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クロスバイク > FUJI > 07 ABSOLUTE DX
皆さんのアドバイスを参考にABSOLUTE DXを無事購入いたしました。噂に違わず、すばらしい自転車でした。
クロスバイクについては全くのど素人でしたが、それまで乗っていたパナソニックの電動自転車より坂道もスイスイ走り、全体的にしっとりとした走りが何とも言えず、今までなんだったんだろと感慨しきりです。
ディープ・インパクトさん、Morpheusさんはじめ、皆さんありがとうございました。
ただ1点気になるところがあります。
走行中ブレーキをかけると、表現が難しいのですがギュッギュッと手に抵抗があり、同時に強い擦り音もします。前輪ホイールをチェックするとホイール外周に繋ぎ目があり、そこがツライチになってなく少々の段差がありました。どうやらブレーキシューがココを通過するたび抵抗を発生しているようです。長い下り坂ですと、ずっと振動と音が発生し、あまり気持ちよくありません。
ホイールって一体成型だと思っておりましたが違うんですね。
何かいい対策はありませんでしょうか?それともそもそも不良品なんでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら是非ご教示ください!
0点
ひなはるたさん、こんばんわ。
アルミリムはバルブホールの反対側にある継ぎ目の部分にスリーブを入れてつないでいます。
この構造の為、低価格のアルミリムではある程度の段差は避けられないと思います。
ある程度から上のグレードはブレーキの当たり面を削り平面にしています。
この削りを入れる事で、ブレーキのコントロール性も上っています。
程度はありますが、継ぎ目が余りにも気になる場合は販売店に相談をしては如何でししょうか。
お話を拝見した限りでは、最近のリムにしては精度が今一つなのかなと思いました。
書込番号:6593433
1点
確かに、今時の製品にしては珍しいトラブルです。初期不良というか、組み上げる時点で気づかなかったのかな?と疑問に思います。
まずは、購入店への問い合わせが必要と考えます。
こういったトラブルがなければ、高級ホイールにしたいという欲が出ないほどコストパフォーマンスに優れたホイールです。
良心的な対応をしていただけるよう、お祈り申し上げます。
書込番号:6595604
0点
バルサマック6センチさん、Morpheusさん、ご回答ありがとうございます。
確かにママチャリのほうもホイールに繋ぎ目がありました。走行中違和感を感じないのは、やはりちゃんと面が取れているんでしょうね。
一度耐水ペーパーで磨いてみます。それでも改善しないようでしたら購入店に相談してみます。
ただこちらを見ると安いしかっこいいし、これもいいなぁ〜と思ってしまいます。。。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-r500red.html
書込番号:6595659
0点
わたしも最近この自転車を買ったのですが、やはり同様にギュッギュッとなります。とすると稀な現象ではないのでしょう。初期不良というよりも最初からそういうつくりになっているのかもしれないなあと今思ったりしました。
私も確かに前輪から音が出ているなあと思いながらも通販で買ったので誰にも相談せず、こんなものなのだろうと判断しておりました。
今暗い中で触って調べてみたら前輪の左側ですね。指で触ってわかる継ぎ目がありました。でも右側にはありませんでした。今のところ対策も考えていませんがペーパーというのは一つアイディアをいただきました。挑戦してみようかなあ…。
せっかくスポークの本数が多いとほめられていたホイールなので音は鳴っても換えるのはもったいないですよねえ。
書込番号:6596280
0点
今日昼間よく調べてみたらやっぱり後輪も鳴りました。でも前輪より音もショックも小さいので前輪に比べればそこまで気にはなりませんけどね。
書込番号:6599582
0点
ひなはるたさん 、こんばんわ。
R500はコストパフォーマンスの良いホイールですよ。
自分もタキザワの通販でR500のリアホイールを購入しました。
今のホイールがどうにも気になられるのであれば、交換をされても損は無いと思います。
ただリムの剛性があるので、少し乗り心地は硬くなるかもしれませんよ。
書込番号:6602491
0点
クロスバイク > FUJI > 07 ABSOLUTE DX
<長文失礼致します>
通勤用(往復26km程度)に
クロスバイクを探していた所
この掲示板を見させて頂き
この車種を購入しようと
考えている者(まったくの素人です)です
先日、ABSOLUTE DXの取り寄せを
お願いしにお邪魔した時に
あさひの店員さんに聞いたのですが
都市部までの通勤に使うのであれば歩道を走る事が多いので
サス付のTR1がお勧めですとのお話しでした
ABSOLUTE DXでは段差での振動が大きいので嫌になって
乗らなくなってしまうと思いますよとの事
ABSOLUTE DXよりR3の方が乗り心地も耐久性も良いので
(軸が違うとか・・・本当かな?)
