クロスバイク > GIANT > 06 Cross 3400
ここでのコメントを参考にして、先日3400を購入しました。
3200でもいいかなとも思いましたが、今年42歳、スポーツタイプの自転車を買うのもこれが最後かなと思い、「少しでもよいものを」と3400にしました。
用途は3.4キロの通勤と、週末月2回程度の遠乗りを楽しむことです。
これまでブリジストンのマウンテンバイクに5年ほど乗っていました。それで自転車の楽しさを覚えました。21段変速でした。
3400は24段変速ですが、どれくらい違いがありますか?
あまり体力があるほうではないので、細かく変速できるほうがいいと思ったんですけど。
どなたか教えてください。
ところで「ニックネーム」って変えられないんですかねぇ。「阪神優勝万歳!!」って、お解りと思うんですけど昨年秋に使ったものなんですけど、変更できないんですよね・・・
書込番号:4953377
0点
品物の在庫がなく、まだ納車できていません。
今月中旬以降だとか・・・
待ち遠しいです。
書込番号:4969745
0点
私も3400購入時は1ヶ月程待ちました。
現在注文しているロードバイクにいたっては2ヵ月半待ち、
やっと月曜日納車です。以外に時間がかかりますね。
3200のギアと3400のギアではトップの歯数以外そんなに
変わらなそうですね。3400もさほどクロスギアでは無いです。
早く手元に来るといいですね。体力は乗り込むうちに上がると
思いますし、週末のツーリングに長めの距離を設定しては
どうでしょうか?
私の3400は5000kmを超えたところですが調子はいいです。
火曜日以降の通勤はロードに変わるので、街のりメインに
なりますが、ペースを落として付き合って行きたいです。
阪神優勝万歳!!さんも通勤、ツーリングにおおいに
活用して3400の良さを知ってほしいと思ってます。
お互いいい汗かきましょう。
書込番号:4983105
0点
チャリー・ブラウンさん
返信ありがとうございます。
ショップからはまだ連絡なし。納車は4月下旬になりそうです。
待ち遠しいです。
品物が届いたらレポートいたします。
書込番号:4984087
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阪神優勝万歳!!さんの納車は下旬ですか・・・。
私はさっき店に自転車をとりに行ってきたところです。
残念ながら雨が降っているので帰り道しか乗っていません。
>品物が届いたらレポートいたします
他の方の評価も知りたいので楽しみにしてます。
私の新車はロードバイク版に書き込みします。
明日は雨降らないといいんですが・・・。
書込番号:4987102
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阪神優勝万歳!!さん、3400は届きましたか?
もう走り回っているでしょうか。
私の3400はこの前大掃除してあげたのでピカピカに
なりました。今後はもっと工具などを揃えて、
本格的にメンテが出来るようになりたいと思いました。
気が向いたら書き込みしてください。
書込番号:5059811
0点
遅くなりましたが、レポートです。
結論から言えば、満足です。通勤だけなら、恐らく3200で充分でしょう。でも、通勤+週末の遠乗りということを考えている人は先々のことを考えていいものを買ったほうがいいかもしれません。
最初の印象は非常に乗りやすく、サドルが体になじんでいいなということ。(その分経たりは早いかも・・・)また、3200にはないハンドル(?)の角度の調整ができる機能が私には非常に役立ちました。2度ほど調整し、自分にあった高さにあわせています。サスの具合もよく、通勤時の段差も気になりません。ママチャリにしばらく乗っていましたが、やはり足だけでこいでいる感じ。3400だと全身で風を切って走る感じで、やはり本格的に走るならこういう自転車じゃないとだめだと思っています。当然過ぎる話ですけど。
通勤用のため、見栄を捨てて前かごをつけちゃいましたが、おかげで実用性抜群です。変速もしやすくていいですね。とにかく私の宝物のひとつになりました。
3200のシルバーと迷ったんですよね。ブラックよりシルバーにしたかった。3400にはシルバーがない(TT)ですよね。GIANTのメーカーの方、これを見ていたら3400のカラーにぜひシルバーを入れてください!高級感出ますよ。
手元に届いて1ヶ月。そろそろチャリー・ブラウンさんのようにメンテナンスをしなければと思ってはいますが、いろいろ仕事が入ったりで・・・
とりあえず油を差してみようと思っていますが、他にどんなメンテナンスをすればいいでしょうか?チャリーブラウンさん他詳しい方ぜひ教えてください。とにかく大事に、長く乗っていきたいです。
書込番号:5115540
0点
私の場合、メンテはチェーンがメインです。
ブレーキパーツクリーナーとブラシで、汚れを落とします。
最初にチェーンを洗わないと、細かい所を洗うのに
あちこち真っ黒になってしまうので(腕が悪い?)。
その後、軽くぬらしたタオルで全体の汚れ落としをしてます。
泥除けの裏まで掃除するときはホイールを外してます。
ホイールを外すとスプロケットの掃除もしやすいです。
車体を逆さにして、シフトワイヤーに注油もしますが、
私の場合は高いワイヤーグリスを購入していないので
潤滑剤をまめに吹くようにしています。
乾いたタオルで全体を拭き、リムをブレーキクリーナー
で掃除してます。ブレーキの具合を確認し、最後に
塗装部分をクイックルワイパーのワックス掛け用で拭いて
完了です。
200円で買った携帯工具で調整も済ませています。
あまり本格的なことはしていませんが、ここ5000km位
前後ディレイラーの調整もほとんどしませんが、
シフトはいい調子です。雨天走行後は早めに
シフトワイヤーへの注油はするようにしています。
たいした事書けなくてすみません。
書込番号:5115642
0点
チャリー・ブラウンさん、丁寧なご返答ありがとうございます。
無精者ですが、大事に使いたいので書き込みを参考にメンテしていきたいと思います。
書込番号:5122228
0点
そうですね。お互い大事に乗って行きたいですね。
私ももう1台のRA5と3400とどちらも長く乗っていたいです。
3400はESCAPEと違い、ロードバイクとは全く違う
感覚で乗れるので、たまに乗るとやはり新鮮です。
速度の乗り方など、ロードバイクにはかなわないですが、
路面の荒れなどに強いので、街中ではやはり速いです。
私程度のメンテナンス方法でも5500km走って、たいした
トラブルも無いので耐久性も結構あるようです。
4万円前後で買える自転車としては、いい物ですよね。
ちなみに私は最初05モデルの白が欲しかったのです。
完売だったので06の青を買いました。
性能は変わらないようなので、定価3.4000円お得ですね。
ただカラーバリエーションは、もっと増えていいと思います。
購入当初はカゴ付けてママチャリっぽく乗りたいと
思っていたので、白、シルバーの様な目立たない色が
良かったのです。
メンテナンスは何かいい方法が見つかったらまた
書き込みします。逆に何かあったら教えて下さい。
書込番号:5123217
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