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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2005年9月16日 12:35 | |
| 0 | 3 | 2005年8月16日 23:13 | |
| 0 | 6 | 2005年3月20日 15:07 | |
| 0 | 14 | 2005年3月20日 15:03 | |
| 0 | 10 | 2005年2月8日 22:49 | |
| 0 | 2 | 2005年2月5日 18:53 |
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FCR2の購入を検討しております.wakimotoと申します.
15年間愛用したMTBの買い替えを検討し,FCR2を購入しようと色々なショップを見ましたが,ほとんど売切れてしまっているようです.
例年であれば,次年度のニューモデルはいつごろ発表・発売になるのでしょうか?
どなたかご存知であれば,教えてください.
0点
>wakimotoさん
ニューモデルの入荷時期はグレードにより異なります。
一般的には9月から比較的安いモデルが入荷します。
グレードが上がるにつれて入荷が遅くなり、フラッグシップモデルになると翌年のGW以降ということもしばしばあります。
各メーカーの展示会で大雑把な日程が発表されます。
お近くの専門店で確認されては如何でしょうか。
書込番号:4431551
0点
早速の返信ありがとうございます.
ニューモデルの導入時期は結構長いんですね.
近くの専門店を探して確認してみようと思います.
書込番号:4431682
0点
GIANT のFCR2の購入を検討しております、陣内似と申します。
サイズについてご質問させてください。
身長は175,股下79cmですが、
身長だけで見ると、465になりますし、以前この掲示板で海外のサイズ
計算サイトなども参考にすると、500mmでも良いと結果が出ました。
しかし、普段通勤に使うときはサドルを低めに設定し、楽な体勢でのり、
長距離を乗るときだけサドルをあげて前傾を強めようと考えています。
その場合、サドルを低めに設定できるのは、420の方が低く設定できると考え、サイズを420にしようかと迷っています。
この場合、420mm(推奨170cmまで)で長距離を乗る場合、窮屈感から来る疲労はどの程度増すと思われますか?
主観的なご意見でもかまいませんのでアドバイスをいただけませんでしょうか。
ちなみに、スポーツサイクルは入門者です。(以前ドロップハンドルに乗っていましたが・・・)
0点
書き忘れました。
近所に試乗させてくれるお店はおろか、おいている店すらない状況なので、
質問させていただいております。
書込番号:4346359
0点
>陣内似さん
フレームサイズは身長、股下だけでなく胴や腕の長さも関係するので一概には判断できないですね。。。
経験豊富スタッフがいる「専門店」で同等のサイズもbikeに跨ってアドバイスを受けられるほうが良いと思います。
私の経験では小さいフレームの場合、全ての動作で違和感(ストレス)を感じました。
違和感がある状態なのでライディングに集中出来なかったです。
書込番号:4346798
0点
はせっちさん、レス本当にありがとうございます。
そうですか。やはり集中できないくらいストレスを感じるものなのですね。
近所にEscapeならおいている店を発見したので(ポジションは違うとは思いますが)サイズ選択の参考にしたいと思います。
書込番号:4353102
0点
まずライトについて質問です。
キャットアイのHL-EL300かHL-EL200又はHL-EL400どれを買うか迷ってます。EL200やEL400では夜のサイクリングロードでは明るさ的にものたりないですか?
EL300とかEL500にしたほうが無難ですかねー?
スピードメーターはキャットアイのCC−MT400かCC−ED300で、悩んでます。
違いがよく分からないです。
取り付け方は一緒ですか?
ライト スピードメーター ともに、ほかにおすすめがあれば教えてください。
0点
お久しぶりです。Fcr2にしたんですか。
ライトですが私はHL-EL400を使っています。明るさは十分です。なんといっても取り外しができ90度回転できます。スポーツデポ等でお試しができます。
CC−MT400とCC−ED300の違いは、センサーコードの太さです。ようは丈夫ということです。取り付け方は一緒です。
まだ発売されていませんがCC-MC100Wはいかがでしょうか。バックライト内臓、ワイヤレスです。
書込番号:4097190
0点
2005/03/20 14:19(1年以上前)
FCR2にしました。3月13日投稿したつもりでしたが、少し名前間違えてました。
CC-MC100Wは、いつ発売ですか?そしておいくら?
