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マウンテンバイク > ルイガノ > 07 LGS-XC CASPER
スタンドはたぶんはじめから長さが決まっている26インチ用と思われます。
私もキャノンデールのMTBにスタンド付きで乗っていますが、MTBはタイヤの太さによってスタンドの長さを変える必要があります。
キャノンデール純正スタンドは長さを自分でカットして適切な長さにしました。
同様のものがバズーカなどから出ています。値段も2000円弱くらいでありますので、自分でカットするか、ショップで長めにまず切ってもらって、車体の傾きにあわせて1〜2センチ単位で切りなおしてもらえば適正な傾きが得られます。
書込番号:6542511
2点
バズーカのスタンドは全てアジャスト式なのでカットしては
使用できません(アルミですから切る事はできますが)
ただニューアジャストスタンドというのを購入すれば、シート
ステー固定部分が斜めにも動きますし24〜700C対応ですので
ほとんどのモデルに使用できると思います。
書込番号:6543146
0点
マウンテンバイク > ルイガノ > 07 LGS-XC CASPER
迷ってます。
MTB初めて買いますが、ルイガノに一目惚れ。
デザインとシマノ中心の構成。
06モデルの方が重量が軽いみたいですが、それでも07モデルの方がいいでしょうか?
06モデルなら近所で20%引きなんです。
07なら定価・・・。
うーん。
0点
06も07もパーツはアルビオというシマノのパーツが中心です。06からクランクがホローテックという新しいシリーズになっているようですので、06モデルで十分ではないでしょうか。
本格的なMTBパーツとしてはちょっと役不足ですが、街乗り中心であれば耐久性は全く問題ありません。
20パーセント違いだとたぶん1万円以上違ってきますので、その差額でグローブなりヘルメットなりお買いになったほうがお得かと思います。
書込番号:6093752
2点
マウンテンバイク > ルイガノ > 07 LGS-XC CASPER
MTBを買おうと思い、色々なサイトで見ていたらこのモデル(第一候補)とSPECIALIZEDのHR XC(第二候補)で迷っています。
用途としては通勤メイン&遊び少々です。初心者なのでブランド、値段、ルックスで選んでしまったのですが、良いのか悪いのかさえ分からないのですが、どうなんでしょうか?
また、ライトやマットガードは付けるつもりなのですが、スタンドはどうしようか迷っています。この手のバイクにスタンドってやっぱり付けない方がいいのでしょうか?
0点
はじめまして。MTBで下っている「兄」です。
通勤&遊び少々とのことですが、この「遊び」が入っていなければ2つのモデルどちらでも問題ないでしょう。
しかし、MTBは遊ぶ物ですよね!
となると、この価格帯のモデルでは性能的に楽しく遊べません。
バイク&ヘルメット&グローブなど一式で10万円は予算を見た方がよいでしょう。
どのように遊ぶかのイメージがわかないかもしれませんが、参考までにスペシャのHPより↓
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/wmtb/ride/index01.html
具体的にイメージが出来るとお返事もしやすいです。
また、付属品は通勤用であれば何を付けていても良いのですが、山などで遊ぶときは取り外さないと危険です。
で、簡単に取り外せる物を選びましょう。
ということは、スタンドは付けない方が良いでしょう。
書込番号:5943292
0点
下りや兄さん アドバイスありがとうございます。
「遊び」の部分がどうかは…正直まだ分かりません。なにせ初めてのMTBなので少し山に入ってみたり、未舗装の所を走ったりできれば最初はいいかなと思っています(当方結構田舎ですし)。ハードな事は今のところ望んでいないので、これぐらいでもいいかなと。最初はFIVEでもいいかと思ったのですが、それではあまりにも街乗り仕様すぎて面白くないからCasperを候補にしました。
書き込みを読むと後のメンテナンスの面も含めてプロショップにお願いした方が良さげですが、あいにくこの辺りにはア○ヒぐらいしかなく、のぞいたのですが希望のMTBの在庫もあまりなく、通販で買えばいいかと思いとちらへたどり着いたので、どうしようか迷っています。やはり通販で買うのは避けるべきなのでしょうか?
書込番号:5946755
0点
inhabitant.1999さん こんばんは。
kakaku.comさんの営業妨害をするつもりではないのを先にお断りいたします。
通販で購入されるのであれば、自分できちんと整備、組み立てが出来る方のみ私はお勧めします。
自転車はお店に着いた時点では組み立てられていません!
↓ここの完成車組み立てを見てください。
http://www.bike-quest.com/
それに、購入後1ヶ月程度でブレーキや、変速に不調をきたすようになります。
これはワイヤーの初期のびが起きるからで、ほぼ必ず起きます。
ここで、再調整をしないとせっかくの自転車の性能が生かせなくなります。
車で1時間くらいの場所に良い店があれば足を運ぶことをお勧めします。
参考までに↓トレックの販売店
http://www.trekbikes.co.jp/dealer/index.html
↓マルゾッキの販売店
http://www.marzocchi.jp/SHOP-LIST.html
↓はずれ?もありますがシュインの販売店
http://www.schwinn-jpn.com/shop/shop0.php?select=47
未舗装の場所を走ったり、山にはいるのであればご希望の価格帯のモデルではちょっとお勧めしません。
せめてあと2万円出して、7万円ぐらいのモデルにしましょう。ここの差は非常に大きいですよ!