サス無ならR3の方が良いとも言っておりました・・・
またABSOLUTE DXは在庫がメーカーにも無いので
2008年モデル待ちになりますとの事
自分的にはABSOLUTE DXに心が決まっていた
つもりだったのですが正直また迷っています
(まったくの無知なので洗脳されやすいのかもしれません)
皆さんのアドバイスを頂けないでしょうか
(下記についてお教え下さい)
1)サス無モデルで歩道を
ママチャリ感覚で走った場合
ママチャリの時とは比べものにならない位の衝撃が
あるものなのでしょうか?
(感じ方に個人差はあるとは思うのですが・・・)
2)TR1はデザインは良いのですが
タイヤも太く重量も重く感じたのですが
ABSOLUTE DX・R3よりスピードを出す為には
パワーが必要(疲れる)という認識であっていますか?
ママチャリよりは断然楽ですよね?
3)ABSOLUTE DXの現車を近所で見つける事が出来なかった
のですがネットで購入する場合
身長178cm(胴長め)の私は19インチで良いでしょうか?
4)2007 ABSOLUTE DXの17or19インチ在庫を
保有するネットで購入出来るお店をご存知ないですか?
(自分の出来る範囲で探しましたが
見つける事が出来ませんでした)
5)ABSOLUTE DXの2008年モデルは
いつ頃に発売になるんでしょうか?
6)ABSOLUTE DX・R3・LGS-TR 1の3車種で
メンテナンスが安易な(手がかからない)車種はありますか?
(大差ないですよね?)
7)自分の条件(通勤往復26km・予算5万迄
ママチャリと差を感じる事が出来る)に合うもっと
お勧め車種はありますか?
長々とすいませんでした
よろしくお願いします
0点
きょうゆうさん初めまして。
自転車素人も同然の私がアドバイスなどおこがましいのですがご参考になれば幸いです。
>7)自分の条件(通勤往復26km・予算5万迄
ママチャリと差を感じる事が出来る)に合うもっと
お勧め車種はありますか?
ご予算5万までということで以前購入を考えていた自転車が思い浮かびました。
アートサイクルスタジオ フラットバーロードF500
通販の為メンテナンス面で不安があり、この点で私も躊躇したのですが、自転車整備もやってみようとの熱意をお持ちでしたら悪くない選択に思えます。
でも、ご希望のABSOLUTE DXを近所で購入できればそれが一番でしょうね。良いお買い物が出来ますように。
最後に余計なお世話ですが、ヘルメットとグローブ等の安全装備もどうかお忘れなく。炎天下の上り坂は汗まみれですが、平地で巡航している限りは風が通ってヘルメットを被っている方が涼しく感じられるのは嬉しい誤算でした。
書込番号:6512216
0点
はじめまして。私もここの掲示板を以前から参考にさせていただき、迷ったあげく購入した者です。一昨日yahooオークションで17インチを35,500円で落札しました。送料が2,500円で、アルミのサイドスタンドを1,500円でつけてもらいました。対応が迅速で本日届きました。残念なことにしばらく雨なようなので乗れませんが家の中でマニュアル見たりしています。19インチの方はまだ落札されていないようなのでこの価格でよければ今なら落札できると思います。
書込番号:6533693
0点
OW48さん、ししがみさん
返信ありがとうございます
YAHOOオークションを先ほど確認しましたが
見つける事が出来ませんでした
どうやらもう終わってしまったようです・・・
今日も何件かショップをまわってみましたが
ABSOLUTE DXの現車を見つける事出来ませんでした
2008年モデルまで待つか
R3にしようか迷っています
書込番号:6535858
0点
yahooオークション>スポーツ、レジャー>自転車サイクリング>車体 のところで”FUJI”で検索かけると出ると思います。
書込番号:6536914
0点
