『長距離ツーリングでの使用について』のクチコミ掲示板

[羽猫]

はじめまして、突然の質問失礼致します。

一ヶ月以上に渡る長距離のツーリングを考えているのですが、こちらのロードにリアキャリアやフロントキャリアの取り付けは可能でしょうか？
また、大重量の荷物を積んでも大丈夫でしょうか？
今までにクロスタイプでのツーリングは何度か経験しているのですが、
ロードタイプは乗ったことが無く全くの初心者です。
現在、最初からキャリアのついている「Great Journey」シリーズも視野に入れて考えているのですが、手持ちのサイドバッグなどの流用を含めコストパフォーマンス的に、又将来的にどちらにすれば良いか非常に悩んでいます…

右も左も分からない状態ですので、どなたかアドバイスをお願い出来れば非常ありがたいです。
お手数お掛けしますが宜しくお願い致しますm(_ _)m

書込番号：5030834

[しほぱぱ]

1ヶ月も重量物を積んで走るのにロードはお勧めできません

予算があるようでしたらランドナ−はいかがですか？
http://www.maruishi-cycle.com/products/emperor/e_tm.html
舗装路のみでロングツーリングするのならお勧めです

予算的に無理なようでしたらMTBの方が良いと思います
出来ればクロモリフレームでホイール周りのしっかりしている物で
タイヤを舗装路用の物に交換して下さい（ブロックは滑ります）

OCR3についてはキャリアはがんばれば付きそうですが
お乗りの方にお任せします（タイヤ細すぎ？）

書込番号：5030886

[羽猫]

しほぱぱさん、早速のご返信どうも有難う御座います！

なるほど、やはりあまり大荷物で走るのにロードは向かないんですね＾＾；
ランドナーは予算的に厳しそうですので今回はクロス系orMTB系でがんばってみようと思います。
それで、出来れば使用されているパーツなどについて少しご教授いただければありがたいのですが…＾＾；

現在クロス系のバイクで下記の物を重点的に考えているのですが、パーツについての知識が無いためどの程度の違いがあるのかいまいちよく分からないんです＾＾；


「06 Great Journey 1(64,800円)」
http://www.giant.co.jp/2006/bikes/pop/great_jorney1.html

「06 Fcr 2(63,000円)」
http://www.giant.co.jp/2006/bikes/pop/fcr2.html


いずれもGIANTの製品で、前者はツーリング仕様でキャリア＆バッグがオールインワンでついてくる物、後者は通常仕様で同程度の金額の物ということで選びました。(後者は前者に比べホイールが細いので重量に耐えられるか少々心配かも＾＾；)

前者はキャリアがついているのが魅力ですが、バッグは既に持っているのでどちらでも良いです。
しかし、ただでさえ安いのにさらにキャリアとバッグがついているとなると本体のパーツには本当に良い物が使われているのか…その辺りが非常に気になります。
後者のパーツと比べてみてその辺りはどうなんでしょうか？(やはり余分なモノがついていない後者の方が物は良い？？)

また、前者の上級クラスに、

「06 Great Journey 2(72,800円)」
http://www.giant.co.jp/2006/bikes/pop/great_jorney2.html

↑のような商品もありますが一万円程度余分に出す価値はあるでしょうか？？

質問ぜめで本当に申し訳ないです…
もちろん、お暇な時で結構ですのでアドバイスの方どうか宜しくお願い致しますm(_ _)m

書込番号：5031135

[yyyggg]

以前FCRを使用していた者ですが、これはロードレーサーのドロップハンドルをフラットハンドルに付け替えたものなのでツーリングには全く向いていません。
ツーリングをするなら当然グレートジャーニーでしょう。そしてドロップハンドルの上位グレードがいいです。長時間のライディングでは大きなアドバンテージになります。よって、一万円以上の価値はあると思います。

書込番号：5031650

[しほぱぱ]

ご検討の2車種はまったくタイプが違いますので
yyygggさんのおっしゃるとおりかと

輪行をされないと仮定して
ご予算的に満足するもの（長く使うもの）は難しいかもしれません
4〜5万円のMTBをそれなりに改造してはいかがでしょう？
個人的にはスラムやテクトロは避けたいブランドなので
付いていれば交換するつもりでいた方がいいかもしれません

こちらで人気のジャイアントやルイガノは街乗りや初心者に
いいと思いますがハードな乗り方をされる方は
決してコストパフォーマンスは高くないと思います
なるべく回転部やホイール周りにお金のかかっている物が
結局長く乗れるものだと思いますが
最近はそのような自転車はあまり無いと思います
（真っ先に落とされる部品がBBやヘッドなので）
私がツーリングをしていてよく壊れたのが
BB、ハブ、ホイール等でした

パーツを半分も交換すると買い替えの方が安い時代ですので
結論として安いMTBを使い捨て的に使用するのがいいのでは
（もちろん、壊れなければ使えますので）
考え方の違う方もいると思いますので参考程度にどうぞ

