です。
DRのように飛ばしてナンボのクラブでは
ないですね。(DRも曲げては、スコアに
なりませんが・・・）

その点、重めのスチールにフォージドヘッド
の組み合わせは、IRに求める機能を十分に
果たせるでしょうね。

重くするメリットは、小手先による操作を
させない(できない)ためです。体全体を
つかってスウィングすることで、方向性が
得られます。

＞フォージドにカーボンシャフトはダメですかね？
軽いのに慣れてしまって、スチールは大変じゃないかと

重いカーボンもあります。が、HSからすると、軽い
クラブでは、小手先で操作しがちです。
スチールのほうが値段も安いので、長い目でみて、
ムリなく打てるスチールならおススメします。

書込番号：9713281

[詩空]

ist8008さん　　
こんにちわ。途中からのアドバイス大歓迎です。

IRに求めるのは、方向性なんですよねぇ
フォージドのバシッと感じるのも魅力だし、カーボンのしなってボールをたたける感じも
未練たっぷりです。

アプローチとサンドは迷わずスチールを買ったのですが、優柔不断なのかなかなか決まりません。

何か、お勧めのアイアンはありませんか？
ちなみにドライバーはバーナーにツアーADのMD6Sをさしてます。
５２と５８がスリクソンです。どちらかのメーカーに揃えた方がいいかなとも思ってます。

書込番号：9713439

[Nice Birdy !!]

詩空さん


ist8008が仰ることは正論だと思います。

ただ私自身がまさにそうなんですが、重ければ重いなりに振ってしまう(無茶振り)んですよね。

つまりある程度まとまったスウィングが根底に無いと「振れないと...」力んでしまい、大方"しゃくり"が入ったり、はたまた左半身が伸び切ってしまったりします。

当の本人の私が上記のクラブ遍歴から実感するところです。

今年の全米OPの参加見送った片山プロも保身(背中の痛み)目的？でカーボン仕様を駆使していますね。

書込番号：9714218

[ist8008]

詩空さん

＞フォージドのバシッと感じるのも魅力だし、
カーボンのしなってボールをたたける感じも
未練たっぷり

こう言うのもなんとなく、「お前、本当に分かって
のかよ〜」って批判されそうですが、あえて。

とかく、アマはないのモノねだり、もしくは、
あまりに多くを求めすぎるような気がします。

練習時間も懐ぐあいも限られているなかで、
効率よくゴルフをするには、やはり、クラブに
求めることを限定していく必要があるとおもいます。

そう言う意味で、たまたま当方の場合は、クラブ
選びには方向性重視でいきます。

＞何か、お勧めのアイアンはありませんか？

試打する回数は多いのですが、実際に所有して
ラウンド使ったことがありませんので、正確な
ことは言えません。

ただ、ここ数年のヤマハは、アマに使いやすいIRを
たくさん出しています。
現行のDスチールなんか、とても打ちやすく、方向性
の良いIRだとおもいますよ。

Nice Birdy !!さん

ご無沙汰してます。

＞重ければ重いなりに振ってしまう
(無茶振り)んですよね

IRも、重くても500g以下ですからね、振ろうと
おもえばいくらでもマンブリできます。

ただ、方向性重視でいくと、軌道の安定をはかる
ことが重要なんで、IRの振りはほとんどハーフ
スウィングくらいでもいいとおもいますよ。

＞片山プロも保身(背中の痛み)目的？で
カーボン仕様を駆使

トッププロの場合は、身体が命。
いかに生身の身体に負担を与えないように、
それでいて、方向性と飛距離を得られる番手
となると、カーボンということになったので
しょうね。

それでも、トッププロの使うカーボンの重量
は100g近くはあるはずですよ。

書込番号：9715140

[Nice Birdy !!]

ist8008さん


こんばんわ

いよいよ明後日全米OPが開幕ですね。

マスターズで活躍した片山プロが不参加と言うことですが、本当に残念です。

ツルッツルのグリーンでまた名勝負が展開されるかと思うと、もうワクワクです。


ところでいまふとTVを点けたんですが、サッカーで日本がオーストラリアに負けています。

10分前まで1：0で勝っていたんですが...

