このページのスレッド一覧(全11スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2007年7月11日 05:56 | |
| 5 | 5 | 2007年7月2日 00:33 | |
| 5 | 4 | 2007年4月29日 15:12 | |
| 7 | 9 | 2007年3月16日 09:50 | |
| 0 | 6 | 2007年3月3日 21:35 |
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初めまして。通勤用の自転車を色々と調べた結果、このLUPOに一目惚れして実際に購入しようと、あちこち回ってみたり、ネットで探してみたりしましたが、どこのお店も品切れで次回入荷は9月頃とのこと。。。私はこの車種のネイビー・サイズ52を探しているのですが、もし東京都内で売っているところをご存知の方いらっしゃいましたら、教えていただけますでしょうか。
0点
コンホさん、
実店舗の在庫となると返答できる人がほとんどいないかと思いますが、、、
たとえば次の楽天内店舗のうち、e-hakusenが上野と鳩ヶ谷に、スポークネット店の店舗が横浜市瀬谷区にあります。
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&p=0&sitem=%a5%d3%a5%a2%a5%f3%a5%ad%20LUPO
そのほかyahoo storeやらアマゾンやらネットで検索してみて、店舗の所在地を確かめてみるしかないでしょう。
実店舗で購入可能か、または実店舗で整備が受けられるか、問い合わせしてみてはいかがでしょうか?
ネット店と実店舗を別運営として、それぞれの運営コストに見合った保証と値付けをしているところもあるかと思いますので、価格、保証内容は同じでない可能性はあります。
あとは、あさひ、セオサイクル、Y's Roadなどの量販チェーン店にて、他店の在庫があるか問い合わせしてみる手もあります。
書込番号:6515625
2点
コンホさん、おはようございます。
この三店は完売表示が無くカーとまでは進めました。
ただし、価格は少し張るようです。
http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/bianchia1a11.html
http://suita.ka.shopserve.jp/jouhou/cross/bianchi2007/lupo.html
http://www.vehicle-cyc.co.jp/eshopdo/refer/refer.php?sid=cqtsv18&cid=1&scid=2&vmode=3&view_id=10000921
書込番号:6521885
0点
皆さんはじめまして、宇宙海賊と申します。2年前くらいからスポーツバイクにはまり、街乗りから、ちょっとしたツーリングなどを楽しんでおりましたが、そろそろロードが欲しくなり始めました。予算は大体14〜20万(入門レベルだと高すぎるか?)くらいの間で考えておりますが、メーカー等はまだ迷っております。そこで皆さんにお聞きしたいのですが、オススメのメーカーやロードなどがありましたらぜひ教えてください。ちなみに現在はルイガノ:RSR2に乗っています。
1点
宇宙海賊さん 、こんばんわ。
ヘルメットなどの安全装備はお持ちでしょうか。
これらの物にも結構な費用が掛かります。
自転車ですがツーリング用途ならクロモリのフレームが良いと思います。
バッソバイパーやKHS CLUB1000は如何でしょうか。
持った重量はありますが、弾力のあるパイプで組まれているので乗り心地は良いですよ。
KHS CLUB1000
http://www.cycle-yoshida.com/khs/road/7club1000_page.htm
バッソ バイパー
http://www.cycle-yoshida.com/job_inter/basso/road/7viper_page.htm
今年は猛暑の予想だそうです。
水分補給を怠らず安全装備を忘れずに安全運転で楽しんで下さいね。
書込番号:6449852
2点
バルサマック6センチさん
早速のレスありがとうございます。KHS CLUB1000、バッソ バイパーなかなかかっこいいですね。値段も手ごろですし・・・。選択肢の一つに加えたいとおもいます。
ヘルメットとグローブは持っております。(ウェアは持ってませんが・・・)実は今日、近所の自転車屋さんに行ってみてきたのですが、目に付いたのは、キャノンデールのCADD8-2(168,000円)FELTのZシリーズ(102,000〜176,400)がちょっと気になりました。スピードを求めるならキャノンデール、乗りやすさならZシリーズが良いと自転車屋の親父さんにススメられました。乗りやすさ(FELT)とスピード(キャノンデール)、どちも捨てがたいですね・・・迷ってしまいます^^;
書込番号:6452672
0点
宇宙海賊さん、おはようございます。
この両車でツーリング向けは確かにZシリーズかと思います。
Zシリーズはヘッドチューブを長く取りアップライトポジションを取りやすくしたフレームに見えました。
Z70だと105とアルテグラのミックスでカーボンバックになり乗り心地も良くなると思います。
安全装備をお持ちなんですね。
これらの費用を考えずに済むので選択の幅が広がりそうです。
自分の目的に合う良い自転車を探してくださいね。
書込番号:6453449
2点
バルサマック6センチさん、こんにちは。
いろいろ悩みましたが、FELTのZ70を購入いたしました。7/3に納車予定です。これで更に自転車ライフが楽しくなりそうです。アドバイス等ありがとうございました。
書込番号:6490356
0点
宇宙海賊さん 、おはようございます。
Z70購入おめでとうございます。
今年は空梅雨かと思いましたが、少し不安定な天候が続くようです。
水分補給と路面状態に気を付けて楽しんで下さいね。
書込番号:6492482
0点
念願のルポを手に入れました。ペダルとサイクリング用シューズを買おうと思い、店に行ったのですが、ロードレース用とスポーツMTB用があり迷いました。皆さんはどちらがいいと思いますか?
