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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 30 | 2007年10月9日 07:03 | |
| 0 | 6 | 2006年7月16日 00:23 |
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ロードバイク > ブリヂストン > 05 Anchor Ra800
「パソコン」のカテゴリーでいつもお世話になっている「もじ」です。
最近自転車にはまり少し本格的なものが欲しくなったので、この自転車を購入しましたがいろいろとわからないことがあるので教えてください。
まず空気入れのことなのですが、購入したお店では一般的な空気入れ(英式バルブ)でも空気を入れることができるということだったので、空気入れは買ってません。
それで空気圧のことについてなんですけど計りをを使わないでもだいたいの目安ってわかるものなんでしょうか?
普通の自転車(シティーサイクル)のときはタイヤが触って硬くなるまでを目安に入れてました。
いろいろ調べてみたところロードバイクは空気圧なども重要らしくとまどってます。
それと日ごろのメンテナンスはどのようなことをすればよいですか?
あと自転車を扱う上で気をつけれないことを教えてもらえますか?
0点
20〜30`で決まっているルートなら、GSと自転車屋は確認してください。
自分は運が良いのかGSの前でパンクしたり、Y’sroodの前でパンクしたりしてます(w
米式〜仏式のアダプターがあると役立ちます。
書込番号:6799696
0点
お二人とも早い返信ありがとうございます。
20km〜40kmくらい毎日走行しているわけですが、最寄の自転車屋はなく周りは多くの田んぼがあるところのバイパスを走ってます。
>Ryo@ビアンキさん
ガソリンスタンドでパンク修理はできるということですか?
今日通常の空気入れで空気入れてみたのですが、なんとか入っているみたいです。
書込番号:6801706
1点
GSでは修理はしてくれませんが、アダプターが有れば空気は入れてくれると思います。
書込番号:6803298
0点
できることならロードの場合パンクしたらチューブは使い捨てと考えたほうがいいです。
なにぶん高圧なので修理をしてもその箇所が変に圧迫されたりしていいことはありません。また次のパンクの原因になりかねません。
チューブ一本700円ほどですから、これに携帯ポンプでは入らない空気を補う炭酸ガスカートリッジ、タイヤレバー、軍手をプロファイルデザインから出ている「工具カン」というのに入れてシートチューブに差し込んでいます。
ロードならチューブ交換ならものの10分もあれば終わります。
書込番号:6805411
1点
Ryo@ビアンキさん,えるまー35さんレスありがとうございます。
パンクの場合はチューブ交換がベストですか。
まあ700円と低価格なので、いいですね。
お勧めの空気入れ、チューブなどはありますか?
あったら教えてください。
書込番号:6808759
0点
メンテをきちんとして、路面状況を把握しておけば基本的にパンクはめったにしません。
私の装備はポンプはゼファールのマイクロポンプの安いやつ。軽くて一見頼りないですがとりあえず6気圧近くまでは入ります。あとは炭酸ガスカートリッジで一気に。アダプターが必要ですが慣れない方ならねじこんだとたんにエアが出ない弁付きのアダプターがいいかもしれません。カートリッジは2本で1000円くらい。アダプターが安いのは500円くらいですが弁が付いていると1500円くらいでしょうか。
チューブはミシュランが一番安心です。安いやつとちょっと高いやつ二種類ありますが、ここは100円程度の差ですので高いほうを。ミシュランがバルブの信頼性は一番だと思います。
ショップによってはパナソニックの軽量チューブをすすめるところもありますが、パナソニックのチューブはバルブのトラブルが心配で使いません。
書込番号:6809404
2点
僕は1本400円のこれとか
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/Vittoria_700x19-23C_nomal/index.shtml
軽めがいいならこっち。
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/Vittoria_EVO_55g_nomal/index.shtml
値段が安いのとビットリア派なので使ってます。
えるまーさんお勧めのミシュランもいいチューブです。
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/MICHELIN_AIR_STOP/index.shtml
panaのこれも人気あります。
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/Panaracer_RAIR_48/index.shtml
書込番号:6810911
0点
えるまー35さん、ディープ・インパクトさんレスありがとうございます。
慣れないせいか後ろタイヤをパンクさせてしまったので、自転車店に行ってチューブを買ってきました。
空気入れはメーターがあるものでもなくてもだいたいの硬さでわかると自転車屋の人が言っていたので家にある空気入れでしばらくは使おうかなと思います。
書込番号:6811619
0点
空気圧はポンプについているゲージは結構アバウトなのであまり気にしなくても大丈夫です。
正確に測るならやはり単体のゲージが一番ですがこんなもの持って走りません。
タイヤを指で強く押してまったくつぶれなくなったらだいたい8気圧です。ここまでくると乗り心地が悪いので、少し空気を抜いて指で押して気持ちつぶれるくらいで7気圧と覚えておくと便利です。
長距離になると帰りがけは少し空気を抜いて6.5気圧くらいにすることもあります。ただくれぐれも抜きすぎにはご注意ください。出先で抜きすぎると炭酸ガスカートリッジが一本無駄になります。
書込番号:6812137
0点
えるまー35さん、何度もレスありがとうございます。
空気圧は大体のタイヤの硬さを目安にして乗りたいと思います。
それとパンクしてチューブを修理しているとバルブから白い粉みたいなものが出ていましたが、あれは問題ないのでしょうか?
