クロスバイク > GIANT > 07 CROSS 3400
先日パンクしたため、パンク修理よりチューブの取替を考え、近くホームセンターにて、パナレーサーO700×35-38C 英式バルブを購入しました。
しかし、取替後、バルブの取付け台?みたいなのが大きすぎて空気を入れるとバルブ箇所のチューブがはみ出しそうになります。
どのチューブを使えば良いか教えていただきたいのですが。
どなたかお願いします。
書込番号:6412003
0点
もともと付いているチューブバルブが 英式バルブ なので
フレンチだと細くてそのようになります
英式穴をフレンチ対応にするバルブ穴スペーサーもありますが
専門店でないと手に入りません
通販なら http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/adaputa.html
書込番号:6412084
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>英式バルブを購入しました。
これはあっていますか?
書込番号:6412092
0点
FUJIMI-D様
回答ありがとうございます。
はい、英式バルブです。
普通の空気入れで空気を入れましたので、間違いないと思います。
書込番号:6412125
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英式バルブ穴にフレンチバルブのチューブを入れたのならはみ出すのはわかりますが・・・
米式バルブといってクルマのものと同じバルブがあります。英式よりやや太いですが、先日近所の自転車やが米式を持っていなかったので英式を買って付けましたがそれほどグラグラはしません。
たぶんリムのバルブ穴が大きく削られすぎているのではないでしょうか。
対策としてはバルブがぎりぎり通るスペーサーをリム内側にかませるしかないでしょうね。
英式バルブの空気圧ではスペーサーでパンクすることはありません。
くれぐれもワッシャーを入れないようにしてください。
書込番号:6412461
2点
FUJIMI-D様
えるまー35様
回答ありがとうございます。
バルブの穴からチューブがはみ出るのではなく、ホイールとタイヤの間からはみ出しそうな感じなんです。(説明が下手ですいません。)
ホイールの幅とチューブの土台の幅が合っていないようなんです。
どのチューブを使えば良いのか・・・。
宜しくお願い致します。
書込番号:6412595
0点
なるほどそういうことですか
リム噛みしたままエアを入れると バーストしてしまいます
タイヤが元のままなら チューブはそれで合ってます
組み付け手順が間違っているような気がします
リムにチューブを載せて バルブナットを締めてからタイヤを組んでいませんか?
きちんとタイヤの中に入れて リムにタイヤをしっかり組んで
エアを入れてから バルブナットを根元まで締めます
バルブナットは強く締めすぎてはいけません
解説してあるページ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tire.html
書込番号:6412635
1点
FUJIMI-D様
ありがとうございます。
おっしゃる通り、リムにチューブを載せてバルブナットを締めてからタイヤを組んでいました。
初めてチューブを取替えたので、間違っていました。
手順に問題があったのですね。週末にやり直してみます。
ありがとうございました。
えるまー35様も回答いただき、ありがとうございました。
書込番号:6412669
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