HL−EL400は、外灯の無い道でも十分使えますか?
書込番号:4097304
0点
確かそうでしたね。ボケてました。
CC-MC100Wは3月末から4月上旬だそうです。値段は6,279円です。
私は大丈夫でした。もし不安ならHL-EL500にしたほうがいいと思います。
あと、フラッシングライトはつけたほうがいいです。
書込番号:4097331
0点
2005/03/20 14:46(1年以上前)
CC-MC100Wのワイヤレスってゆうのいいですね。
スピードメーターは少し待ってみます。
ライトはEL400で大丈夫なのであれば、自分もそれ使ってみます。
見た感じコンパクトでかっこいいし。
フラッシングライトとはなんですか?
書込番号:4097391
0点
フラッシングライトというのはシートポスト等につけるライト?リフレクター?のことです。
後ろからの視認性をアップさせるためにつけます。
書込番号:4097434
0点
2005/03/20 15:07(1年以上前)
買ったとき、光らないけど反射鏡的なものが付いていましたので、大丈夫かと思います。
明日サイクルショップ行くので、CC-MC100W HL-EL400確認しときます
ありがとうございました
書込番号:4097474
0点
fcrZEROかルイガノrcr−v1か迷っているのですが、どちらが快適でしょう。片道30kmの通勤に使います。車道8割歩道2割位走ります。市街地ばかりです。他にお勧めはないでしょうか?ESCAPER-1も候補です。だらだら走りもしますが、軽さにはにはこだわりたいのです。どなたかよろしくお願いします。
0点
この選択でしたらZEROを押します。
なんといってもコストパフォーマンスの高さ。rcrより安いので残ったお金でウェア類や小物類を買った方がいいと思います。
他の物だったらシクロクロスなんかいかがでしょうか。多少重くなりますがその分タイヤが太くなり未舗装路も行けます。巡航性能も高いです。パーツの互換性も高いです。
書込番号:4060287
0点
2005/03/12 17:19(1年以上前)
ありがとうございます。ルイガノはrsr−v1の書き間違いでした
シクロクロスはどんなのがあるのでしょう??
師匠って呼んでいいですか?
書込番号:4060338
0点
例えばビアンキ ルポ、ルイガノ LGS-CCT、テスタッチ CYCLO、ジオス ナチュール等があります。
>師匠って呼んでいいですか?
師匠ですか・・・照れます。でも好きに呼んでください。(まんざらでもない)
書込番号:4060383
0点
2005/03/13 07:40(1年以上前)
師匠おはようございます。
ルイガノ8,1kgとゼロ8,8kgの700gの違いってありますか?
段差が心配なのでタイヤは買ってから少し太めにしようかと思っています。あとポジションの違いってありますかねー
書込番号:4063821
0点
おはようございます。
700グラムの違いは余り感じないと思います。でもホイールとフロントフォークの違いは感じると思います。
タイヤを付けるときクリアランス(隙間)にきをつけてください。太いタイヤは入らないときがあります。現品で確認してください。
ポジションの違いはトップチューブの長さが若干違うと思います。
書込番号:4064156
0点
2005/03/13 14:31(1年以上前)
師匠こんにちは、
ホイールとフロントフォークはどうなんでしょう?どちらもフォークはカーボンで同じではないんでしょうか?