書込番号：9715247

[詩空]

ist8008さん
おはようございます。
当方、貧乏暇なしで今出張から帰ってきました。
返信遅くなり、申し訳ありません。

ist8008さんのメールを拝見してるうちに、スチールを試してみる気になってきました。

友人がヤマハのフォージドを買ってました。
打たしてもらいましたが、それほど難しくもなく良いアイアンだと思いました。

時間を見つけて、色々試打してみます。

また報告します。

ist8008さん、NiceBirdyさんありがとうございました。

書込番号：9723074

[ist8008]

詩空さん　

＞スチールを試してみる気になってきました。
友人がヤマハのフォージドを買ってました。
打たしてもらいましたが、それほど難しくもなく
良いアイアンだと

でしょ！ここ数年、ヤマハのクラブは、やさしい
モノから難しいものまで、バリエーションが
豊富です。

難しいと言っても、アマが使えないような物では
ありませんので、ご安心を。

少し、練習熱心になれば、打てます。

現行のフォージドももちろん、良いですが、当方が
愛用している、2005年モデルの425vツアー(S200が
標準装着)は、ソールがやや幅広でラウンドして
いるので抜けがバツグンです。

やさしいフォージドですよ。中古しかありませんが、
人気度が高く、中古ショップでもお目にかかれません。
あっても、すぐに売れてしまいます。

あまり、宣伝すると･･･ヤマハの広報担当ではない
ので、ほどほどにします。

書込番号：9723513

大変満足しています

[中年ゴルキチ]

皆さんも大抵カーボンと比べての迷いだと思いますが、各ショップのアドバイザーの指摘どおりスチールの方向性に軍配が上がります。６０超でもスチールの負担はなく、むしろ振りやすいの一言です。ぜひお薦めします。(ちなみにＲシャフトですが）

書込番号：9580945

[Nice Birdy !!]

中年ゴルキチさん

はじめましてよろしくお願いします。

私は来月で45になるゴルフと人間ともども講釈ばかりの"へっぽこ親父ゴルファー"です！

大先輩のこの書き込みを見て、「負けてはいられない」と勇気と意欲を掻き立てられました。

私も15年後にクラブ...それも「NS仕様を触れるようにありたい！」と思います。

昨秋より毎晩30分で3〜4kmの距離をWalkingしています。

その実メタボ防止も兼ねてのことですが...(失笑!)


[質問]←大先輩に是非ご教示いただきたいと思います

�@テークバックからトップまでの軌道は何を意識されていますか？

�Aトップの位置は何を基準に感知されていますか？

※のっけから唐突な質問をして恐縮ですが、もし差し支え無いようでしたら教えてください。

書込番号：9584314

[中年ゴルキチ]

ＮＩＣＥ　ＢＩＲＤＹさん
フックボールを直そうとしたらシャンクが出だし、アイアン恐怖症になりました(2年間もです）。そこでクラブも一新し、内藤雄士プロのレッスンを(ゴルフチャンネル）まじめに取り組みました。最初は難しくてイヤになりましたが、毎晩鏡の前で素振りをしたおかげで劇的に変わりつつ(友人談）あります。やはりクラブが正しい軌道を動かないとスイングになりません。ぜひ参考になさってください。

書込番号：9625946

[Nice Birdy !!]

