フロントキャリアとサイドバッグ

Question

この自転車にMT-3100F（http://www.minoura.jp/carrier/mt3100f/mt3100f.htm）取り付け可能ですか？メーカー側では「生産・販売終了いたしました。」と記載されてますが在庫のあるショップがあるみたいです。またはMT-3500 SF（http://www.minoura.jp/carrier/mt3500sf/mt3500sf.htm）の方が良いのでしょうか？こちらも取り付け可能ですか？サイドバッグはS-4（http://www.ostrich-az.com/）を考えています。現在リアキャリアにパニアバッグを取り付けています。去年の夏に長距離のツーリングした際にもっと荷物を積めたらと思い上記の商品を検討しています。初心者なのでアドバイスなど宜しくお願いします。

バルサマック６センチ · Answer

マッハジョニーさん　おはようございます。ＭＴ－３５００ ＳＦは７００Ｃ２７インチ非対応になっているようです。Ｒ３は７００Ｃなので付かないと思います。ＭＴ－３１００Ｆはリンク先のキャリアの写真の下にある取り付けイメージの写真にあるフォーク中ほどの太さとエンド付近のネジ穴を確認して下さい。フォーク中ほどの太さの外形が２３／２８ミリ以下であればこの部分は付くようです。取り付けイメージにサスフォークが使われているので大丈夫だとは思いますよ。エンド付近にダボ穴が無い場合は下の物が使えるかも知れません。このパーツを購入される祭は一度販売店やメーカーに取り付けが可能かどうかを確認してからの方が無駄にならないと思います。又取り付け後はクイックの締め付けに注意をして安全を確保して下さい。http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/adapter-f.html

下りや兄 · Answer

マッハジョニーさん　こんばんは長距離ツーリングが多いんですか、旅人ですね。私は学生時代にヒッチハイクをしてましたので自転車の旅人とも多く出会いました。私の行っているお店の店長は自転車で世界一周をした方です。店長がいつも言われることで参考になれば。もし、今後海外へも旅をするつもりであればですが、フレーム、キャリアは重くても鉄製（クロモリ）がいいです。というのはアルミは溶接が難しく修理がなかなか出来ませんが、鉄であれば世界中どこの町でも溶接できます。また、速く走るわけではないので、きびきびとした乗り味ではなくて安定感がある方がよいそうです。そうするとお勧めのバイクはサーリーのLong Haul Truckerhttp://www.surlybikes.com/lht_comp.html今年の春頃に１２万円くらいで完成車が出るそうです。キャリアはチューブス製がhttp://www.g-style.ne.jp/products/tubus/index.htmlだそうです。ただ、考え方は２通りあって１：上記のようなクロモリで安定感のあるバイクを２０万円ぐらいかけて作る＆現地で壊れたら修理して乗る。２：５万円くらいの安いＭＴＢにアルミのキャリアを付けて、現地で壊れたらその都度買い換える。僻地に行かず、都市周辺であれば「２」でも全く問題ないそうですよ。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
リアディレイラーからの異音	1	2009/01/11 12:29:27
初心者です。新規購入についてアドバイスをお願いします。	2	2008/11/18 0:51:57
ハンドルバーのカットについて	5	2007/10/19 14:53:25
グリップ交換について教えて下さい	3	2007/08/26 22:08:18
純正ステムの角度	5	2007/07/26 20:50:00
自転車を乗った後のクリーンナップ	2	2007/05/04 22:47:51
フロントキャリアとサイドバッグ	6	2007/02/27 23:53:03
お知恵を拝借	15	2007/02/10 11:09:55
2万円でパーツ交換するなら	8	2007/08/21 11:11:17
新色登場	0	2006/12/25 12:20:53

『フロントキャリアとサイドバッグ』のクチコミ掲示板

06 Escape R3