今、ヤフーで出品している自転車屋さんはここです。
ヤフーに入札しなくても、直接連絡すれば売ってくれると思うよ。
大阪府吹田市山田東1−1−1
TEL 06−6877−6538
(株)フジサイクル
Eメールアドレス:cycle_1229@yahoo.co.jp
僕もよくパーツを買ってるけど良心的でまじめな自転車屋さんです。系列なのでFUJIの自転車は特に強いですね。最安値の京都のQBEIはなくなったんですか?ここは35500円ですね。
書込番号:6538493
2点
>ABSOLUTE DXよりR3の方が乗り心地も耐久性も良い
素人さん相手に、こんないいかげんなこと言ってたら、せっかく築いた「あさひ」の信用なくすよ。
TR1はママチャリよりは断然楽ではないです。少なくとも僕のママチャリよりは断然苦しいでしょう。
>ABSOLUTE DXでは段差での振動が大きいので嫌になって
乗らなくなってしまう。
DXで嫌になるならR3だと病気になって寝込むかも。
書込番号:6538533
2点
ディープ・インパクトさん
返信ありがとうございます
まったくの初心者という事もあり
通信販売で購入してしまって
壊れてしまった時にどうしたら良い?と
心配ではありますが
(何件か廻ったショップの人は通信販売で購入した
自転車の修理時、快く対応してくれるだろうか?)
どちらにしても一度在庫を確認してみたいと思います
昨日と今日、何件か廻ったショップでは
2万円程予算を上げて(4→6万)
・GIANT R2
(R3でも良い?)
・SPECIALIZED Sirrus
・GIOS PURE Flat
(乗り心地がR2よりだいぶ硬い?本格的?)
・RALEIGH RF-S
(掲示板に情報がないのでまったくわからない)
を奨められましたがディープ・インパクトさんは
どのように思われますか?
書込番号:6540193
0点
FUJIがいいです。シラスやR2なら高い値段出して買うこともないでしょう。壊れた時といっても、この自転車は、そんなシビアなパーツも使ってないし、少なくとも上で紹介したフジサイクルのおじさんは腕はいいので通販で壊れた自転車は販売しないと思います。
変速の調整など整備も、この板で何度も出ていますけど「やる気」さえあれば自分でできます。
石橋を叩いて渡るタイヤ屋さんとのやりとりでも同じような展開がありましたけど35500円だから50000円の自転車より下ということはないです(むしろ逆)。ただ何を買うかは個人の自由なので気に入られたのを買われたらいいと思います。
書込番号:6540663
2点
僕の私見ですが、このfujiのabsoluteはすごくいい自転車です。
前車はGTのavalanche1.0 DISCでしたが、ホイールを軽くしたり、タイヤを1.25のパナレーサーにしたりとしましたが、むしろ今の方が乗り味は好みです。
購入価格プラス改造費で10万ぐらいにはなっていましたが、盗まれて、今の車に乗っています。予想以上に相性がいい自転車で、気に入ってこの通り肩入れしたコメントしてるぐらいです。はい。
自転車好きとしては、買いやすい値段の自転車に愛情を注ぎながら、適宜パーツ交換していく方が楽しいと思います。
いつのまにか「フレーム以外別パーツ」なんてこともあります(笑)。それに自転車っていうのは、中途半端な価格のを買うと、かえって不満が出る気がします。うんと高いやつを買えば素のまま乗れるでしょうけど、そうじゃない場合はほぼ確実に「パーツ交換地獄」に入ります。
最初は安いので十分ですよ。浮いたお金で、スタント・ライト・ベル・最低限の工具やポンプ(欲しかったらメーターや泥よけも)などのパーツを買えばいいのです。あ、ブレーキパッドの減りが早いので、交換の時にはいいVブレーキ用のシューを買うといいでしょう。ちなみに、いま、タイヤはミシュランの700C*23を履いてます。ドライの時は路面抵抗が少なくていいのですが、レインコンディションは結構滑って危険です(笑)。パナレーサーなど他がいいかもしれません。
