年式：2007年 タイプ：シティクロス フレーム素材：アルミ フレームサイズ：380/430/480 変速段数：21段（3x7） タイヤ：700x35C
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このページのスレッド一覧（全10スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 決断できません |
0 | 2 | 2007年12月13日 20:24 |
| フロントバスケットについて |
0 | 3 | 2007年12月11日 22:03 |
| ハンドルの高さ？近さ？ |
4 | 4 | 2007年9月2日 17:38 |
| リアキャリアなど・・・ |
0 | 1 | 2007年7月30日 22:09 |
| 悩みに悩んでいます・・・ |
10 | 30 | 2007年6月3日 18:25 |
| 初めてのクロスバイク |
0 | 0 | 2007年5月28日 08:40 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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クロスバイク > GIANT > 07 CROSS 3200
全くの初心者です。ＣＲＯＳＳ３２００を買おうと思っているのですが、いろいろネットで
見ていると迷ってしまいます。私は５０才で、運動のために買うつもりです。当初は自宅周辺のサイクリング考えていましたので、CROSS3200と決めていたのですが、遠方にも行きたくなって来ました。輪行までは考えないのですが、車に乗りますでしょうか。私の車はヴィッツ
です。1000ccのコンパクトカーです。あと、買う店まで３０ｋｍくらいあるので、メンテナンスは車に乗せていく必要もあります。
0点
前後のホイールを外せは軽自動車でも載りますよ。
自分は移動にマーチを使ってます。
書込番号：7109429
0点
ありがとうございます。泥除けが付いてるから、難しいかなと思っていました。
これで、ほぼ決心がつきました。
書込番号：7110119
0点
クロスバイク > GIANT > 07 CROSS 3200
2008年のCS3200にミノウラのフロントキャリアMTB-SFを付けてさらにフロントバスケットを付けたいのですが、
どのフロントバスケットならしっかりつくでしょうか？よろしくお願いします。
0点
iDod decaさん、こんにちわ。
キャリアはもう購入されたのでしょうか。
もしもまだ購入されていないのなら、キャリア・バスケットがセットになった物の方が安定は良いと思います。
ESSS ATB3-カゴ-ワイヤータイプ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/atb3-basket.html
ＭＴＢ用ですがこれとか
FC-002MTB用バスケットキャリア
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/giken/fc002.html
前に荷物を載せると、ライトの照射に問題がでて来るかもしれませんが、その時は対応する製品があるので上手く収めてください。
もうすぐ冬至です、暦の上では一番昼の短い日が近づきました。
ライトを忘れずに安全運転をして下さいね。
書込番号：7100762
0点
RIXEN KAULも見てみたらどうでしょう。
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/310_all.html
http://www.klickfix.com/indexe.html
使っている方がいれば感想をお聞きしたいです。
書込番号：7102020
0点
バルサマック６センチさん、くちコミイさんありがとうございます。
いろいろ写真などを見てみてATB3が一番しっくりくるような気がしたのでこれを買おうと思います。
ライトは余程大きな荷物を載せない限りかぶらなそうなので今のところは保留ということにしたいと思います。
本当にありがとうございました！！
書込番号：7102192
0点
クロスバイク > GIANT > 07 CROSS 3200
迷いに迷った末、GIANTのCROSS3200に決定し、本日購入しました！
近くの店で気に入った色がなかったため、２０数㎞離れたお店まで行って買いました。
お店から自宅まで初乗りをしてきたのですが、乗り心地はまあこんなもんだろうと思うのですが、どうもハンドルの位置が高いのかあるいは近いのか、なんとなく窮屈な感じがします。
可変ステムというのではないので、角度は変えられないと思うのですが、ハンドルの位置を下げたりすることはできるのでしょうか？
