04 Cross 2000 のクチコミ掲示板

買っちゃいました！

通勤で(片道５キロ）ホームセンターチャリを乗っていましたが、ここのサイトを参考に買いました！ネットで買おうと３件に注文しましたがどこも完売でした。(シルバー、４３０）
ただいま自宅より約２０キロ離れた自転車屋から乗って帰ってきたのでレポートします。

★身長１７３cmで４３０買いましたがちょうどいい感じです。ハンドルの角度も変えられるのでママチャリから乗り換える方でも楽なポジションで乗れると思います。
★重さは気になりませんでした。持ち運ぶ方は気になるかもしれませんが乗っている分には全然気にならなかったです。(今までのチャリがチャリだけに・・）
★２１段は最高ですね！通勤で「ハァハァ」言いながら立ちこぎする坂道もNO立ちこぎで登りきりました。(しかも楽に・・）これにはビックリクリクリクリックリッでした(笑）ちなみに知り合いの７段に乗らせてもらった時は「もうちょっと重いギアあったらええのになぁ。」と思いました。(本人もそう言っています）
★変速は慣れが必要ですね。初めは戸惑いましたが家に着く頃にはだいぶ慣れてきました。チェーンも外れることは無かったです。
★サドル＆サスですが、僕は全然違和感無く２０キロの走行距離ではおしりも痛くなりませんでした。Fサスが無いので歩道の段差は気になると思いますが、僕はFサス車に乗ったことが無いので別にOKです。

初めてクロスバイクに乗った感想は「自転車ってこんなに楽なんや。」と思いました。ママチャリ３段か悩みましたけどクロスにして良かったと思います。(まだ初日ですけど・・）

長くなりましたけど、ちょっとでも皆様の参考になればと思います。

書込番号：3232878

私も買っちゃいました。
フロントブレーキをかけるとリムの繋目部分でポコポコ音がするのが難点ですが、まあ、我慢します。
それ以外は思っていた以上の質感でうれしいですが、改めてママチャリとの違い、難しさを知りました。
まずは夜間走行のためのライトを買いたいと思います。
お互いFun to ride!で怪我などしないようにしましょうね！安全第一！

書込番号：3236520

[はせっち]

>フロントブレーキをかけるとリムの繋目部分でポコポコ音がするのが難点
ブレーキの調整、またはリム自体に問題があると思われます。購入店に相談されたほうが良いと思います。

書込番号：3238283

nihera246さんありがとうございます。お互い無事故で新しい自転車ライフを楽しみましょう！ブレーキの件ですが、僕もはせっちさんのおっしゃるとおり購入店に相談されたほうがいいと思うのですが・・・

という僕にもトラブル発生しました！報告いたします。
購入２日目ニューマシンで初出社、その途中で「シャリシャリ」音鳴り。自転車から降りて点検。するとギアの内側についている「・・・プロテクター」(透明のプラ板）のつめが折れていてずれていました。
購入店に聞いてみると「別にいらないんでとってもらっていいです。」と言う返事。それと事細かに話していると「ディレーラーの調整した方が良さそうなんで・・・」と言われ「またお店行きます。」と返事してTEL切りました。そして”プロテクター”を外した帰り道。一番軽いギアに入れようとした時、チェーン外れました。そしてその後２回チェーン外れました。

プロテクターがチェーン外れから守っていてくれていたんだなと、けど耐え切れず・・・そんなプロテクターほんとに要らないんでしょうか？

やっぱり納車前にディレーラーの調整はしつこい位に言っておいた方が良さそうですね！

書込番号：3238911

[はせっち]

>サム様さん
プロテクターの本来の役目はチェーンがロー側に脱落したときにスポークを破損から守ることです。
調整がきっちりとなされていれば、外してしまっても大した問題にはなりません。
しかし不十分な調整でチェーンがロー側に脱落した場合、スポークが破損します。

>やっぱり納車前にディレーラーの調整はしつこい位に言っておいた方が良さそうですね！
言われるまでも無く、正しく調整するのが販売店の責任です。
脱落するような状態であれば調整中に気付く筈です。スキルを疑いたくなるのですが。。。
何にせよ、なるべく早く専門店に持ち込まれることをお勧めします。

書込番号：3239328

＞はせっちさん
はせっちさんのおっしゃる様にロー側にチェーンが外れました。チェーンが外れるのを防ぐと言うより、スポークの破損を防ぐものなんですね。勉強になりました！ありがとう御座います☆

購入店に�рｵてディレーラーを調整してもらう時に念のため「プロテクター」着けてもらう事になりました!