書込番号:6812489
0点
もじくんさん、おはようございます。
白い粉は整形の時に使った剥離材だと思います。
問題の無い物なので気に掛けなくても大丈夫だと思いますよ。
蛇足ですが、パンク修理キットに対しての自分の見解です。
自分は致命的な故障や怪我が無い限りは、出来るだけ人に頼らず乗って帰る事を信条としています。
なのでロングライド時はスペアチューブを始め、パンクキットやチェーン切り等の工具まで持ち歩いています。
自分の考えは極端なところもありますが、何しろ数十キロ先のお店の事情は分らないし交通機関も不明です。
備えあれば憂いなしだと思っています。
最近は天気予報も良く変わるので当てにならない気がしますが、もう暑い日はなさそうです。
余裕を持って楽しんで下さいね。
書込番号:6814264
1点
こんばんわ。
粉は、ゴムそのままで高温長期保管したりすると、同化して、くっついたりするのの防止目的でチューブ内に、まぶしてあるんじゃないでしょうか?
(うどん、そば打った時の粉まぶしてあるのと同じかと、。くっつき防止で、。)
書込番号:6814437
0点
バルサマック6センチさん,微ー痔ー図さん,レスありがとうございます。
白い粉は問題ないとのことで安心しました。
>バルサマック6センチさん
>パンクキットやチェーン切り等の工具まで持ち歩いています。
チェーン切りまでまで持ちあるかれているんですか。
自転車の工具って全部持っていこうとすると結構荷物になりませんか?
わたしもパンク修理キットは持ち歩いてたころがありましたが、いまは持ち歩いていません。
昨日は時間があったので70kmくらい走りましたが、パンク、その他の不具合はありませんでした。
ほんの数キロでもパンクすることもありますからね。
ちょっと遠出するときは修理キットの携行も考えたいと思います。
書込番号:6815085
0点
なるべく携行品を少なくしたい方に、イージーパッチ。
http://www.panaracer.com/new/lineup/other/acce_me.html#ea
以前パンク2回して懲りたので、これを持ち歩いています。
実際使って見ましたが問題なく走れていますよ。
あと、タイヤレバーを使わないでタイヤを外せるようになるとチューブを痛めないし、荷物が減りますね。
書込番号:6816834
0点
ブラックモンスターさんレスどうも。
自転車用品にもいろいろなものがあるんですね。
少しずつ買い揃えたいと思います。
パンクしたらロードなのでチューブ交換でも良いかなとおもいます。
書込番号:6817001
0点
普通の空気入れでロードバイクの空気入れていたのですが、やはり自転車屋さんで入れてもらったようにきちんと入らないので、高圧対応の空気入れを買うことにしましたが、近くのお店では売り切れてたので、インターネット(Amazon.co.jp)で買うことにしました。
いくつか候補があるのですが、お薦めのものがありましたら教えてもらえますか?
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000FQATY6/ref=ord_cart_shr/503-7910487-7020702?%5Fencoding=UTF8&m=AN1VRQENFRJN5
http://www.amazon.co.jp/b/ref=amb_link_24766506_45/503-7910487-7020702?ie=UTF8&node=15334781&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-2&pf_rd_r=0TEEB6YSMRB4Z3BWVJ89&pf_rd_t=101&pf_rd_p=82554306&pf_rd_i=15337751
この中で3000円くらいのものを考えています。
タイヤを見てみると805kPa,8.1Bar 115P,S,Iと書いてあったので8気圧が十分に入る空気入れがよいです。
書込番号:6840065
0点
Amazonのリンク先のTOPEAK(トピーク) ジョーブロースポーツ PPF035
を買っておけばまず間違いはないです。コストパフォーマンス最高です。
書込番号:6846120
0点
asa-20さん 返信ありがとうございます。
誰からもレスがつかないので、新しいスレを立てようと考えてましたが助かりました。
ただAmazonのレビューで「使えない」という題名で書いている方がいるのですが、エア漏れは致命的なので心配ですが実際はどうなんでしょうか?
すぐダメになったりしないでしょうか?
長く使えるものがよいです。
書込番号:6846182
0点
製品寿命なんてのはほとんど運です。
不良率が高ければ、ダメ製品の烙印を押されるでしょうけど。
我が家のらくらくポンプは、購入後数ヶ月で土台部分にヒビが入り、
半年ほどでエアがダダ漏れになりました。
しかし、これをもってらくらくポンプが”使えない”とは思いません。
その後ジョーブロースポーツに買い替えてみたところ、剛性が高く、
五体満足だった頃のらくらくポンプと比べても空気の入れやすさが違いました。
良いポンプを使うと、高圧でも空気を入れるのが楽しくなるのですよ。
8気圧まではスコスコと楽に入ります。10気圧まではちょっと力が要る感じ。
いちおう補修部品も販売されてますので、もしヘッドがタコになっても大丈夫でしょう。
いっそヒラメの口金に換えてしまうという手もあります。本体より高いですけどね。
書込番号:6846609
0点
asa-20さん 返信ありがとうございます。
実際にお使いになってらっしゃるんですね。
今度Amazonで注文しておきます。
書込番号:6847759
0点
ロードバイク > ブリヂストン > 05 Anchor Ra800
もう買って一年4ヶ月たちます、自分では気にいってはいますが、
ほかのロードバイク乗ったことがないので世間知らずなところが
あります。やっぱりいいものを見ると目移りしてしまいますね。
この自転車買われた方いないでしょうか?