スポーツ系の自転車はまったくの初めてなので教えていただけたらと思います。よろしくお願いします。
0点
とりあえずステムのスペーサーで調整したりステムをを裏返しすればいいと思います。
http://www11.plala.or.jp/heartofjoy/parts002.html
方法
１ハンドルバー固定ネジを外す
２ステム固定ネジを緩める
３ヘッドキャップのボルトを緩めて、ヘッドキャップを外す
４ステムを抜き取る
５ステムを差し込む
６ヘッドキャップを締めこむ ハンドルの切れ角がずれないように注意
ヘッドキャップのボルトは、締まったかなというところから1/8回転ダメ押し締め
７ステム固定ネジを本締め
ヘッドキャップについて。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/name/cap.html
必要なのはアーレンキーです。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/hex-set.html
これで不満になったら最後は可変ステムに交換です。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/stem/adj.html
(参考）
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/sutemu.html
書込番号：6704892
2点
ステムの下に入っているスペーサーをはずすことでハンドルを低くできます。
暫定的に低くしてポジションを確かめるだけなら、はずしたスペーサーをステムの上に乗せて固定します。
低くした状態で決定なら、はずしたスペーサーの分だけフォークコラムを切って短くする必要があります。（ステムの上にスペーサーが乗っているのは不格好ですから）
それでも足りない場合はステムをひっくり返したり、ライズ角度の低いステムに交換して対応します。
もちろん長いステムにも交換可能ですから上体の窮屈間は解消されるでしょう。
http://www11.plala.or.jp/heartofjoy/parts002.html
機械いじりが好きな人にとっては簡単な作業ですが、実物を見て直感的に理解出来ない人は自転車屋さんで作業してもらい、やり方を教わった方が良いでしょう。
書込番号：6704989
2点
ジョニーｓさん、ゾラックさん、早速のお返事ありがとうございます。
とりあえず、ステムのスペーサーで調整してみたいと思いますが、
自分でやるのはちょっと自信がありません。
そういった調整とかって購入したCBあさひだったら無料でやってくれるものなのでしょうか？
ご存じでしたら、お願いします。
書込番号：6705045
0点
自転車屋さんやプロショップでは購入後の調整などは無料が普通です。（たまに例外もあります）
しかしサイクルベースあさひがどのような対応なのかは知りません。
お買いになった店に電話で問い合わせるのが一番早いと思います。
自転車に乗っていれば日常的に整備は必要になるので、メンテナンスの本も購入された方がよろしいかと。基本的にMTB関係のメンテ本でOKですよ。
http://www.amazon.co.jp/%E5%88%9D%E5%BF%83%E8%80%85%E3%81%AE%E3%81%9F%E3%82%81%E3%81%AEMTB%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9BOOK-%E4%B8%B9%E7%BE%BD-%E9%9A%86%E5%BF%97/dp/4415019927/ref=pd_sbs_b_1_img/250-9680854-1773006?ie=UTF8&qid=1188721617&sr=1-1
http://www.amazon.co.jp/%E3%81%99%E3%81%90%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8BMTB%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86-%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%97BOOK-%E4%B8%89%E4%B8%8A-%E5%92%8C%E5%BF%97/dp/4415025870/ref=sr_1_1/250-9680854-1773006?ie=UTF8&s=books&qid=1188721617&sr=1-1
http://www.amazon.co.jp/MTB%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0-%E9%A3%AF%E5%80%89-%E6%B8%85/dp/4874460631/ref=cm_lmf_tit_2_rdssss0/250-9680854-1773006
