『１００キロの体重にあうバイク』のクチコミ掲示板

[肥満ライダー]

はじめて質問いたします。体重１００キロの私ですが、この度ロードバイクデビューを決意いたしました。これから、バイクを買うのですが、お勧めのバイク、また、フレームの材質などアドバイスをいただけたらば幸いです。よろしくお願いいたします。

書込番号：4846238

[千日紅]

超が付く初心者の私が申し上げるのも何なのですが、ロードバイクを扱っているお店を何軒か回り、アドバイスを受けて具体的に候補車を絞りこんだ後、その候補車についてのご意見を募った方が良いのではないでしょうか？

書込番号：4849011

[肥満ライダー]

さっそくのアドバイス有り難うございます。こちらも少しでも知識を入れておきたいのですが、具体的に、フレームの材質、カーボンとかいろいろありますがどうなのでしょうか？千日紅さまありがとうございました。

書込番号：4852442

[はせっち]

ロードは詳しくないのでコレがお勧めとは言えないのでアドバイスを少々

まずフレームを気にしておられましたが
レース向けなど極端に軽いモデルでなければ心配ないと思います。
問題になるのはブレーキとホイール、タイヤだと思います。
体重が重くなればなるほど制動距離が伸びますし
ホイールやタイヤにかかる負荷も大きくなります。

やはり千日紅さんが仰るように何軒か専門店を回られて
相性が良いお店で相談されるのが一番良いと思います。

書込番号：4852450

[復活チャリダー4]

素材では決まらないと思います。

例えば、フルアルミでも極薄チューブで組んだ山岳スペシャルには体重制限のあったモデルもありました。
同じカーボンでも、ロングライド向きと言われた昔のフレームで、ヘッド・フォーク周りの剛性不足を、最近のオーバーサイズのコラムのバイクに乗り換えたとき、強く感じました。

要は、バイクの設計志向が、特殊なものでない限り、最近の剛性の高いフレームなら使えるのではないかと思います。

ただし、はせっちさんの仰る様に、タイヤ・ホイール周りは選択の際に注意すべきと思います。

ロードというからには、700*23CのWOタイヤや幅21mmのチューブラータイヤを使いたいのなら、

まずは、mavicのオープンプロあたりで、32H・14番プレーンスポーク・ブラスニップル・6本取りといった、オーソドックスな手組みホイールでいけば無難では。

タイヤはWOの場合高圧指定のタイプ（10bar程度まで可能なものが欲しい）で、しっかり空気圧管理することが重要でしょう。
低圧では、タイヤ変形が大きくてコーナーでしっかり感に欠けますし、リム打ちパンクの危険も大きくなります。

本当は、構造上リム打ちパンクが無く、超高圧も可能なチューブラーが良いと思いますが、取り扱いがかなりマニアックですので、初心者の方にお勧めできません。

他方、肥満ライダーさんは、シクロクロスのカテゴリーのバイクに書き込みをなされていることから、ロードといっても700*32Cや700*35Cといった太目のタイヤの使用を考えているのかな？

そうであるなら、そのようなホイールは重いけど頑丈で、タイヤもエアボリュームが大きいので、空気圧管理さえしっかりすれば使えると思います。

ただし、わたしも700*35Cのタイヤ付きのシクロクロスも使いますが、細身のタイヤのロードと比べ走りがかなり重くなりますので、舗装路オンリーのコースではあまり使う気が起きません。
ロード本来の軽さを体感したいのなら、細身のタイヤを使うしかないと思います。

書込番号：4855250

[肥満ライダー]

皆様、有り難うございます。今回この書き込み初めてですので、お店の名前を出すのはいかがかと思いますが、三月三日に２件目の相談に行ってきます。前回、寸法を測定いたしました。私も本を数冊購入、毎日見ておりますがやはりまず乗るべしト言うところでしょうか。頭でっかちでは困りますもんね。そうそうそれとお腹でっかちです。（すみません）そのお店は、スタッフがれーさーのひとみたいで、おーなーはフレームビルだ−とおっしゃっておりました。とにかく、皆様のアドバイスは本当に役にたちました。三日の日にきまったら、一応ごほうこくいたしますね！！！。

書込番号：4862939

[肥満ライダー]

本日、吟味に吟味を重ね、アンカーのRNC7のEQIPEにしました。ただし、ホイールはオプションで一つうえのものにすることになりました。それがどうかは、とにかくはじめてなので比較できませんが、おかげさまで、ありがとうございました。あ、そうそう、タイヤも少しだけ太めのサイズから、えっとわすれましたが、２５から、２７だったかな？。すみませんいまショップから帰ってすぐに、これを書いてるんですけど、見積もりは、今晩、とどくのです。私の都合ですぐに帰ってきましたから。ウエアとかいろいろそろえました。クロモリですが、なにか世の流れから行くとカーボンとかに気が引かれますが、まず、乗ってみます！！！乗った感想、（と言っても初心者に何が書けるのか？）またします。

書込番号：4876912

[ジュゴン!!!]