書込番号：3241560

とよさん（さんは２回要らないよ、とおっしゃってるので　^^;）のおっしゃるとおりです。
ディレーラーやブレーキの調整、パンク修理くらいは、自分で出来るようになりましょう。

書込番号：3244926

＞とよさん
＞ツキサムアンパンさん　
そうですよね！自分で「メンテ」出来るようになって、楽しさ倍増さらに倍！で新しい自転車ライフを楽しみたいと思います♪

書込番号：3245533

この掲示板が結構にぎわっているので、それだけコストパフォーマンスのいい自転車なんだろうと思って私も先月思い切って購入しました。
何回か通勤（片道15km）に使ってみましたが、全体的にバランスのとれたいい自転車ですね。15年ほど前からロードに乗り始めて、そのあとMTBにも乗ったりしていましたが、日頃、街中に買い物行くときに気軽に乗れるような、また通勤に使えるような、ある意味、ママチャリのように気軽に扱えて、且つそこそこ快適な自転車が欲しいななんてずっと思っていました。今回、思い切ってこれを買って良かったですよ。
で、さっそく手を加えたくなって、ひとまず前輪をハブダイナモに変えて、ライトをネコ目の500�Uにしました。だけど、なんか明るさが足りない気がしたので、500�U＋EL500×2のトリプルライトなんてちょっと無茶なことにしてみました。そのお陰でそこそこの明るさを確保して、夜道も楽しく走れるようになりました。
あと、通勤の荷物の方は結構悩んだのですが、最終的にオーストリッチのN-3リアバックにしてみたところ、これもまた荷台にぴったりでガンガン漕いでもばたつかず快適です。ただ道によってはカバンの中で物がガチャガチャ飛びはねるようなので、バッグの内底に100円ショップで買ったクッション性の炭素マットをひいて改善しています。
ロードほど軽やかな自転車ではないですが、それでも結構スピード出ますし、街中ではMTB並に段差を乗り越えたり出来るので、3台の中では一番親しみやすい自転車だと思います。
買ったお陰で毎日会社に行くのが楽しくなりましたよ。(^^;)

書込番号：3266122

サム様、はせっちさん、返事が遅くなってすみません。
フロントブレーキの件、アドバイスをありがとうございます。
お店の人には電話で相談してみたのですが、よくわからなかったので、とにかく自分でいじってみました。
すると「音がする」どころか、ネジがはずれたり、常に効いた状態になったりと調整がやたらと大変でした。
ギアももう少しスムーズになればいいなあと思い、ディレーラーをいじってみました。するとまったくギアがはいらなくなり、最初より状態が悪くなってしまいましたが、根気良く続けてなんとか納得できる状態にはなりました。
そんな感じです。
自転車って奥が深いんですね。
まあ、なんでも難しいほど、イジリ甲斐があって面白いんですけどね。
以上、ご報告まで．．．

書込番号：3269211

自転車にも、ショップにも大満足

人生６０余年、３速しか乗ったことがなかったけど、この掲示板を見て商品を知り、「２１速なんて使えるの？」という自問もうっちゃって買いました。
結果は大満足。前記のsaosさんとまったく同じです。
２１速もマスターはこれからですが、自転車の知らなかった魅力を楽しめそうな予感がしています。
そして自転車に負けず良かったのがショップのサイクルランド　チューブ
http://www.rakuten.co.jp/tube/
適正サイズについて何度もメールのやりとりをしましたが、責任者の方の実体験からの意見のほか、一般的な考え方、メーカーの考え方など幅広い情報をもらえました。
あくまでも顧客の立場に立った対応には誠意がこもっていて、配送等においてもとても細かな配慮をしてくれました。
乗りもしない、見もしないでの購入に感じていた不安はまったく無用でした。
いままでこんなに気持ちの良い買物をしたことはありません。
ありがとうございました。

書込番号：3066059

すれ違い

書込番号：3066074

参考になる書き込み有難うございました。
ここで買いました。
チェーンが頻繁にはずれるとの書き込みがあり
ディレーラー調整を入念にと連絡とりましたら
利幅のないものクレームはかなわんので
しっかりやっている
心配しないで下さいとの返事でした。

少林寺３６歳さんの書き込みのように
シフトアップするときは、
レバーをいっぱいいっぱいまで押し込み気味
にするのがコツの様ですが、はずれる素振り
は皆無です。
タイヤが太くて結構出来が実用車で、変に
この上のランクを買わなくて正解でした。
自転車は安くなったけど、やはりこの内容で
送料込みで\25620-はびっくりですね。

書込番号：3157181

使用レポート良!!

