『クロスバイク？ロードバオク？』のクチコミ掲示板

[512BBF355]

先日、Ｒ1を購入して、40km程走りました。
このような本格的な自転車は初めてです。結構満足しています。
ところで、この自転車とロードバイクとの違いは何でしょうか。
自分では、ハンドルとブレーキの形状の違いのみかなと思うのですが。
もしそうならば、ロードバイクの乗り味はR1とほぼ同じと考えてよいのでしょうか。

書込番号：6867735

[NY10451]

http://www.cso.co.jp/chishiki/cross001.html

書込番号：6867783

[ジョニーs]

>この自転車とロードバイクとの違いは何でしょうか。

ハンドルとブレーキの違いのほかに、フレームの設計も微妙に違います。R1はロードバイクよりも上体を起こした姿勢で楽に走ることができます。そのかわり上半身の力を生かせなくなって、速く走れないという欠点もあります。（ちなみにフラットハンドルも腕の力を有効に使えないので、ドロップハンドルのロードバイクよりは速く走れないです）

>ロードバイクの乗り味はR1とほぼ同じと考えてよいのでしょうか。
同じ素材のロードバイクというのが条件ですが、乗り味だけを比べたら、ロードバイクに近い感じだと思います。人によってはロードと変わらないという人もいます。

書込番号：6868245

[ゾラック]

28のタイヤと23のタイヤじゃ全然違いますけど…
あと、ホイールベースが約2割も違う。
これだけホイールベースが違うとコーナリングの運動性が大きく変わりますよ。

512BBF355さん
百聞は一見にしかず。
とにかく乗ってみないと真実は見えないかも？

書込番号：6868593

[512BBF355]

早速の返信ありがとうございました。
タイトルに誤字がありました。失礼しました。
確かにR1はホイールベースが見ためでも、乗っていても短い感じがしますね。
購入の際に、店員にロードバイクを勧められたのですが、ドロップハンドルに抵抗を感じていたので、R1にしました。しばらく乗って今度の購入はロードバイクにしようと思います。

書込番号：6869324

[ゾラック]

いや〜、ごめんなさい。
ロードバイクのTCRとESCAPEのホイールベースの差は2割の差ではなくて約2センチの差です。
2割も短かったら700Cホイールじゃ自転車になりませんね。フロントホイール蹴りまくりです。

でも、たった2センチの差と侮るなかれ。それが操縦性に与える影響は大きいです。

でもまぁ、やっぱり乗ってみるしか無いですね、差を実感するには。

書込番号：6871847