06 Anchor Ra5 Ex のクチコミ掲示板

RA5EXについて

[チャリーブラウン2019]

前の投稿から12年以上。久しぶりに自分の投稿を読んでいました。あの時のRA5ですが実はまだ乗っています。車体はそのままにリア10速化して通勤に使ってます。STIは7801、リアディレーラーとカセットが7800、フロントディレーラーとクランクとキャリパーが6600です。ホイールも中古で7800を購入したのですが、もう１台カーボンフレームのロードを組んだのでそちらに履かせてしまいました。去年羽田まで走ったので今年も行きたいなって思っています。また書きたい事が出てきたら投稿しようと思います。

書込番号：22546589　スマートフォンサイトからの書き込み

通勤用に購入を検討しています。

[＠ももっち]

こんにちは。

最後に投稿された方からだいぶ月日が経っていて
レスされるのかどうか不安ですが・・・＾＾；

タイトルどおり、通勤目的でロードバイクの
購入を考えています。
今まではママチャリには乗っていましたが、
ロードバイクに乗るのは初めてです。
でも、乗り続ければ慣れると信じ、片道２０ｋｍ
の距離ですが、自転車通勤を決意しました。

で、本題なんですが、購入する自転車なんですが、

Anchor : Ra5 Ex

Jamis : SATELLITE

で迷ってます。

自転車屋さんに行った際に、Ra5があり、現物
を見た目で気に入ってしまいました。
ただ、ネットで調べるうちに、SATELLITEも
良い評価を受けてるようなので、もしご存知
の方がいらっしゃったら、評価を御教授願えませんで
しょうか？

書込番号：6126379

[RMT-V300]

Anchor Ra5 Ex は、エントリーレーサー、Jamis SATELLITE は、ツーリング向けのロードバイクという位置づけだと思いますので、通勤目的ならば、Jamis SATELLITE をお奨めします。

アルミフレームは、（体力があって）レースで使用するのなら良いと思いますが、ロングライドや普段使いとしてならクロモリフレームの方が使い勝手が良いです。

後、Anchor Ra5 Ex は、乗車姿勢がロードポジションなので慣れるまで少々時間がかかります（しばらくすれば慣れますが）し、通勤に使用するには荷物をどうするかという問題もあるかと思います。

Jamis SATELLITE は、アジャスタブルステムですので、極端な前傾姿勢をとらないように調整もできます（慣れてきたら徐々にハンドル位置を下げていくと向かい風の時に走行が楽です）し、フレームにキャリアダボがついていますので、キャリアを付けることも可能です。

ちなみに、ロードバイクを通勤に使用する際に問題になるのは、（基本的に）ロードバイクにはスタンドが付けられないと言うことです。（付けられない事はないと思いますが、あまりお奨めできません。）

通勤先の駐輪方法についても考慮が必要です。（駐輪場所に屋根がない場合は、ロードバイクはやめた方が良いです。）

書込番号：6130493

[＠ももっち]

>RMT-V300さん
レスありがとうございますぅう！！

>Anchor Ra5 Ex は、エントリーレーサー、Jamis SATELLITE は、ツーリング向けのロードバイクという位置づけだと思いますので、通勤目的ならば、Jamis SATELLITE をお奨めします。

なるほど。。
今日も自転車巡りをして色々と意見を求めてたんですが（笑
、Ra5はおっしゃるとおり、「エントリーモデルなので、乗って
るうちに物足りなくなる」という意見が多かったです。

ポジションについても、初心者の私では一定の期間トレーニング
をして、ポジションを掴んでから、通勤で使ったほうが良いと
意見も頂きました。

通勤先の保管場所については、これは万全です。
セキュリティ付きビルの１Ｆフロアが駐輪場に
なっており、他で通勤されてる方もそこに置いています＾＾

ただ、今日回って、初めからロードバイクにするより、クロス
バイクで自転車の乗ることの楽しみを知ってから、ロードに転向
した方が「自転車で走ること」をより楽しめるんじゃないかって
いう印象を受けました。

