年式：2007年 タイプ：ロードレーサー フレーム素材：クロモリ フレームサイズ：480/520/560 変速段数：27段（3x9） タイヤ：700x26
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このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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ロードバイク > KHS > 07 CLUB 900
値段的にCLUB1000より全然安くてTiagraがメインコンポなのでいいと思ったのですが…何かクロスっぽいよぅな。ツーリングメインなのでと思ってMTBにしたらスピードが乗らず…後悔。出来れば基本フレームが、シクロクロスよりもロードの方がいいのですが知ってる方いらしたら教えてください。
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これはシクロクロス用ではありません。
シクロクロス車はまずブレーキはカンチブレーキ、フレームはハンガーといってクランク軸が入る部分がロードより上がっています。
基本的には泥道のレース用ですが、一般道で使う分にはブレーキの効きが悪かったり、走行安定性に欠けるという欠点があります。
これはどちらかというと太いタイヤも入るロード、あるいはドロップハンドル仕様のクロスバイクと言ったほうがわかりやすいかもしれません。
ツーリングでしたらMTBベースのものより軽く、走りやすいのは言うまでもありません。
タイヤがあまりいいタイヤではありませんので、２５Cくらいのちょっといいタイヤに換えればツーリング車としては十分かと思います。
書込番号：6334771
2点
えるまー３５さん、早い回答有難う御座います！ブレーキの違いは知っていたのですがフレームの違いとかは初めてしりました！街中をMTBで走る分には良くても直ぐ吹けきるし…。ロードのアルミボディは硬いよぅなので、探していたら手頃そうなのでどうなのかと思いまして。
書込番号：6336298
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