ツアープリファード アイアン (6本セット) [ダイナミックゴールド] のクチコミ掲示板

ツアープリファード DG S200かキャロウェイX-22USモデルか

[まちゃぼー]

ツアープリファードアイアンDG　S200 かキャロウェイX-22USモデル（オリジナルスチール）かで悩んでいます。

私は、身長181ｃｍ、体重94ｋｇ、HS48位、アベレージ95〜100位の、かれこれ14年ほどやっているのに一向に上手くならない41歳の者です。

只今
アイアン
　キャロウェイXー14（かなり古いですが）ライフル6.5（X）
ドライバー
　テーラーR360Ti（これもかなり古いですが）（ツアーX）
FW
　キャロウェイスチールヘッド�V（これまた年代物ですが）オリジナルスチール

を使っているのですが、どれだけドライバーとアイアンが調子悪い時でもFWだけは調子がいいので何故だろうと思い、先日スチールヘッド�Vのスペックを調べ直してみたのですが、スチールシャフトなのでてっきりSかXだと思っていたのがオリジナルスチールはSR相当だという事だったので、最近になってやっとドライバーもアイアンも自分には硬すぎる事に気付き買い替えを検討しています。

重さ的には丁度いい感じなので（今５I　425ｇなので、ツアプリも425ｇ、X-22は415ｇですが、鉛等を張って対応しようと思っています）、単純にどちらがいいクラブなのか、どちらが合っていると思えるのか教えて頂きたく思います。

友人はツアプリを強く推しますし、こちらのサイトで見る限りツアプリは全く人気がないようですし、今キャロウェイのX14なので、その流れを汲んでいるであろうX22の方がいいような気もしますし、ショップで試打等してもイマイチピンと来ませんし、全くもって悩んでおります。

どうか、こんな私に御教授下さいませ。
宜しくお願いします。

書込番号：8932642

[まちゃぼー]

すいません補足です。

FWのキャロウェイスチールヘッド�Vのオリジナルスチールが調子がいいからと言って、アイアンのＸ−22ＵＳオリジナルスチール（多分同じ物）がいいとは限らないのでしょうか？
シャフトのスペックはアイアンとウッドでは変えた方が（ウッドの方をやや固めにする等）いいのでしょうか？

合わせて御教授下さい

書込番号：8932650

[まちゃぼー]

すいませんもう一つ補足です。

キャロウェイ　X-22 ツアー日本仕様 M10 DBも候補に入れたいと思いますので、X-22とX-22 ツアーの大きな違いと合わせて御教授下さい。

宜しくお願いします。

書込番号：8932834

間違えて返信してしまいました。ＵＳとＪＡＰＡＮの違い…

[えっちゃん217]

みなさん、はじめまして。
当方、HS→48　ドライバー270〜280（芯をくって300）平均スコア80〜85です。
ツアプリＵＳのDGX100をネットで購入しました。（ライ角、重量、長さも変わらないので）
発売当時に惚れてしまい購入を考えましたが、価格もさることながら、現在まで使ったアイアンを使いこなせるようになったら買おう！と思ってました。
RAC TP MBのDGS300を使っていましたが、何とか使いこなせるようになったので（自己満足かも知れませんが）、ここぞとばかりにネットで調べたところ8本セットで７７の金額で即効買いでした。
早速、練習してきたのですが、打感も悪くないし、ミスヒット時の飛距離に僅差しか見られないのにはビックリです。
RAC TP MBでは少しのミスヒットが10〜15Yくらいの差が見られたのに。
RAC TP MBに比べたら格段に優しいクラブです。
ところで皆さんに聞きたいのですが、日本モデルとＵＳモデルは何か違いがあるのでしょうか？
ツアプリに関してはテーラーメイドのＨＰを見る限り（ＵＳ、JAPAN両方見ましたが）ライ角、重量、長さに違いがありませんでした。

書込番号：8643778

SS鋳造と軟鉄鍛造との違いは？

[ベビやん]

