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マウンテンバイク > ルイガノ > 05 Lgs-xc flite r
いやー長かったです。去年の9月に予約を入れて本日到着(4月30日)
発表されてから約半年、変更は皆無でとてもすばらしくダブルサスだと感じないぐらい軽いです。2005年モデルは予約だけで完売、店頭にはおそらく並ばないレアなバイクになってしまったみたいです。
しかし店頭にも並ばない自転車ってどうでしょう?ねー、アキコーポレーションの偉い人
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吹田機関区さん こんばんは。 良いバイクですね。
不要在庫無しの注文生産かも? 単価は抑えられると思います。
書込番号:4203209
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BRDさん 初めまして。確かにこのパーツ構成でしたら他では真似のできない値段でしょうね。
でもできたら1度現物を見てから購入を決めたい人には不親切かと。
カタログや写真だけから判断させるのはちょっと・・・
まあでも買う人はそんなことわかってる人だけでしょうね。
書込番号:4205783
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お目の高い人だけ、、、かも。
連休、楽しんでください。
書込番号:4206072
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マウンテンバイク > ルイガノ > 05 Lgs-xc flite r
2004/10/10 21:58(1年以上前)
私も予約しようか迷ってます
東京自転車博覧会へ行って実車を確認してから決めようと思ってます
しかしかなり値上げしてますね
2004年モデルとの違いも分かりません
ちなみに2004年モデルはすぐに売り切れになったのですか
2004年に大人気だったから値上げしたんですかね
リアショックがARIOだそうですがロックアウトはないのでしょうか
以上、ご存知でしたら教えてください
書込番号:3370977
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はじめまして、TCR大好きさん。
予約していたお店から2004年との変更点が届いたので報告を。
まずフレームが7005アルミからAN6アルミ4バーリンケージに
フォークROCX SHOX S.I.D レースが、S,I,D チームに、ハンドルバーFSA HB-XC180(600)からXC-190に、タイヤ パナレーサートレイルブラスター26x1.8から,同ブラスターUST26x1.95チュウブレスに変更されているそうです。
フレームに関してはいまだわかりませんが
リアサスについてはロックアウトは多分ないと思います(間違ってたらごめんなさい)あと、タイヤの幅変更に伴う重量増は、シートチュウブとシートポストの縮小で対応しているみたいです。(31.6-27.2)最後に値段はフォークとタイヤで上がったんじゃないでしょうか?
(でもたぶん人気のような気が・・・)
なんと入荷が遅れそうなことを書いてあるメールが我が家に・・・
(がっくし)
書込番号:3399460
0点
2004/10/24 19:57(1年以上前)
情報有り難うございます。
入荷が遅くなりそうですが待ってるのも楽しいものですよね。
私は待ちきれず、また値段に負けてJAMISの2004年モデルのDAKAR XC COMP買っちゃいました。
書込番号:3419955
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