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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2005年12月2日 23:24 | |
| 0 | 0 | 2005年7月30日 14:01 | |
| 0 | 0 | 2005年2月28日 01:11 | |
| 0 | 1 | 2005年2月3日 01:27 | |
| 0 | 0 | 2005年1月2日 22:40 |
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クロスバイク > GIANT > 05 Cross 3400
今日入荷受け取りしました。
ハブダイナモにシマノオートライトを付け、前カゴを無理やりお願いして付けてもらいました。(ママチャリ仕様)
まだほとんど乗っていませんが、今まで乗っていた妻のママチャリと比べると、こんなに違うのかとうれしい驚きです。
中学の頃ブリジストンのロードマンに乗って以来のスポーツ車ですが、今の自転車はこんなにも違うものかと感慨もひとしおです。
明日は少し遠くまで行ってきたいと思っています。
0点
ママチャリ仕様というよりパパチャリ仕様ですね。
カゴは止めてバッグにして、中にモンベルなんかの安い折り畳みのデイパックを入れておくと、買物にもだいたい対応できるし、ちょっとしたツーリングにもいいですよ。
書込番号:4625303
0点
クロスバイク > GIANT > 05 Cross 3400
ホームセンターで購入した1万5千円のマウンテンバイクを
約5年乗っていたのですが、そろそろ買い換えたいなあ〜と
思って、一昨日、近所のアサヒであれこれ悩んでCross 3400を
購入。キャリアとスピードメータを取り付けてもらって、
盗難保険に加入して、込み込みで5万1千円でした。
当初は3万円前後の予算だったのですが、フロントサス付きで
試乗した結果、予算をオーバーする買い物になってしまいました。
今日、往復44キロを走ってみたのですが、さすがに26インチの
マウンテンバイクとは段違い。スピードもマウンテンバイクだと
20キロの走行が長時間続くと疲れていたのですが、Cross 3400
だと平地の20キロ〜25キロ程度の走行は余裕です。
0点
クロスバイク > GIANT > 05 Cross 3400
昨日、あさひでCross3400を購入しました。
価格も手ごろで、泥よけやスタンドなども標準でついているので、3400に決めました。
escapeR3やR2にも興味があったのですが、片道約3kMの通勤用なので、やはり気軽に乗れることから3400にしたのでした。
実際に乗ってみると、予想以上に走行抵抗も少なく早く走るような気がします。今までは、10年物のマウンテンバイクもどき(1万7000円で買った)だったからかもしれませんが。
タイヤは通常のものですが、空気圧が高いせいか転がり抵抗も低く感じます。最近のチャリは、この価格帯でも結構良くできているなと言うのが私の感想です。
これからだんだん暖かくなるので、休日には走り込んでみたいと思います。
0点
クロスバイク > GIANT > 05 Cross 3400
通販で購入、昨日納品、本日初出勤しました。
感想は、ブレーキが良く効く、すごく静か、です。
これまで乗っていたママチャリは、10年以上前に購入したものですので、普通にこいでいてもカタカタと音がしていました。
CS3400に乗って、音もせずに進んでいくのが不思議な感覚でした。
10年間乗った自転車と比べれば静かなのはあたりまえかも知れませんが。
それと、グリップシフトはとても便利です。
グリップをカチカチとひねるとスッとギアが変わる感触が気持ちよくて、意味も無く変速を繰り返してしまいました。
CS3400にした理由は、「雨の日も通勤に使うので、泥除けが必要」だったからです。
片道6kmの通勤にはちょっと贅沢かもしれませんが、風の強い日はとても助かります。
ハンドルの角度が変えられるのですが、いまひとつどれがベストポジションなのか分かりません。
こんな時、ショップで買えば相談できて良かったかな?とも思っています。
0点
例えばこんな本を読んで自分でポジションを探ってみる方法もありますよ。
“自転車フィッティングマニュアル”¥933+税
https://www.ei-shop.jp/ec/script/product/pub.php?code=11210408
書込番号:3875049
0点
クロスバイク > GIANT > 05 Cross 3400
04年の12月初旬に、05モデルの3400を購入しました。
会社までの約8Kmを通勤で利用するためです。
それまでは内装4段のママチャリで通勤してましたが、
体力も落ちてきたので少しでも楽したいと色々調べた結果、
この自転車に落ち着きました。
感想としては、「ポジションをしっかり出せば楽」です。
実は未だに微調整をしているのですが・・・・。
ブレーキの片効きなど、ママチャリにはなかった部分も気を使います。
通勤時間はそれほど短縮されませんが(信号が多いので)
体力的には楽です。しかし、上半身も使う運転になったせいか、
脂肪は今までより燃焼しているようです。
(身体が締まってきたと言われます)
ちなみに、3200と比較すると細かなパーツスペックがちょっと上なので、
五千円ほどの価格差なら3400のほうが安心かなと思いました。
歩道走行の多い通勤目的であれば大変良い自転車だと思います。
0点
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