あ、ちなみにabsoluteなら、体格的には19インチでいいと思います。
書込番号:6543174
0点
ABSOLUTE DXはメーカー完売です、どこかに残っていると
良いのですが、厳しいかもしれません。
08モデルについては、10月最初に全社ほぼ一斉にショップ
ーに発表があり、どんなに早くても10月の後半にしか出て
きません。FUJIに関しても同様です。
しかも今の所08モデルの日本向けがどのようなモデルになる
かもわかりません(なんせこないだドイツでFUJIディーラー
のミーティングがあったばかりだし)
おそらく実態は9月頃にはわかるかな?
書込番号:6543282
0点
スピードが出るので、ヘルメットも買うといいと思います。
事故対策もありますが、「自分が乗る乗り物は安全な乗り物ではない」という気にさせる「スイッチ」が入ると思うのです。
僕はGiroのAtlasUをかぶってます。
鍵も買わなきゃいけないし、車両以外にも予算がかかると言うことを忘れないでくださいね。グローブも欲しいですね。あと、ズボンの裾を巻き込まないように、足バンドもいるでしょう。
さて、乗り心地ですが、ママチャリのバネ付きサドル相手の時のようにドカっと座って乗るのなら、尻からの衝撃にびびるかもしれませんが、スポーツ車に乗るときの姿勢で、実際に具合が悪くなるとは思えません。気にしなくてもいいでしょう。ちなみに、FujiについてるVeloのサドルは値段の割に秀逸です。
フロントフォークもホイールへのダメージが出そうな無茶をしない限りは、衝撃を結構いなしてくれます。
書込番号:6543299
0点
>ABSOLUTE DXよりR3の方が乗り心地も耐久性も良いので
しょうがないでしょうね。
FUJIとGIANTじゃメーカーの販売条件が全く違うから、あ
さひみたいな大きい所では、売る程来年の掛け率が下がる
から社員はGIANTを売るようにっていわれてるんだと思いますよ。
こういう事もあるのであんまり大手で買うのも考えものです。
書込番号:6543407
0点
クロスバイク > FUJI > 07 ABSOLUTE DX
はじめまして
こちらの書き込みをみてこの自転車を買ってしまいました。
最初は、パーツを何も換えずに乗り続けようと思っていましたが、知り合いが事故を遭い、自転車が壊れてしまったので、その自転車のパーツをもらえるようなったのでパーツを換えようと思っています。
しかし、どれが使えるのか良くわかりません。
何が交換できるのか教えてください。
ちなみに事故をした自転車はBIANCHIのROMA2で、壊れたのはフロントフォークだけで他は大丈夫そうです。
0点
FUJIのパーツの方がいいので、あえて交換することもないと思います。どうしてもというならシフターとFディレーラーですね。
上がDXで下がROMA2のパーツ名
シフター
SRM MRX Twist Shifter 24sp Micro Index
SL-R440 ラピッドファイアー
Fディレーラー
MicroShift R438, 31.8mm
シマノ FD-R443 31.8
特にシフター交換はラピッドファイアーなので操作感はかなり変わるでしょう。しかし微妙な整備が必要な部品なので技術的に自信がないならやめた方がいいです。きちんと整備しないと、まもとに動きません。僕の予想ではシフターをラピッドファイアーに交換するにはFディレーラーもシマノに交換しないと動かないはずです。両方でセットです。
整備が趣味ならやってもいいけど、無駄な苦労のような気もしますね。
それよりROMA2のフォークを交換し復活した方がいいですよ。フォーク交換は簡単。値段も5000円位です。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva700c-fork.html
