07 Anchor RNC7 Equipe のクチコミ掲示板

WH-R500 玉押し破損

[RMT-V300]

いつもの如く、自転車の清掃を行っていると、なんとなく前輪の回転が渋い。
回しながらチェックすると、かすかに音がする。どうやらハブの内部から音がしているようだ。ベアリングが破損したのか。

自分で分解しようと思ったが、ベアリングが破損しているとしたら補修部品が手元にない。せっかくちゃんとした自転車屋さんで購入したしたので、購入した自転車屋さんに持ち込む事に。

点検してもらった所、玉押しの方が破損している。現在、WH-R500 の補修部品が手元にないとの事で、ひとまず 玉押しのベアリングが当たる部分を研磨してもらった。（まだ、かすかに音がする。）

自転車屋さんによると、WH-R500 ではたまにある事らしい。

車輪を回しながら音をチェックするとすぐにわかります、気になる人はチェックしてみて下さい。

書込番号：8748555

[kazubon0]

自転車買ったらこれが付いていたのでWH-R500
買ってすぐにバラして、テフロングリース入れました
http://item.rakuten.co.jp/o-trick/07finish026/
買ってすぐはぜんぜんグリース入ってませんでしたので・・

横から出るくらい差してます
ブレが出だしたら買い変えよう思ってましたが
意外と、安いので次回はＵＰグレードにします予定です

今、４０００kmくらいですが特に問題はないですいまのとこ
ハブのあたりが、ゆるんでたんですかね、ゴロゴロなったのは？

玉押しが、ゆるんでたのか、グリース不足なんですか？
今度ばらしたときに見てみます・・
暇なんで、３回してますハブの清掃１０ヶ月で

書込番号：8752338

[RMT-V300]

kazubon0さん返信ありがとうございます。

> ハブのあたりが、ゆるんでたんですかね、ゴロゴロなったのは？
> 玉押しが、ゆるんでたのか、グリース不足なんですか？

違います。
玉押しのベアリングが当たる部分に、ベアリングの痕がついていました。
イメージ的には、車輪を停止したままバイクを上に持ち上げて、高い所から落としてベアリングが玉押しに押しつけられてへこんだようなそんな感じです。

自転車屋さんが言うには、玉押しが材質的に弱いのか、わりとハードに乗る人にたまに起こる事らしい。（ちゃんとしたホイールならこんな事にはならない（それぐらい丈夫）と言うことです。）

> 今、４０００kmくらいですが特に問題はないですいまのとこ

既に２万kmぐらい乗っていますから、十分元は取れているのですけどね。（実際、コストパフォーマンスに優れた良いホイールです。）

書込番号：8753770

Anchor RNC7 Equipe 購入後３ヶ月

[RMT-V300]

書込み分類"レポート"にしようと思ったけど、(良)か(悪)か微妙なので"その他"で。

Anchor RNC7 Equipe を購入して３ヶ月。走行距離は 2100Km、ロードポジションにもようやく慣れてきた。

クロスバイクで、結構体はできていると思っていたが、クロスバイクではあまり上半身を使っていなかった事を気づかされた。（上半身が下半身に力負けている。）

ロングライド目的で購入したのに、長距離走行でクロスバイクにおよばない。原因はハッキリしている。体（上半身）ができていないからだ。（足は残っているのに、上半身が先に疲れてしまう。）

あせってもしかたないので、徐々に走行距離を伸ばしていこう。

Anchor RNC7 Equipe 初めてのロードバイクだが、すごく良いバイクだと思う。しかし、３ヶ月経過して１つ気になる点が。

今日も 25Km × 2回程走って、いつもの如く汚れを落とそうとバイクを逆さまにしてホイールのクイックレバーをはずそうとフロントフォークを見ると、車軸を固定する部分のすぐそばの塗装が細かく割れて浮いている。力が掛かって塗装面がひび割れた感じだ。手で触ると小さなかけらが３〜４個はがれる。

走行上問題になるとは思えないが、結構やわだな。一応、明日購入店に見せに行くか。

フレームを磨きながらチェックすると、飛び石による傷もいくつかある。路面が荒れている海岸沿いを走ることが多いので、コレは仕方ない。タッチペン等でリペアするべきか悩む。

フルカーボンも考えた（耐久性が少々不安。デリケートな素材）が、振動吸収性も良く適度にしなるクロモリロードにして良かったと思う。

書込番号：6396703