06 LGS-CCT のクチコミ掲示板

[VB10]

もう在庫も各店僅かなので購入してしまいそうです。みなさんのクチコミみていろいろと理解出来たのですがルイガノに関する書き込みありません。類似するビアンキ「ルポ」にはあってもCCTには全くありません。超初心者なりにいろいろ考え超入門機としてシクロバイクCCTを選んだ訳ですがあまりにも皆様がgiant選ばれるので不安です。やはり35cというタイヤはストレス大きいのでしょうか？ならばルイガノ06CCTはタイヤサイズを31Cに出来るのでしょうか？色も選択出来てドロップハンドルで補助ブレーキがありコストもかからないのがどうしてもこのルイガノのCCTになってしまいます。そうすると同じシクロならビアンキの方が良いのでしょうか？
コンポーネントの差がいまいち分からないのでピンときません。いわゆる見た目だけで判断しております。
またやはりロードバイクにした方が宜しいのでしょうか？どうも自分は雑でロードタイヤは心配です。
使用に関してはたまの通勤とツーリングです。

的確なアドバイスお願いします。ルイガノは良くないのでしょうか？デザイン好きなのですが？アンカーとかも悩んでます。またルイガノに関しては近所の店舗に置いていなくRSR4おいてありましたので450またがりましたがちょっと小さく感じたのですが、伸長168ですが480サイズにしようと思っていますが。

どなたか他の車種含めて背中を押して下さい♪

書込番号：4988831

[k-66]

私はＬｇｓ−ＲＥＮ（２００５年モデル）に乗っていますが、結構気に入っています(^_^)v
私はルイガノを推します。
身長１６８なら５１０サイズでも全然問題ないです。ちなみに私は、身長１６６で５１０サイズに乗っています。
どちらにしろ、信頼できるショップで、自分の納得がいくまで、考えるのがよろしいと思います。（オプションパーツも含めて）

書込番号：4989145

[asa-20]

良くないってことはないと思いますよ。
でもやっぱり、BianchiのLUPOやGIANT車のほうが、同じ値段でランクが上のコンポを積んでいるので、そっちに流れてしまうんじゃないかと。
通勤・ツーリング目的なら悪い選択ではないと思います。
タイヤも後から細いのに変えられます。
ただ、より速度を求めた場合に、他の入門用シクロもそうですが、
ちょっと車体が重めなのがネックになると思います。
その反面、荷物を積んでのツーリングや、砂利道などはシクロのほうが有利です。
僕はアンカーCX900に乗ってまして確かにロードについていくのはキツイですが、ちょっとした土手を走ったり、多少の段差を乗り越えたり、ロードと違って融通が効くのが気に入ってます。

サイズはお店の人とよく相談して決めたほうが良いです。
単純に身長・股下だけでは判断できないところもありますので。

書込番号：4989187

[VB10]

早速の返信ありがとうございます。
全くの初心者なので戸惑っています。また意外とというか
当然と言ってい良いのか各店舗によって品揃えにばらつきがあります。
小さめのサイズを選択するのもシクロを選択するのも
asa-20さんがおっしゃる通り融通の利くところがネックとなってますね。
また初心者に取ってコンポの恩恵を比べるのは難しいですね。
何処か東京都内で気軽に相談出来る店舗ご存知でしょうか？
お店によっておっしゃってることがバラバラですので目安が無い僕には
お店さえも選びにくいです。
また引き続いてこの書き込みに対してのご意見お待ちしております。
よろしくおねがいします。

書込番号：4989483

[k-66]

自転車雑誌って読んでいますか？私は、「funride」を読んでいるのですが、結構東京都内のショップは掲載されていました。（私は関西なので東京のことはわかりませんが・・・）
一店舗ご紹介しときます。
CYCLESHOP　OHTA　江戸川区南小岩5-21-13　
�пF03-36596565
これは「funride３月号」に掲載されていました。
これを機に自転車雑誌を読まれてはいかがですか？

書込番号：4989949

[いぬ1]

ルイガノそこそこ人気あると思いますよ。自分が乗っているせいかもしれませんが時々街で見かけます（GIANTほどではないですが、私はしょっちゅう見かけるとかえってがっかりしてしまいます･･･)。私は05LGS-CCTに乗っていますが、使い勝手が良くてとても気に入っています。でもやっぱり重いですけど今年のモデルは若干軽量化？されていますよね。タイヤは気に入らなければ後で替えればいいと思います。私は身長１８０ｃｍ位ありますが、５１０に乗っています。股下は勿論、腕の長さなども関係しますので、やはり実車にまたがって決めた方が良いと思います。
私は歩いても行ける所にルイガノを扱っている店があったのでラッキーでした。今年のモデルも１月頃に店に寄った時には置いてありましたよ。残念ながら東京ではないですが、松戸ですので行けるなら是非実物を見ることをお勧めします。店長さんもとてもいい人で、仲良くなればちょっとした修理、補修などただでやってくれたりしてとてもお気に入りの店です。去年私がCCTを買ったのは１月の終わりで在庫も僅かな状態でしたので今時期は厳しいかもしれませんが、一度聞いてみてはどうでしょうか。お店はここhttp://www.cso.co.jp/です。それからこの自転車に速さを求めるのは？？です。（私の脚力のせいかもしれませんが･･･)