書込番号:6494458
1点
フォークこっちでした。リンク間違い。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/crossfork.html
書込番号:6494617
0点
ディープ・インパクトさん
ありがとうございます。
技術的にあまり自信がないので交換するのはやめておこうと思います。
グリップシフトが使っていて少し微妙なので、安く換えれる良いチャンスだと思っていたのですが...。
あと、ROME2のほうですがぱっと見は良くわからなかったのですが、フレームもゆがんでいるらしく自転車屋に直すのに20万くらいかかると言われたそうです。
そいつは、保険金に+αしてGIANTのFCR1を買ってそこらじゅうを走り回っています。
書込番号:6496377
0点
クロスバイク > FUJI > 07 ABSOLUTE DX
はじめまして
通勤用自転車を物色中の超初心者です。
いろいろな書き込みを参考にしながら
この自転車に心が傾いているところです。
近場に専門店が無いため通販を利用しようかと考えています。
以前の書き込みでもサイズのことが話題になっていましたが、自分の体に合うサイズが17なのか19なのか迷っており皆さんの意見を聞かせていただければと思います。
身長180cm
体重62kg
股下75cm
痩せ型です。
これだけの情報ではわかりにくいかもしれませんが、よろしくお願いします。
0点
やっぱり、180センチ前後は悩みどころですよね。
足の長さについてはかなり自由度があるので、またした75センチのパンツを履く方なら問題なくまたげます。
アメリカのサイト http://www.fujibikes.com/2007/pdf/fit_guide.pdf を参考にすれば、17インチは163-175センチ。19インチは173-180センチ。21インチは175-183センチです。問題は前後長で、西洋人と同じ身長で、「日本人の方が胴が長い」と仮定すると(笑)、19インチでいいのかな〜?という気がします。
シートの高さと足の長さのマッチングについては、前述の通り自由度が高いので問題ないでしょう。
クランクの長さについても特に支障なさそうです。
ハンドルの幅は17インチのものより19インチは長いですが、長めの方が楽に乗れると思うので、大丈夫と思います。
書込番号:6450672
0点
足の長さについて追加です。
メーカーの詳細ページ http://www.fujibikes.com/2007/sg.asp?id=323 では、またぐのに17インチだと724.4mm、19インチだと753.9と書いてますが(J:stand over heightを参考)、どうせベタ足で乗らず、軽いつま先立ちで乗ることになるでしょうから、19インチでも大丈夫だと思います。
書込番号:6450685
0点
Morpheusさん
詳しい説明ありがとうございます。
幸い(?)純日本人体型なので19でいいのかもしれませんね。
ちょうど最安店の在庫が復活したようなので思い切ってポチってみようかと思います。
今後ともアドバイスよろしくお願いします。
書込番号:6452990
0点
一日遅れでサイズ19が完売となっていました。
ちょっと値段が上がるけど他店で通販しようか悩み中です。
皆さんがお勧めの(初心者にも優しい?)ショップはありませんか?
また用品も一緒に購入しようと考えています。
最初に必要なものは、
○鍵
○ライト
○空気入れ
くらいでしょうか?
こちらもお勧めがあれば教えてください。
ネットや本で調べている今が一番楽しいのでしょうが、あまりにもたくさんの種類がありすぎて決めきれません…
書込番号:6467465
0点
黒インプさんはじめまして
こちらの板見てて11日に19が在庫復活したので、ポチした者です。
少し待てるのなら、また復活するかも?
