『入門用ドロップ車』のクチコミ掲示板

[tymttyms]

ドロップ車に乗りたくて迷ってます。現在は、２０年前に１０万円くらいで買ったマングースのマウンテンに、スリックをつけてます。走る距離は、１０Kから１３０K以上までいろいろです。スピードは巡航で２４キロ前後で走ってますが、車道を走りたいのでもう少し早く走りたいのです。それと車道と歩道の段差の衝撃の少ないものが希望です。スピードと乗り心地は、相反するものですよね。このLUPOとGIOSのピュアドロップ、アンカーRA800、お薦めはどうでしょうか。他にもありましたら、お願いします。

書込番号：4912333

[GOODBOYS]

よさんは？

書込番号：4916426

[Zikadensinfonie]

シクロクロス車はブロックタイヤが標準ですから、MTBにスリックを履いてらっしゃるならスリックタイヤへ換えたくなると思います。
ですから、その分の予算も勘案しましょう。
ルポもピュアドロップもフルフェンダーが付けられるようですし、街乗り用としても適しているとは思います。
また、TIAGRAグレードのコンポを中心に組まれているルポの方が、「ドロップ車に乗りたくて」といった動機にはより適している様に感じます。
しかし、挙げられている3車種の中でルポだけは11kg後半の車重らしいので、この辺りの評価は別れそうな気もしますね。

個人的には、街乗りに限るのなら本格ロードを選択された方が費用対効果は高いと思っています。
その分、必要な予算も倍近くになるとは思いますが。
歩道も車道も走るといった考えですとシクロクロス車の様に頑丈そうなモデルへ目が行くのでしょうが、MTBと性格がかぶるため本格的に乗り出すと詰まらなく感じるような気がするのです。
既に自転車で100km以上を走る経験もお持ちですし、入門用にこだわる必要も無いでしょう。
ドロップ車に乗るときは歩道走行は極力避ける考えで、完成車重で8kg前後、コンポは105クラスあたりでご検討されると、お持ちのMTBとうまく使い分けられるように思うのですが。

書込番号：4918324

[tymttyms]

おふた方、返信ありがとうございます。予算は、当初8万円くらいと思っていましたが、少し上がっても何とかなります。Zikadensinfonieさんの「本格ロードを選択された方が費用対効果は・・」等で心が少し揺らぎました。確かにブロックタイヤは交換したくなるでしょう。本格的なロード車を近くで見たことも触れたこともなく、「ドロップ車なら長距離でも姿勢が変えられて楽だろうな」とか、タイヤ幅の数字を見て「これはひどい乗り心地だろう」くらいに頭の中で想像しています。少し方向が変わりますが、本格までは価格的にいかないでしょうから、シクロクロスよりもうすこしロード寄りで、ある程度の走行距離でもあまり疲れず、今までよりも少し早く走れる物があればと思います。欲張りで勝手いいましてすいません。当方は年齢49歳で実自転車経験1年足らずです。

書込番号：4921483

[クロメガネ]

GIANT TCRお勧めです。
乗り心地についてですが、
・23cのタイヤから25cのタイヤに変える
・チューブを変える
・バーテープをゲル入りのものにする
・ハンドルにゲルシートを付ける
・サドルを大きめのものにする
などでだいぶ快適になると思いますよ。

書込番号：4922553

[復活チャリダー4]

Zikadensinfonieさんやクロメガネさん のおっしゃることとおりなんで重なってしまうのですが。

クロスパイクのホイールは700*35Cクラスのタイヤが付くものはリムが幅広で重量があります。
うちのシクロクロスは、セミブロック（センター部分はつなっがているアポセットと言うメーカーのもの）の700*35Cのタイヤを履かせたものは、26*1.5のセミスリックを履かせたMTBより舗装路では漕ぎが重く感じます。

現在スリックを履かせたMTBを御使用ということですから、軽く走りたいなら、最低でも700*28C以下の細身のロードタイヤを使わないとがっかりしそうです。

個人的には、25Cや28Cの経験が無いため比較できませんが、23Cでも歩道・パンク・乗り心地ともに問題ないと思います。

歩道は、安全確保のために走ることにはためらいませんが、その場合たとえロードレーサーでも、ママチャリの後をのんびり付いていきます。ですから、段差のショックも問題になりません。

パンクは慣れれば気軽に修理できて気にならなくなる。ただし、時間厳守の通勤通学用は別。

乗り心地は、同じタイヤサイズでも個別の製品ごとの乗り心地の差がかなり大きいので、しなやかさ重視でお勧めのタイヤを選べばいいと思う。
私は、チューブラー派なので、WOの使用が少なくお勧めを挙げられないのでごめんなさい。
チューブは、毎回空気を入れるのが面倒でなければ、ラテックスを使えば明らかに乗り心地が良くなります。その場合、以前ビットリアのWO用のラテックスチューブを使った際はかなりパンクしやすかった。最近ニューモデルが出たけど、ミシュランのラテックスチューブを選んでおけば無難と思います。

書込番号：4923100

[asa-20]

舗装路を中心に走るのならタイヤは25C〜28Cもあれば十分ですから、あとは快適性を求めるのかスピードを求めるのか、ご本人の好みで決めたら良いと思いますよ。LUPOは車体重量やタイヤなどの理由から、他の候補よりは遅くなるでしょうね。でもそんな大差ないかと。要はエンジンですから・・・。どれもMTBから比べれば、別次元の走りが楽しめるはず。

書込番号：4924689

[tymttyms]

皆さんご意見ありがとうございました。皆さんのお話で、自分の考えている物とこのＬＵＰＯでは少し違うことがわかりました。買う前でよかったです。あらためて25Ｃ前後のものを探して見ます。また楽しい悩みができました。お世話をかけました。

書込番号：4928413

[tymttyms]

投稿先違いですが失礼します。先日皆さんのご意見を参考+独断でＦＥＬＴ　Ｆ８０を購入しました。私の思っていたものに近いものが買えました。タイヤは23Ｃで十分ですね。とっても楽しいです。ＳＰＤにも挑戦しようと思ってます。

書込番号：5010502