使用目的はツーリングです。体力をつけたら長い距離を走りたいと思っています。
0点
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/shoe.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441786208&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051048&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181677&bmUID=1175221171506&bmLocale=ja
この辺が無難ではないでしょうか。
SPDペダルをロードで使うのもアリなのでお好みで選ぶのも良いかも。
ペダル・サドルは数多く試すことにもなりますね。
ルポでツーリング、いいですね。
書込番号:6279407
0点
ツーリングでしたらシマノのマウンテン用PD−M540あたりがおススメです。
ペダリング効率はロード用のほうが上ですが、まずほとんど歩けないと思ってください。
またロード用と比べるとセッテイングで軽くシューズが外れるようになるので街乗りでも安心です。
私はロード用とマウンテン用とその日の使い方で使い分けています。
書込番号:6280040
3点
デュークトウゴウさん おはようございます。
ツーリングならば、えるまー35さん の仰る通りMTB用か・ツーリング用のシマノ/PD−A520 SPDのようなタイプが歩きやすいです。
MTB/ツーリングのタイプはグラスファイバーの中敷の下にラバーソールが付いているので
鉄階段でも少しは気が楽になりますよ。
シマノ/PD−A520 SPD
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/pd-a520.html
もしMTB/ツーリング用のSPDにされるなら最初はクリートに
シマノSM−SH56クリートセットのようなマルチリリースのタイプの方が使いやすいかもしれません。
このタイプはひねる以外にかかとを上に上げると外れますので緊急時に慌てないで済むと思います。
シマノSM−SH56クリートセット
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/sm-sh56.html
書込番号:6281242
2点
皆さんの意見、大変参考になりました。この連休に間に合うようそろえて、ツーリング行ってみようと思います。
書込番号:6282211
0点
皆様のお陰で、ビアンキを予約しました。
有難うございました。
空気入れについて教えてください。
RUPOは、やはり仏式バルブなのでしょうか?
一般車の英式バルブの空気入れでは
入らないのでしょうか?
ご存知の方がいれば教えてください。
0点
じゃがりこですさん、おはようございます。
仏式バルブから英式バルブへの変換アダプターを使えば英式専用でも空気は入ります。
変換アダプターは街の自転車店でも売られている事がありますので一度問い合わせをしてみると良いと思います。
もしアダプターから空気が漏れる場合は、バルブの部分に防水テープを巻く事で防げます。
携帯ポンプの場合はミニフロアタイプの下の物が英式用のアダプターを標準で持ち
少々大型ですがゲージ内蔵で使いやすいです。
beam XOPミニフロアポンプ 米・仏・英式対応
自分はトピークのロードモーフを使用していますが疲れている時ほどミニフロアタイプの使いやすさには助けられています。
書込番号:6100461
2点
訂正です。
beam XOPミニフロアポンプ 米・仏・英式対応の方はゲージがありませんでした。
ゲージ付きはbeam XOPミニフロアポンプ ゲージ付き 米・仏・英式対応になるようです。
でもこの手のゲージは目安位に留めて下さいね。
書込番号:6100474
2点
この際ですので、ひとつ仏式対応のポンプを買うことをおすすめします。
TOPEAKのジョーブロースポーツならアマゾンで3190円です。
ホームセンターで安く売られているようなポンプより簡単に空気を入れられますし、
空気圧管理をすることによって、よりパンクがしにくくなります。
書込番号:6100504
0点
皆さん 有難うございます。
分りました、LUPOは仏式なんですね。
ビアンキの標準の小型16cmくらいの
ミニポンプがネットに有りましたが、お使いの方
がいらっしゃれば、使い勝手をアドバイス
願えないでしょうか?
書込番号:6100918
0点
ミニポンプは非常用と割り切った方が良いのでは?フロアタイプも併用するつもりなら別ですけど。
私もジョーブロースポーツ使ってます、他の製品を使ったことないので比較はできませんが、悪くないと思いますよ。
書込番号:6101043
0点
高圧の空気入れが必要なんでしょうか?