書込番号：5033435

[羽猫]

お二人ともご返信どうも有難う御座います＾＾
先日の書き込みの後、PCが動かなくなってしまい復活に大分手間取ってしまいました。
返信が遅くなってしまって本当に申し訳ありませんでしたm(_ _)m


>> yyygggさん
なるほど、どちらかに絞る前提が既に間違えていたんですね。
いや、お恥ずかしいです＾＾；
ドロップハンドルは確かに魅力的です。
その点も踏まえて再度検討してみようと思います。


>> しほぱぱさん
非常に分かり易い説明を有難う御座います＾＾
先日、近所のサイクルショップで色々と話を聞いてきたのですが、そこの店員もハブやホイールなどに気をつけるよう仰っていました。
しほぱぱさんが仰っておられる事も考慮し、もう一度じっくり選び直してみようと思います。

ちなみに近所で安く売っていた

ルイガノの「05'LGS-GMT」(66,800円)
http://www.chari-u.com/lgs05/gmt05.htm

MARINの「06'MUIRWOODS」(50,400円)
http://www.selectit.jp/item_bike/xbmtb0004.html

が現在少し気になっているんですが…こちらの商品は駆動系などはいかがでしょうか？
MUIRWOODSの方はデザインが気に入った点やクロモリフレームを使用しているという点に惹かれました。
ただ、丈夫なキャリアや泥除けを揃えようと思うとやはり大分お金が掛かりますし、タイヤが26x1.5と少し細めな点も少々不安です。(HPによっては26x1.4と書いてますが…どっちなんでしょう＾＾；)

安いバイクを改造して…という用途で考えるとこちらのMUIRWOODSはいかがなものでしょう？(この価格でクロモリフレームはお買い得なんでしょうか？)
格安のLGS-GMTか、もう少し別のバイクを探した方が良いでしょうか？
何度もお手数お掛けして本当に申し訳ありません＾＾；
これで最後にしますのでアドバイスの方どうか宜しくお願い致しますm(_ _)m

書込番号：5049907

[yyyggg]

私的にはこの２車種は両方とも「不可」です。

ルイガノ→ダイナモ（発電機）内蔵型ハブは耐久性に疑問があります。どの道ライトは買うことになるのでダイナモ内蔵型である必要はありません。ホイールを換えればそれなりに使えるかも・・・でもそれなら最初から別の車種を買ったほうがいいと思います。

MARINE→写真を良く見るとリアのキャリアダボが付いていないように見受けられます。これはツーリング車としては致命的です。仮に付いていたとしてもグレードが低すぎて長期ツーリングには耐えられないでしょう。

結局、安い自転車を買っても改造費が結構かかってしまいます。もちろん、パーツだけ換えても土台となるフレームは安物のままです。それなら同じ投資額でツーリングに特化したランドナーを買ったほうがいいです。私はランドナーで長期ツーリングしたことがありますが、ハードな使い方にも関わらずちゃんと持ちこたえてくれました。長期ツーリングには丈夫な自転車は必須ですよ・・・本当に

あと、質問なら何度でも受け付けますよ。時間の許す限り(^^ゞ

書込番号：5050413

[羽猫]

yyygggさん、早速のご返信どうも有難う御座います＾＾

> ダイナモ（発電機）内蔵型ハブは耐久性に疑問があります。

確かにツーリング仕様のバイクということですが、このハブの耐久性は気になります＾＾；
一応、ググッてはみましたが耐久性についてのレポートはまだどなたもされていないようでした。
替えのランプが簡単に入手出来るのか分からない点も少し不安ですし、LEDライトは以前のバイクから流用できますのでどちらにしろハブダイナモ付きの車種である必要は全く無いですね。

> 長期ツーリングには丈夫な自転車は必須ですよ・・・本当に

はい、本当に…
私も以前改造クロスバイクで一ヶ月半のツーリングを経験しましたが、丈夫な自転車の必要性は本当に見に染みて実感しております＾＾；
お二人のアドバイスを参考にもう一度自分のパートナーを一から探してみようと思います。

また何かありましたら質問させていただくかも知れませんが、宜しければその際もまたアドバイスの方宜しくお願いします。
今回は非常に丁寧なアドバイスをどうも有難う御座いましたm(_ _)m

書込番号：5052988

[ブルーハーツ]

http://www.progressivebike.co.jp/
CPB700　CAMPING　BIKEをお勧めします。ネットで5万円位で売られています。バッグも4個ついていて、そのままで1ヶ月のキャンピングが可能です。1ヶ月のキャンピングとは1年のキャンピングと同じ装備がいりますから、まず軽さとかより丈夫さが大事だと思います。だからキャンピング車をお勧めします。杉村商店　CPB700はグレートジャーニーとほぼ同じスペックで安いです。

書込番号：5175212