書込番号:5947128
0点
ずっとダウンヒル専門にやってきたので、クロカン系はあまりよくわかりませんが、コストパフォーマンスの高いGIANTやGTはどうでしょうか?GIANTでしたらXTC850(2006年モデルの方です。GIANTやGTの2007年モデルは性能が下がってるし重くなってるので、お勧め出来ません。)、GTでしたらアバランチェ1.0Discあたりがいいでしょう。
書込番号:6128692
0点
マウンテンバイク > ルイガノ > 07 LGS-XC CASPER
このバイクでジャンプとかしても壊れないですか?
バイク屋さんに聞いたら「エンドを見て、強そうなのを選べば大丈夫ですよ。」とおっしゃってましたが、どの程度の太さならOKなのでしょうか?
すいません。初心者です。わかる方教えてください。
0点
はじめまして。冬場のみMTBで山を走っている者です。
使い方しだいです。ジャンプにも要領がありますので初心者の方であれば50センチの高さであっても50万円のマウンテンバイクを壊してしまうかもしれません。バイクも重要ですがテクニックも重要です。
ルイガノはよくできた自転車ではありますが、やはりアンダー10万円クラスだと激しい使い方をするとエンド部分とか言うよりも、知人のルイガノはダウンチューブにヒビが入りました。全体的な部品、フレームの強度はやはり上級機種に劣りますが、ちょっと河原や里山程度の走行で、常識的な使い方であればそれほど心配することもないと思います。
私のはフロントサスすらついていませんが、少々のジャンプやかなりの荒地のダウンヒルでもトラブルはありません。そのかわりスピードは出せませんが。フルサス装備のバイクと比べ、身体そのものをサスにするつもりで乗っています。
むしろちゃんとヘルメットやグローブといった装備をしっかりして、怪我をしないようにテクニックを磨かれるのが一番だと思いますよ。
書込番号:5921916
2点
えるまー様
ご丁寧にありがとうございます。
たしかに仰る通りです。使い方にもよりますね。バイクにダメージを与えないような乗り方、テクニックが先決ですね。
ですが・・・悩みますねぇ。
わくわくしてうれしい悩みなのですが、MTBと一言でいっても種類があり過ぎて・・・ママチャリと折りたたみ自転車しか乗ったことが無いので全然分からなくて・・・。
ありがとうございました。参考にさせていただきます。
書込番号:5922514
0点
オールデーさん こんばんは
下っている「兄」です。
どの程度ジャンプするかによりますが、バーニホップ程度であれば壊れないと考えます。
ただし、えるまー35さんのおっしゃるとおり、ある程度のウデがあればですが。
本格的にジャンプをする、つまり↓(激しいやつ)
http://www.downhillagogo.com/gallery/smx_kuwana_05/album5/index.html
であればジャンプ専用モデル
例えばマングース ファイアーボール
http://www.mongoose.com/bikes/detail_us.php?brandLine=Pro_US&brandID=78
ジャイアント STPシリーズ
http://www.giant.co.jp/2007/mtb/perform/stp-1.html
あたりでないと壊れます。
しかし、まず山の中や町中でMTBを使って遊ぶのであれば10万円クラスのものをお薦めします。
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/6500.html
http://www.fisherjapan.com/bikes/tassajara.html
トレック&フィッシャーはフレームに永久保証が付いています。
お薦めですよ。
書込番号:5922677
0点
下りやお兄様
いろいろと分かり易い紹介もして頂き、しかも、すっごい高価なものばかりの紹介で無いところがとても参考になりました。(すっごい高価なものは簡単には買えませんので・・・)ご親切に、本当に有難うございます。
各社メーカー様もお兄さんようにカタログ紹介していただけると分かり易いですね。
おかげ様で方向性が決まりました。
でもトレックの6700もかっこいいなぁ・・・永久保証かぁ、知らなかったなぁ・・・
いやいや、本当に有難うございました。
書込番号:5922871
0点
ほかの板でも書きましたが、自転車はお店に届いた時は組み立てられていません。(http://www.bike-quest.com/ ここの完成者組み立てを見て下さい)
ですから、最初は技術力のある信頼できるお店で買うこと、また適正なフレームサイズで購入することが重要です。
定価より安いということは、組付けが雑な証拠でもあります。技術料ですから・・・。
ちなみに、トレック、フィッシャーは通販禁止です。なぜならMTBは特に買ってからのメンテナンスが非常に重要だからです。
たとえば変速機は必ず購入後1ヶ月程度で不調を来します。
これはワイヤーの初期のびのため調整が狂うからです。
最初の組み立てが雑だと、他にも様々な不調は出てきます。
いいお店に出会えるといいですね。
トレック代理店↓
http://www.trekbikes.co.jp/dealer/index.html
でも、過去に私は1台もトレックを所有したことはありません(^^;)
フィッシャーは15年前のレースバイクを通勤用として今も乗ってますが・・・。
書込番号:5923122
0点
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