書込番号：6708115
0点
クロスバイク > GIANT > 07 CROSS 3200
今使っているママチャリが結構古くなってきているので軽くて早く走れるクロスに変えようと思っています。
使うのは主に通学で、１０分程度ですが坂があって結構大変です。
あと休日にはちょっと離れた場所にでも行こうかなと思っています。
エナメルバックなどを背負いながら自転車に乗って運転するのは 大変なので
前かごかリアキャリアをつけたいのですがどのようなものなら付けられるのでしょうか？
初歩的な質問ですみません。
よろしくお願いします。
0点
iDod decaさん、こんばんわ。
シートポストに取り付けるもなら大概の物は付くと思います。
ポストマウントの物を選ぶ場合は、CROSS 3200のポスト径に対応した物を使用してください。
フレームキャリアの場合はフレームのサイズにより使用できない物も有ります。
例としてフレームサイズで３８０や４３０の場合は天板が斜めになったり、対応しない物が有るようです。
キャリアの種類はこのページの、ブリジストン・ヤマハ・ナショナルなどの車体メーカー、
２６インチ用や小径車用以外の物はほとんど使えると思います。
サイクルベースアサヒ > ツーリング > 前後キャリアのページ
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/309_all.html
前カゴはリクセンカウルの物が取り付けが簡単ですが、重量のあるものには向かないようです。
取り付けには、同ページ中のブラケットが必要になります。
また前カゴを付けた場合はライトの取り付けには少し苦労するかもしれません。
サイクルベースアサヒ > ツーリング > フロントバッグ・カゴ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rixenkaul/km826.html
安全装備を整えて、余裕を持って走行をして下さいね。
書込番号：6592860
0点
クロスバイク > GIANT > 07 CROSS 3200
はじめてこの手の自転車を購入しようと思っています。
購入のきっかけは知人がスペシャライズドのクロスライダーを購入して乗らせてもらったのがきっかけで、当初は家の近所を軽く乗るのにと考えていました。
しかし、いろんなサイトを見ればみるほど通勤（20キロ強）で使ってみたいと思うようになりました！
昔から乗り方が荒っぽいので、フロントにはショックつきがいいのかな～って考えていますが本当にショックって必要なのかなと・・・
他にR3も検討しています。
性能と金額、耐久性があるのはどちらなのか教えていただけませんか？
予算は４～５万程度を考えています。
初心者で何もわからないのでよろしくお願いします！
0点
石橋を叩いて渡るタイヤ屋さん こんばんは。
やる気があるなら ”渡ってみて”
現役の頃、それしか持って無く中古のアルミロードレーサーで往復79km通勤していました。
ショックなどありません。
タイヤが細いから下手なコース取りするとパンクします。
遅刻しないように手早くタイヤ交換。
途中で雨が降ってきたりいろんな事がありました。
乗り方、前後左右の車などの状況、右左折方法、、、
価格／車種より気持ちの問題かも知れませんよ。
書込番号：6388303
0点
BRDさん
ご返答ありがとうございます！
気持ちの問題ですか・・・
そう言われてしまえば確かにそうなんですが、奥さんに無理を言って買ってもらえることになったので慎重になってしまいます。
気に入ったデザインの自転車を買ってみます！
書込番号：6388353
0点
ちょっと強く言いすぎたかも。
お店やお友達のバイクをいろいろ眺めて、試乗されますように。
書込番号：6388498
0点
BRDさん
とんでもないです！
いろんな情報が自分の中で飛び交っているので、いろいろ迷っていました。
『気持ち次第』ってことで、見た目の気に入ったやつを買おうと思います！
有り難うございます！！
書込番号：6389302
0点
とにかく ”背中 押して”おきましょう。
お手持ちの自転車で休日に練習走してみて下さい。
上り坂、未舗装道路、歩道と車道の幅、金属製の溝蓋（タイヤが細いとはまってしまう）、段差、段差に鉄板が敷いてあると雨降りでは簡単にコケます、途中の自転車店、携帯持ってあればいいけど公衆電話、コンビニ、ガソリンスタンド、、、etc
書込番号：6389411
0点
別スレで御指名を受けましたが、こちらで返信します。
>予算は４～５万程度を考えています。
とのことなので5万以内で考えると
イチオシはこれです。FUJI ABSOLUTE DX