中年ゴルキチさん

ありがとうございます。

急がば回れ...ですね！

書込番号：9626492

バーナー or ツアーバーナー

[ポン太の主人]

みなさんこんにちは。
現在アイアンの買い替えを検討しています。

当方３０代前半で、ゴルフは数年やっていますが平均スコアは１００そこそこの中級者になりきれないゴルファーです。
アスリート系ではなく、ラウンド頻度は数ヶ月に１回、練習もごくたまにという程度ですが、それでもたまに行くラウンドは楽しくてやめられないというレジャー志向です。

今までスチールシャフト（初代Rac OS）を使って来ましたが、もともと力がある方ではなくちょっと頑張っていたというのと、練習量が減ってきて楽にプレーできる方がいい思い、カーボンシャフト前提での買い替えです。

これまでバーナー（第二候補としてキャロウェイX-20とか）を検討していたのですが、評価の高いツアーバーナーがちょっと気になっています。

- ツアーと名が付くからにはやはり難し目のクラブなのか？
- 評価はもっぱらスチールシャフトのようだけど、カーボンシャフトで使うクラブではないのか？
といったところが引っかかっているのですが、ツアーバーナーは私の様なゴルファーが使うのにも適したアイアンと言えるでしょうか？

ご意見おねがいします。

書込番号：9475913

[ダウンブロー]

ツアー名が付いててもそんなに難しく考える事はないですよ。
カーボンとスチールの両方がラインナップされてる事からも、どちらでもOKだと思います。
欲しいと思った物を買った方がいいですよ。

書込番号：9478342

[マスターズ休暇]

バーナーは使用していないのでコメントできませんが、ツアーバーナーとＸ２０は使用したことがあります。

小生はどちらかというとツアーバーナーのほうが簡単に感じました。ヘッドは大きめ。100前後の方でも十分使えますよ。メッキもサテン仕上げなので、傷も目立ちにくく、面倒がなさそうです。ただ、スチールシャフト（ＮＳプロ）だとＲＡＣ　ＯＳよりはハードになります。

Ｘ２０は、超ロングセラーで安心感があります。

スペックの違いはありますが、実際には、機能的にはさほど差がないように思います。
また、どちらもカーボンシャフトにそれなりの重量はあるようですから、見た目で選んでもいいでしょう。

書込番号：9481128

[ポン太の主人]

ダウンブローさん、マスターズ休暇さん、コメントありがとうございます。
だいぶ値段も下がっているようですし、ツアーバーナーがよさそうだなと思い始めました。

ついでにもう１つ質問させて下さい。
カーボンシャフトを選択するとして、フレックスはＳでも大丈夫でしょうか。
今はライフル９０のＲを使用していますが、力がある方ではないとは言え、カーボンでＲは心もとないかなという気がしています。
（H/S 等の具体的な数値が分からないため判断基準に困るとは思いますが。。。）

書込番号：9481448

[マスターズ休暇]

重さと硬さは別なので、カーボンならＳとも言えません。
ヘッドスピードが遅くても硬いシャフトが合う人もいます。
逆もあります。

これはご自分で試すしかありません。

書込番号：9481514

[ポン太の主人]

なるほど。
フレックスは単純には決められないんですね。
取りあえずショップへ行って、両方試打してみようかと思います。

大変参考になりました。
ありがとうございました！

書込番号：9482528

[ドラウルマン]

　私はX-20を使っていますが、racOSからの買い替えでしたらツアーバーナーがヘッドの違和感はないように
思います。ただ、カーボンシャフトで考えると、ツアーという名のわりには普通のシャフトなので、X-20SR
のカーボンなら重さ的にはスチールからの乗り換えでの違和感は少ないと思いますよ。

この辺りの１０ｇの違いは将来、またスチールに戻す際には大きくなりそうです。

私も腰痛持ちなので、冬場はもう少し軽い（現在NS95R）カーボンと考えるのですが、実際振ると軽すぎるのは
違和感が出て、なかなか思い切れないですね、カーボンで欲しいと思ったのはBSX-BGRのカーボンもトルクが
細いからか、気持ち良く振れました。

せっかく替えるのでしたら、メーカー拘らずに色々試すと目からウロコ的な物に巡り合えるかもです。

　マスターズ休暇さん、御無沙汰しています。

今期は不況で、何故か仕事が忙しく連休にやっとプライベートでのゴルフが出来ます。
エアロどうですか？、させがはキャロ、異型の割には違和感なく、また安っぽくないところが良いですね、
ゼクシオレボなどは、値段の割りに所有欲が沸きません。

