M-75(マウンテンバイク) のクチコミ掲示板

ホームセンターで見てきたのでレポート。

[taka@yama]

車重18Kgで、サスペンションはタダのバネですね。
こんなので前進むわけ無いよ。
坂上がったりするのは普通のママチャリのほうが楽だと思うな。
カッコはそこそこかもしれないけど、値段で考えてまともな商品にはならないでしょうね。
買うだけ無駄だと思います。

書込番号：10875339

[五月の風]

taka@yamaさんこんにちは。

レポートされてる内容で正確さに欠けている点があると思われますので

補足致します。

�@この自転車の実測重量は１５．６kgでした。

�A坂道をママチャリで登っている人がいますがこの方は立ちこぎされてます
　こちらは座ったままで大丈夫です。

�B毎日会社まで往復１６kmちゃんと前進できていますよ。（笑）

　ショックアブソーバーは付いていないようですね。
　
　レポートはもっと正確に書かれた方が良いでしょう。

書込番号：10894024

[茜っち。]

＞ショックアブソーバーは付いていないようですね。
http://www.ikesho-n.jp/product_info.php?products_id=39
メーカーサイトでは前後に。

書込番号：10895341

[五月の風]

茜っちさんこんにちは。

taka@yamaさんの書かれてた
＞サスペンションはただのバネですね

この事についてショックアブソーバー（減衰機）は付いて無い様ですね

との事を書いたつもりでした。分かりにくかったら申し訳ないです。

書込番号：10895943

コストパフォーマンスが優れた自転車ですね

[五月の風]

この自転車人気があるのにレポートがないのでレポートさせていただきます。
自分は使用してまだ４ヶ月ほどなのですが現段階での使用の感想という事で
ご了承下さい。
昨年の１０月に生まれて初めて自分で自転車を買いました。
この自転車を選んだのはデザインが気に入ったのと２１段の変速機付きという事、
それにもましてアルミフレームなのにリーズナブルな価格だと思った事です。
片道８ｋｍの通勤に使用していますが、道中結構勾配のある坂が何箇所かある為
付いている２１段の変速機は重宝しています。
自分なりに変更した点はサドルを穴あきタイプに交換、タイヤを１．７５サイズの
スリックタイプに交換しました。
付いていたブロックタイヤでも結構スピード感はありましたが、
スリックタイヤに交換後はギヤを１〜２段程度上げても楽に走れる感じになりました。
あとフロントディレイラー用のワイヤーの先端がペダル部分に当たって
「チンチン」と音がしていたので先端部を結束バンドでまとめました。
それにもう一点、前後タイヤのリムの結合部のわずかな段差を（ブレーキパッドとの摺動部分）をヤスリで平滑にしました。
ブレーキも大き目のが付いていて良く効きますし現段階ではこの自転車非常に満足しています。

書込番号：10828047