http://www.akibo.co.jp/fuji_contents/hybrid/absolute_dx/
シフトレバー Shifters SRM MRX Twist Shifter 24sp Micro Index
だけアリビオあたりに交換すれば
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/st-m410.html
ベストです。（といっても別に交換しなくても乗れますので安心してください）
（GIANT ESCAPE R3とCROSS3200の比較について）
パーツは３２００の方がいいです。しかしフレームはＲ３がいいです。３２００はママチャリの進化自転車でＲ３はクロスの入門自転車です。一番いいのはＲ３に３２００のパーツをつけることですけど、現実はどっちつかずって感じですね。GIANTはスラム（GIANTの子会社）を育てるために無理にスラムのパーツを使うのでフレームはいいんだけど現状は買いたくない自転車です。スラムはＦディレーラーも作れない会社で技術力は低いです。使い物になってるのはスプロケくらいで変速機、シフトレバーなど使えるレベルではないです。R3を全部シマノパーツに交換したら結局＋４万以上かかります。安そうに見えますが高い自転車です。
>知人がスペシャライズドのクロスライダーを購入し
たぶんシラスだと思うけどシラスはまあまあ部品はいいです。しかしＳＯＲＡ使ってたりギア比が重すぎたり、わけのわからない部分もあります。5万以内でどれがベストだと言えば僕は上で紹介したFUJIだと思います。
36本組のスポークホイールは振動吸収がよくカンパやデュラに交換したりもできます。ベースがいいのとパーツを高級グレードに交換できて遊べるので改造するにも面白い自転車です。ギアも
Fuji Alloy Forged 30/42/52T Chainrings
SRAM PG-830, 11-32T 8-speed
と面白い設定でロードバイクみたいに遊べるしＭＴＢみたいに軽いギアで悪路を上ったりもできます。各パーツ、フレームの角度、サイズ、カラーリング、完成度など総合的に見て、これで4万円なら、相当いい買い物です。3万円台のお店もあるみたい。リアキャリアをつけるねじも標準装備だし、トークリップもついているし狙っている設計思想が、とても好感もてます。
これは僕の独断と偏見の感想なので参考程度にしてね。
書込番号：6390239
4点
ディープインパクトさん
今日早速サイクルベースあさひに行ってきました！
R3やFSやルイガノのTR1を薦められました。
素人の私には知らないメーカーでしたが、なんだかお話を聞いているともの凄く興味深い自転車ですね～
グラップシフト？は正直若干の抵抗がありますが慣れかもしれませんね。
入門車として十分な性能を持っているマニアックな自転車として、
ルイガノやジャイアントと比べてかなり魅かれています！
ところで色は一種類のみなんですかね？
ディープインパクトさんは通販でも問題ないと言ってましたが私のような初心者でも平気でしょうか？
さらに、体重83キロで身長173センチですが、問題ありませんか？
いろいろ質問ばかりで申し訳ありません。
よろしくお願いします！
書込番号：6390811
0点
>グラップシフトって何？
シフトは2種類あって、ここを見て
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/name/name.html
シマノは「ラピッドファイヤー」スラムは「グリップシフト」といいます。シマノの方が圧倒的に早いし使いやすいです。
>体重83キロで身長173センチ
全く問題ないです。自転車ってそんなに弱くないです。
36本組ホイールは強いです。
>色は一種類
僕はこの青すごく好き。
>ルイガノやジャイアント
あさひはこの2種類を中心に売ってますね。
>通販でも問題ないと言ってましたが私のような初心者でも平気でしょうか？
平気です。この辺をよく見て理解できれば大丈夫
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
まずパーツの名称を覚えること、これを見て全部言えるようになってください。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/name/name.html
このFUJIの自転車クラスはシビアな整備しなくても、わりと快適にのれるので買ったままでも普通の人は満足して乗れると思います。だから心配ないです。
でもオールカーボンのロードバイクとかカンパを使った自転車は自分で微調整しないと、とても満足するレベルにはなりません。では自転車屋ならできるかというと日本に数件はできる自転車屋もあるでしょう、しかし結局自分でやらない限り１００％の整備はできないです。アリビオクラスのパーツは許容度が大きいので初心者が整備の練習するには最適です。ちょっと違う位置に設定していても、わりと正確に動いてくれます。スラムのパーツは正確に設定しても、不正確な動きしかしない、これは製品の性能が低いので調整とか以前の話。
