ゴルフボール > ブリヂストン > 06 TOURSTAGE X-01
このボールは新と旧で大きな違いはあるのでしょうか?
1スリーブで試してみるつもりなのですが、旧の安さも魅力的なので・・・。分かる方いらっしゃいましたらよろしくお願い致します。
書込番号:5203410
0点
実は私もはっきり分からないのです。
もう少し飛ぶようになったのかな?
そういえばコントロール性能が上がったのかな?
スピンがより効いているのかな?
やや表面の耐久性能がよくなったのかな。
(カート道に落ちた時の削れ方が少ない、ウエッジで打った時に
削られたひげの本数が減っている)
飛んでいくボールが重くなったのかなと感じます。
ダンロップなどは旧製品のセールをしますが
BSはきっちり切り替えていて旧製品が出回らないように
しているみたいですが手に入りますか?
書込番号:5203460
0点
具体的な数字は忘れましたが、
コンプレッションが軟らかくなったと
雑誌で見た憶えがあります。
NEW X-01H=旧X-01同程度
NEW X-01 =旧X-01S同程度
NEW X-01S →さらに軟らかく
書込番号:5203857
1点
旧品はオークションで落とそうと考えております。
まずは近所のショップで新X-01を1スリーブ買って、良ければ旧をダースで購入しようと計画中でした。
でも、運賃まで考えるとあまり変わらないようですね。
私のDRのHSは43m/sなのですがNEW X-01で大丈夫でしょうか?
X-01Sと悩んでいるのですがやっぱり両方試した方が良いのでしょうか?
ちなみにDRは高反発ヘッド、アイアンはNEWCBです。
軟鉄ヘッドのアイアンを使用している皆様はやはりスピン系のボールを使用しているのですか? それともぜんぜん気にせず安いディスタンス系のボールを使用しているのでしょうか?
今まではアイアンもぶっ飛び系のアイアンでしたのでボールは気にせずに使用していましたがCBに変えてからはボールによっての打感の違いやボールのあがり具合の違いが分かってきていろいろ試しております。
なおかつドライバーでもボールを潰している感覚がわかるものを探すのはなかなか困難で・・・。ドライバーを低反発に変えることが早いとは思いますが色々試打した結果、今のドライバーが方向性がダントツに良いです。(最近のラウンド4回中OBは無し。)
皆様のご意見ご教授よろしくお願い致します。
書込番号:5206213
0点
ボールの相性は1箱3個で大体わかりますが
本当の性能をつかむには5Rはかかると思います。
ゴルフは毎回状況が変わります。
私の場合DRは1R14発
パターは約30パットである程度めどが立ちますが
ショットとアプローチは残り35.6打です。
状況が毎回違うのでアイアンの番手別やライの状況により
ボールの反応を把握するのにやはり5Rほどかかります。
ダメな場合は早く判断できますが
使いこなせるようになるには5R以降ですから
結局1シーズン同じ銘柄を使います。
私のHSも43-44です。現在NEW X-01を気に入って使っています。
DRも良く飛びます。スピンもそこそこ効いてくれます。
パターの距離感も合います。
私は最後はパターで判断します。
ボールだけを見て3球ヒットして想像した場所に3球とも
揃っているのか
また、ボールをヒットしたあと視線を移動した時に
思っている場所で思ったスピードで転がっているのかがポイントです。
スピンで止める技量のある方はスピン系で
転がすアプローチをされるならディスタンス系でもいいですね。
相性がいいと感じられるのでしたら(OBなし)
いい物にめぐり合えたと判断されていいのではないですか。
わたしなら10mのバーディパットが入れば幸運のボールです。
決まりです。
書込番号:5206346
0点
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