自転車超初心者です。念願のcross2000ついに届きました!
この掲示板を見て、購入に踏み切ったので、良いものを買えた恩返しになればと思い、(届いてからまだ1日ですが)レポートします。とりあえず30km走っての感想です。

●まず、シティーサイクル(変速4)からの乗り換えでしたが、全く別物!
本格的なヤツは何故高いんだ〜とか思っていましたが、今まで乗っていたのは自転車ではなかったのだから仕方ないか、と思えるほどです。(大げさ?)本格的な方から見たら突込みどころも満載なんでしょうが、自転車を始める人だったら何の問題も無いと思います。
●変速数について。購入前に7段か21段かで迷いました。町乗りには不必要ではないかと。が、21段で正解だったと思いました。全段使うような事態にはそうならないとも思いますが、まだ今のギアよりも軽いのがある!と思えるのは嬉しかったです。7段にしてたらこの心のゆとりは無かった、と思うと…
●車重に付いて。あまり気になりませんが、言われてみれば確かに重いです。ママチャリと変わらない気がするくらい重いです。でも今までママチャリだったのだから私的には無問題でした。持ち上げて運ぶとかだとキツソウです。
●シートサスについて。時々ギニュってサスが下がって驚きましたが、サスのおかげか、サドルが軟らかいからか、お尻は全然痛くなりませんでした。
●車体は結構大きめだと思いました。サイズがぎりぎりな人は下サイズを選んでもいいかも。
●これから長く載ってみてまた気付いた点があったらご報告します。長文失礼しました。

書込番号：3045545

乗り心地いいです！

[ミッキー＾＾]

みなさんに相談にのってももらって買った自転車がやっと届どきました！
乗り心地はとてもいいです！
重さは全然気になりませんね＾＾
でも、自転車を乗っていなかったせいか、平坦な道でもすぐ疲れてしまいました(笑)
一つ気になるのは前のギアなのですが、手元でギアを変えてもうまく変わってくれません＾＾；
それ以外は満足なんですが、気になってしまいます。

書込番号：2944283

わたしもはじめ、同様なことを感じましたが、シフトアップするときは、レバーをいっぱいいっぱいまで押し込むと、スムーズに変速しました。それでもダメなら、Fディレイラーの微調整が必要かもしれませんね。

書込番号：2947652

[ミッキー＾＾]

少林寺３６歳さんおひさしぶりです！
たしかに弱めに押すとほぼ確実にレバーだけ変わって、ギア自体は変わらず、ガリガリいってました＾＾;
乗る機会が土日しかないので今度の土曜にでも試して見ます＾＾

書込番号：2955114

これイイですよ！

毎日の通勤用に（前のが20,000kmを超えガタガタになってきたので）買い替えました。
荷物を載せるためのカゴをつけたかったので、後荷台はMUSTでした。
一番安いモデルですが、なかなかイイですよ。コストパフォーマンスがいいと思います。
サスはシートの下のみですが、これがなかなかスグレモノでいい乗り心地です。
前後のシフトのフィーリングも良好です。ブレーキも（雨でも）よく効きます。
Cr-Mo HITEN鋼のフレームも重さを感じることもなく、ヨレも少ないです。
朝晩この自転車で通うのが楽しくなりました。

書込番号：2743019

わかります！その気持ち。
普通のシティーサイクルからの乗り換えでしたが、比べ物じゃないくらい走ってて気分がいいです。
マニアックな人には弱いかもしれませんが、私を含め普通の人が快適に楽しく走る分には十二分でしょう。

書込番号：2778007

わたしも同感です。
２０年前ロードレーサーを卒業して，久しぶりの自転車購入。どんな自転車がくるのか楽しみでした（通販で購入）。感動したのは，スーパーローギアの存在。これのおかげで，どんな急坂も上ることができるし，７００ｃの大きなタイヤで，平坦な道や下り坂では，それなりのスピードも出る，実に楽しい自転車だと思いました。これは好みの問題だと思いますが，シート下のサスはフニャフニャして，わたしには，どうもしっくり来ませんでした。それ以外は，サラリーマンの少ない小遣いでも購入できるよい自転車ではないでしょうか。

書込番号：2801722