『歩道の段差について』のクチコミ掲示板

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥80,000

年式:2006年 タイプ:シティクロス フレーム素材:アルミ フレームサイズ:380/420/465/500 変速段数:27段(3x9) タイヤ:700x28C 06 Escape R1のスペック・仕様

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06 Escape R1GIANT

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2005年11月 9日

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歩道の段差について

2006/06/11 18:33(1年以上前)


クロスバイク > GIANT > 06 Escape R1

クチコミ投稿数:92件

はじめまして。現在通勤用自転車購入を検討している初心者です。経験豊富なみなさんに教えていただきたいのですが、通勤距離は片道10キロでその間の歩道幅が広いことと車道を走るのに恐怖心があることからほとんどを歩道メインで通勤する予定です。そういった場合はやはりサスペンション付の自転車のほうがよいのでしょうか?段差は大きいところで10センチほどあるところもあります。通学している学生さんのようなママチャリ乗り(抜重しない)では段差でパンクする確率は高いでしょうか?R1のデザインや軽さはとても気に入っているのですが段差のことだけが心配で・・・速度を落とし抜重すれば、段差もOKなんでしょうか?アドバイスをよろしくお願いします。

書込番号:5160380

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RMT-V300さん
クチコミ投稿数:877件Goodアンサー獲得:35件

2006/06/11 20:04(1年以上前)

段差等が多い場合は、サスペンション付の自転車のほうが楽なのは確かです。(段差が10センチある所を乗り越えるのは、サスペンション付の自転車で体重移動してもかなりのストレスですので、素直に自転車から降りましょう。)

しかし、好きな自転車を買うのが一番良いです。

そもそも、(自転車通行可)歩道は歩行者優先で、スピードを出すことができないので、体重移動(フラットバーは、比較的楽に前輪を持ち上げる事もできる)でカバーする事もできます。

スピードを出したいならば、車道を走るしかありません。

最初は怖いかも知れませんが、徐々に車道を走る距離を増やしていくことをお勧めします。(その方が楽です。)

「自転車で歩道を…」とか書くと、いつもの人が過剰反応しそうなので、一応道路交通法について書いておきます。

第63条の4(普通自転車の歩道通行)
(1)普通自転車は、第17条第1項の規定にかかわらず、道路標識等により通行することができることとされている歩道を通行することができる。
(2)前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分(道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分)を徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。

書込番号:5160609

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クチコミ投稿数:92件

2006/06/11 20:14(1年以上前)

RMT-V300さん素早いレスありがとうございます。おっしゃるとおり、段差のあるところは最徐行で行けば大丈夫ですよね。もちろん歩道を走る場合は法に違反しないよう注意します。今後も何かあればアドバイスお願いします。

書込番号:5160636

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