自分自身の考え方が大事だと思います。
ですが、安いモデルとはいえ、庶民の私にとっては大きな買い物
なので、慎重に考えたいと思います。

なんか本筋から外れてきましたね＾＾；


SATELLITEについても貴重なご意見ありがとうございます。
やっぱり、通勤によさそうな感じですね！
実車を見てみたいです♪

書込番号：6131554

サドルだけが

[ねこづき]

とにかくドロップハンドルの自転車が欲しいと思いRa5 exに決めました｡
いろいろなカラーから選べるのがAnchorの魅力の一つでもあるかと
思いますが､こちらのモデルは色が選べないようでした｡

初めてのドロハンなのでまだ乗り心地がカタイ印象です。
ただ、車体はけっして軽いという感じではないのですが､
走り出しの風を切る軽さはスバラシイの一言です｡

難点はデフォルトでついていたサドルが自分には
小さいのか､10キロ走った程度でおしりが痛くなってしまいます。
すぐに以前クロスバイクでつかっていたスペシャライズドの
BGスポーツに変えました｡

この値段でかえる自転車としては、すごく満足度は高いです｡

書込番号：5620674

届きました。

[チャリーブラウン]

注文から２ヵ月半、やっと手元に届きました。
届いた途端雨続きで乗れず、ついに今日通勤に使いました。
まわり道含め60ｋｍ程走りましたが、思ったより乗り心地が良く
驚きました。CS3400と比べてもたいして変わりませんでした。
アンカーは硬めの乗り心地と聞いていたのでうれしい誤算です。

20年ぶりのロードバイクなので、ポジションに慣れるまで
しばらくはとばさず走ろうと思ってます。

また思いついたことを書き込みしたいと思います。

書込番号：4994913

[k-66]

それはよかったですねぇ(^o^)
私はロード（ルイガノ）のビギナーなので何か乗るときのアドバイスがあればお願いします（長距離走る上での）

書込番号：4996281

[チャリーブラウン]

＞ｋ-66さん　お返事有難うございます。
長距離を走る時のアドバイスですか･･･。
私も久しぶりなのでたいしたことはわかりませんが、
ハンドルとサドルのポジションで結構変わると思います。
フラットバーよりもごまかしが効かないというか･･･。

買ったときから、ハンドルポジションを少しだけ変えましたが、
それでもずいぶん変わった気がします。
シフタ−がソラなのでブラケットポジションがメインなので、
ブラケット上面が変な角度になっていると掌が痛いですね。

あとはタイヤの空気圧ですが、私はあまり上げずに乗ってます。
一度高めにしたのですが、乗り心地が悪くなってしまい、
また下げました。（ゲージがないので数値はわかりません）

サドルはノーマルがやわらかめの物が付いていたので
そのまま使っています。（セライタリアのONDAという物）

今日も片道15km程走ってラーメンを食べに行きました。
風がありましたが、前傾姿勢のせいかそれほどきつくない
ように思えました。

また何か気付いたら書き込みさせていただきます。

書込番号：4997139

[k-66]

ちょっとお尋ねしますが、私は高圧ポンプを持っていますがいまいちロードの空気の入れ方が分からないので、やり方を番号順で（�@�A�B…）説明してもらえませんか？

書込番号：5002942

[チャリーブラウン]

どのようなポンプをお持ちなのかわかりませんので
お答えになっているかどうか心配ですが･･･。
私は普通の自転車用の空気入れで入れています。

�@フレンチバルブ（空気入れのバルブ部分）のふたになっている
　部分を外します。
�Aさらにバルブの先にあるキャップのような部分を緩めます。
�B専用のフレンチバルブアダプターをバルブにねじ込みます。
�C後は普通に空気入れで空気を入れます。

わかりづらかったらごめんなさい。

自転車店のサイトでも図解付きで載っています。
参考になりましたでしょうか。

なにかありましたら、また書き込みします。

書込番号：5003614

[k-66]

何となく分かりました。何とかやってみます
また質問するかもしれませんが、そのときはお願いします。

書込番号：5004514

[チャリーブラウン]