レポート期待しております。

書込番号：9483569

[マスターズ休暇]

ドラウルマンさん、こんにちは。

小生は連休は渋滞が読めないので、1回しか行きません。ゴルフ場は空いていますけど。また、連休明けの土曜日（9日）も、どこもガラガラのようですね。

レガシーエアロ9.5度は、練習場で打った限りでは、弾道が中弾道に近く（超高弾道ではなく）、思ったよりもいいですね。

昨日発売された月刊Choiceにも、弾道が低くなりやすいので普段より、1度ロフトが多い方がいい、といったことが書いてありました。

実戦向きでしょう。

書込番号：9483910

[ポン太の主人]

ドラウルマンさん、コメントありがとうございます。

スチールからの移行を考えると軽すぎないものを選んだ方がいいということですかね。
カタログ上でクラブの重さを比較する場合は、単純にスペックのシャフト重量を見ればよいのでしょうか？

そうこう言って調べているうちに、オノフアイアンなども簡単そうで気になってきてしまいました。
（ツアーバーナーやX-20とはちょっとタイプが違うかも知れませんが。。。）

とりあえず明日にでもショップへ行って試打してみようと思っています。

書込番号：9484138

[ドラウルマン]

　ポン太の主人さん

クラブ重量はこちらのスペックのところで見ればシャフト重量、５Iの重量とのっているので参考にされたらと
思いますが、実際には個体差もありますので、試打してよりよかった製品で、更に試打クラブ
と近い重量の物を
新品のセットから計ってもらうと良いですよ。

良いアイアンをゲット出来るといいですね。

マスターズ休暇さん

なるほど、そうですか。ラウンドでも貴殿の事ですから、きっと良い結果となりそうですね。

私は明日、昨年暮れに大雨の中、惨敗してコースにリベンジに行きます。
明日までは、冬場から慣れたNV-NXRで、その後は物色するつもりです。

書込番号：9485698

[ポン太の主人]

たびたびすみません。
ちょっと話がそれてしまいますがもう１つ質問させて下さい。

カーボンシャフトを選択した場合、ウェッジはどうしようかと考えています。
単品ウェッジの場合スチールシャフトになることが多いかと思いますが、アイアンがカーボンでウェッジのみスチールという組み合わせは避けて、セットでSWまで揃えた方がいいものなのでしょうか。
それとも、ウェッジは別物としてスチールというのはアリでしょうか。

また、割とやさしめで長く使えるウェッジの定番・お勧めなどあれば、教えていただけると助かります。
（できれば高コストパフォーマンスな）

よろしくお願いいたします。

書込番号：9486367

[マスターズ休暇]

確かにアイアンがカーボンシャフトだとウェッジに迷いがでますね。
小生はAWまではアイアンと同じ、SWだけ軽量スチールというのがさほど違和感がないように感じます。
SWならフォーティーンあたりでよいでしょう。
バウンス角はバンカーが得意ではないなら、大体12度以上ですね。

書込番号：9493685

[ポン太の主人]

ありがとうございます！

なるほど。
AWまで同じクラブでそろえるというのもアリなんですね。
ウェッジもちょっと物色してみます。

書込番号：9494561

[ドラウルマン]

今日、仕事で立ち寄ったゴル５で打ってみました・

ツアーのカーボンシャフトは無かったのですが、ツアーバーナのNSRとバーナー、バーナープラスのカーボンと
比べて・・・あくまで私情ですが、０９バーナーが良いです顔付き掴まり、打感ともに平均より上かと・・・
カーボンでも良いかな・・っと思える一品でした。バーナープラスも上がりやすいとは思いますが、アイアンらしく
上からつぶすような打ち方は厳しいかもです。

ツアーバーナーも０９バーナーに近いのですが、構えた感じが、０９バーナーに比べると、あまりにオーソドックス
というか、このアイアンにするッゾという思いが感じられません。