人気ないみたいで不安です
0点
購入者ではないですが・・・。書き込みさせて頂きました。
>人気ないみたいで不安です
不安に感じる事は無いのではないですか。
気に入った自転車と思えるのが一番いいですよね。
私のRA5の所にも、同型の自転車の人からの書き込みは
全くありません。自分ではとても気に入っていますが・・・。
極端に値段の張るもの以外は、各メーカー共それほど
差があるとは思えないですし、何を選ぶかもその時の
ラインナップ次第かと思います。
私も最初はFELT F100を購入しようと思っていました。
注文前にたまたま05RA1を見てAnchorにしようと思いました。
残念ながらRA1は在庫切れで買えませんでしたが、
後継のRA5EXの白を買いました。
hasiwatasiさんもせっかく気に入った自転車と
1年4ヶ月も走っているのですから、お互い長く乗り続けられる
ように大切にしていきましょう。
書込番号:5061853
0点
hasiwatasiさん
こんばんは、
ロード良いですね。
>人気ないみたいで不安です
ここの書き込みが、少ないから、そう思えるのでしょうか?
気にする必要が、全くありませんよ。
書き込んでないだけです。
私のバイクは、TREKですけど、書き込みないですよね。
自分の力で、風を切って走る、がんばっただけ気持ちいい風が来るのですから、、、、、。
では。
書込番号:5062731
0点
こんにちは、
返事おくれてすいません
みんなに気にしなくてもと言われ気が楽に
なりました。ありがとうございます
いまだにヘルメット・仏式のポンプ買って
ないです 早く買わないと・・・・
それでは、
書込番号:5095856
0点
私もヘルメットまだ買っていません。
ポンプも普通のポンプのみです。
フレンチアダプターはなぜか3個もあるので、
家用と、携帯用とで使っています。
RA800はノーマルですか?なにかカスタマイズしてますか?
RA5は動かなくなるまで乗りつぶすつもりで乗っています。
何年私についてきてくれるでしょうか・・・。
お互い長く今の自転車と付き合えるといいですね。
私の自転車の書き込み掲示板にもやはり同じ自転車の人
からのメッセージはありません。気にしませんが・・・。
そのうち出てきますかね。他の人の評価は
読んでみたいと思います。
RA800の乗り込んだ感想なども、今度是非聞かせてください。
書込番号:5102241
0点
こんばんは
チャリー・ブラウンさんのお返事今日気づきました
ごめんなさい
ヘルメットあればいいんですけどね
お互いどうなることやら
それと、ホンプは500円の物なので仏式には対応してないんです
どうしても高圧にはできなくて・・・まだ買ってなかったりと
RA800はノーマルです
カスタムですが、タイヤが28Cなのでこれを23Cに変えたいと
思ってアサヒ自転車を見てたんですが、2万ぐらいかかりそうです
それだったらディスクブレーキのついたマウンテンバイク
買おうかな?とも検討中です
それと同じ自転車の人に会わないことですが、
やっぱり自転車ってマイナーなのかな?
車のってても結構みかけるんだけどね
気長に待つしかないですね(ネット上で)
乗った感想は、ペダルが使いにくいです
フロントディレイラーの動きも悪く調節してみても
うまくいかずハイにしたままでシフトチェンジあまり
していません。
リアは一度狂ったけど自分で調節してスムーズに
動くようになりました。
加速はそれなりです、脚力が弱いので43kmぐらいですね
条件がよければ100kmでるって本当なのかな?
それでは、
書込番号:5210850
0点
久しぶりに書き込みしてます。
自転車マイナーですかねー。私も相変わらず同じ自転車は
見かけません。アンカー自体があまり見かけませんね。
GIANTはよく見るんですけど。
前にも書いたと思いますが、同じ自転車を見かけなくても
不人気では無いと思うのですが。アンカーってどこでも
買える訳でもないみたいなので…。
ヘルメット…私は未だにノーヘルです。
往復92kmたまに通勤してます。
半々位でノーヘルの人を見ます。
法的に義務付けになるまではいらないかなとも思いますが。
去年の夏からおよそ1年、事故、転倒も無く走れているので
余計に思います。
タイヤ28ですか…。23に変えると大分乗り味が変わると思います。
RA5は最初から23ですが、一般車道でもそんなにパンクしません。
2300kmノーパンクです。途中からの加速が良くなるのでは
ないでしょうか。
それではまた…。
書込番号:5257732
0点
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