＞ｋ-66さん
空気はうまく入りましたでしょうか？
私は10日の納車から330km程走行しました。
クロスバイクに比べ前傾がキツイせいか、ふくらはぎが
張るため納車時よりサドルを5mm下げました。
上りでも結構踏めるようになり、楽に走れる気がします。

車体のパールホワイトが周りの人にも好評で、自分でも
とても気に入っています。ただ右のペダルが　上死点付近で
少し引っかかる感じがあり、金曜日に購入した店に相談
しようと思っています。

ｋ-66さんのルイガノはなんというモデルですか？
私の会社にはR2200の2005モデルに乗る者がいます。
ルイガノのおしゃれな雰囲気とボディデザインが
格好良く、私がRA-5を購入するきっかけになりました。

これからも走っていて気付いた事が出てきたら、
書き込みします。お互い楽しく走れるといいですね。

書込番号：5010177

[k-66]

ルイガノのREN（２００５年）というモデルです。
先日大学のサイクリング部に入りました(>_<)
これからはもっと体力をつけ、私は大阪に住んでいるので京都まで自転車で旅行したいと考えています。
お互いにがんばりましょう。

書込番号：5010322

[チャリーブラウン]

昨日120km程走り、今日の通勤で走行500kmを超えました。
ペダルからの異音も解決し、良い調子です。
サイクリング部ですか･･･いいですね。
仲間と走るのは楽しいでしょうね。

私は今のところ1人走行専門なので、黙々と走り続ける
だけです。気楽は気楽なんですが･･･。
今まで車で行っていた様な場所に、自転車でどんどん挑戦
してみたいと思っています。

ところでカーボンフレームは乗り心地がいいと聞きますが、
そんなに違うものなのでしょうか？
アルミフレームにさほど硬さを感じないのでどんなに
違うものなのかと興味が出てきました。買えませんが。

たまには口コミも書かないとですね。
コンパクトドライブ（アウター48丁）とリア13−23丁のギア比は
下りだと、アウター×13丁でも回りきってしまいます。
たいした問題では無いのですが、もう少し重いギアが欲しいな
と思いました。つながりはとてもイイですけど･･･。

また何か気付けば書き込みたいと思います。

書込番号：5017719

[k-66]

カーボンフレームは、長距離乗るのに適しているらしいですよ。
でも高いから…。（涙）
シートピラー・カーボンフォーク・ボトルゲージ・ホイールに加え、今ではカーボン柄のバーテープがあるらしいですよ。ちょっとずつカーボンにしてみてはどうですか？（一度に換えるとお金がかなりかかりますからねぇ）

書込番号：5023775

[チャリーブラウン]

RA5は最初からフォークがカーボンです。
ヘッドパーツにもカーボン柄の物が付いているので、
シートピラーはカーボンにしてみたいです。

ところで急に書き込み画面に入れなくなってしまいました。
原因わかる方教えて下さい。携帯からはログイン可能
なんですが…。お願いします。

書込番号：5026154

[k-66]

価格.comのホームページには接続できますよねぇ？
トップページの「カテゴリ一覧」の一番下に「口コミ掲示板」という所があるのでクリックして、左の下の方に「困ったときは…」があるので問い合わせてみてはいかがですか？
これぐらいしかしてあげられませんが…、直るといいですね（>_<）

やっぱ、口コミも書かないと…。
ペダルをフラットペダルからビンディング（MTB用）にしようと思っているのですが、おすすめのメーカーはありますか？よければご紹介下さい。

書込番号：5028405

[チャリー･ブラウン]

やはりパソコンからはログイン出来ず
再登録してみましたがログイン出来ない
状態です｡設定の問題でしょう。

ところでペダルの問題ですが、私は
ビンディングを使わないのでよく
わかりません…。申し訳ありません。

自転車は700�qほど走りましたが
サドルのポジションを後ろに下げて
みました。たいした変化は感じない
ですけど…。

最近ジャイアントのOCR3に乗れる
機会があり、比較してみましたが
OCR

書込番号：5039759

[チャリー･ブラウン]

すみません。操作を間違えて途中で
終わってしまいました。OCRのほうが
乗り味が柔らかい気がしました。
シートステーがベンドされているから
でしょうか？タイヤのサイズが違う
からなのでしょうか。わかりませんが。