フェース裏は結構格好良いのですが、フェースからみるともう一つです。
X-20SRカーボンも打ちましたが、やはりバランスは良いですよ☆☆！
打感はバーナーのテーパーコーンですか？に比べると硬い感じがしますが、距離は安定しそうです。

書込番号：9514123

[ポン太の主人]

ドラウルマンさん

レポートありがとうございます。
私も近くの量販店に行って、バーナー、ツアーバーナー、X20 を試打してみました。
ヘタッピなりの直感ですが、０９バーナーが打感、構えやすさともに「何かいいな」という感覚がありました。（あとデザインも好み）。
計測してもらったデータでも、バーナーが一番高さ・距離ともに出ていたようです。

カーボンシャフトはやっぱり楽でした。
まだまだカーボンなんて…と言う友人もいますが、クラブに振られずに自分のスイングができるような気がします。
シャフトは店員さんにはＳを薦められました。


０９バーナーとなるとまだ出たばかりでお高めですね。
値段が下がってくるまでちょっと待った方がいいかなと思っています。
# 我慢できるだろうか。。。

書込番号：9520184

[ドラウルマン]

やっぱり、御自分で試打されるのが一番です。

好みのものがみつかって良かったですね！　

）クラブに振られずに自分のスイングができるような気がします。
軽くなるので、ミドルはスィングプレーンが外れても手で修正が効きます。私も昔NS−SからRに変えたころに
えらく打ち易く感じ、５Iばかり練習して、ショートIが打てなくなりました、気をつけて下さい。

買い時は難しいですね〜特に洋物は値動きが激しいですから、ただ使うには良いシーズンですし、もう少しして
夏のボーナスフェアで買うか、次のモデルとの切り替え時期かでしょうね！

書込番号：9521049

[マスターズ休暇]

ツアーバーナーはコースで使用したときに、バックフェイスから、なかなか枯芝がとれないということがありました。何か隙間があったようです。
でも抜けは十分。これから90台→80台と進歩していく中では、使用頻度の高い8番アイアン以下で精度の高いショットが可能になると思います。クセのない顔をしているので、長く使えますよ。何となく高級感もある。

09バーナーは練習場で打ってみました。結果、r7アイアンとさほど変わりません。少し距離が出ているのかな、という感じ。抜けはいいです。
ヘッドは黒っぽいので、コースでも構えやすそうです。
バックフェイスは今までのバーナーシリーズの中では、ややおとなしくなったようで、許容範囲。小生のように、PINGやキャロウェイのアイアンが好きな人にはピッタリですね。どうせなら全て黒っぽいメッキ（IP？）で良かったのに、とは思います。

いずれのアイアンもヘッドの大きさが適度で、ソールの具合が良いようなので、ショートアイアンによるグリーン周りでのアプローチも易しそうです。

そのあたりでスコアを崩していた方には、強力な武器になりますね。

書込番号：9521174

USモデル

[ウェストコースト]

ゴルフ暦1年弱の初心者です。USモデルのスチールシャフト・レギュラーフレックスの購入を検討しています。

クラブ自身の重量はわからないのですが、シャフトの重量は日本仕様のNS PRO 950GHが95gであるのに対し、RE*AX 85 Steelというもので85gとやや軽めです。

今は安物のフルセット（US$300くらいのTommy Armor Silver Scott）を使っていますが、重さ等スペックが不明です。

先日試打をしてきましたが、かなりいい感触で、今使っているものより軽くて打ちやすいと感じました。

また、スチールとグラファイト（カーボン）だと「しなり」の少ない分、スチールのほうが安定性が高いと聞きましたがいかがでしょうか？

以上の観点から、Tour BurnerのUS仕様スチールシャフトという結論に至っています。

ちなみに、USのebay等で価格を見ると、元値はグラファイトのほうが高いのですがなぜかスチールのほうが高めに競り落とされているようです。

購入に先立ち、有識者のご意見をお聞きしたいと思い書き込みました。

書込番号：9382467