やっぱりゼロの比率が上がってきました。
黄色のゼロいっときましょうか、、、
書込番号:4065235
0点
こんにちは。
ホイールですが、ルイガノの方がいい物を使っています。フォークは同じカーボンですが品質が違います。ルイガノの場合フレームにイーストンを使っているので品質は高いと思います。(イーストンはアルミで定評がある)
こららを見れば圧倒的にルイガノがいいじゃないかと思われると思いますが、街乗りやツーリングに使う場合(スピード重視以外)、ほとんどわからないと思います。ジャイアントの場合、105とカーボンフォークを使って\126,00(メーカー価格)安い。ルイガノとの差額でパーツや小物類を買った方がいいと思います。以上のことをふまえてZEROを押します。
ZEROを買った場合、最低限ブレーキを変えた方がいいと思います。
書込番号:4065320
0点
訂正
×最低限ブレーキを変えた方がいいと思います。
○ブレーキは不満がでたら変えてください。
書込番号:4065458
0点
2005/03/13 16:20(1年以上前)
ご丁寧な返信、感謝、感謝です。
今はミヤタのH-BALLRACINGのフルサスなのですが、その前はジャイアントのリジッドだったのでゼロに決めましょうって感じです。
本当にありがとうございます。
でももう少し楽しんで悩んでみます^^
書込番号:4065674
0点
2005/03/15 21:19(1年以上前)
黄ゼロでいってしまいました。やはりジャイアント、バリュー感じました。週末到着予定です。楽しみです
書込番号:4076513
0点
買いましたか。これから自転車三昧ですね。
ロードマンにあったら挨拶しましょう。いろいろなことを教わることができます。
書込番号:4076693
0点
2005/03/20 15:01(1年以上前)
ゼロ納車されました。
昨日今日で120kmくらい走りましたが、市街地最強って感じです。
フラペにしましたが、タイヤは気をつけていればこれで全然オッケーですね。ありがとうございました。
書込番号:4097448
0点
FCR2かescapeかシラスかGIOSのPUREか どれを買うか迷ってます。
それぞれの長所 短所みたいのあったら教えてください。
これが一番速いよとかこれが一番疲れないとか そんな感じでよろしくお願いします。見た感じはFCR2がイケてた
0点
グレードが書いていないので、なんとも言えませんが
衝撃が少ない順(予想)
SIRRUS A1>ESCAPE R1>FCR 2>Pure-Flat
速い順(予想)
FCR 2>ESCAPE R1>Pure-Flat>SIRRUS A1
特徴
FCR 2:ギアは24段、タイヤはミシュラン、フレームは太い、バーエンド付き、フロントフォークはカーボン
できれば、グレードは書いてほしいです。
書込番号:3887153
0点
2005/02/06 11:45(1年以上前)
グレード書き忘れてました
ESCAPE R2 SIRRUS A1 PURE FLATです。
40キロくらいサイクリングロード走るならFCR2だとけっこう尻痛くなりますかねー。
書込番号:3890438
0点
2005/02/06 12:09(1年以上前)
あっ!それともう一つラレーのラドフォードSとかいうのは、どんな感じですかねー。
書込番号:3890550
0点
衝撃が少ない順(予想)
ESCAPE R2>SIRRUS A1>FCR 2>Pure-Flat>ラドフォードS
速い順(予想)
FCR 2>SIRRUS A1=Pure-Flat=ESCAPE R2=ラドフォードS
乗りやすさ(予想)
SIRRUS A1>ラドフォードS>ESCAPE R2>Pure-Flat>FCR 2
特徴
ESCAPE R2:フレームはアルミ、駆動系(ギア等)フロントディレイラー以外
SRAM、ブレーキはTEKTRO、タイヤはMAXXIS、フロントフォーク はカーボンギアは24段、チェーンガード、シートピラーにサスペンションが付いています。ゆったり仕様です。
SIRRUS A1:フレームはアルミ、駆動系(ギア等)とブレーキはシマノ(ロー
ド用)、フロントフォークはクロモリ、ギアは24段、サドルはBG Milano、シートピラーにサスペンションが付いています。ゆったり仕様です。
Pure-Flat:フレームはアルミ、駆動系(ギア等)はシマノ(MTB用)、ブレー
キはDIA-COMPEとTEKTRO、タイヤはKENDA、フロントフォークはアルミ、ギアは24段です。ゆったり仕様です。
ラドフォードS:フレームはアルミ、駆動系(ギア等)はシマノ(ロード用
)、ブレーキはTEKTRO、タイヤはKENDA、フロントフォーク はハイテン、ギアは24段です。 仕上げと塗装がきれいでフレームは女性にも大丈夫です。 ゆったり仕様です。
FCR 2:フレームはアルミ、駆動系(ギア等)はシマノ、ブレーキはTEKTRO
とAVID、タイヤはミシュラン、フロントフォークはカーボン、ギアは24段、フレームが太い、バーエンドが付いています。 快速仕様です。
>40キロくらいサイクリングロード走るならFCR2だとけっこう尻痛くなりますかねー。
人それぞれですが、まずは1回走ってみてお尻が痛ければ交換しても遅くないと思います。
追伸
読みにくくてごめんなさい。
書込番号:3891355
0点
2005/02/06 23:47(1年以上前)
>読みにくくて・・・・
とんでもない 丁寧に教えてくれてありがとう。
ちなみにZR9000さんは、何に乗ってますか?