これからも機会があれば、色々
乗ってみたいと思います。

書込番号：5039763

[k-66]

サイクリング用のよさげなサイクリングバッグないですか？リュックじゃ肩凝るので…

書込番号：5058671

[チャリー･ブラウン]

私は荷物がそんなに多くないので、ヒップバッグの大きめの
物を使用しています。荷物が多いのでは無理ですが…。
リュックで肩が凝るという事は、荷物は少なくないですよね…。
肩紐部分にパッドを巻いてみてはどうでしょうか?
又は腰にもベルトのあるもので、負荷を分散するか…。
私は背中に汗をかくのが嫌で、リュックを使用しないので
いずれにしてもどれほど効果があるかわかりませんが。
自転車部はどうですか?結構走りましたか?
私の自転車はまもなく1,000�q突破します。
もっと長距離を走ってみたいです。

書込番号：5059485

[k-66]

ありがとうございます。
何とかやってみたいと思います。

ヘルメットは一度かぶると、も〜やめられないですよねぇ？前は暑いから嫌だと思っていたのですが、安全面を考えるとそんなこと言ってられないですよねぇ？

書込番号：5060570

[チャリー･ブラウン]

ヘルメット･･･私は持っていません。
私の周りは普通の服にノーヘルばかりです。
1度かぶるとやめられないですか･･･。

そのうち気が変わるかもしれませんがいまの所
まだ考えていません。
メーカーによってだいぶ違うものですか？
いいものがあればおしえてください。

今月は携帯ポンプの購入を検討中です。
少しづつ装備を揃えて行きたいと思います。

ところでRA5の話になりますが、思ったよりホイールの振れも
出ず、楽な付き合いになっていますが、ロード用のホイールは
あまり振れが出ないような物なのでしょうか？
クロスバイクは結構しょっちゅう振れ取りをしていたので
かなり面倒でした。重さの違いですかね･･･。

また気付いた事は書き込みします。

書込番号：5060996

[k-66]

ヘルメットはＯＧＫのヘルメットを使っています。海外製にすると日本人と外国人で頭の形が違うので、ブカブカだったりユルユルだったりするそうです（お店の人によると）。大体のヘルメットはＯＧＫが主流だです。（他のメーカーを僕が知らないだけかもしれませんが…。他のメーカーも多分あると思います。）
ヘルメットにしても自転車本体にしても実際に試着してみないと分かりませんから、顔見知りのショップで検討するのがよろしいかと思いますが…。ツーリングには「安全」が付きものですから、ヘルメットは絶対いりますよ。

書込番号：5061733

[チャリー･ブラウン]

ヘルメットはゆっくり検討します。
勤務先が遠くなるのでしばらく毎日の自転車通勤が
不可能になりますが･･･。

明日は自転車掃除をしようと思っています。
この前雨に濡れてしまったので念入りに。

シマノのハブがリコール出ているとの事で心配ですが、
販売店で聞いてわかることなのでしょうか？
アンカーはシマノのホイールなので気になります。
走ってて不具合は感じないですが･･･。

RA5にはIRCのレッドストームスプリントというタイヤが
標準でついていましたが、結構よさげなタイヤでした。
弾力があって乗り心地のよい感じですが、
次にどのようなタイヤを選ぶかも検討中です。
サイズは23Cですが、極端に軽いとかではなく、
どちらかといえば耐久性のあるほうが良いのですが、
自転車のタイヤは今いちよくわかりません。
どなたかおすすめのタイヤがあれば教えていただきたいです。
なさげなら再度同じものを入れようと思っています。

書込番号：5073673

[alwyn]

割り込みですみません。
ヘルメットは必需品だと思いますよ。
最近の高機能のヘルメットならば、開口部が大きい上に空力も考慮されているために夏でも蒸れることがほとんどありません。

中でもお勧めは、ＬＡＳのスクアーロと言うメットです。
この手のは、バンドで簡単に締められるので頭の形に合わせやすいですよ

書込番号：5075265