書込番号：5002676

[VB10]

みなさま！あれからいろいろなお店回って股がったりして、やっぱりジャイアントが一番コストが良いと分かったのですが、結局CCT注文しました。
結局初志貫徹ですか。サイズは480。ルイガノは他と比べると作りが大型なのでワタシは480にしました。タイヤも28Cまでいけるみたいなので入門機としてはやはり最適かと思われます。
他社は確かにコスト安く作りも良いのですが、専門的すぎて、またモデルによってカラーが決まっていたりしてなかなか選択の幅がありません。ですのでカラーリング用意しているルイガノはそういった意味では乗る意外の見る楽しさを持っているとおもいます。入荷が１月かかるのですが到着次第レビューします。
ありがとうございました。
にしてもジャイアント、お店の方が絶賛してました。

書込番号：5006130

[panicrider]

超おそレスですが、わたしは6年前に、
通販で、見た目のかっこよさに惹かれてルイガノを買いました。
しかもメーカー在庫ラス1、傷物のため若干値引きで。
サイズ合わせに試行錯誤しましたが、今でも超快適に走ってます。
やっぱり、ルイガノはかっこいいんですよ。

まず自分にとってカッコイイことが大事です。

書込番号：5347160

[soukun]

　ＶＢ１０さん　こんばんは


　私は現在シャイアントのＭＴＢに乗って６年、その前は友人に頂いたロードバイクに２年乗っていたものです。今私はルイガノのＣＣＴ（０７モデル）の購入を検討している物です。

　私自身の自転車の用途としては、都内＆少し遠出で１日あたり１００Ｋｍ位の走行に使っています。そして私は写真を撮影している者なんですが、撮影地までカメラ機材を乗せての走行です。

　今までＭＴＢで上記の使い方をしていたのですが、それはそれで用を成しているのですが１１月頃の北風の強い時や春先の南風の強い時での向かい風時は風に負けて思うように速度が出ないんですよね。友人曰くは、私の脚力が問題だろうとの解釈だったんです。ロードバイクに乗っていた時の事を思い出すと、ドロップハンドルのアンダーバーを握っての走行していると向かい風の時でも今のＭＴＢより楽に走れた記憶が甦り、ロードバイクを検討し始めました。そして写真機材を積んでの走行と言う事を考えて、太目のタイヤもサスペンション代わり（どの程度効果が有るかは定かでないのですが・・・）と考え、シクロクロスを選択したわけです。

　１０万円位が予算と言う事での選択の中には、ルイガノのＣＣＴとビアンキのルポが選択肢に入るかと思います。コンポーネントを比べるとルポの方が上級グレードのコンポーネントを使っている関係でシフト等走行性能のスムーズさはルポの方が上だと思います。しかし、私はビアンキのあの緑色がどうも気に入らなかったんです。私の用途としてはコンポーネントの差は多分感じないだろうし、気に入らなくなったら後から変えれば良い事と言う事でＣＣＴを購入検討しています。
　皆さんの言う通り、同価格で考えた時にルイガノよりはシャイアンやビアンキの方が上級グレードの部品を使って組み上げている関係で、コストパフォーマンスを考えるとジャイアント等に人気が有ります。そう言う意味で、ルイガノをお勧めする人は少ないと思います。しかし、ルイガノだってちゃんとした自転車を作っているメーカーですから、十分安心に耐えるメーカーです。最近は自転車が流行りのようで、クロスバイクではルイガノのクロスバイクを良く見ますよ｡そう言う意味で安心して良いと思います。

　ＣＣＴはタイヤに７００ｘ３５Ｃを装着していますが、本来のオフロード用のタイヤではなくロード用のスリックタイヤとオフロード用のタイヤの中間位のブロックパターンのタイヤを装着している関係で言う程走り難い事は無いと思います。ただし通常のロードバイク式の２３Ｃや２５Ｃのタイヤと違ってタイヤが太い分路面との摩擦が多く、２３Ｃや２５Ｃ装着車と比べたら速度的に出ないかも知れませんね。しかしタイヤが太い分安定性が良く、走行時雑に走っても安心的な所は有ります。そう言う意味で街乗り向けのタイヤ装着車ですので気軽に乗れる特長が有り言う程気にしなくて良いと思います。乗って気に入らなければ、ＣＣＴ装着のリムですと２８Ｃ当りから対応するハズですから、２８Ｃ位のタイヤに変えれば良いことですから・・・。

　色々書きましたが何かの参考になれば幸いです。

書込番号：5784609