肥満ライダーさん こんにちは！

同じような体型の体験談です。

ルポでも、フレームやタイヤなど全く問題なく走っています。
ですが、この体重を支えるのがサドルなんですよね！
そこに密着している生殖器とお尻はかなりの重量が掛かってきますので
痺れや痛みが出てきます。

現在私はサス付きサドルと少し大きめの柔らかいサドルを検討しています。

肥満ライダーさん も痛みが出たら早めに対応した方が懸命だと考えます。

それでは、楽しんでくださいね！

書込番号：4880719

[ジュゴン!!!]

すみません！

サス付きサドルではなく、
サス付きシートポストの間違いです。

書込番号：4880723

[肥満ライダー]

ジュゴン！！！サン、ありがとうございます。まだ、納車されておりませんのでいかがかと思いますが、御提案覚えておきます。ところで、最初はなんでも慣れないうちは靴も洋服もぎこちないものですが、どれくらい走って、それでも痛い場合は検討すべきかが、いまのところ疑問です。まあ、とにかく走ってみるべし！！というところでしょうか。私は地方都市のはずれに住んでいるのですが、最初は近くを走ることになります。それでも、信号等がある道を走るのですが、ペダルと靴をかちんとくっつけるタイプを私は選択しました。信号待ちでこけないか、心配ですが、なにか体験やアドバイス、ありませんか？

書込番号：4886636

[ジュゴン!!!]

肥満ライダーさんこんにちは！

カチンと付けるタイプってビィンディングペダルとシューズを
購入したのでしょうか？

私は昔からツーリング主体ですので、運動靴を使用できる
トゥークリップとストラップ（紐で縛るタイプ）を使用していますが
ビィンディングペダルであれば少し練習すればすぐ慣れると思います。
（クリートは遊びのあるタイプですよね。でなければ怪我の元です。）

アドバイスと言うほどのことはありませんが、
全てに言えることですが、常に先の方まで見て
信号のタイミングや脇道など、常に考えることです。
そうすれば、早め早めに対応できます。

サドルの件ですが、合う合わないがありますので
純正が全て悪いと言うわけではなく、痛みが出ればの話で
慣れることがあるのか解りませんが、
我慢しすぎで病院行きにならないように気を付けてください。
ヾ(;´▽｀A``アセアセ

あと初めてのスポーツ車であれば色々と気を付けなければいけないことはありますが、車道を走る場合トラックなどに抜かれる時は車体が軽い
ロードは本当に吸い寄せられるので気を付けてください。あと、段差に弱いロードですので、乗り上げ時より路面の縦の割れ目（アスファルトとコンクリートの隙間など）にはまり込まないように気を付けてください。（都会から出ればまれにあります。）
いきなり車道に転倒ってことも考えれます。　

怖いことばかり書きましたが、とりあえず頭の片隅に入れておいてください。それぐらいのことです。

これからが本番ですので楽しい自転車ライフを送ってくださいね！

書込番号：4887881

[クロメガネ]

ビィンディングペダルについて。
まず広い駐車場などで練習しましょう！
誰でも必ず１回はこけます。ヘルメットや長袖、長ズボンを着用することをお勧めします。私は今まで練習で３回、街中で３回こけました…。クリートの角度などを変えることによってはずし易さが変わるのでいろいろやってみてください。練習あるのみです！

書込番号：4888534

[復活チャリダー4]

>アンカーのRNC7のEQIPE

とてもすばらしく魅力的な選択ですね。

ただし、太目のタイヤはクリアランスの関係で難しいとの情報があります。ご確認ください。
No.43376のFディレーラーという表題の、きりんさんの投稿のスレです。

http://bbs.cb-asahi.co.jp/bbs/cyclebbs.cgi

ビンディングペダルは皆さんの仰るように慣れがすべてです。
私は、街乗りでもSPDを使うくらいですが、嫁さんは使用２日目で立ちゴケして鎖骨骨折して、以来ビンディングペダルは絶対いやだと言います。
着脱動作を無意識にできるくらいまで慣れれば、不安感なく快適に使えます。

書込番号：4895133

[肥満ライダー]

皆さん今日は。ところで、もうすぐ納車になりますが、ここで、ほいーるについて、お知らせしたいとおもうます。mavicのコスミックエリートです。そして、さらなるお知らせは。いま、私は減量に挑戦しています。さすがにこの体重は重過ぎです。そして、自転車の選択にも苦しいのだなと感じました。今後、もっとじてんしゃがすきになったら、いろいろ欲しくなるだろうし、そのためにも、体のためにも、挑戦してます！！

書込番号：4908217