自分はプジョーのEXO何とかというマウンテンに乗ってます。{兄のお古}
クロスバイクでサイクリングするとき、特にFCR2みたいなタイプだとヘルメットかぶるもんですか?。
柄じゃないので、照れくさくてかぶれません。
あとセンタースタンドってどれにでも付けられますか?付けるか分からないけど。
度々質問して申し訳ない。
書込番号:3894395
0点
プジョーのフレーム形状が大好きです。ちなみに自転車業界から2004年で撤退しましたね。WRCからも2005年限りで撤退するそうです。非常に残念です。
私が乗っているのは、MTBでMERIDAのMATTS DX(2002)に乗っています。
ヘルメットですが、頭を守るためにもかぶった方がいいと思います。
ちなみに、ヘルメットは1回衝撃を受けただけでも使えないです。
参照>http://www.ogkhelmet.com/special.html
センタースタンドの件ですが、全部が全部付けられるわけじゃないです。
Wサスの場合は、加工しないといけいですし、ロードやクロスバイク、ハードテイル(フロントサスだけ)等も形状が合わない場合もあります。これ以上説明するのは難しいので、直接店へ行かれたらどうでしょうか。店員さんに尋ねてみた方がいいと思います。
説明不足で申し訳ありません。
書込番号:3894965
0点
補足
グローブも自転車とセットで買った方がいいと思います。
自転車から転んだときとっさに受け身をとるとおもいますので、ケガ防止になります。それから寒さも多少防げると思います。
書込番号:3894987
0点
2005/02/08 15:43(1年以上前)
なるほどね。グローブはぜひ一緒に買おうと思います。
ヘルは勇気が出たら買います。
チャリは、第一候補のFCR2の白かSIRRUS A1の黒に絞りました。ESCAPE R3にもつや消しの黒があればよかったのに・・・ こればかりはしょうがないか。まあ夏前までにクロスバイクを購入してサイクリングロードを爆走したいと思います。
ZR9000さん、本当にありがとうございました。
書込番号:3901403
0点
2005/02/08 22:49(1年以上前)
了解です
書込番号:3903402
0点
僕は4月から専門学校に進学するのですが、普段の足としてクロスバイクを購入したいと考えています。今考えているのはEscape R1、FCR 2の二台です。価格差はそんなに無いのでどちらを購入しようか迷っています。購入の参考にしたいので何か情報がありましたら教えていただけませんか。よろしくお願いします。
0点
ESCAPE R1:ギアは27段、タイヤはマキシス、フレームは細い
FCR 2:ギアは24段、タイヤはミシュラン、フレームは太い、バーエンド付き
目立ちたいなら、FCR 2。 激坂をのぼりたいならESCAPE R1。
後は、見た目で選んでください。
追伸:ギアは後から追加するのが難しいです。
書込番号:3884898
0点
2005/02/05 18:53(1年以上前)
情報ありがとうございます。これを元に購入を検討したいと思います。
書込番号:3886855
0点
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