で、20日に届きまして。
空気入れは ジョーブロースポーツ
センタースタンド エスゲ センタースタンド
にしました。
書込番号:6472097
0点
あと、ベルなんかもついてないはずなので、つけましょう。
工具類は有るに越したことはないですが、最初からそんなにがんばらなくてもいいと思います。最初のうちは修理や調整は店任せでもいいと思うんです。
ただ、通販で買ったりした場合、店のアフターは期待できないので(よそで勝った自転車でもたいていの自転車屋さんは直してはくれます)、必要最低限の工具は持つべきでしょう。
手っ取り早いものとしては、10徳ナイフみたいに折りたたまれたマルチ工具あたりが携行にもいいし、コストパフォーマンスもいいと思います。それが無理なら100円ショップでもいいから六角レンチやスパナ類をそろえるといいと思います。
スタンドもついてないので、買った方がいいとおもいますよ。
書込番号:6473210
0点
Morpheusさん
ロング・ブランクさん アドバイスありがとうございます。
一週間待ったものの我慢できなくなって別の店でポチりました。
ライト、ポンプ、スタンド、鍵、携帯工具を一緒に購入しました。
届くまでまた一週間ぐらいかなぁ?
待ち遠しいです
書込番号:6489652
0点
クロスバイク > FUJI > 07 ABSOLUTE DX
当方166センチ、60キロです。
原付に代わる乗り物として2週間前からクロスバイクの購入を検討し、みなさんのクチコミなどを読ませていただいた結果、この機種を買おうと決心しました。
田舎に住んでいて、近く(といっても十分遠いのですが・・)のホームセンターにはありませんでした。
そこで通販での購入を視野に入れました。
しかし、2週間前まではあった17インチが次々と売り切れ、今ではほとんどのショップで15インチしか残っていません。実は2回ほど購入申し込みはしたのですが、両方のショップから入れ違いで店頭で売り切れた、という答えが返ってきてしまいました・・。
しかも、フジでも完売ということで、17インチなら08モデル待ちだと言われてしまいました。
いろいろと検索した結果、163センチの方が15インチを選択してよかった、と発言しているブログを発見し、かなり迷っています。
15インチ買うべきでしょうか。
また、なにかサイズを測る目安があればご教授いただけると幸いです。
0点
mateo15さん、おはようございます。
サイクルヨシダで17インチは完売表示が出ていませんでした。
バスケットまで進めるみたいですよ。
http://www.cycle-yoshida.com/akibo/fuji/cross/7absolute_dx_page.html
書込番号:6486084
1点
380mmのR3を見ましたけど15は小さいです。17を探して買われた方がいいと思います。
書込番号:6486348
1点
クロスバイク > FUJI > 07 ABSOLUTE DX
初心者なのですが、こちらの書き込みを見て購入を決めました。
うちも田舎の方なので通販になってしまうのですが、備品等も
一緒に注文しようと思うのですがチューブはどのサイズを買えば良いでしょうか?(700×28はわかるのですがバルブが36と48があって・・・)
おすすめのパーツもあれば教えてください。
0点
血液さらりんこさん 、こんばんわ。
標準のリムなら36で大丈夫だと思います。
でも一度確認の為、リムの高さを測ってみると良いです。
自分の通勤用ホイールはリムハイト22ミリの物ですが、バルブ長32ミリで大丈夫です。
リムハイトが30ミリ近い場合は36ではバルブの頭しか出ないのでロングバルブの方が良いですよ。
チューブですがサイクルショップタキザワオリジナルが安いです。
自分の通勤用タイヤはこれが入っています。
http://www.takizawa-web.com/shop-tire06/O-TCtube.htm
今のところはチューブやバルブのトラブルは無いです。
お薦めと言うか、自分がパンクキットに入れている物です。
100円ショップで販売されている小型のワイヤーブラシの柄を切った物を持ち歩いています。
パンク修理キットに付属する紙やすりやアルミのやすりは耐久性が無く一度の修理でダメになる事があります。
特に紙やすりは湿気に弱く、使わなくても終わっている事も有ります。
ワイヤーブラシの場合は手早く処理も出来て良いですよ。
欠点は柄を切っている為に持ちにくいことです。
書込番号:6461579
3点
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