04 Fcr 1 のクチコミ掲示板

価格情報の登録がありません 価格推移グラフ


価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥104,790

年式:2004年 タイプ:スピードバイク フレーム素材:アルミ フレームサイズ:420/440/500 変速段数:27段(3x9) タイヤ:700x25C 04 Fcr 1のスペック・仕様

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04 Fcr 1GIANT

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2004年 4月 1日

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速っ、

2004/08/08 10:14(1年以上前)


クロスバイク > GIANT > 04 Fcr 1

スレ主 FCR69さん

街乗りには最高、タイヤが25Cでしっかりしてるから歩道も安心。スピードは街乗りに速すぎるくらいでるのでチョッと怖い。重量も10kgないから軽い軽い。快速通勤チャンピオンでしょ、コイツは。

書込番号:3119493

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軽いです!

2004/05/25 13:09(1年以上前)


クロスバイク > GIANT > 04 Fcr 1

チューブさんで購入しました。
今まではスペシャライズドのスタンプジャンパー(MTB)に乗っていたんですが、異動をきっかけに自転車通勤を始めようと思い予算10万円以下で探したところ、このFCR1とルイガノのLGS−RSR V2の2台が候補になり、FCRの方がフロントフォークがカッコいいと思い購入しました。
HPで着払いで申し込みをして1週間程で届きましたが、私の場合は日曜日に曜日指定をしたので、実際には3〜4日で届くんだと思います。
到着時の梱包についてもとても丁寧というか念入りで、梱包を解けばサドルの高さの他はフロントのディレイラーを多少調整した程度でほぼ完璧な組み上がりでした。

実際の乗り心地については、とにかく軽いです。
平らな舗装路で軽くひと漕ぎするともう止まりませんw
多少おおげさですが、MTBから乗り換えるとかなり衝撃的です。
タイヤの細さとホイールの軽さのおかげでしょうが、毎日乗る物なのでありがたいです。
変速機もスムーズで、前3段、後9段は大抵の状況に対応してくれます。
ペダルもシマノのSPDはスニーカータイプのシューズが色々なメーカーから出ているので、自分の足と趣味に合わせた物を探せると思います。

ショップのHP等ではMTBと比べて乗り心地が硬い等と言われていますが、もともと私はレース用のサドルを使っていたのでお尻については『とんとん』といった感じです。
実際にペダルを踏んだ感触としては踏んだ分だけ前に進む感じで、そういった意味では確かにフレームは硬いです。
ギャップ等も細かく拾い、グリップが細くて硬いのでグローブは掌にしっかりパッドの入った物が必要だと思いますし、タイヤも細いので車道・歩道のギャップや舗装の穴等には気を付けて走っています。

あと、些細な点ですが困ったところもあります。
まずは購入の決め手になったフロントフォークですが、断面がかなり細い
楕円形なのでメーター用のセンサーの取り付けに工夫が必要です。
又、タイヤが700×25Cとなっていますが私がよく行く自転車屋さんには売ってませんw
23Cとか28Cが最近のメインのようで、注文になるそうです。
カラーのバリエーションも他のサイズの物と比べても少ないというかほとんど無いみたいでちょっと寂しいです。

今週で自転車通勤を始めて1ヶ月位になりますが、都内で片道15kmほどの距離なら速いし楽です。
職場まで電車だと1時間近いですが、自転車だと40分位ですね。まあ、徒歩の分が結構あるので駅まで自転車とか条件が違えば変わってきますが、人ごみが苦手な私としては仮に多少時間がかかっても自転車通勤をしたいです。

蛇足ですが、通勤に限らず普段よく自転車に乗る方は保険に加入する事をお勧めします。
自分のケガもそうですが、自転車で歩行者にケガをさせると交通事故となり、賠償責任が生じる場合があります。
どんなに自分がルールを守っていても、世の中何が起きるか分かりません。
この書き込みを読んで自転車購入の参考になさる方は、そういった物(保険)もあるという事を覚えておいて欲しいと思います。

それでは、最後にFCR1はかなりお買い得だと思います。
この価格帯でフラットバーハンドルのクロスタイプをお探しなら一押しです。
まあ自分が買ったから言うんですがw
どうぞ参考にして下さい。

書込番号:2847808

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kartさん

2004/05/25 23:38(1年以上前)

私も趣味用に購入しました、そして今日の夕方に届き早速乗ってみましたが期待どうりの軽さと、走行性能でした。
通勤には三年ほど前に購入したGIANTのクロスバイクを使用していますが、通勤やサイクリングなどで走っているときにロードバイクなどに追い抜かれるのが悔しかったので早く走れるタイプ、でもロードになると、気合が入りすぎているようにみられそうなのがいやなのと、気軽に乗れそうなもので10万円の予算で探していたところFCR1を見たときにデザインに惹かれてしまったのと、価格のわりに付いているパーツがよかったので迷わず決めました、ただ乗り心地が悪そうなのが不安でしたが、以外にも通勤に使用している物よりよかったのに驚きました、通勤用の物には泥除けが付いていて振動で揺れてしまって振動があるように感じてしまうからかもしれませんが・・・
平坦な道で早いのはもちろん、急な坂も一気に登れたのにも驚きました、これなら日帰りで200キロの距離も気軽に出かけられそうで今から週末が楽しみです。

書込番号:2849872

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6941さん

2004/05/30 17:31(1年以上前)

自分は、先週納車されて、三日目に事故で廃車になりました。
現在、またFCR1を納車待ちです。
納車次第、Fディレーラを600ULに変換予定です。
もしかしたら、事故車は、保険会社が持って帰らなければ、
Rディレーラを修理して、通学車にしようと思っています。

書込番号:2866102

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