06 F65 のクチコミ掲示板

シマノ製コンポの操作感の違い

[人間そっくり]

当方，初めてのロードバイクの購入を検討していて，
フェルトF65に辿り着きましたが，
上位車種であるF55も気になっています。

F65とF55の違いはハンドルバーやギアクランク等もありますが，
前後ディレイラーやブレーキレバーが
F65はシマノ・アルテグラ，F55がシマノ・デュラエースである点が
大きな相違点だと思っています。

自分なりに調べたところ，コンポが上位グレードになれば，
軽量であるとか耐久性が高いといったことがわかりましたが，
操作感はかなり違うものなのでしょうか。

アルテグラとその下の105については，
雑誌で「パーツの基本設計が同じ」であるとか
「初期性能においてはブラインドタッチを行っても区別できない」
といった記事を目にしました。

その影響でアルテグラとデュラエースの操作感に大きな差があれば
F55，大差がなければF65か105メインのF75でも良いかと
考えるようになりました。

これらのシマノ製コンポの操作感の違いを
わかる方がいらっしゃいましたら，ご教示ください。

書込番号：5314735

[愛及屋烏和衷共済]

多少違いますがたいしたことはないです。
見栄や自己満足、見た目の好みなんかで決めてください。
ただ、この質問をする時点であなたにデュラはまだ早いかも・・・

書込番号：5351693

[ディープ・インパクト]

　デュラ、アルテ、105までは体感は同じです。その下のグレードになってくると相当違います。デュラのギアは長持ちしますが他のパーツは耐久性も変わらないと思います。

　一番違うのは価格！後は見栄と自己満足の世界。クランクは上り坂でもがいた時に若干違いますが、その違いがわかる人は、相当走り込んでる人です。

書込番号：5398868

[クロメガネ]

こんばんは。

初めてロードバイクを購入されるのであれば、
105がいいと思います。
そのうち乗りこなしてきて、コンポの云々が分かるようになってきたら、グレードアップすることをお勧めします。
つまり105以上であれば安心、ということです。

書込番号：5459532

[gtvts]

ブレーキだけは初心者でもはっきり違いがわかりますので
購入時ブレーキ本体を追加できる予算をくむのがおすすめかと
アルテグラでも１万ちょっとかと
フェルトはたぶん（有名？な）テクトロ製のはずです

書込番号：5526681

[ディープ・インパクト]

2007年モデルはF55からF85までブレーキは105ですね。最近の105はよくなっていてデュラ、アルテと性能差はほとんどないのでF85までは十分のスペックだと思います。

書込番号：5528204

ついに購入しました

[ラーファ]

念願のロードバイクを購入しました。
3年ぶりに自転車に乗った上に初ロードバイクなので肩が、こったのですがサドルの位置が高すぎなのでしょうか？
それとも自分の体力不足なのかも。。
かなり軽いので坂はスイスイ上れました。
ブレーキが若干効きにくい気がしますが、しっかり乗り込んで運動不足を解消したいと思います。

書込番号：5236506

[起動不安定]

　おめでとうございます。このクラスの自転車は、コストパフォーマンスを優先するためにブレーキ、ホイール、クランクなどを安いものにしてあります。ロードレーサーのブレーキがこういうものだと思わないでください。
　僕はGIANT06TCRに乗っているのですが、ブレーキはデフォルトでは効きにくかったので、シマノの105に変えました。めいっぱい握っても減速するだけで停止しないのなら、ブレーキをNEW105(BR5600)以上のものに換えれば劇的に変わります。
　下りでも3分の2ぐらい握れば止まるようになるので、スピードの調整が楽になって、安心してスピードが出せるようになります。

書込番号：5256558