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年式：2007年 フレーム素材：スチール フレームサイズ：440 変速段数：18段（3x6） タイヤサイズ：26x1.95
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マウンテンバイク > シボレー > シボレー CHEVY ATB268 W-sus
レスがないので…。
どこからどう見てもＭＴＢの形だけをした自転車ですので、サスペンションのストローク長は何ら意味をなさないと思います。
メーカーに問い合わせて判ったとしても、中身はバネだけでしょうから単なる飾りです。
ＭＴＢとしての利用を考えてこの車種を希望するのであれば、絶対にお勧めしませんが、外見だけであれば・・・。
性能としては、同価格の国産ママチャリのほうが快適です。
書込番号：7938934
2点
じゃぁ、ＭＴＢとして利用したかったら、数十万円の自転車の自転車を買うしかないんですか？
書込番号：7939140
1点
前後にサスペンションのない時代から15年以上ＭＴＢに乗っていますが、
今の10万円以下のきちんとしたＭＴＢは十二分にダートで楽しめるスペックを持っていますよ。
たとえば
トレック４５００
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/4500.html
ゲイリーフィッシャー マーリン
http://www.fisherjapan.com/bike/model/marlin/
GIANT XTC2
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=M0724062&action=outline
いずれも入門用ＭＴＢとしてはお勧めです。
ＭＴＢを選ぶ際の注意点として、
１．18万円以上出さないとフルサスは止めておいたほうがよい。
２．リアが９速であること（将来アップグレードがしやすい）
３．Ｖブレーキであればホイールがディスク対応になっていること。
４．何よりもスポーツ車を専門に取り扱っているショップで購入すること。
ＭＴＢの良いところは自由にいろんな所が走れることです。
良いショップを見つけてどのように使いたいかを相談されることをお勧めします。
そうそう、自転車はお店に入荷した時点では組み立てられていません。
ここのＨＰ左側「完成車組み立て」をみてください。
http://www.bike-quest.com/
現行モデルなのに定価より安く売れるお店はここで手を抜いているんですね〜
書込番号：7939714
2点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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0 | 2010/02/03 18:46:16 |
 年式について・・・ |
2 | 2009/04/21 7:14:43 |
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1 | 2009/01/28 20:38:56 |
| ＭＴＢというには・・・ |
4 | 2009/05/21 0:49:53 |
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