ツアーステージTS-201をもう6年ぐらい使い続け、久しぶりにアイアンセットの買い替えを検討しています。

ＤＲは
300シリーズ→500シリーズ→ｒ7→ｒ7HTTP→バーナーTP→とテーラー乗換えで、現在ツアーバーナーTPで終着させようというところです。

アイアンもテーラーでと思い、やはりTPマークの付いた、TPフォージド(以下、TP)か、ツアープリファードのどちらかで考えています。

購入の参考にしようとクチコミを覗いていますが、TPフォージドにはそれなりに書き込みがありますが、ここにはまだ何にも書き込みがありません。
何でかな？同じツアー仕様で値段もそう変わりはない。なのにこっちはさっぱり人気がない。見た目の違いが人気の違いかな？と思い、メーカーのサイトで２つの製品の違いを調べました。
で、わかったことは、素材の違いである、つまりTPは軟鉄でこっちはステンレスであるということ。（確かに「TPフォージド」ってちゃんとネーミングにもあった･･･）

でも、その素材の違いって結局は何がどう違うの？
なんとなくイメージするのは、軟鉄鍛造は上級者向きで打感が柔らかく、ステンレスは硬いということぐらい。
ほかには何か違いがあるの？
どなたか解りやすくご説明いただけないでしょうか？

あと、ツアープリファードを使用していらっしゃる方の感想もお聞かせいただけないでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：8615680

[イコシゲ]

ベビやんさん　こんにちは。

このアイアン持ってませんけど素材のお話だけさせて頂きます。

軟鉄鍛造
　鉄の棒をプレスして形成。素材の密度が高まり打感がソフトになりやすい。
　素材が軟らかいのでロフト・ライ角の調整できる。反面狂いやすい。
　ソールやフェイスは減りやすい。キズも付きやすい。
　アンダーカット構造は後で削るか２つのパーツを貼り付けるなど
　デザインの自由度は低い。
　
ＳＳ鋳造
　型にステンレスを流し込んで形成。型に忠実に作成できる為、均一性の高い
　製品化が可能。
　ロフト・ライ角の調整は固いので基本的に不可。
　アンダーカット構造など比較的デザインが複雑でも形成できる。
　コストが安い。耐久性に優れる。

その他
　クリーブランドのウェッジは軟鉄の鋳造。（限定のミウラフォージド以外）
　マイルドステンレスというのはロフト・ライ角調整可。打感も軟らかい。
　ＵＳＰＧＡのサポートバスではＳＳステンレスでも怪力で曲げているらしい。

重心距離は、ご使用のドライバーとツアープリファードアイアンがマッチしそうです。
ＴＰフォージドはｒ７　４２５ＴＰなんかがマッチするでしょうね。



　　　

書込番号：8616776

[ベビやん]

イシコゲさんありがとうございます。

自分でもあれから色々と軟鉄とステンレスの違いについて調べてみました。
共通しているは、イシコゲさんも仰っているように、打感がいい、ヘッドの調整が
しやすいとか書いてあり、またコントロールしやすいとか、ミスヒットが伝わりやすいなど
も書いてありました。
中には、プロが軟鉄がいいと言っているから、上級者向けは軟鉄なんだ。とかも

私は、手に入れたクラブをグリップ以外で手を加えたこともなく、したいと思ったことも
ありません。また、コントロール出来るほどの技術もありませんので、軟鉄でなくてもいい
ようです。
となると、あとは打感ですか･･･これは、実際に打ってみないとなんとも言えないでしょうね。

＞重心距離は、ご使用のドライバーとツアープリファードアイアンがマッチしそうです。
ＴＰフォージドはｒ７　４２５ＴＰなんかがマッチするでしょうね。
ということは、ＤＲとの相性からいくとツアープリファードでいいのかな？と思っています。

今回のアイアン選びのポイントは、
・これまでのTS-201よりも易しく、でも易しすぎない（意味不明？）
・シャフトは今までと同じＤＧ-Ｓ200で
・バッグから覗いた時に上手そうに見えるようなクラブ（見栄っ張りですね）
テーラーの中で選ぶとすれば、TPフォージドかツアープリファードかな？というところ
でしたが、スイートスポットが広いツアプリに決めようかなと考えています。

ちなみに、私は身長183cm、体重75kg、ラウンドは年に10回程度、練習は週1回
平均スコアは92です。

このクラブが自分にマッチしているかどうかわかりませんが、ショップで試打して
感触を確かめようと思います。

書込番号：8618228

[イコシゲ]

やさしい順番でいくと
ツアープリファード→ＴＳ−２０１→ＴＰフォージド
だと思います。

後は試打されて感触を確かめてみてください。

書込番号：8618759

[ベビやん]

イコシゲさん　お名前間違っててすみません。

ありがとうございます。
参考にします。

書込番号：8618811