ご存知でしたら
シティーサイクルと
LUPOの700*32Cの空気圧の違いを
教えてください。
LUPOを買って、
小物の出費がドンドン嵩んでいるで、、、トホホ
書込番号:6101266
0点
シティーサイクル・・・4気圧
32C・・・・・・・・6気圧
あくまでも目安です。タイヤに指定空気圧が書いてあるはずです。
ゲージつきのフロアポンプは必需品とお考えください。
書込番号:6101876
2点
フレームサイズがわかんないんで使えるかどうかわかりませんが。安いのならこれ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/ss.html
サイズが少し小さいタイプ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/plus.html
値段が少し高いけどサイズはたぶんピッタシ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/hpx.html
ボトルゲージ取り付けタイプで一番入るポンプ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/silca/mini2step.html
みなさんフロアタイプをお勧めのようですが携帯ポンプは絶対必要なので、とりあえず携帯ポンプを買われて、それで不都合があればフロアタイプを買われればいいと思います。フロアタイプはタンク付きの高圧ポンプでないと意味がないです。ホームセンターで980円位で売られています。僕はフロアタイプは使うことがないです。携帯ポンプの方が、すぐに高圧にできるので、いちいちフロアタイプを使いません。フロアタイプは英式、米式バルブのタイヤを入れる時だけ使っています。
個人的にはシリカが好きですがゼファールもいいです。16cmなどのショートタイプはMTB用でロードには使えません。ロードは9気圧位入るものでないと実用的ではありません。
書込番号:6120214
1点
このタイヤは32かと思いますが23、または28にも履き替え可能でしょうか?
また28と32では乗った感じはそんなに違うものなのでしょうか?タイヤのサイズを見ないで乗ってこれは28、これは32と感覚的にはっきりわかるものでしょうか?
また、ロード初心者で始めて乗るロードとしてはこのバイクは適しているでしょうか?初心者的質問ですがよろしくお願いします。
0点
タイヤの履き替えは可能です。19Cでも入りますよ。(ルポではオススメしません)
32Cと28Cでも違いは体感できますが、せっかくなら25Cくらいにしてみたらいかがでしょう。
ルポはしなやかなスチールで、ロードバイクの基礎を培うには初心者にぴったりのバイクといえます。
ただしタイヤを25Cクラスにするのであれば、くれぐれも空気圧の管理をしっかりしてください。25Cだと7気圧も入っていればいいかと思いますが、初心者の方はなかなか空気圧の管理ができないでパンクさせたりしています。
書込番号:6067192
0点
こぐれっちさん こんばんは。
最近自転車に興味を持ったとのことですが、具体的にどういった使い方をしてみたいとお思いですか?
カタログで見る限り、LUPOはカンチブレーキが付いていて、
通常のロードに付いているブレーキではありません。
カタログ上もスポーツ車ですので、ロードレーサーと言うよりはクロスバイクもしくはシクロクロスバイクになると思います。
イメージだけでも良いので、どういった使い方をしたいか書き込んでいただけますか?
明日から忙しく返事が遅いかもしれませんが、ロード専門の方が多くみえますので、
使用目的さえわかれば、みなさんにアドバイスしていただけますよ。
クロスバイクでこの価格を出せば良いモデルが買えますが、
ロードレーサーであれば、この倍は必要でしょう。
MTBであれば1.5倍で安心してお勧めできるモデルになります。
使用目的によってお勧めできるものは変わってきますから。
書込番号:6067250
0点
>23または28にも履き替え可能
28は可能だと思うけど23はチューブ交換しないと無理だと思う(実物見てないので思うとしか言えない)
>28と32では乗った感じは
まったく同じ。太さもメーカーによって28より32の方が細いのがあったりする。体感は同じお金かけて交換する意味はないでしょう。
>えるまーさんは19Cでも入りますよ。
と書かれていますが、リム交換しないとおそらく無理です。最初から28Cが入っている車種はリムは21mm以上のことが多く、25Cが安全に走行できるぎりぎり交換可能サイズ。細いリムなら、こんなブレーキ使えないですよ。
この自転車はロードというよりクロス。フレームサイズがクロスです。リヤセンター(シートスティ)が425mmもありますからGIANT escapeより寝てますよ。ロードなら410mm以下でないとペダル回してると、ふわふわ抜けて行くみたいな感じになると思う。32Cのタイヤを最初からはめているロードなんて??。昔風にいえばランドナー?
書込番号:6067861
0点
この価格コム掲載店のHPの説明が詳しくて正確。
http://www.81496.com/jouhou/cross/bianchi2007/lupo.html
このお店ロードではなくクロスバイクとして販売しています。メーカーHPにもクロスフレームと掲載されています。
価格コムもクロスに掲載した方が正確ですね。ロードじゃないですよ。
書込番号:6068485
0点
みなさんお返事ありがとうございます。
最近ジャイアントのエスケイプを買ったんですが、ロードバイクっていうのはどういうものかと一台くらいほしいなと思いましてスピードもぜんぜん違うみたいなので、
正直本格的に自転車を乗るかどうかはわからなくてあんまりタイヤが細くてガタガタ道が乗りずらいのではやだなと思い、この自転車ならちょうどいいかなと思ったしだいです。
書込番号:6069409
0点
同様の車種を持っていて、ホイールをロード用のものに交換してタイヤは23Cで使っていますが、
やはり人様のロードバイクに跨らせてもらうと、全く別物だと実感します。
LUPOはクロスバイクにドロップハンドルを付けたものと大差ありません。
それでも汎用性が高く、太いタイヤを履かせれば山の中にも入って行けたりするので重宝しています。
フレームは重いぶん頑丈なのでガシガシ使っても安心です。
既にクロスバイクをお持ちで、よりスピードを求めるならば、別の車種をお勧めしますよ。
書込番号:6070780
0点
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