アリビオとか使うと「俺もなかなか整備うまいなあ」と自信つきますよ。カンパレコード使うと自信失いますけど。 最後は自転車が好きかどうか、自転車に愛情を持っているかどうかが左右します。整備の基本はボロで汚れをふくことからです。汚れをふけば故障が見えます。美しい自転車で楽しく乗ってくださいね。
書込番号：6391020
3点
本当に丁寧にありがとうございます！
気持ち的にはほぼFujiに決まりそうです！
でもここはCS3200のスレですよね(笑)
高校生以来でスピードの出る自転車に乗れると思うとワクワクしちゃいます！
以前は何も知らなくて適当な整備しかできませんでしたが今回は楽しみです！
ありがとうございます！
書込番号：6391367
0点
あくまでも参考意見なので最終的には自己責任で決めてくださいね。後で責任とれ！と言われても困るので。
トークリップは慣れないうちは外しておいた方がいいです。つけていると足、外せなくて転倒しますから。
僕の調査では30％引き35000円位が底値みたい（店名は公開できませんが、店主に出入り禁止にされてしまう）fuji自転車って昔からある名門メーカーなんですよ。今はＵＳＡで製造してるけど、元は富士自転車っていってミヤタと並ぶ老舗です。昔から自転車やってる人なら誰でも知ってます。
書込番号：6391892
3点
会社がなくなったりしなければ一つを除いてノープロブレムです！
その一つはフレームに入ってる会社のロゴですね(^_^;)
ちょっとやぼったいですね～
まあ何をするにせよ自己責任なので慌てず自分で納得するまで調べてから購入しますね！
いろいろありがとうございます！
『このパーツいいよ』とか『この自転車いいよ！』とかあれば教えてください！
これからもよろしくお願いします！
ところで最安値店ってどこら辺にあるんですか？？？
書込番号：6391912
0点
>ところで最安値店ってどこら辺にあるんですか？？？
大阪府吹田市山田東１－１－１
ＴＥＬ ０６－６８７７－６５３８
（株）フジサイクル
Ｅメールアドレス：cycle_1229@yahoo.co.jp
もう絶対手に入らないようなレアものパーツを沢山ヤフーオークションに出品されていて、とても自転車の好きな本物の自転車屋さん。詳細は直接聞いてみてください。
クロモリロードフレーム7000円で売ってたりする（僕は使ったことないけど）誰かに聞いたとか絶対言わないで聞いてね。
僕は大阪行った時によりたいお店はウエムラパーツ、イトーサイクル、カンザキサイクル、フジサイクル。話して一番面白いのはフジサイクルのオーナー。
書込番号：6392785
0点
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%E5%90%B9%E7%94%B0%E5%B8%82%E5%B1%B1%E7%94%B0%E6%9D%B11%EF%BC%8D1%EF%BC%8D1
家から往復60km位。 機会があれば。
書込番号：6393185
0点
残念ながら神奈川県民なのでなかなか難しいです・・・
京都の通販で送料別で34800円で売ってました！！
送料は1575円。
メンテナンスが本当に出来るかどうか心配ですが、何事もやってみないとわからないですよね？！
一度行こうと思っているショップに行ってから考えます！！！
書込番号：6393322
0点
ＢＲＤさん近くなんですね。うらやましい。
サイクルベースあさひのインターネット店もあの近辺にあるんですよね。一度いってあってみたい人がいます。メールで質問ばかりして丁寧に回答してくれるのでお礼いいたい。
どうして大阪吹田近辺に面白い自転車屋が集まっているのか謎。GIOS、BASSOの総代理店も吹田にありますね。
書込番号：6393328
0点
>京都の通販で送料別で34800円で売ってました！！
>送料は1575円。
それは絶対底値です。フジサイクルより安い！
書込番号：6393345
0点
ただ、サイズの見方が良くわからないのと、そのサイズが21までしかなくて、普通の価格なら23がありました。
21とか23って何を基準に決めればいいんですか？？？
書込番号：6393356
0点
1インチ＝25.4mm 21=533mm 19=482mm 23=584mm
体重83キロ身長173センチだと19か21のどちらかです。23は大きすぎます。21がベストサイズですがママチャリみたいな小さい自転車を希望なら19ですね。他のサイズはやめた方がいいと思います。
書込番号：6393385
0点
ありがとうございます！
21を買ってみます！
ますます楽しみになってきました！
