『ビ、ビアンキ！購入検討中』のクチコミ掲示板

[日本銀行券]

以前に皆さんにオススメのロードバイクを聞いて
結局、ビアンキを買うことを決めたんですが、０７モデルはすでに生産終了だったので買えなかったんですが、０８モデルの予約が始まったのでこのモデルの購入を考えています。
近くにお店もないし、安いので通販で買おうと思っています。
しかし、いざ注文となったとき自分の体系がサイズの５０と５３のちょうど中途半端なところに気がつきました
どちらのサイズがいいでしょうか？
５０の方がシートピラーが長く出でかっこいいですかね？

身長１６９ｃｍ、股下７８ｃｍ、腕の長さ５６ｃｍ（腕を水平にした状態で、鎖骨の端から手首のくるぶしの長さ）です

書込番号：7114096

[えるまー３５]

通常５００ミリクラスのフレームだとヘッドチューブが極端に短くなりカッコ悪くなるのですが現行ビアンキは小さいサイズのフレームでもヘッドチューブ長を長く取る設計にしているのでサイズ的には５００ミリで十分かと思います。

ただしジオメトリーを見るとわかりますが、トップチューブがかなり短めです。ステムを長くできるメリットはありますが５００ミリの場合、トップチューブ５２５ミリでは靴の大きさ次第ではつま先が前輪に接触する可能性もあります。

慣れた人なら全く問題にはなりませんが、初心者だと低速時につま先が前輪にあたってコケる人もいます。

通常なら５００ミリで十分ですが、２７センチ以上の靴をお使いなら前輪との接触に気をつけてください。

書込番号：7114566

[ゾラック]

正直言うと、自分の自転車のサイズを決められないレベルの人が通販でロードバイクを買うのはどうかと思います。
ロードバイクってフィッティング命なんです。
体に合わない50万円の高級バイクは、しっかりフィットした10万円のバイクに負けます。
さらにロードバイクに乗るのって、自転車買って乗ればそれでオシマイじゃなくて、ペダリングだとかライディングフォームだとか日頃のメンテだとか…勉強することは山ほどあります。
そういった情報をたくさん与えてくれるのがプロショップだったりします。
まぁ、ネットや本でも情報はたくさん転がってますから、本人のやる気次第な部分は多々あるんですけど。

さて、本題のサイズですが、おっしゃるとおりなかなか微妙なセンですね。
日本銀行券さんがお年を召しているかたで、もう身長が伸びそうも無いなら500。
お若い方で、身長が2年以内に2センチ以上延びる可能性があるなら530をオススメしたいところです。
実際には筋力や体の柔軟性や座高なども関係するので、実物や似たような寸法のバイクにまたがってもらって決めるのが一番なんですけどね。
だからこそショップでの購入を勧めるわけで…

書込番号：7118298

[日本銀行券]

えるまー３５さん、ゾラックさん返信ありがとうございます。
いちよう古いロードバイクは持ってるんです。
そのサイズはトップチューブが535mmで別にハンドルが遠いって感じはないんですが
この自転車は５０と５３のトップチューブが525と535mmなので
始めは５３を買うつもりだったんですが、本を読んでみると
「スローピングの場合、股下×0.6＝フレームサイズ、ホリゾンタルの場合×0.65（±20mmの誤差あり）」とありこの方法だと誤差を入れてもサイズは５０となってのでちょっと不安なったので質問したんですが、こういう方法は参考にしたほうがいいのでしょうか？

書込番号：7118849

[ゾラック]

スローピングの度合いはメーカーや車種によって様々です。
さらに言えば、サイズの表示もBB中心からシートチューブエンドまでだったり、トップチューブ中心だったり色々です。

だから、そのような公式を「絶対基準」と考えるのはナンセンスでしょう。
さらに、まったく同じ体型でもロードバイク経験によって選ぶサイズが変わってくる事も普通にあります。
参考にはなりますが、最終的には「乗ってどうなのよ？」
これに尽きます。

書込番号：7119059

[日本銀行券]

そうですか
公式は参考程度にってことですね。
やはりサイズは今と同じトップチューブ長の５３を買うことにします。
えるまー３５さん、ゾラックさんありがとうございました。

書込番号：7135335