フォージド 690・MB アイアン (8本セット) [ダイナミックゴールド] のクチコミ掲示板

念願のタイトリストアイアンを手に入れました。
これで、ドライバーからパターまでタイトリストで統一できました。
そんな話はさておいて、６９０・ＭＢですが、数打ったアイアン中で最高です。
購入前に６９０ＣＢと６９０ＭＢのセットをレンタルして練習場で打ちました。
ＭＢは難しそうだからＣＢを買おうと思っていましたが、全然ＭＢがいい！
ボールが潰れる打感、高く強い弾道、プロのような音。気になったのが、ロングアイアンで少し右にふける事でした。
ＭＢを買おうとしたら、ドットＭＢが出て、少しアップライトの設定と言うことで迷わず、ドットＭＢにしました。
早速、練習場で打ったところ、右にふける感じが無くなっていました。キャビティからの変更でしたが、問題なし。意外と簡単でした。
購入先は、デイリー三星で１０７０００円。トラブルなし。
ちなみに、オイルカンウェッジも一緒に購入。今までもボーケイウェッジを使っていましたが、オイルカンの打感は最高。オイルカンにした理由は
パターもスコティーキャメロン・ニューポート�Uオイルカンで最高に気に入っているからです。
マッスルバックは難しいと先入観がある人が多いと思いますが、意外といけるものですよ。キャビティよりも重心が低く、球も上がります。
なんといっても、見た目が良いではありませんか。存在感たっぷりで。
あまりうれしかったので、掲示板に載せました。失礼しました。

書込番号：1859036

こんばんわ！いいですかぁ６９０・ＭＢ。私も検討中ですが・・・
実は６９０・ＣＢと迷ってるんですよ、・ＣＢの情報がまだあまり無く、打った事ももちろん無いので、まだ時間がかかりそうです。
ただ今もＫＺＧのブレード（ＺＯ）を使用中なので、・ＭＢでも打てそうなんですが、見栄をすててキャビティーに行くかどうするか！？って感じです。
また６９０・ＭＢのレポートお願いします、参考にしたいです。

書込番号：1908539

僕も、MB注文してきました、来るのが楽しみです！まだゴルフを始めたばかりで、テーラーメイドのラック・フォージド・アイアンを買いましたが、玉が上がりすぎドローボールになるので店員に相談した所、今のマッスルバックは玉が上がりやすい用に作られているとの事で、タイトリストのMBを勧められました、難しいとは思いましたけど、飽きて又次のクラブとなるのは嫌なので頼みましたが、今は早く来るもが楽しみです！それから、オイルカンは錆びると言われたので、56度ブラック二ケルを買いました、でもオイルカンが良いと言う話しをきき60度のウエッジを買うのにオイルカンかブラックニッケルか、迷っています錆びぐわいはどうですか？

書込番号：2058603

オイルカンはまめに手入れできる人でないとかなり錆びます。
どれ位かと言うとラウンドから帰ってきて夜にクラブを見ると錆が
浮き始めています。
私は、自分の部屋の壁にフックを付けてララウンドや練習から帰ってくると
直ぐベビーオイルで拭いて壁に掛けています。
ブラックニッケルは打った事はありませんが、５６度のメッキボーケイは持っています。オイルカンを使ったらメッキは使えません。
手入れは大変ですが、それに代え難いパフォーマンスはあると思いますよ。

書込番号：2101270

今日は。わたしもこのアイアンを買おうと思っているところですが、製品評価の飛距離の投票が少ないですね。実際、他のアイアンと比べてみて飛距離が極端におちるのでしょうか。

書込番号：2170077

僕の場合、ゴルフを今年から始めたばかりで、テイラーメイド・ラックフォージド・S300と690.MB・X100しか使ったことしか無いので参考に成るか分かりませんが、僕は気持ち飛距離が伸びました、ショウト・ミドルアイアンで５ヤード前後伸びましたが、ロングアイアンは変わりませんでした、あくまで僕のコントロールショットのキャリーのデータですが、Pで120ヤード4番までは、１番手ごとに13ヤード前後プラスで３番２番は10ヤードプラスです。

書込番号：2200993

飛距離は落ちますよ！他のメーカーに比べてロフトが寝ています、僕の場合はＰで１５０ですが今は１３５〜４０位かな？８番６番と飛距離を比べても以前使用しているものより格段に落ちていました・・・
未だ練習場でしか使ってませんがショップに頼んで調整中です、クラブ自体はとてもいいものだと思います、購入して自分に合った調整をすればいいと思います。　距離にこだわらず方向性が一番だと思います。？

書込番号：2216167

私もキャビティーから（Ｘ-１６軽量スティール）.ＭＢに買い替えたいと思っていますが、重さやバランスはどんな感じですか？

書込番号：2773084

僕は気持ち軽く感じましたが、重さは変えずに、バランスはホーゼンに2グラムの鉛を付けています。

書込番号：2840912

鉛2グラムでは無く4グラムでした。

書込番号：2847892