書込番号：6393413
0点
もし近くに実車を見れるお店があるなら実車にまたがってサイズを決められた方がいいですよ。
シートチューブはぴったりでもトップチューブが遠すぎたりとかありますから、この自転車はステムが可変するので、ある程度は調整可能ですが、やはり通販で買うなら「石橋を叩いて渡る」慎重さが必要です。買うまでの迷っている時間も結構楽しいものですから、あせらず最後まで後悔のないようにいい買い物をしてくださいね。
書込番号：6393469
0点
そうですね！
こんな時ほど『石橋を叩いて渡る』ですね！
台数限定なのでつい慌ててしまいました。
明日は友人の結婚式なので日曜日にでもお店に見にいってみます！
書込番号：6393502
0点
台数があまりないのなら、とりあえず注文入れて代金入金せずに引き延ばして実車みてから代金入金、気に入らなければキャンセルの手ですね。土日は銀行振り込みできないので銀行振り込みにすれば最低、月曜日までは引き延ばせます。
普通は1週間位は入金遅れても大丈夫ですよ。お金払わなければいつでもキャンセルできるし、この板見てる人が、その店に殺到してたりして。
書込番号：6393570
0点
アメリカのFUJIのサイトで見つけました。
http://www.fujibikes.com/2007/pdf/fit_guide.pdf
この表によれば173センチだと17か19が適正となってますね。
このスレ読んでて、自分もABSOLUTE DX が欲しくなってきました。
書込番号：6393589
0点
blackbox3722さん貴重な表ありがとうございました。
この表のトップチューブサイズを見ると21は56cmと長すぎます。19の55.5も長いです。17が54cmで最適だと思います。17を実車確認されればいいと思います。
石橋を叩いて買いましょう。
書込番号：6394152
0点
置いてあるお店を探していますがなかなかないんですね～
ところでまたまた質問なんですが、サイクルメーターやライトやポンプでお勧めの商品とかありますか？
買うのなら最低限必要なものを買ってしまおうかと・よろしくお願いします！
書込番号：6395162
0点
なんでもいいと思います。僕はクロスにはキャットアイをつけています。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/ccmt400.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/el510.html
ワイヤレスもあるけど誤作動があるのと安いのでいいからケーブルタイプ使ってる。ネットで安い店を探して買えばいいです。ポンプもなんでもいいと思うけど
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/plus.html
これ買って友達にあげたら喜んでた。性能的には十分使えます。僕の使っているのは現在製造されていないシリカ＋カンパ、シリカも昔はよかったんだけど最近は品質低下著しい。
書込番号：6395246
0点
ワイヤレスがいいな～って思ってたんですが…
お話を伺ってるとコード付きがいいみたいですね！
安いし正確ならなおいいですね～
書込番号：6395986
0点
なかなかフジを置いてるところってないんですね(T_T)
今日行った自転車屋では違う自転車をすすめられましたがフジに乗りたいです！
通販のお店にサイズを聞いてみようかな…
メーカーの指定サイズでしか返答がこないですかね？？？
書込番号：6399704
0点
クロスバイク > GIANT > 07 CROSS 3200
はじめまして、ヤスカイと申します。
今回、久しぶりの自転車を買おうと、色々調べていたところ、
クロスバイクにたどりつきました。（予算的には、4万円前後です）
当方、43歳、男、です。
用途：週末に、買い物、軽いサイクリング程度です。
家の周りが、坂道が多く、普通のシティ用自転車では厳しいそうなので、クロスバイクを考えています。
候補としては、このCROSS3200 or 3000 or サイクルベースあさひのオリジナルクロスバイクも検討しています。
CR3200、3000は、ネットで調べて、値段やスタイル性能（21段）で候補にしています。
サイクルベースあさひのオリジナルは、性能（21段）とかご、ライト、カギが初めから付いていて、価格的に得かな、と思い候補にしています。
漠然としていて申し訳ありませんが、3200と3000で実際に購入して使用している方で、上記のような使用方法でどちらがあっているか？アドバイスいただけないでしょうか？もしくは、ご自分の使用した感想でも構いません。宜しくお願いします。
0点
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